Bolivia
Sacramento Alto

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14 travelers at this place:

  • Day13

    Death Road

    March 22, 2017 in Bolivia

    What a day! Der wohl bisher Beste des Urlaubs. Start kurz vor 7 im ungeliebten Hostel in La Paz. Raus aus dem Muff, Rucksäcke auf und zur Abholstation für die Death Road. Relativ pünktlich waren wir dann auch alle im Bus und es ging mit unseren Guides eine Stunde bergauf auf 4700m. Wir zählten 3 Australier, 2 Amis, 3 Italiener und 2 Schotten zu unserer Crew und schon beim Weg herauf verbreiteten unsere Guides und die Musik beste Laune. Es war Regen angesagt. Und so starteten wir im Nebel mit 4 Schichten Kleidung im Winteroutfit auf die ersten Kilometer Asphaltstraße bevor es auf die eigentliche Death Road ging. Zahlreiche Zwischenstops und Sicherheitshinweise lockeren die ersten Kilometer gut auf. Und dann ging es nach einer kurzen Busfahrt auf die eigentliche Todesstraße. Trotz Nebel und zwischenzeitlichen Regengüssen hatten wir unglaublich viel Spaß über die steinige Piste bergab an steilsten Hängen zu fahren. Immer mal lockerte sich der Nebel und wir erahnten welchen Ausblick man hier sonst hat. Im Tal hatten wir dann klare Sicht und mussten immer mehr Kleidungsschichten loswerden, bis wir am Ende nur noch im tshirt fuhren. Angekommen im Tal ging es dann direkt in eine kleine Lodge mit Pools und wir genossen unser Bier und Mittagessen nach getaner Arbeit bei 30 Grad im Sonnenschein. Freut euch auf grandioses Videomaterial! Da wir als einzige nach Coroico weiter wollten, wurden wir an der nächsten Kreuzung rausgelassen und in einen Minibus gelotst, der uns zum Zielort bringen sollte. Angekommen im Hostel dann die nächste Überraschung. Unser Zimmer wurde noch von Gästen belagert und so wurden wir upgegradet. Mit was für einem Blick <3Read more

  • Day66

    Drago D20- Death Road

    April 25, 2017 in Bolivia

    If you mention the death road to many what pops into their head is Jeremy Clarkson nearly meeting his maker as he passed another car under a waterfall with just inches before he fell into oblivion. If you google it its called the most dangerous road in the world, and certainly if you drive a car or bus down it there have been deaths as recent as 2015.

    However on a mountain bike with common sense death is very unlikey and those with bad luck come away with a fracture. We set off at 07:30 with our dutch guide of the day Robbie. An ex chef he decided a decade ago to make his hobbie his work, and joined the gravity team in La Paz. Our other guide was Will an experienced mountain biker who came 3rd in the most recent Bolivian race.

    We were geared up and were matched to our bikes according to height. We all had our bikes blessed by Paccamamma (motherearth), mine was Sunday and with a trial ride around a parking lot we set off down 22km of asphalt road first. James shot off down the road, and whilst I idled in the back for the first few km I soon found my confidence and took it at my own speed behind the boys of the group. Its an amazing feeling wizzing down a road, the wind rushing around you. Izzy and I paired up having similar confidence so we could look out for each other.

    Having had our practice it was time for the real deal. Fulled up on sandwiches we started down the gravel death road, so named after the deaths of the POW who built it. One guide was at the front and the other at the back. Every 10km or so we would stop, regroup and get a brief on what to expect on the next section.

    The death road is almost continiously downards gravel. Going from around 4200m down to 1200m altitude its 64km of awsomeness on a bike. There were narrow parts, hairpin corners, waterfalls and river crossings. The views were amazing, but only to be enjoyed at a stop unless you wanted to fly into a 800m ravine. Having never mountain biked before it was a brilliant introduction.

    At the bottom it was high fives all round as not one of us came off our bikes. Gravity was a great company, due to the combination of good instructions and good bikes we passed many of the other slower groups who looked unsteady, uncomfortable and scared on their bikes. After a round of beer we went on to a monkey sancturary for a hot shower and food before taking the new road back to La Paz.

