Norway
Bossekop

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Travelers at this place
    • Day 15

      Alta Day two

      April 7 in Norway ⋅ ⛅ -9 °C

      There are some things now that I reflect on that I realise you have to do when you are in this part of the world. In part I have been reluctant because they are expensive and don't sound all that engaging and potentially uncomfortable because of the cold. It is very hard to describe in words the experience you have with these excursions. I need to worry less about the cost and simply immerse myself in what we are doing.

      After last night getting back so late we now have to get up early for our next excursion. I must confess that my enthusiasm for more snow and ice was not very high. Early is made more challenging when you have to go through the getting ready for ice and snow ritual. Thermal under garments, water proof pants, layer under the jacket, gloves, warm socks, shoes and headwear. Then decide what you need to take, phone in one pocket, camera in the other. Thankfully the jacket is waterproof. Backpack for anything else. Sometimes walking pole other times crampons.

      The day did not look particularly promising overcast, but at least it wasn't raining. Bob as always is very positive about everything we are doing. I was initially not even sure this was an excursion I was interested in. Short bus ride again through beautiful countryside, snow-covered trees and mountains in the distance. If nothing else, the view is worth the trip.

      My weariness dissipates the moment we get out of the vehicles and begin the process of learning about walking in and putting on snowshoes . Here we are again in a pristine almost wilderness area. We have one dog with us who will pull a sled with ' supplies'. The plan is to walk for about 45 minutes (this is what I was most interested in) and then go ice fishing , not something high on my list of must do activities. The walking is very good exercise, for a start snowshoes feel like you have a small snowboard attached to each foot except with the disadvantage that there are spikes underneath so you can grip the snow which means you can't slide. By the time we we get back to the vehicles, I feel I have mastered the art of walking in snowshoes. The path is up and down through fresh snow, snow we drove through last night. The day is bright however and we have no wind making it very pleasant.

      It seemed like quite a long strenuous walk before we arrived at the frozen lake. Here we are in the middle of a forest surrounded by snow and snow-cap mountains and in front of us is a frozen lake where we are going to fish. We're instructed to pick up a reindeer skin, we will need this to sit on the snow while we wait for fish to bite. Our guide provides instruction on how to create a hole in the snow in order to fish. First, you shovel out the top layer of snow until you reach the ice, you then take a hand operated ice drill and drill through the ice which is about a meter thick. Now you can see the water, but you must scoop out the slush on top to make sure the water doesn't freeze over, it is still below zero. Next you take a tiny maggot. Attach it to a hook on a very small, almost childlike toy fishing line. The line is dropped 5 m into the ice hole you have created with your poor frozen maggot on the end of it. Now you sit on the reindeer skin and wait. It was a much more entertaining experience than I had thought despite the freezing cold. Three of us managed to create a small fishing hole and much to our and probably everyone's surprise we caught a very small fish. It was smaller than a sardine and already dead when I pulled it out. The guide, I'm not really sure how, managed to gut this tiny fish. Our sled dog meanwhile is having a great time in the snow. He runs to the edge of the lake and back checking out anything he can smell along the way.

      Beside the lake, there is a traditional Sami structure with two fires inside, seats around the fires which we now place our reindeer skins on, it's freezing. Throughout Norway there are numerous huts and structures like this one, they may belong to someone or to a company, but there is an understanding amongst the Norwegians that anyone can use them at any time so long as they do not damage them. That isn't surprising given how harsh the climate is, it's understandable that you want to make sure people have shelter should they need it in winter. We are offered coffee and cake, for me the most delicious dark chocolate. Our tiny fish is cooked in a little butter in a pan over the fire. It is cut up and shared between the eight of us who are on the excursion. Even though we have only a small taste, it is in fact a very nice tasting fish.

