Panama
Corregimiento Cristóbal

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Travelers at this place
    • Day 57

      Panama Canal Day!!!

      April 17 in Panama ⋅ ☁️ 33 °C

      The main event of today was a trip to see the Panama Canal! A modern wonder of the world (apparently). The canal was constructed by the Americans over the course of a decade and opened in 1914, on the exact day that WWII started. Since then over 1m ships have used the canal to avoid the lengthy and precarious detour around the bottom of South America. We know these facts because we were told them during an Morgan Freeman narrated IMAX documentary at the visitors centre.

      Whilst we were at the canal we saw a container ship, cruise ship and another sort of cargo ship make their way through, with the operation of the various doors and waterways.

      This wasn't the only thing we did today however! We started the day with a haircut (went quite well) and took more cash out. We've been taking a lot of cash out lately as we have to pay for our San Blas islands adventure. At 11am we went to a briefing about this adventure before it starts tomorrow, which gave us the opportunity to meet out guides and our fellow island hoppers. They seem like a good bunch with plenty of people from the UK!

      After the canal we took an Uber back to our hostel to watch the second half, extra time and penalties of Man City v Real Madrid. We then went to the big supermarket to pick up snacks, drinks and most importantly alcohol for the San Blas trip.

      Once back from the supermarket we packed our bags, made dinner and then I DEMOLISHED Dan 3-1 at pool to leave Central America as the reigning pool champion.

      This will be our last footprint for a few days as there's no (or very little) signal or electricity on the San Blas islands so will be back stronger with a mega update on either Sunday evening or Monday!
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    • Day 167

      Fighting wind and traffic

      February 21, 2020 in Panama ⋅ ⛅ 30 °C

      Another day on the highway... Luckily, we had a good night's sleep in an airconditioned room and 2 breakfast (because we had to try 2 different traditional dishes - no complaints from our side 😉). Strong headwinds, more and more traffic and a shoulder in a bad condition. No fun! Also, a police officer stopped us to have a chat and warn us about crazy and drunk drivers around carnival. The positive thing of the ride was a little bit of refreshing rain.
      We were going to go for a swim at one of the beaches further up North. But when we got there, it was all private and they wanted us to consume for at least 25 dollars. So we decided to call it a day and half-heartedly tried to hitchhike to Panama City to also avoid more of the highway. However, it was a bad spot with cars passing way to fast and no shade to protect ourselves from the sun.
      So after 10 minutes, we decided to cycle to the next town another 20km from that spot and try again. Once we got there, we really didn't want to cycle another metre on the highway, pulled off to stop anyone who could take us to the city. After 5min, a minibus stopped, they tied the bikes to the roof and we finished the last 90km to the capital by bus. We were actually happy to sit in a car with a crazy driver rather than being on a bicycle with crazy drivers around us.
      In Panama, we found a place where we could sleep in a giant tent with a fan for 10$. We cooked dinner with the residents and shared a beer before going to bed.
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    • Day 9

      Dec 30: Panama Canal

      December 30, 2023 in Panama ⋅ ⛅ 57 °F

      In 1880, the French attempted to build the Panama Canal. French Diplomat and Suez Canal builder, Ferdinand de Lesseps, failed to complete the job. After 9 years and over 20,000 lives lost, the project went bankrupt. America then took over and in ten years, completed the project in 1914.

      Forty-eight miles long, the Panama Canal crosses the narrowest stretch of the Isthmus of Panama. Witnessing this engineering marvel at work is truly memorable!

      Our ship passed through 3 different Panama Canal Transits (locks); Gatun Locks, Pedro Miguel Locks, & Micraflores. Steel ropes are attached to mules (little trains) operated by the Panama Canal Railway Company that guide ships through the canal - one mule port and starboard, fore and aft (four in total) for each ship navigating the locks. It's a slow process but very fascinating!

      When the locks open, fish pour out. Knowing this, the Crocs & Pelicans come straight at them for a tasty meal. 😳

      The Micraflores Visitor Center (20 minute drive from Panama.City) is a common way to visit the Panama Canal and to view ships coming thru the locks. It was packed with people waving as we floated by.
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    • Day 284

      Panama Canal

      March 5, 2020 in Panama ⋅ ⛅ 32 °C

      Panama Canal, wohl einer der berühmtesten Wasserwege der Welt. Die Miraflores Schleusen, eine riesen Anlage und ganz gemächlich werden die Schiffe da durch manövriert. Später besichtigen wir noch von der Atlantic Brücke aus der Ferne die Gatun Schleusen.Read more

    • Day 44

      Panama city/kanal

      February 17, 2020 in Panama ⋅ ⛅ 31 °C

      Am morge simmer zumene outlet zenter, da mer no es paar sache für ufs schiff und nachher brucht hend. Aber ussert boxershorts hemmer det nüt gfunde.

      De simmee wiiter zumene andere zenter und chle im mittagsverchehr mit em taxi stecke blube. Bi dere mall hemmer de regejagge, pulli, hose und hemmli kauft.

