Netherlands
Delfshaven

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Travelers at this place
    • Day 106

      115ème étape ~ Rotterdam

      November 16, 2022 in the Netherlands ⋅ ⛅ 9 °C

      Bien arrivés aux Pays-Bas !
      Quelle meilleure façon de commencer notre visite qu’en montant sur la tour Euromast, haute de 185m.
      Nous avons même été sur la plate-forme tournante qui nous a offert une vue impressionnante de toute la ville.
      Puis nous avons découvert l’architecture hollandaise avec ses fameuses maisons cubiques. Quelle originalité mais peu d’espace à l’intérieur. 🤷🏻‍♀️
      Pour finir nous avons fait un joli tour au Market Hall. Une énorme hall rempli d’artisans, de produits locaux, de restaurants.
      Nous étions parqués à côté de jolis moulins.
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    • Day 5

      Ausblick vom Euromast & Euroscoop

      August 6 in the Netherlands ⋅ ☀️ 28 °C

      Unser nächstes großes Ziel war der Euromast, den wir natürlich auch zur Aussicht nutzen wollten. Der Euromast ist ein von 1958 bis 1960 errichteter Aussichtsturm in Rotterdam. Ursprünglich war der Euromast nur 101 Meter hoch. 1970 wurde der Euromast durch Aufsetzen eines Mastes, dem sogenannten „Space Tower“ auf seine jetzige Gesamthöhe von 185 Metern verlängert. An diesem Mast schraubt sich eine rotierende Gondel hoch, die rundum verglast ist und „Euroscoop“ heißt. Bei klarem Wetter beträgt die Sichtweite bis zu 30 Kilometer. Der Euromast ist nach De Zalmhaven das höchste Gebäude der Niederlande. Auf etwa 100 Metern Höhe befindet sich eine Stahlkonstruktion. Dort kann das Panorama-Restaurant besucht werden, und seit 2004 stehen in dieser Höhe zusätzlich zwei Hotelsuiten für Übernachtungen zur Verfügung. Natürlich haben wir uns die Chance nicht nehmen lassen, die rotierende Gondel bis zur Spitze des Turms zu fahren. Sehr spannend dabei neben dem gigantischen Ausblick der Glasboden für den Blick nach unten!Read more

    • Day 10

      Rotterdam Euromast

      April 10 in the Netherlands ⋅ ☀️ 11 °C

      Det er også en måde at se hele Rotterdam på 😄.
      Det er så stor en havn at det er umuligt at tage billeder af det hele.
      Der ligger et "kineser" hotel og restaurant i kanaler hvor vi parkerer. Det er flot oppefra.
      Hvis der er nogen med højdeskræk så kommer der et par billeder fra Euromasten hvor gulvet er af glas. 😉
      Det højeste vi har været oppe er 185m, platformen hvor vi kan gå rundt er 100m oppe. Sikke en dejlig oplevelse, godt solen gad skinne i dag. 🌞
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    • Day 6

      Rotterdam

      July 20, 2023 in the Netherlands ⋅ ⛅ 19 °C

      Unser Tag begann mit einem atemberaubenden Blick auf die Skyline von Rotterdam bei Sonnenaufgang. Nachdem wir uns ready für den Tag gemacht hatten, machten wir uns auf den Weg zu einer süßen Bäckerei. Die Auswahl war großartig. Wenn wir schon einmal am größten Seehafen von Europa und damit dem drittgrößten Hafen der Welt sind, mussten wir auch einfach an einer Hafenrundfahrt teilnehmen. Deshalb schnell das Frühstück eingepackt und ab zum Schiff. Es hat sich wirklich gelohnt. Wir haben viele Fakten mitnehmen können. Der Hafen von Rotterdam ist zum Beispiel der wichtigste Hafen in Europa für den Im- und Export von Kühl- und Tiefkühlladung in Kühlcontainern. Hier wird das Obst und Gemüse, das in Containern aus der ganzen Welt nach Rotterdam gebracht wird, entladen und vorverpackt, um schließlich von hier aus in die Regale der europäischen Supermärkte zu gelangen.Read more

    • Day 5

      Rotterdam

      July 18 in the Netherlands ⋅ ☁️ 21 °C

      Wir erreichen Rotterdam pünktlich und bekommen einen guten Platz im Nieuwe Delfshaven. Ist ein bisschen eng, aber der Hafenmeister Anton hilft uns. Dann fahren wir mit der Metro ind Zentrum. Die moderne Architektur ist wirklich beeindruckend. Theo kauft sich Vans und danach gehen wir in ein asiatisches Restaurant, das sich Theo und Valentin ausgesucht haben. Zum Schluss noch ein absacker in der winzigen Altstadt "oude Delfshaven" bei uns um die Ecke und dann gute Nacht.