      Hot drinks are served in a 'parasite' cup. Folds down, keep it in your pocket and bring it out when when someone has something you might like. And we get to keep them.
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    • Day 8

      Frühstück am Altafjord

      March 2 in Norway ⋅ ☁️ -1 °C

      Der heutige Morgen beschert uns einen tollen Ausblick auf den Fjord - und das aus dem Bett, der Lounge und dem Restaurant. Wir haben das fantastische Frühstücksbuffet sehr genossen. Nichts gegen eine Stulle mit Teewurst, aber die Auswahl und die Vielfalt lokaler Spezialitäten 🇳🇴 war einfach großartig und wahnsinnig lecker 🤩Read more

    • Day 14

      Alta

      April 6 in Norway ⋅ ☁️ -10 °C

      Our last two proper nights are spent in Alta. This part of Norway has a small population which isn't surprising given how hostile the environment must be in winter. They have one month of spring and we are here in April so it is not yet regarded as the end of winter. Alta is 400 km North of the Arctic circle within the region of Finnmark. It is famous for viewing the Aurora Borealis because it sits just below the circle created by lights. To actually get to see the lights is not that easy and clearly people in this region have built a business on identifying the most ideal conditions, this means they have to have information on the weather, sunspot activity and the intensity of the potential show.

      We have a choice of excursions and unfortunately for us the timing is not great our excursion is dog sledding in the morning which means an early rise. Then after dinner we are to be taken to the best position for seeing the Northern lights. The weather gods for these last 2 days have not disappointed we again have a clear and sunny day with very light wind. The park where the excursion will take place is nearby so it is just a short bus ride. Grateful again that we bought crampons very early in the trip, it is very icy.

      The dog sledding takes place in a very open lightly forested area with few houses around it. The person who set up the enterprise had a passion for sled dog racing and has made a business out of breeding the dogs and offering the opportunity to tourists to go in a dog sled whilst also continuing to race. These races can be 1,000 km in length and take a week, to finish is regarded as an achievement. Initially I wasn't that interested in it, it seemed a bit touristy but it was in fact an accelerating experience. You are in the snow in a pristine part of the world and that in itself is so pleasurable.

      When we arrived, the first thing we hear are the howls of the Alaskan Huskies. There are probably 30 to 40 dogs that we can see when we arrive. They are very sociable and really want to engage with you. It was really enjoyable to simply spend time with the dogs patting and being around them. You can't help but love the enthusiasm for going out with the sleds. We are taken out in small groups with two people on the sled and the 'musher'. Interestingly, these are predominantly young women. Once in the sled we travel over uneven ground through the trees and along the paths through the snow. Initially I am thinking about the scenery, the trees, snow and the mountains however, as we continue, it becomes more fascinating to just sit and watch the dogs as they pull us along. There are six dogs per sled, the first two are the stronger and the leaders. If they decide there is something on the side of the path, such as pee from another dog, that they are interested in these two dogs try to move towards it, the next two dogs want to find out what all the action is about and the last two simply stay with the sled. The two lead dogs also interact as they both want to be out in front, very common dog behavior. This is quite funny to watch. The personalities of the dogs of course determine their position in the team. It feels like we are going quite fast because we are so close to the ground, but I doubt that is the case. It is a bumpy ride. The musher has complete control over her dogs so although they might try and check out things along the way, she can bring them back in line.

      There is a shuttle bus provided for us to go into town. It is a very small place, but it is always interesting to look around new places. Unfortunately we forget it's Sunday so not much is open but that's okay. It's less about shopping and more about seeing the town and having a walk around unguided crampons were definitely needed. The paths were quite icy and slippery, but I feel so much more secure walking knowing I have spikes on the end of my feet.

      After dinner we board a bus. At this point we do not know how long it will take and where we will be taken to search for the lights. We drive for about an hour and in my estimation that was about as far as the company takes people to see the lights. It's snowing almost the entire way. It didn't look particularly promising when we left the boat so it's not really a surprise. We get to the appointed viewing area and there is a tent tent setup with a fire inside and seats all around similar to those of the Sami which we've seen throughout this part of Norway. We can also sit outside. There are two fires which look very cozy with seats covered in reindeer skin. Unfortunately it continues to snow so it is very cold. It becomes clear that our chance of seeing any Aurora Borealis that night was going to be negligible. We head back on the first bus arriving back on the ship after midnight grateful for a warm bed.
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    • Day 26

      Die Nacht die eigentlich gar keine ist!

