India
Raigarh

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15 travelers at this place:

  • Day1

    Alibag

    March 19, 2017 in India

    This has got to be the most exciting trip I had so far for this year as we were complete as a team to go out of town. Though it was a bit of a tiring trip as we get to travel via ferry to reach our destination, but it was all worth it as we got to enjoy the scenic view of Colaba fort. We also got to bask in the sun and enjoy the different water sports that the beach has to offer. It was also my first time to ride at the back of a camel.Read more

  • Day10

    After a hearty breakfast we left with Anil at nine o’clock. The traffic wasn’t too bad and soon we were driving along a new bridge, 4.9km long that got us onto the peninsula proper. Here the traffic was more heavy, though no tuktuk, these are replaced by i10 black and yellow taxis. We eventually arrived at the Gateway of India, where we needed the loo. What better place than the Taj Mahal Palace hotel, grand lobby and memorial to those killed in the terrorist attack of 2008.
    Out on the quay we boarded a boat (10 rupees extra to go up top) for a leisurely trip across the Arabian Sea out to Elephanta Island, named by the Portuguese for an elephant rock, now in the zoo. On the way we passed the old HMS Hermes, some other Indian navy vessels, coal ship unloading and a tanker preparing to leave. Arriving at the island, which has a ship breaking yard and is opposite a nuclear power station and oil refinery, almost lost in the haze, we met our local guide and travelled by train the 1.5km to the end of the pier and start of 120 steps up to the cave temple of Shiva. The temple is carved from the solid rock, pillars walls and statues. For preservation purposes the temple is only used one day a year, though there is evidence that Portuguese used the statues for target practice. Our guide was very thorough in his explanations. He is a local lad and lives on the island whose population is 1200. His English is self taught from speaking with tourists. It seemed pretty quiet. By now it was getting pretty warm, so we were glad to get back on the boat, with a cooling breeze.
    Arriving back at the Gateway to India, our guide, Philip, was delayed in traffic so we had time to grab a tea and snack spinach and sweet corn toasted sandwich.
    The traffic being so heavy we opted for a drive through the main interesting parts of the city, mainly constructed in victorian times, including mini Big Ben designed by George Gilbert Scott, Victoria Station facade, hanging gardens, which cover water tanks and passed the silent garden, where Parsi, of whom there are 72,000, ‘bury’ their dead by exposing them to the elements and birds. Last call was the largest laundry in Asia, where washing is done by hand and dried out in the sun. It was right next to the railway, so no idea what happened in steam age, nor in monsoon.
    We then headed back to our airport hotel for a swim and dinner before preparing for a very early departure.
    We were really pleased to have visited this vast buzzing metropolis. So many historical and contrasting aspects where what you see does not always reflect what’s really going on, e.g the amazing laundry operations which collect wash and deliver in three days with little error - this is also the case with the huge lunch delivery service run by a similar caste. The trains reputedly run every 3mins on time and through the night.
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  • Day19

    Sightseeing Mumbai 2.0

    March 21 in India

    Heute startete der Tag ganz entspannt mit Frühstück auf dem Hotelzimmer.

    Anschließend ging es zum nahe gelegenen Gateway Plaza. Von hier konnte man auch das Taj Mahal Palace Hotel sehen und auch the Gateway of India.
    Ich hatte genügend Zeit, um mir die Sehenswürdigkeiten anzuschauen und Fotos zu machen.
    Anschließend ging es dann zu einer circa einstündigen Bootstour vom Gateway of India Richtung Elephanta Island. Dort angekommen hatte ich einen Gudie mit dem ich die Elephanta caves besichtigte. Er erklärte wirklich soo gut, dass ich so viel von der indischen "Geschichte" verstanden habe...ich hatte vieles von den Informationen vorher schonmal gehört, aber da hat es dann irgendwie Klick gemacht und es ergab alles einen Sinn bzw. Zusammenhang 😊

