Thailand
Mae Nam Khwae Yai

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Travelers at this place
    • Day 2–3

      JOUR 1 - Arrivée à Kanchanaburi

      December 18, 2023 in Thailand ⋅ ☀️ 28 °C

      22 heures de voyage seule pour me rendre à Bangkok ou je rejoins Kevin. Trop contente de le revoir après tout ce temps.

      J’en profite pour prendre mon premier petit matcha à 25 baths ( 0,65 centimes ça change des matchas de Bruxelles ou Montpellier qu’on payait 6 balles pour même pas la moitié en quantité Louise et Nina peuvent confirmer)

      Ayant déjà fait Bangkok en 2018, on se rend directement en train à Kanchanaburi, petit province a l’ouest de Bangkok.

      Authentique et bordant la rivière Kwaï , on vit au rythme des locaux. Ici c’est réveil assez tôt et repas à 18h comme majoritairement en Asie comme me le dis Kevin.

      On se rend le soir au Kanchanaburi Night Market, un marché de nuit qui a lieu tous les soirs et qui rassemble de la street food ou encore des vêtements, bijoux et autres.

      C’est la où mangent les locaux, c’est vraiment bon et on mange pour rien du tout par exemple un plat de pad thai et un gâteau comme a pu manger Kevin ( le truc qui ressemble à une éponge..) le tout pour seulement 0,60 centimes.

      On rentre ensuite dormir pour se remettre du décalage horaire et être en forme pour demain.
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    • Day 5–8

      Bridge over the River Kwai

      April 6 in Thailand ⋅ ☀️ 39 °C

      Kanchanaburi is probably best known as the town closest to the Bridge over the River Kwai. It's a railway bridge which was part of the infamous Death Railway built during World War 2. The Japanese used South East Asian civilians abducted and forced to work by the Japanese and captured Allied soldiers, to supply troops and weapons in the Burma campaign of World War II. More than 90,000 civilian labourers and 12,000 prisoners-of-war died in the the construction of the Death Railway. The bridge and river were made famous to North Americans when David Lean's 1957 film 'The Bridge on the River Kwai' came out which centres around one of the line's main engineering feats, the bridge across the Kwae Yai (River Kwai), and tourists starting flocking to Kanchanaburi searching for the bridge. There are memorials, museums, and cemeteries in and around Kanchanaburi related or dedicated to the bridge and the Death Railway.

      We took this train from Bangkok to Kanchanaburi but not so much to visit any of the aforementioned "attractions" related to the bridge or the railway but to go to an elephant sanctuary and visit Erawan National Park, famous for its tiered waterfalls, scenic hiking trails, nature viewing & swimming. I posted about the elephant sanctuary last time, this post will be about Kanchanaburi, the next about Erawan National Park.

      We just had to stay in one of the floating raft hotels/guest houses on the river we had read about. We found a simple place called the Nita Raft House near the old part of town, so pretty much no foreigners as they all seemed to be staying in the newer part of town. Apart from great views it had a beautiful garden, 3 dogs and a cat. Super chilled.

      The main street was nice and even had a few historic buildings. At the end of the street was a Wat with a lovely cafe where all the servers were monks and pretty roosters roamed. On the road to the cafe we saw a rooster high up in a tree...strange.

      The sunsets from our funky little place was the best part of staying at Nita though, along with all the bats that came out at dusk looking to feed on whatever they were feeding on. It was our home base for a few days as we went out exploring. We found good food and coffee nearby, a pretty cool skywalk, cheap beers, and a really good night market on the Saturday night that seemed to attract many locals. It had great food stalls and not so great local bands playing. We had a blast!
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    • Day 5–8

      Bridge over the River Kwai

      April 6 in Thailand ⋅ ☀️ 39 °C

      Kanchanaburi is probably best known as the town closest to the Bridge over the River Kwai. The railway bridge was part of the infamous Death Railway. During World War 2, the Japanese used South East Asian civilians abducted and forced to work by the Japanese and captured Allied soldiers, to supply troops and weapons in the Burma campaign of World War II. During the construction of the Burma Railway, over 100,000 people lost their lives, including 12,000 prisoners-of-war and more than 90,000 civilian labourers. The bridge and river was made famous to North Americans when David Lean's 1957 film 'The Bridge on the River Kwai' came out which centres around one of the line's main engineering feats, the bridge across the Kwae Yai (River Kwai), and tourists starting flocking to Kanchanaburi searching for the bridge. There are memorials, museums, and cemeteries in and around Kanchanaburi related or dedicated to the bridge and the Death Railway.

      We took this train from Bangkok to Kanchanaburi but not so much to visit any of the "attractions" related to the bridge or the railway but to go to an elephant sanctuary, and visit Erawan National Park, famous for its tiered waterfalls, scenic hiking trails, nature viewing & swimming. I posted about the elephant sanctuary last time, this post will be about Kanchanaburi, the next about Erawan National Park.