      May 21, 2023 in Norway ⋅ ☁️ 12 °C

      Seit dem 11. Mai 2023 gibt es am Nordkap eigentlich gar keine Nacht mehr bis zum 31. Juli 2023. Als Mitternachtssonne wird die Sonne bezeichnet, wenn sie in Gebieten nördlich des nördlichen und südlich des südlichen Polarkreises im jeweiligen Sommer auch zum Zeitpunkt des tiefsten Punkts ihrer täglichen Bahn am Himmel noch oberhalb des Horizonts sichtbar ist! Sofern sie nicht durch Wolken versteckt wird, wie vergangene Nacht. Doch hell bleibt es trotzdem. Wir müssen unser Hüttli ziemlich verdunkeln, damit wir schlaftrunken werden! Wenn das nicht genügt kann ich noch die Schlafmaske mit feinen Lavendelblüten über die Augen legen. Dieses sehr nützliche Gadget habe ich in guter Vorausschau von unserem Sohn und seiner Verlobten zum Geburtstag erhalten.
      Ausser uns, zählen wir noch sieben weitere Wohnmobile, welche die Nacht hier in Wind und Regen verbringen. Zum Glück hat Peter unseren Giotti in den Windschatten gestellt. Uns rüttelt es nicht durch und wir schlafen sehr gut.
      Nach dem ausgiebigen Frühstück, werfen wir noch Postkarten in den Briefkasten beim Nordkapcenter, damit diese mit dem einmaligen Poststempel vom Nordkap versehen werden.
      Der feine Sprühregen, die Windböen und der Nebel welcher die Sicht auf die Klippen beinahe verunmöglicht, begleitet uns bei der Weiterfahrt. Als heutiges Tagesziel steuern wir Alta an. Dieses liegt 236 Kilometer weit entfernt in Richtung Süd-Westen. Von Olderfjord bis zum Nordkap gibt es nur eine Strasse. Demzufolge fahren wir diese Strecke heute in entgegengesetzter Richtung. Die Landschaft ist so schön und beeindruckend, dass wir abermals entzückt und beeindruckt sind. Der Gegenverkehr hat deutlich zugenommen, im Vergleich zu gestern. Hoffentlich kommt die Sonne noch etwas zum Vorschein für all diese "Abenteurer". Wäre ja schade, wenn das Nordkap seine schroffen und steilen Klippen nicht zeigen würde.
      Immer wieder kommen wir an kleinen Siedlungen und Fischerhäfen vorbei. Mal sind die Häfen recht gross, wie in Honningsvåg wo auch Kreuzfahrtschiffe anlegen, auf der berühmten Hurtigroute, dann sind es wieder kleine. Aber alle wirken im arktischen Licht sehr eindrücklich und zeugen von hartem Leben in diesen unwirtlichen Breitengraden.
      Bei der Abzweigung in Olderfjord folgen wir der E6 weiter nach Alta. Die Landschaft verändert sich völlig. Wildrauschende Bäche, Berge im Hintergrund, die ich Stracciatella-Berge nenne, weil sie mich an Stracciatella-Eiscake erinnern, und viele Ferienhütten. Wir befinden uns im Skaidi Skiresort, das mit zig Kilometern an präparierten Loipen und Hunderten von Kilometern an Schneemobilpfaden aufwartet. Der Schnee schmilzt jedoch allmählich, was den Pisten nicht gerade zuträglich ist. So gibt es nur noch einzelne Hartgesottene, welche ihre Schneemobile und Langlaufschier nicht verstaut haben.
      Durch die überwiegend baumlose Gegend fliessen der Skaidielva und der Repparfjordelva. Letzterer gehört zu den lachsreichsten Flüssen Norwegens.
      In Alta direkt im Hafen mit uneingeschränktem Blick auf den Altafjorden werden wir die heutige Nacht verbringen. Alta mit ihren 12'000 Einwohnern besteht aus mehreren Teilen, die sich der E6 entlangziehen. In der Nähe von Alta wurden die ältesten Besiedlungsspuren Norwegens gefunden: Schon vor 10'000 Jahren haben hier Menschen der Komsa-Kultur gelebt. In der letzten Zeit hat man auch Felszeichnungen entdeckt, die zwischen 2000 und 6000 Jahre alt sein sollen.
      Die Sonne scheint uns direkt in die warme "Stube"....und lässt die Nacht zum Tag werden.
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    • Day 9

