Austria
Steinach am Brenner

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Travelers at this place
    • Day 6

      Was bleibt...

      July 14, 2024 in Austria ⋅ ⛅ 23 °C

      Die Tage gingen schnell vorbei. Jetzt bin ich wieder daheim und gedanklich schon wieder im Arbeitsstress ... Ob es so weitergehen kann? Ich denke nicht. Jetzt frage ich mich, was von dieser Erfahrung bleibt - neben tollen Kontakten, schönen Momenten und vielen vielen interessanten Informationen. Ich soll wiederkommen, hat Margit gesagt, wenn ich drüben Urlaub im Stubai mache. Und der Gedanke, mal Zeit bei Helga als Helferin zu verbringen, ist weiter gereift. Auch ihr Tipp mit der Käseschule. Die Woche war körperlich sicher anstrengend, aber erschöpft fühle ich mich nicht. Was mir bei beiden Almen bewusst wurde: Wenn diese Menschen das nicht machen und niemanden haben, an den sie es weitergeben können, dann wird Natur- und Kulturgut für immer verloren gehen. Und vielleicht ist ja so ein Leben viel mehr Work-life-Balance als unser Heutiges? Eine schöne Idee kam in der Woche noch von Katharina: Lois und seine vielen Geschichten werden ebenfalls verloren gehen, wenn er einmal nicht mehr ist. Ob es nicht was für mich wäre, die aufzunehmen? Auch diesen Gedanken werde ich in mir tragen und vielleicht führen mich all diese im richtigen Moment zu einem neuen Ankommen im Leben.Read more

    • Day 2

      Heimliche Königsetappe

      July 3, 2020 in Austria ⋅ ☁️ 12 °C

      [JA] Der erste 2.000er dieser Tour steht zu Buche. Da nach dem Kühtai nicht Schluss war sondern wir noch noch den Brenner zu 2/3 hochgefahren sind kamen wir auf schlussendlich fast 2.200HM.
      Nachdem das Wetter beim Aufstieg zum Kühtai noch hielt begann auf der Abfahrt leichter Nieselregen. Dieser hörte jedoch nach den ersten Metern schon wieder auf so dass wir eine verkehrsarme Abfahrt auf trockener Straße genießen konnten.
      In Innsbruck luden wir nochmal Kohlenhydrate und Wasser nach bevor wir uns an der Skisprungschanze vorbei an den nächsten steilen Anstieg machten. Die gewählte Route war sicher nicht der leichteste Weg über den Brenner. Dafür bekamen wir von der Autobahn, die ja an sich das Tal dominiert, so gut wie gar nichts mit. Erst zum Ende der Etappe wechselten wir auf die alte Brenner Straße die zwar kaum Steigungsprozente aufweist aber dafür deutlich stärker befahren ist. Aber so durften wir zum Schluss noch ein paar leichte Meter mitnehmen bevor wir im "Aktiv Hotel Rose" von den Rädern abstiegen. Christian hatte bereits die Zimmer bezogen und nahm uns vor der Tür in Empfang. Wir hatten unterwegs abgestimmt uns erst im Hotel zu treffen und somit war unsere Reisegruppe wieder komplett.
      Angenehm ist der Wäsche Service des Hotels. Während wir also noch einen Saunagang vornahmen drehten unsere Trikots in der Waschmaschine. Kurze Abstimmungsschwierigkeiten mit den Hausherren gab es bei unserem Wunsch auf den Wäschetrockner zu verzichten. Aber auch das klappte so dass jetzt in unseren Zimmern die fast trockenen Klamotten über Nacht fertig trocknen können.
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    • Day 1

      Über den Brenner

      June 28, 2024 in Austria ⋅ ⛅ 23 °C

      Richtung Süden sind wir dann bald zum Brenner gekommen, den sind wir ja schon Ewigkeiten nicht mehr gefahren.