    It must have been an amazing way for Sheila, John and Charlotte to end their trip. With a heavy heart we said goodbye as they had an early flight the next morning. We will be joined by two new people Karen and Ollie as we continue on to Copacobana tomorrow!
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  • Day47

    Death Road

    July 27 in Bolivia

    * Downhill Mountainbike Tour mit RideOn

    * Gruppe mit 14 Personen (Hälfte weiblich), 3 Guides und 2 Kleinbussen (Siri war nicht dabei)

    * Höhe: Von kalten 4700m in La Cumbre bis heißen 1200m in Yosolita (beeindruckende Veränderung der Landschaft und Vegetation)

    * 2 Etappen
    + 1,5h auf Asphalt
    + 3,5h auf Schotterpiste (ursprüngliche Death Road)

    * Auf der Death Road sind schon einige Leute mit ihren Fahrzeugen ums Leben gekommen bzw. von der Klippe gefallen (viele Kreuze am Straßenrand)

    *Begegnungen:
    + Caio (Brasilien, Travelblogger mit seiner Frau seit 4 Jahren, mit dem Auto durch Südamerika, sie war nicht dabei, sondern zuhause arbeiten trotz Krankheit)

    + Silja (Finnland, mit Freund auf Reisen, der Auslandssemester in Uruguay macht, er war nicht dabei, sondern auf Begehung eines 6000m-Berges)

    + Ben (Stuttgart)
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  • Day66

    Route de la mort

    April 22 in Bolivia

    La route de la mort a pendant des années été la route la plus dangereuse du monde. À flan de falaise sur des dizaines de kilomètres, elle permet de relier La Paz à Coroico. Lorsque ce chemin était encore empruntée par bus et camion, il causait la mort de 200-300 personnes par an. Aujourd'hui, un itinéraire alternatif plus sûr est utilisé par la plus part des véhicules. La route de la mort est donc devenu un site touristique pour les amateurs de vélo. Je ne pouvais donc pas passé à côté !

    Départ de La Paz en mini-bus pour atteindre le point le plus haut de la route. À 4700m d'altitude, on s'équipe de la tête aux pieds pour plus de sécurité et on enfourche les vélos.
    La première portion de route est bitumé et est empruntée par de nombreux véhicules. On dévale les premiers kilomètres à vive allure tout en profitant du paysage. À cause de l'altitude, la végétation est rare, mais on peut profiter de toute la vallée qui s'étend devenant nous.
    Une fois la portion bitumée terminée, les choses sérieuses commencent. La route se transforme en chemin blanc de quelques mètres de large. Plus les kilomètres défilent, plus la végétations s'intensifie. Les paysages sont si beau qu'on s'arrête à plusieurs reprises pour en profiter.
    La troisième portion, toujours en cailloux est beaucoup plus humide. Les cascades nous tombent dessus et la pluie fait sont apparition. Plus question de prendre son temps pour paysage, on passe tous instinctivement en mode course. À grande vitesse, les virages en épingle sont à négocier avec précision. L'adrénaline monte, tout comme le plaisir.
    Une fois le beau temps revenu dans la dernière portion, on peut à nouveau ralentir le rythme et admirer la vallée.
    En quelques heures, nous avons parcourus 60km, descendus 3500m de dénivelé, nous sommes passé d'une végétation d'altitude à une végétation beaucoup plus dense, et surtout, on a pris énormément de plaisir.
    Pour se remettre de tout ça, douche chaude, buffet à volonté et piscine à Coroico ! Puis, retour à La Paz en mini-bus, épuisé et malade. J'oblige le chauffeur à s'arrêter plusieurs fois pour vomir et fini par rentrer complètement à l'hôtel dans un sal état. Est-ce que le jeu en valait la chandelle ? Oui, sans hésitation !
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  • Day83

    Ruta de la Muerte o_O

    January 12, 2015 in Bolivia

    Stond er niet bij stil dat dit niet alleen toeristisch en mooi, maar ook echt gevaarlijk was tot ik iemand van een andere groep een tiental meter lager op een rots zag liggen... En hij had nog ongelofelijk veel geluk, een paar meter verder hadden we die tiental door een honderdtal kunnen veranderen...

    Wat alles ook wel ingewikkelder maakte die dag, was de modderstroom die de alternatieve en nieuwere weg blokkeerde waardoor er heel veel verkeer was op deze verschrikkelijk gevaarlijke weg.Read more

  • Day83

    Ruta de la Muerte: terugweg

    January 12, 2015 in Bolivia

    Tijdens het aankomstfeestje kregen we een leuke gast :-).

    Nu moesten we alleen nog veilig terugkeren... Wegens de modderstroom op de nieuwe weg besloot de organisatie trouwens terug te keren over dezelfde weg :O!

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Sacramento Alto

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