      Ankunft in Alta

      August 29, 2023 in Norway ⋅ 🌧 13 °C

      Wir sind wohlbehalten angekommen und haben eine schöne Unterkunft am Fjord. Hier haben wir sogar einen separaten Relaxraum mit elektrischen Massagesessel!👍 Der war natürlich gleich für Tina!😴😴😴 Als Erholung von den heutigen Rentieren. 🦌🦌🦌Read more

    • Day 15

      Alta hat mich mit Regen empfangen

      August 18, 2023 in Norway ⋅ ☁️ 11 °C

      Heute war es den ganzen Tag über empfindlich kalt und am Schluss beim Tagesziel in Alta noch Regenschauer dazu. Darum habe ich hier ein Zimmer mit Frühstück gemietet.
      Morgen werde ich zum letzten Mal in Richtung Norden fahren, da ich das Nordkapp erreichen werde.
      Es werden 2 kalte Tage sein und trotzdem hoffe ich das Zelt am Nordkapp aufschlagen zu können. 🤩
      Die Bilder sind von Alta und auf der Fahrt hierher.
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    • Day 38

      Alta 🇳🇴 beim Yachthafen

      June 25, 2023 in Norway ⋅ ☁️ 13 °C

      Wir fahren noch „geflasht“ bis Alta, ca 230km, kochen Teigwaren mit einer Thon/-Erbslisauce.. und bestimmt wird’s heute nicht spät werden🥱😴..

      Am nächsten Morgen, grauer Himmel 😗, kennen wir ja gar nicht so😅Read more

    • Day 8

      Alta

      June 23, 2023 in Norway ⋅ ☀️ 21 °C

      Heute morgen haben wir das Nordkapp verlassen. Ein bisschen schwer ist es uns schon gefallen, denn wir hatten hier zwei wunderbare Tage 🤗 ein wirklich schöner und beeindruckender Ort!

      Als nächstes lag Hammerfest auf unserer Route, um in den Eisbärenclub einzutreten. Die Fahrt nach Hammerfest war wirklich sehr schön mit tollen Landschaften und immer wieder Rentieren auf oder neben der Straße. Sogar mit kleinen 😍

      Hammerfest selbst war aber eher enttäuschend. Die Stadt ist wirklich nicht schön und auch der Eisbärenclub war die Reise nicht wirklich wert.
      Im übrigen ist das Museum inzwischen umgezogen und die Mitgliedschaft kostet nicht mehr 220NOK sondern 350NOK.

      Also entscheiden wir ziemlich schnell Hammerfest wieder zu verlassen und Richtung Alta zu fahren. Hier haben wir noch einen schönen Stellplatz am Hafen ergattert und lassen den Abend gemütlich ausklingen, bevor es morgen weiter geht 🚐

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    • Day 17

      J17 : Et après ?

      June 11, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 6 °C

      Une fois la boule photographiée, le café bu et autres broutilles faites, nous sommes repartis. Car il n’y a pas grand chose à voir quand le ciel s’est brutal bouché... un peu les motos (très nombreuses sur le parking, comme les camping-cars nettement plus nombreux que voitures et motos réunies !) mais bon, ça pèle un peu...

      Le chemin du retour a été aussi simple que l’aller avec ses tunnels à rallonge.
      Et nous avons fait des pauses photos. Car les paysages étaient toujours aussi grandioses.
      Même si le temps n’était pas folichon, cela n’entame en rien la beauté des lieux...
      Nous avons eu un peu de soleil, du gris surtout, de la pluie parfois et un peu de neige. La totale quoi !

      Nous avons donc rejoint Alta d’où nous étions partis mais nous avons changé de crémerie.
      La précédente était pleine. Et nous n’avons pas perdu aux changes. L’hôtel que Marc a dégoté est très sympathique et chaleureux avec une belle vue sur les fjords et le coucher (partiel 😜) de soleil... nous y avons dîné car étant un peu excentré il n’y a rien de proche autour. Et comme ils avaient de la bière, nous avons pu sacrifier à notre rituel vespéral. Amen...

      Demain nous commençons notre descente vers Oslo en passant par la Suède. Mais comme nous aurons peut-être un peu de temps, nous verrons s’il est possible de repasser en Norvège plus au nord que ne le voudrait l’itinéraire le plus rapide.
      Nous improviserons au fur et à mesure, les événements nous ont montrés qu’il fallait être circonspect avec les prévisions 😀.