      „Der Brennerpass, einer der wichtigsten Alpenübergänge, verbindet Österreich und Italien und liegt auf einer Höhe von 1.370 Metern. Er ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt für den Waren- und Personenverkehr zwischen Mitteleuropa und dem Mittelmeerraum.

      Geografisch markiert der Brennerpass die Grenze zwischen dem österreichischen Bundesland Tirol und der italienischen Provinz Südtirol. Er ist Teil der Europastraße E45 sowie der Brennerautobahn A13 in Österreich und A22 in Italien, die eine der meistbefahrenen Routen über die Alpen darstellt. Zusätzlich verläuft eine bedeutende Eisenbahnstrecke durch den Pass, die ebenfalls eine wichtige Rolle im transalpinen Verkehr spielt.

      Historisch gesehen ist der Brennerpass seit der Römerzeit ein bedeutender Verkehrsweg. Die Römer errichteten hier die Via Claudia Augusta, eine der wichtigsten Straßen, die das Römische Reich durchquerten. Im Mittelalter und in der frühen Neuzeit war der Pass ein strategischer Handels- und Militärweg.

      In der modernen Zeit ist der Brennerpass eine Schlüsselverbindung im europäischen Transportnetz. Er ermöglicht nicht nur den Güterverkehr, sondern ist auch eine wichtige Route für den Tourismus, insbesondere für Reisende, die die Alpen überqueren möchten.

      Der Bau des Brennerbasistunnels, eines 55 Kilometer langen Eisenbahntunnels, soll die Kapazität des Brennerpasses weiter erhöhen. Dieser Tunnel wird derzeit gebaut und soll den Güter- und Personenverkehr erheblich beschleunigen und entlasten. Der Brennerbasistunnel wird als das Herzstück des Skandinavisch-Mediterranen Korridors des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) angesehen. Sobald er fertiggestellt ist, wird er die Reisezeiten drastisch verkürzen und den Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagern, was ökologische Vorteile mit sich bringt.“
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    • Day 4

      Begegnungen am Rande

      August 24, 2024 in Austria ⋅ ☀️ 25 °C

      Nach ordentlich Ausruhen gehen wir in den Ortskern von St Jodok am Brenner. Der kurze Spaziergang tut unseren verkrampften Muskeln gut.
      Im Gasthof Lamm essen wir zu Abend. Eine ungewöhnliche Begegnung. Der Wirt fragt uns was wir essen wollen, er sieht sofort, dass Lucie kein Fleisch mag. Dann macht er uns einen Vorschlag, So essen wir Gemüsesuppe mit Frittaten und Salat. So eigenartig das Ganze abläuft, so gut ist das Essen!
      Komisch, abends sind wir immer so müde. Und gehen zeitig zu Bett.
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    • Day 9–10

      Tag 9: fifty - fifty

      September 28, 2024 in Austria ⋅ ☁️ 8 °C

      Sodala, letzter Tag, Heimfahrt....erst mal warten bis kurz vor 9.00... hört auf zu regnen! Die Chancen, trocken zu bleiben: fifty : fifty.... 🤗

      Regenkombi??? Lieber noch was warmes drunter... am Brenner 5 Grad 🥶🤢🫣

      Kommt wie es kommen muss: ab Innsbrck REGEN....🙄
      Also Regenkombi raus....
      Und Uwes BMW macht seltsame Geräusche, Ursache noch unklar...🫣😵‍💫🤨

      "Mittag" bei Aldi.... das Niveau sinkt 🙈😅 aber trockener Parkplatz - immerhin 😉

      mehr oder weniger heftiger Regen bis München, dann trocken- dafür gefühlt 1 Stunde 😖 durch München 🙈 soviel Verkehr is ma gar nicht mehr gewohnt 😵‍💫😊
      Heimwärts dann trocken - geht doch - aber: saukalt.... (gestern früh bei gefühlt 30 Grad losgefahren....)
      Und schließlich wieder in Schwarzenfeld 💫

      War mega schöne Tour 👏👏👏, und Kosika ist echt eine Reise wert- mit dem Motorrad sowieso 😄😉
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    • Day 13

