Māzandarān

Nach Programm und unserem heutigen Ausgangspunkt wäre der höchste Vulkan Asiens 5671MüM, der Damavand unser Ziel gewesen. Doch schon beim Aufstehen um 4:30 Uhr zeigt sich, dass die lokalen Wettervorhersagen sich als korrekt erwiesen haben. Es ist nicht mehr viel von der schönen Gebirgslandschaft zu sehen und es schneit.
Somit lassen wir den Zipfel eben unserseits unerklommen und machen uns auf die durchaus fordernde Abfahrt, die wir am Vortag zu Fuss hinter uns gebracht hatten. Der Wettersituation entsprechend sind wir eher wie ein Eskimo verpackt, denn wie ein Biker.
Zurück im Tal sehen wir nicht mehr ganz salonfähig aus und müssen uns erst wieder etwas auf Vordermann bringen.

Beim Mittagessen, wie üblich Kühner- oder Lamm-Kebab, treffen wir erstmals andere Biker. Da diese mit dem "bike-adventure-tours.ch" Bike-Shirt bestückt sind werde diese auch gleich auf Schweizerdeutsch angesprochen. Es stellt sich heraus, dass diese beiden die Besitzer von "bike-adventure-tours.ch", Adi Glättli und seine Herzdame, sind. Sie haben heute eine 14tägige Iranreise mit ihren Gästen abgeschlossen und lassen es noch etwas zu zweit ausklingen.

Eine etwas lockerere Bikereise, ohne Esel, dafür mehr Anstiegen ;-)
https://www.bike-adventure-tours.ch/bikereisen/…

Biketechnisch war dies heute unser Abschluss und wir werden den morgigen Tag noch zusammen in Teheran verbringen.

Tagesprogramm laut Vorgabe:
Day 8:
Departure from the refuge early in the morning (around 4.30 am for the summit of Damavand (5'670m) Depending on the state of fatigue, the conditions and altitude tolerance, it is possible to ride in portage. mules do not climb higher than the refuge), or leave the bike to the shelter to go up on foot and get the bike back down to regain the valley.

Regarding this day, it is super tough and we will review with everyone before going up there. The path is the same to climb as to go down, so if someone does not hold the altitude, it is possible to easily go down to the refuge to go to rest a little.

Descent into the valley by a path of medium to very technical (volcanic soil, sometimes fleeing and / or errored, rolling stones and general fatigue).

D- depending on what you could climb (approx 3'000m if you arrive from the top).

Fairly rideable top / intermediate part that is moderately rollable and sometimes brittle depending on the conditions, then part before and after the 4'250m wheelhouse overall, although sometimes demanding

The business used for walking and for the night in a shelter comes down with the mules.

Picnic of noon on the climb.

Depending on the weather conditions, this day can unfortunately be partly compromised.

Transfer from Rineh to Tehran (approx 2h30 depending on the traffic)

Meal on the way home and overnight at the hotel.Read more