      Rotterdam (595.000 Einwohner) Die Stadt, lange im Schatten Amsterdams, hat sich zu einem Geheimtipp für Freunde moderner Architektur entwickelt. Die im Zweiten Weltkrieg von deutschen Bombern großflächig zerstörte Metropole steckt voller Lebensfreude mit Kunst und Künstlern allerorten. Die erste urkundliche Erwähnung der Stadt geht ins frühe 13. Jahrhundert zurück. An der Einmündung des Flüsschens Rotte in die Nieuwe Maas, den südlichen der beiden Rheinarme, entwickelte sich die Geburtsstadt des großen Humanisten Erasmus von Rotterdam (1469-1536) rasch zu einer der bedeutendsten Städte und zum wichtigsten Hafen des Landes. Die Anbindung an das damals noch blühende Handelszentrum Delft führte zu einem ersten wirtschaftlichen Aufschwung, der auch durch den verheerenden Stadtbrand 1563 nicht dauerhaft gebremst werden konnte. Der Aufstieg zum größten Hafen der Welt begann 1872 mit der Fertigstellung des „Neuen Wasserwegs“ (Nieuwe Waterweg), einem Schifffahrtskanal zwischen Maassluis und Hoek van Holland, der Rotterdam eine direkte Verbindung zur Nordsee verschaffte. Heute werden hier alljährlich auf einem Gebiet von 10.000 Hektar Größe mehr als 300 Millionen Tonnen Ware umgeschlagen. Das Bild wird dominiert von riesigen Containerschiffen, Kränen und Lagerhallen. Die schwärzesten Stunden der Stadt schlugen im Mai 1940, als die deutsche Luftwaffe weite Teile des Zentrums in Schutt und Asche legte. Was nicht sofort zerstört war, fiel den durch die Bombardements verursachten Bränden zum Opfer, die über eine Woche lang wüteten. Die Wunden sind sichtbar geblieben in einer Stadt mit reicher industrieller Vergangenheit, als deren Symbol die bekannte Van Nelle Design Fabrik gelten mag. Der Wiederaufbau nach dem Krieg veränderte das Stadtbild von Grund auf, denn man verzichtete auf die Rekonstruktion der alten Bausubstanz und errichtete stattdessen zeitgemäße Zweckbauten, die Rotterdam zum Prototyp der modernen Nachkriegsstadt, aber auch zu einem Ort ohne jegliche Lebensqualität machten. Später kamen avantgardistische Bauprojekte hinzu wie etwa die 1984 fertig gestellten „Kubushäuser“, kleine würfelförmige Gebäude, die auf einer ihrer Spitzen stehen, sodass Fenster und Wände nach außen markante Schrägen bilden. Van Nelle Fabriek - UNESCO-Weltkulturerbe in Rotterdam Der Weltkulturerbe-Status der Van Nelle Fabriek (1925-1931), einer ehemaligen Kaffee-, Tee und Tabakfabrik, ist ein weiterer Beleg der architektonischen Bedeutung Rotterdams. Die UNSECO würdigte 2014 die sorgfältige Restaurierung, die die ursprüngliche Form des Komplexes erhalten hat. Die Van Nelle Fabriek (www.vannellefabriek.com) ist das neunte niederländische Monument auf der UNESCO-Welterbeliste. Das Industriegelände, ein Ensemble einzelner Gebäude, gilt als eines der Highlights der industriellen Architektur des 20. Jahrhunderts. Schon kurz nach der Fertigstellung beschrieben angesehene Architekten die Fabrik als „Gedicht aus Stahl und Glas“ (Robertsen und Yerbury, 1930) und als „schönsten Anblick der modernen Zeit“ (Le Corbusier, 1932). Die Architekten Johannes Brinkmann und Leendert van der Vlugt und ihr Bauherr Kees van der Leeuw hatten es sich zur Aufgabe gemacht, eine ideale Fabrik zu entwerfen: attraktiv und funktional zugleich. Natürliches Licht sollte ein angenehmes Arbeitsumfeld schaffen, um das geistige und körperliche Wohlbefinden der Mitarbeiter zu gewährleisten. Nach der Einstellung der Produktion 1955 suchte man nach neuen Möglichkeiten, den Komplex weiter zu nutzen. Die aktuelle Van Nelle Fabriek ist ein inspirierendes Arbeitsumfeld, in dem mehr als 80 Unternehmen schöne Dinge des Lebens entwickeln und Kulturveranstaltungen aller Art inszeniert werden. Die Kehrseite der städtebaulichen Maßnahmen war die steigende Anonymität in den modernen Wohnsiedlungen, die ganze Stadtviertel Rotterdams zu sozialen Brennpunkten werden ließen. Hinzu kommt der immens hohe Ausländeranteil in der Bevölkerung, der in den sozialen Problemvierteln Feyenoord und Schiemond bei mehr als 80 % (!) liegt. Verschärft wird das Problem dadurch, dass es sich dabei um Menschen aus 160 verschiedenen Nationen handelt. Vor diesem Hintergrund ist es nicht überraschend, dass der Aufschwung der rechtsextremen „Lijst Pim Fortuyn“, deren landesweiter Wahlerfolg von 2002 die Niederlande in eine tiefe Identitätskrise stürzte, ausgerechnet in Rotterdam seinen Anfang nahm. Die Stadt bastelt derweil an ihrem Image als moderne und weltoffene Metropole. In den letzten Jahren hat sich Rotterdam eine Skyline zugelegt, die sich exklusiver kaum präsentieren könnte. Kop van Zuid, ein saniertes Stück Hafen am Südufer der Innenstadt, birgt eine Sammlung postmoderner Highlights der Architektur. Inzwischen entstanden Apartments, Bürobauten, Geschäfte, Hotels und Restaurants. Das Gebiet hebt sich durch seine Lage mit freier Sicht auf Maas und Skyline deutlich vom Rest der Stadt ab.
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    • Day 3