      Pour les motards qui lisent ce billet (les autres vous pouvez passer le paragraphe sans vergogne), j’ai passé la journée (comme celle d’hier) emmitouflé dans ma sous-veste chauffante sur laquelle les gants sont aussi branchés... c’est vraiment le truc en plus, voire indispensable, pour s’affranchir des frimas ! Le seul souci, c’est qu’on n’a plus envie de rester « débranché » quand on remonte sur la bécane ! Le cocon chaud est addictif 😄...
      Alors oui ça a un coût, et pas des moindres, mais pouvoir profiter de la route, des paysages, sans se geler les c***lles, c’est tout de même vachement plus mieux. Le spectacle n’est pas altéré pas les contraintes...
      Je vous joins quelques photos prises avec le téléphone. Il commence à se faire tard quand le réveil était programmé à 5h...

      Demain, petit-déjeuner 7h, puis on roule. Comme dit Marc, demain on repasse en zone euro. A titre personnel, je ne suis pas certain que ça m’importe beaucoup... pas impossible que je regrette la Norvège !
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    • Day 23

      Nordkap, Alta!

      June 5, 2017 in Norway ⋅ ⛅ 3 °C

      Rudolph und seine Kumpels, die gestern nebenan eigezogen sind, haben sich anständig benommen und unsere Nahrungsvorräte vor der Tür unangetastet gelassen.

      Es ist fast sommerliches Klima - 4 Grad und windstill. Ich gehe im T-Shirt zum Rauchen vor die Tür. Der Wetterbericht korrigiert seine guten Prognosen derweil halbstündlich nach hinten. Der Zeitplan duldet aber keinen Aufschub - also los zum Kap.
      Kurz vorher am Eintrittshäuschen noch den 12-Stunden-Spartarif zu 17 statt 30 Euro ausgehandelt. "Sie können dann aber nicht in die Kapelle und den Film nicht schauen und..." Wollen wir alles nicht. Wir wollen nur ankommen. Außerdem trete ich gleich dem Nordkapclub bei und hab dann lebenslang freien Eintritt.

      Da hocken wir nun beim Kaffee und starren auf die berühmte Weltkugel im Nebel, in der Hoffnung, dass es aufklart. Tat es natürlich nicht. Einen kurzen Moment, in dem der Nebel weniger dicht war, nutzen wir, um das obligatorische Foto zu machen.
      Perfektes Timing - denn kurz darauf spucken 5 Reisebusse die beliebten Kreuzfahrttouristen aus.

      Das Nordkap wird als Europas nördlichster (Festland)Punkt beworben. Alles Lüge. Erstens liegt es nicht auf dem Festland, sondern auf der Insel Magerøya. Zweitens ist -zumindest politisch gesehen- auf Grönland der nördlichste Punkt Europas. Selbst auf der Insel ist das Nordkap nicht der nördlichste Punkt, sondern der "Knivskjellodden" - eine Landzunge, die mit einem 7 Kilometer-Marsch über Stock und Stein erreicht werden kann. Das muss aber leider wegen des meterhohen Schnees auf ein anderes Mal verschoben werden. Auf jeden Fall gibt es dort keine Kreuzfahrer.

      Wir verlassen nun die Insel durch den knapp 7 Kilometer langen Tunnel, der an seiner tiefsten Stelle rund 200 Meter und dem Meeresspiegel liegt. Entlang der Küste des Porsangerfjordes über das Breidals- und Laudunfjell eleben wir auf nur 400 Metern Höhe ein Winterwonderland. Kurz danach erreichen wir das Tagesziel Alta.

      Nach den Strapazen und Entbehrungen der letzten Tage lassen wir es uns heute mal richtig gut gehen. Lecker Essen (Mario Fisch, ich unsere ehemaligen Nachbarn) und Trinken (Mario Rotwein, ich Bier) muss auch mal wieder sein. Bis zur Rechnung schaffen wir es auch ganz gut auszublenden, dass wir in Norwegen sind. Zum Abschluss des Tages lasse ich mich noch von einem Massagesessel durchwalken - ich muss das Teil irgendwie nach Hause transportieren!
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    You might also know this place by the following names:

    Bossekop

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