    Nach dem ging es dann zum Mittagessen und zurück Richtung Hotel. Den Nachmittag hatte ich dann Freizeit, wo ich durch die Straßen und Läden bummelte.
    Abends ging es dann mit dem Bus weiter Richtung Goa über Nacht.
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  • Day18

    Elephanta Island

    October 5, 2016 in India

    Diese Insel liegt ungefähr eine Stunde mit dem Boot vor der Küste Mumbais. Zum Glück gab es nicht so viel Wellengang sodass wir alle mit fitten Magen angekommen sind:)
    Elefanten gibt es, obwohl man es beim Namen erwartet könnte, aber leider keine 🙁🐘 sie heißt nur so weil die Portugiesen, als sie die Insel gefunden haben eine große Statue von einem Elefanten vorgefunden haben, welche von Einheimischen aufgestellt wurde. Also soviel zum Namen. Diese Statue gibt es aber auch schon länger nicht mehr 😕 naja aber die Höhlen mit den riesigen Statuen war schon schön. Die 3 Gottheiten Brama, Vishnu und Shiva wurden in vielen Statuen abgebildet und kleine Geschichten erzählt. Leider wurden viele der Statuen von den Portugiesen oder Engländern zerstört sodass die Hindus sie nicht mehr anbeten können 😠! Es gab ungefähr 5 Höhlen die sich alle im Berg befunden haben. Es war eine schön Kleien Tour nur hat sich leider kurz vor Ende unser Tourguide Jiji verletzt da er eien Treppenstufe übersehen hat. Das Außenband ist durch 🤕 das Wetter war dann auch wieder doof und es ging zurück zum Festland.

    Schade schade, ich hätte gerne bei besserem Wetter mehr von Mumbai gesehen!
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  • Day2269

    Der eigentliche Grund unseres Aufenthalts in Mumbai - Die Mopeds aus dem Container befreien. Leichter gesagt als getan...
    Nachdem nach einer knappen Woche die Seefrachtagentur bezahlt und eine Beglaubigung unserer Carnets vom indischen Automobilverband beschafft ist, setzen wir am Freitag Morgen in gespannter Vorfreude zum Hafengelände Nava Sheva über. "Bis heut Abend ist ja dann alles geritzt, da checken wir am besten gleich am Morgen aus." Denkste. Nach dem anfänglichen Teilerfolg, in das Lager wo unser Container stand vorgelassen zu werden und mit der dortigen Zollbeauftragten zu sprechen, geht das Abenteuer los.
    Wir müssen zu einer anderen Zollstelle um unsere Carnets abstempeln zu lassen. Dort angekommen haben uns gleich einige ausgesprochen freundliche Kollegen Hilfe zugesichert und unsere Dokumente an sich genommen.
    Zuerst nichts Böses ahnend, wurde uns irgendwann schlagartig bewusst dass die freundlichen "Mitarbeiter" agents sind, die ein ordentliches Bündel Dollars in unseren anfänglich ratlosen Gesichtern erahnt hatten.
    Doch langsam lichtete sich der Nebel bezüglich der notwendigen Genehmigungen und Abläufe. ("Leider ist es heute schon zu spät, wir brauchen eine Nummer vom Hauptzollamt. Wenn ihr am Montag früh kommt, habt ihr die Bikes am Abend." "Das System wurde heute upgedatet, darum funktioniert die Nummernvergabe heute nicht." "Die Nummer wird erst ab 16 Uhr vergeben, weil sie aus Dehli kommt und das System arbeitet heute nur sehr langsam.")
    Nach dem dritten Mal ein- und auschecken ist es dann so weit, wir dürfen den Container zuerst auf dem Gelände suchen und anschließend öffnen lassen. Da sind sie, ENDLICH!! (wenn auch um ein paar Schrammen reicher)
    Doch der eigentliche high noon stand noch bevor. Ohne unsere gestempelten Carnets und ca. 5 andere ominöse, von diversen Stellen gestempelte und unterschriebene Belege, war an eine Abfahrt vom Gelände nicht zu denken.