      Een reconversie in uitvoering

      October 21, 2023 in the Netherlands ⋅ ☁️ 13 °C

      SAWA
      - MEI & partners
      - SAWA is een uniek houten woongebouw in het hart van het Lloydkwartier in Rotterdam.
      - Het programma omvat circa 100 woningen, waarvan 50 appartementen
      - Bijzonder aan SAWA is dat het gebouw zoveel mogelijk in CLT
      - Planten en ander groen worden geïntegreerd in balkons, terrassen en op het dek.
      - De draagconstructie bestaat uit dikke houten brandwerende kolommen en liggers die de kolommen verbinden.
      - Hierop worden de houten plafond-/vloerdelen gelegd van (CLT).
      - De kolommen, liggers en het houten plafond zijn zichtbaar in de woning.
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    • Day 3

      Euromast Rotterdam

      September 30 in the Netherlands ⋅ ☁️ 12 °C

      Die Aussichtsplattform des Euromast ist 112 Meter hoch. Von hier aus hatten wir trotz Wolken vergangenen Himmels einen tollen Blick auf die Stadt. Noch höher ging es dann mit dem Euroscoop. Dieser rotierende Lift brachte uns bis zu 180 Meter in luftige Höhen. Eine wahre Mutprobe!Read more

    • Day 2

      Euromast

      September 10 in the Netherlands ⋅ ⛅ 15 °C

      Gebaut wurde der Euromast in den 60er Jahren anlässlich der Gartenausstellung Floriade. Damals war der Turm nur 101 m hoch, erst in den 70ern wurde der "Space Tower" mit weiteren 84 m obendrauf gesetzt. 

      Heute bietet er mit seinen 185 m eine spektakuläre Aussicht über die Stadt und den Hafen von Rotterdam.
      Mit dem Aufzug erreicht man in kurzer Zeit die große Besucherplattform auf 96 m Höhe. Von dort hat man eine wunderschöne Aussicht auf die gesamte Stadt und den Rotterdamer Hafen.
      Mit einem zweiten Lift bzw. einer Treppe kommt man noch einige Meter höher auf einen kleiner Rundgang. Hier befindet sich auch der Zugang zum Euroscoop.
      Das Euroscoop ist ein ganz besonderes Erlebnis, das man nicht verpassen sollte. Kaum hat man in der verglasten Kabine Platz genommen, fährt sie langsam in drehenden Bewegungen bis ganz nach oben und gewährt eine spektakuläre Rundum-Sicht auf die Stadt und die Umgebung.
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    • Day 8

      Rotterdam

      September 27, 2023 in the Netherlands ⋅ ☁️ 21 °C

      Ich flog mit dem Flugzeug von Athen zu Rotterdam (nicht Nachhaltig)
      Ich war für 1 Nacht dort und habe einige Sachen sehen können wie zb der Hafen von Rotterdam, die Erasmusbrücke, Hafenfahrt. Ich war im Hotel Emma. Ich habe eine neue Spezialität ausprobiert.Read more

    • Day 6

      Ollis Geburtstag

      July 19 in the Netherlands ⋅ ☁️ 20 °C

      In Rotterdam haben wir ein bisschen Deko für Olli besorgt. Den Applekoeken haben wir noch im Kühlschrank. Heute fahren wir zeitig Richtung Delft, weil es dort wenig Plätze zum Anlegen gibt. Wir wollen dann dort brunchen.Read more

    You might also know this place by the following names:

    Delfshaven

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