Terralba

Kurz nach 9 mache ich mich auf den Weg, es wird wieder ein heisser Tag, jetzt schon 16°. Der Strand von Buggerru liegt 3 km weiter. Es ist eine weite langgestreckte Bucht. Hier stehen einige Womos auf den freien Flächen, bestimmt ein guter Ort für Sonnenuntergänge. Dann verlasse ich die Küste über ein Tal mit wenig Steigung, aber das ändert sich schnell, der heutige mega Anstieg auf 450 müN beginnt. Es fährt sich nicht ganz so leicht wie der Pass auf 1.012 m aber Dank der XT 3*10 Schaltung komme ich ganz gut hoch. Es ist gnadenlos heiss, aber ich fahre nach Norden und habe somit wenigstens die Sonne im Rücken. Kein Lüftlein regt sich. Wieder so gut wie keiner unterwegs. Nach Erreichen der Passhöhe fahre ich auf einem Feldweg ein paar Km um auf die Strasse nach Piscinas zu gelangen. Auf dieser geht es nun abenteuerlich nach unten. Teilweise mit 20% Gefälle. Vorbei an einem Ort aus vergangener Zeit, Steinhäuser und eine Art Festung. Bis hierher, dann hört der Asphalt auf. Verlassene Höfe und Ruinen einer Fabrik, hierher kommt niemand mehr. Mit gebotener Vorsicht jongliere ich mich durch Schlaglöcher, Sandhaufen und grobe Steine. Ein Lob an die hydraulischen Scheibenbremsen, top Bremswirkung ohne zu blockieren, trotz Dauerbetrieb bei geringstem Druck mit der Hand, einfach entspannend und schmerzfrei. Den Strandabschnitt dominiert eine riessige Düne, der Ort Piscinas ist abgeschnitten worden. Die Umleitung geht über eine knöcheltiefe Furt und alsbald habe ich wieder Asphalt unter den Rädern. Es geht wie gehabt weiter auf und ab. Der Duft der Zistrosen ist würzig, es ist wie Rosen mit Salbei und frischer Butter, und ganz intensiv begleitet er mich den ganzen Tag.
Terralba schon in Sicht muss ich einen Umweg an einem See entlang und zurück fahren, die Abkürzung über den See ist ein schmaler Steg der baufällig ist und gesperrt wurde. Einigermassen kaputt komme ich in der Pension an. Jetzt der 4. Tag in Folge mit 90 km und 1.000 Hm. Sardinien ist ganz schön heftig.Read more