    Da wir vorab zu keinem Zeitpunkt eine Hilfe durch irgendwelche agents vereinbart hatten, sondern wir explizit selbst "clearen" wollten (und uns auch geflissentlich verschwiegen wurde was Sache ist), hat unser freundlicher Helfer auf eines der Papiere "self" vermerkt, bevor es durch die Instanzen geht: >>Unsere Chance!!<<

    Nachdem wir den Beleg in unsere Hände bekommen haben und unsere erste Kontaktperson beim Zoll ihre schützende Hand / Telefonhörer über uns gehalten hat, waren unseren Freunden die Hände gebunden. Im Beisein des letzten abzuklappernden Beamten am Ausganstor des Containerlagers konnten wir unsere Carnets zurückerobern und waren tatsächlich durch. Ein Self-Clearing innerhalb von 3 Arbeitstagen unter der unfreiwilligen Mithilfe einiger Clearing Agents scheint wohl doch ein eher ungewöhnlicher Fall zu sein. So interpretierten wir zumindest das erstaunte Gesicht des Beamten bei seiner Gratulation zum erfolgreichen Abschluss des Prozesses und die bedröppelten & angespannten Gesichter bei unseren vormals so freundlichen Helfern.

    Fazit: Ende gut, alles gut, zumal das gute Gefühl dem Verarscht-werden von der Schippe gesprungen zu sein einige Mühen und verlorene Nerven wieder gut machte. Aber ob wir das Ganze nochmal genauso (durch-)machen wollen würden? Wahrscheinlich eher nicht...
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  • Day1

    on the way to the top

    March 12, 2017 in India

    Simple Trek to the resorts on the hill top..
    While driving from vapi, we took the navi mumbai -karjat route and found it was much better than the kayan one ! On the way we felt nostalgic coming accross the studio where jodha akbar was shot, sugarcane juice stall where we had it on our last camp to bhivpuri with anee n happy.. on reaching the base, it showed parking full board at the top, but we still drove up hoping to find a place and we did ! Hiring a coolie for my 1 bag (£300), paras n me started the walk which was for about 45 mins but we took an hour as we came strolling n having kachi keri, etc n enjoying the walk. Elder members can hire a hand auto (£600 with luggage)as the toy trains were not in operation.Read more

  • Day3

    A super holi celebration

    March 14, 2017 in India

    Usha Ascot had made a lovely arrangement for holi celebration with giving us a cool dj, holi colours and thandai and ground to play around the monkeys ..
    A holi with crazy cousins can be super fun.. we played and danced to tune of latest hops as well as garba and then hungry us had food and some more foods out (maggi amd chats and wada pav)

  • Day6

    Keep Hunger locked up till lunch

    December 7, 2016 in India

    07/12/16
    Mumbai

    Holly grouchy due to mouldy nights sleep in dodgy hotel (worst by a country mile) and no food so end up accidentally spending £70 on pizza and beer for an early lunch.

    Whupps blown budget.

    Mooched around abit so that we can see a lot of the colonial architecture which is pretty gothic in style, more than I anticipated. Train station is really impressive as well as the high courts. The Brits set up most of the beaurocratic systems over here and they seem to have kept them going in the main.

    Spend rest of day queueing for test tickets and enjoying looking at how white all the English are. Also apparently it it now acceptable to wear sandles and socks. Getting on board with this its about comfort over style people.

    Everyone in India seems to assume we want to smoke weed.... Especially when they hear were from MCR I feel We may be out of the loop on something!!!?

    Burger King does mutton shoulder burgers and also ice cream cones dipped entirely in hot chocolate. #musttellnicole

    Beers and new hotel boxed off!! Hallelujah no more call to prayer at 5am!!

    Donkey: holly making us have £70 lunch

    Man: Charlie putting up with holly in hangry mode
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  • Day56

    אלפנטה

    March 10, 2016 in India

    אי ליד מומבאי עם מערות חצובות בסלע

You might also know this place by the following names:

Raigarh

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