      Auf nach Hause

      October 25, 2024 in Austria ⋅ ☁️ 12 °C

      Monika unserer Gastwirtin lieb drücken und ab geht's Richtung brennen
      Uns es lief hervorragend.
      15 Uhr kamen wir in Ingolstadt an und nach einer kleinen Stadtwanderung, einer Mojito und einem heißem Nudelauflauf ging es in den Camper zum pennen.Read more

    • Day 2

      Tegernsee, Achensee und nach Sterzing

      October 19, 2024 in Austria ⋅ ☁️ 17 °C

      Gestern gegen 15 Uhr sind wir losgefahren. Übernachtet in Kreuth, Nähe Tegernsee auf einem Stellplatz/Parkplatz. Sind um 8 Uhr los, da wir bereits um 6 Uhr aufgestanden sind, zur Mautstraße Enterrottach. Dort haben wir auf dem Parkplatz Kistenwinterstube geparkt und sind zum Sibliwasserfall gelaufen. Für mich sehr anstrengend, da es schon eine ziemliche Steigung war. Unterwegs war eine urige Hütte, da haben ein paar Männer anscheinend einen lustigen Abend/ Nacht verbracht.Read more

    • Day 13

      Tag 13 Bruneck – Steinach a. Brenner

      July 22, 2023 in Austria ⋅ 🌙 13 °C

      Tag 5 und der letzte in Italien auf dem Venezia-München. Zu Beginn fahren wir weiter durchs schöne Pustertal bis kurz nach Mühlbach. Bei Schabs wechseln wir ins Eisacktal und damit auch auf den Brennerradweg, der sich teilweise auf der alten Brennerstraße, teils daneben gemeinsam mit der Brenner Autobahn und der Schiene durchs Tal schlängelt. In Sterzing lohnt sich ein Stopp, die kleine Altstadt ist sehr sehenswert. Und dann geht es leicht bergan Richtung Norden bis Gossensass. Hier gehen sowohl Radweg als auch Schiene etwas westlich weiter ins Pflerschtal, um der größten Steigung auszuweichen. Es bleibt also gut fahrbar. Nach ca. vier Kilometern kommt die Kehre und es geht zurück Richtung Osten. Wenn man auf Gossensass hinab sehen kann, folgt der Radweg wieder den Autostraßen für die restlichen knapp zehn Kilometer bis auf den Brenner. Hier gibt es einen alten Grenzstein zwischen Italien und Österreich. Da wir hier keinen Campingplatz gefunden hatten, schlafen wir in einem Hotel in Steinach a. Brenner mit Restaurant und Frühstück und einer Garage für die Fahrräder.Read more

    • Day 16

      Die alte Brennerstraße👌

      April 5, 2024 in Austria ⋅ ⛅ 14 °C

      Wir haben bei den Wasserfällen am Parkplatz geschlafen 😴
      Mit unserem Morgen Kaffee ☕️ bewaffnet haben wir unseren einzigen Nachbarn, der im Auto auch da geschlafen hat, zum Kaffee eingeladen.....
      So so witzig Dito sein Name aus Kreta 😂😁
      Zufälle gibt es unglaublich 😍
      Das Ziel heute.... über die alte Brennerstraße nach Murnau zum Pizza essen 🍕🍷
      Wenn immer es möglich ist halten wir dort 😋
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    • Day 5

      Ankunft am Brenner - Geschafft!

      August 23, 2024 in Austria ⋅ ☀️ 24 °C

      Aufstieg auf 1380 Höhenmeter, mit vielen kleinen Pausen, aber am Ende 8 strahlende und glückliche Gesichter. Auch wenn die Straße stark befahren war, fühlte man sich nie wirklich unsicher.

      Dazu ständig der Blick auf die Brennerautobahn und herrliche Landschaftsimpressionen.Read more

    You might also know this place by the following names:

    Steinach am Brenner

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