Sandviken

Ein Regentag ohne besondere Ereignisse. So informiere ich dich heute ausführliche über meine Ausrüstung und Material.

Der wichtigste Ausrüstungsgegenstand bei dieser Reise ist sicherlich mein Rad! Und das zeigt sich altersschwach. Mehr als 20 Jahre fahre ich schon mit diesem Trek-Rad aber noch nie fuhr ich so viele Kilometer wie in diesem Jahr. Das macht sich bemerkbar, schon einige Male musste ich auf dieser Reise eine Werkstatt aufsuchen.

Gleich zu Beginn in Passau brauchte ich Unterstützung bei der Halterung der vorderen Taschen. Die Halterung war locker und beim Festschrauben drehte ich die Schraube ab. Der Mechaniker improvisierte und montierte die Halterung neu.

Die Schaltung ließ ich mir vor dieser Reise neu machen, sie funktioniert auch, aber nicht einwandfrei. Verschiedene Mechaniker bemühten sich vergeblich, sie perfekt einzustellen. Beim Schalten auf den kleinsten Gang habe ich mit diesem schweren Gepäck immer wieder Schwierigkeiten. Mal springt die Kette nicht auf den kleinen Kranz, dann wiederum springt sie zu weit und fällt nach innen hinaus. Beides ist beim Bergfahren kein Vergnügen.

Der Seitenständer und der Gepäcksträger zeigten sich altersbedingt müde. Sie waren dem schweren Gewicht nicht gewachsen. Der Ständer konnte gerade gebogen werden und ich hoffe, dass er bis zum Ende dieser Reise seinen Dienst macht. Der Gepäcksträger gab den Geist auf, die Streben sind auf einer Seite komplett abgebrochen, der Gepäcksträger musste erneuert werden und er sollte mir keine Schwierigkeiten mehr machen.

Allerdings machte der Radmechaniker bei der Montage einen Fehler. Durch die Streben des neuen Gepäckträgers wurde die Bremse blockiert sodass ich einige Tage später keine Bremswirkung mehr hatte. Wieder mußte ich in die Radwerkstatt, neue Bremsbeläge aufs Rad und weiter geht die Fahrt.

Der Platten, den ich in Deutschland hatte, nun ja, der kann jederzeit passieren und ist schnell behoben. Ich reise hier im wenig besiedelten Gebiet mit 2 Ersatzschläuchen. So fühle ich mich sicher und kann jederzeit einen Schlauch wechseln.

Neben den beiden Schläuchen habe ich noch Radwerkzeug für kleine Reparaturen bei mir. Kabelbinder, Schnüre, Klebeband und Gummizüge für diverse provisorische Problemlösungen (den Gepäcksträger konnte ich damit soweit fixieren, dass er mein Gepäck 50 km zur nächsten Werkstatt trug) sind auch in meinem Werkzeugsack. Kleber und Schrauben für alle Fälle führe ich ebenfalls mit mir. Kettenöl, Putzfetzen und eine kleine Luftpumpe fehlen auch nicht. Und ich hoffe, diesen Werkzeugsack nicht allzu oft auspacken zu müssen, er ist ganz unten in einer großen Tasche verstaut.

Die tolle neue Lichtanlage am Rad funktioniert hervorragend. Das Licht werde ich allerdings nur in den Tunnels brauchen. Im Freien ist es bis 23.00 so hell dass man kein Licht benötigt. Und um 3.00 ist es wieder taghell , so brauche ich das Radlicht am Morgen auch nicht. Auch das Aufladen meiner Geräte mittels Dynamo ist perfekt. Bei Regen kann ich es nicht benützen da die Steckverbindung nicht wasserfest ist und wenn die Radstrecke zu viele Steigungen aufweist funktioniert das Aufladen auch nicht. Eine Mindestgeschwindigkeit von zirka 12 km/h ist für die Stromerzeugung notwendig.

Gute Radkleidung ist mir bei jeder Tour wichtig. Für warme Temperaturen die kurzen Kleidungsstücke bis hin zur winterlicher Radgarderobe inklusive warmer Unterwäsche und Winterjacke habe ich dabei. Auch mit Regenkleidung fürs Radfahren habe ich mich gut ausgestattet: Regenumhang, - jacke, - hose, und Regenüberschuhe. Um bei Regen trocken zu bleiben muss ich mir diese Regenkleidung nur rechtzeitig überziehen. Und dann, ich kann es selbst kaum glauben, aber es funktioniert. Mit dieser Regenkleidung bleibe ich nicht ewig, aber tatsächlich stundenlange im Regen trocken.