      Nach em zmittag simmer zum visitorcenter vom panamakanal gfahre und hend det vo de platform obe abe gluegt. Debi hemmer chönne beobachte wie die eher grössere schiff (aso tanker) dure gschleust worde sind. Mit de schleuse hends d höheunterschied vom kanal usgliche.
      Lustig z gseh isch au die zwoit schleuse wiiter obe vom kanal. Es gseht us als wär eifach en riese tanker zmitz im land usse.

      Nach em schiff beobachte simmer no churz durs chline museum ghuscht.

      Bim zrugfahre zum hotel simmer frühner usgstiege und no chle de promenade entlangspaziert. Die stadt hed en sehr beeidruckendi skyline.

      Abig gmüetlich mit esse und packe verbracht. Morn gahts los mit segle.
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    • Day 84

      Panama-Kanal - Miraflores Schleuse

      August 23, 2022 in Panama ⋅ ⛅ 29 °C

      Natürlich mussten wir zum Panamakanal, wenn wir schonmal hier sind. Und es hat sich gelohnt!

      Wir sind spontan mit dem Ortsbus für 25Cent hingefahren (etwas über eine Stunde Fahrzeit). Und konnten durch das Museum laufen und live mitverfolgen, wie mehrere Schiffe die Schleusen passieren. Sehr eindrücklich zu sehen, welche Massen (die Schiffe sind teils über 300 Tonnen schwer) mit Wasser bewegt werden können.

      Die Durchfahrt dauert ca. 30 Minuten. Es werden Elektrolokomotiven für die Führung der Schiffe eingesetzt, sodass diese immer mittig in der Schleuse bleiben. Fahren müssen sie jedoch mit eigener Kraft. Die Schleuse hat 2 Stufen. Welche beide jeweils um die 8 Meter Höhe ausgleichen.
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    • Day 2

      Panamakanal und Naturpark

      March 24 in Panama ⋅ ☁️ 32 °C

      Unser erster Tag in Panama führte uns gleich zum bekanntesten Highlight des Landes - dem Panamakanal. Man kann hier in einem Besucherzentrum alles Wissenswerte über den Kanal in einem IMAX-3D-Kino erfahren und sich eine der Schleusen anschauen. Wenn man Glück hat, wird auch gerade ein Schiff geschleust... Der Kanal ist, einfach erklärt, ein großer Stausee über ehemaliges Regenwaldgebiet, an den Enden je eine 3-stufige Schleuse - fertig ist das Wunder. Allerdings ist die Ausführung trotzdem ein gewaltiges Mammutprojekt, vor allem wenn man bedenkt, dass es bereits 1914 fertiggestellt wurde.
      Auf dem Rückweg haben wir uns die Zeit für eine ausgiebige Wanderung durch den Naturalpark Metropolitano genommen. Ein Stück Regenwald in City-Nähe. Wir hatten dabei das Glück, ein Faultier in greifbarer Nähe zu treffen und zu filmen.
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    • Day 126

      Panamakanal

      March 11 in Panama ⋅ ⛅ 34 °C

      Was gehört zu Panama? Natürlich der Kanal. Da fahren schliesslich auch unsere Wohnmobile durch! - dachte ich, aber nein, sie fahren nur an die Einfahrt, also im Karibischen Meer von Cartagena nach Colon & nicht in den Pazifik. Also auf zur Mirafloresschleuse. Diese gehört zum "alten" Kanal, eröffnet 1914. 2007-2016 wurde eine neue "Schiffs-Strasse" gebaut - dort können noch grössere Frachtschiffe durchfahren. In mehreren Stufen wird ein Höhenunterschied von 26m überwunden. Die Fahrrinnen werden mit Süsswassersee gefüllt. Mit Elektrolokomotiven, angetrieben von Zahnrädern, wurde ein Frachter durch die "alte" Schleuse befördert. Die Loks sind nur zur Stabilisierung - sie ziehen nicht! Sie halten das Schiff in der Spur - oft sind nur 60cm Spielraum zur Schleusenwand.Read more

    • Day 25

      Panama Canal Part II, through the cut

      December 30, 2023 in Panama ⋅ ⛅ 31 °C

      But first, lunch on the veranda as we cruise the lake. For my accounting geeks, the resident Panama Canal experts informed me it likely cost Viking somewhere north of $750,000 for our 6 hour transit. No one on either end of that transaction seems eager to talk about details though. The Centennial Bridge at the Pacific end looks very similar to the Atlantic Bridge.Read more

    • Day 92

      Panama Canal (1)

      April 15, 2022 in Panama ⋅ ⛅ 25 °C

      I fulfilled a life-long dream and passed through the Panama Canal. The passage was one of the most amazing experiences in my life. Absolutely wonderful. 🤗
      夢を叶えて、パナマ運河の通過できました!その通過は僕の人生の中には一番面白かった経験の1つでした。とにかく、最高に素晴らしかった!🤗
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    You might also know this place by the following names:

    Corregimiento Cristóbal, Corregimiento Cristobal

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