Zugehörig zum Rad sind die wasserdichten Radtaschen, sie sind ausgezeichnet und halten jeden Regen stand, von besonderer Wichtigkeit. Auch der wasserdichte Zeltsack mit allen Schlafsachen (Zelt, Unterlage, Schlafsack, Decke, Schlafkleidung,) leistet mir gute Dienste. Als Schlafbekleidung habe ich ein Langarmshirt mit Kaputze bei mir. Die Kaputze ist bei kühlen Temperaturen toll. Da man über den Kopf sehr viel Wärme verliert kann man die Wärme auch mit Kaputze halten.

Weiters habe ich kleine Radreiseführer mit Etappenvorschlägen und Tips zur Tourenplanung und eine Übersichtskarte für jedes bereiste Land bei mir. Die Detailkarten kaufe ich mir vor Ort und schenke sie anschließend weiter (falls ich Besuch aus der Heimat bekomme, kommen diese Karten mit der Gästin nach Hause ☺).

Auch zum Kochen bin ich ausgerüstet. Benzinkocher, Campinggeschirr, Becher, Besteck und eine Thermoskanne sind meine Grundausrüstungund. Die Thermoskanne fülle ich mit kochenden oder heißen Wasser und so kann ich jederzeit Tee oder Kaffee machen. Bei kalten Temperaturen kann ich mit diesem heißen Wasser meine Trinkflasche vor dem Einfrieren schützend ☺. Mit Essbarem bin ich auch immer gerüstet. Nudeln, Cousous, Reis oder Kartoffel habe ich immer in meiner Packtasche. Diverse Packerlsuppen - und saucen, Fischdosen und vereinzelte Konserven machen meine Essensvorräte komplett. Mit Salz und zwei unterschiedliche Gewürzmischung komme ich auf Reisen beim Kochen aus.

Bei den Kleidungsstücken erscheinen mir Stücke die für verschiedene Zwecke geeignet sind sinnvoll Meine lange Hose kann ich zum Wandern, Radfahren oder als schwarze Alltagshose verwenden. Weiters ist eine kurze Hose, ein langes und ein kurzes Shirt, Unterwäsche und ein Paar Trekkingschuhe mit denen ich Wandern, Stadtbesichtigen und Radfahren kann in meinem Gepäck. Die Flipflops verwende ich als Badeschlapfen und bei Schönwetter als Sandalenersatz. Ein Sommerkleid dient mir in Räumen oder bei heißem Wetter als Nachtbekleidung oder eben als Sommerkleid. Ein Pikini noch und das wars auch schon.

Bei den Toilettsachen habe ich den Fön und die Schminksachen zu Hause gelassen ☺. Ein kleines 1. Hilfe Packet und die nötigsten Pflegeartikel habe ich bei mir.

Besonders hilfreich erscheinen mir die kleinen Helferlein, die leicht sind und vielseitig verwendbar sind: Gummiringerl, Sicherheitsnadeln, Zeitungspapier (für nasse Schuhe), Schmutzwäschesack, Toilettpapier.

Um meine Sachen in den großen Taschen einfach zu finden und gut Ordnung halten zu können, verwende ich einzelne Nylontaschen. Eine Tasche mit Toilettsachen, eine Tasche mit allem Notwendigen zum Kaffeemachen, ein Schmutzwäschesack, Regensachen, Radernährung für Unterwegs, eine Wertsachentasche die ich immer bei mir habe, ...... Dieses System hat sich bei mir gut bewährt und ich muss nicht lange suchen ☺. Zum Suchen würde mir ohnedies die Geduld fehlen, ich kann suchen überhaupt nicht leiden.

Ich glaube, das ist meine ganze Ausrüstung. Alles zusammen wiegt rund 35 kg. Manche Radreisende haben deutlich weniger Gepäck, aber ich wüßte nicht was ich weglassen kann ohne meine Autonomie und Unabhängigkeit zu reduzieren.Read more