      Since we had decided to stay in Kanchanaburi, we read there were floating raft hotels and guest houses on the river in Kanchanaburi. We found a simple place called the Nita Raft House near the old part of town so pretty much no foreigners as they all seemed to be staying in the newer part of town. The main street was nice and even had a few historic buildings. At the end of the street was a Wat with a lovely cafe where all the servers were monks. On the road there we saw a rooster that was high up in a tree...strange. The sunsets from our funky little place was the best part of staying at Nita though, along with all the bats that came out at dusk looking to feed on whatever they were feeding on. It was our home base for a few days as we went out exploring. We found good food and coffee nearby, a pretty cool skywalk, cheap beers, and a really good night market on the Saturday night that seemed to attract many locals. It had great food stalls and not so great local bands playing. We had a blast!
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    • Day 85

      Bye Bye Pong Wai

      November 21, 2019 in Thailand ⋅ ☁️ 30 °C

      Tränenreich und emotional verabschieden wir uns von der Bang Pong Wai Schule und natürlich hauptsächlich von den Schülern und Lehrern. Es war eine tolle, erlebnisreiche und extrem kurzweilige Zeit. Die letzten 2 Tage drehten sich noch einmal hauptsächlich um uns. Abends gab es die Cooking Class für ein echtes Phat Thai und schon einmal die Verabschiedung von der Direktorin, die heute auf einer Fortbildung ist. Am Morgen dann saß die ganze Schule im Gebetsraum und hat auf uns gewartet. Wir hatten ein einfaches Lied in vielen Stufen eingeübt und mit Gitarre begleitet. Am gestrigen Nachmittag haben die Kinder offenkundig fleißig geübt und noch 2 weitere Strophen auf Thai gedichtet. Verstanden haben wir sie leider nicht. Dann der tränenreiche Abschied. Es war wirklich rührend.

      Das war um 8:15. Dann haben wir noch das Zimmer geputzt und wollten in Ruhe auf den Bus warten, der uns um 09:45 auf dem Schulhof abholen sollte. Weit gefehlt. Alle Lehrer leisteten uns Gesellschaft und warteten geduldig, bis der Bus dann letztlich kam. Die Kinder arbeiteten größtenteils alleine in den Klassen. Nur die mit Moritz eng verbundene Grade 6 ließ es sich nicht nehmen auch noch kräftig zu winken. Ich weiß nicht wie das mit den anderen Volontären machen, aber wenn sie nur die Hälfte an Aufwand betreiben wie die 3 Wochen mit uns … Wahnsinn.

      Am Mittwoch gab es noch reichlich Geschenke ganz zur Freude der gewichtsbewussten Backpacker. Am Donnerstag kamen zu dem Bild noch einmal 6 unter anderem auch große Kuscheltiere hinzu. Mal sehen, wer sich da bald drüber freut.
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    • Day 57

      Kanchanaburi

      May 21, 2023 in Thailand ⋅ 🌩️ 39 °C

      Mit dem öffentlichen Bus sind wir nach Kanchanaburi gefahren. Man kann sich darauf verlassen, dass ein Bus fährt. Es kann nur niemand sagen wann. Alles zwischen 30 Minuten und 3 h Wartezeit ist möglich. Nach ungefähr 1 h ist der Bus gekommen und am frühen Nachmittag waren wir in unserem Hostel. Die Preise mit dem öffentlichen Nahverkehr sind immer unschlagbar, weshalb man auch gerne mal eine längere Fahr- oder Wartezeit in Kauf nimmt. 20 km außerhalb von Kanchanaburi gibt es einen Riesenaffenbaum. Er ist ca. 100 Jahre alt und passt fast 2 Mal in ein Fußballfeld hinein. Hin sind wir mit einem Grab gefahren, doch zurück stellte sich als etwas schwierig heraus. Es gab kein Grab oder Taxi in der Nähe und auf dem Parkplatz haben wir niemanden gefunden der zurück in Richtung Stadtzentrum fährt, weshalb wir erstmal losgelaufen sind, in der Hoffnung, dass jemand anhält. Keine 5 Minuten später war es tatsächlich auch schon soweit. Eine 3-köpfige Familie hielt mit ihrem selbst ausgebautem Camper neben uns an. Sie machten uns kurz Platz und los ging es. Sie fuhren uns an die Hauptstraße, so dass wir es einfacher hatten in das Zentrum zu kommen. Wir hielten auf einem Hof uns sie redeten mit den Besitzern. Nach ein paar Minuten holten sie ihr Auto und sagten, dass sie uns zu unserer Unterkunft fahren. So eine Hilfsbereitschaft zu erleben ist einfach unfassbar schön. Wir konnten unser Glück kaum glauben. Zu Fuß wären wir mindestens 2,5 - 3 h unterwegs gewesen. Unser erstes gemeinsames Trampen. <3
      Am Morgen danach nahmen wir noch den tollen Ausblick beim Skywalk mit, bevor wir zum Bahnhof gefahren sind. Es geht für 1 Nacht zurück nach Bangkok.
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    • Day 14

      Die Brücke am Kwai

      November 22, 2022 in Thailand ⋅ ⛅ 30 °C

      Ich bin so stolz auf meine Planung. 🤩
      Ich habe geahnt, dass ich nach den ersten zwei Etappen ziemlich kaputt sein werde.
      Eigentlich auch logisch.
      Nach diesem Herbst 🦠 😷 🤒 und nach drei Jahren Tour-Pause. Deshalb habe ich einen Extra- Ruhetag in Kanchanaburi geplant eingelegt.
      Am Mittwoch kommen dann die echten Herausforderungen auf mich zu, weil ich in die einzigartigen, aber sehr abgelegenen Regionen des Erawan und Khao Lem Nationalparks vordringen möchte.
      Eine meiner Buchungsseiten droht derweil mit Verfall meiner gesammelten Bonusnächte ab
      1. Jan 2023. Jössas! Im Corona-Off haben die sich drei Jahre gut gehalten, aber jetzt werden sie ranzig.
      Somit habe ich ausnahmsweise über Budget in Kanchanaburi eingecheckt, da es doch abzüglich der Gutschrift wieder im Rahmen ist.
      Jacuzzi-Blick auf den River Kwai inklusive und danach Vollbad mit Gelsenspray, weil ich den Abend auf diesem Balkon verbringen möchte.
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    • Day 26

      Kanchanaburi

      October 27, 2019 in Thailand ⋅ ☁️ 32 °C

      Am nächsten Tag fuhren wir mit dem Bus zu dem 130 Kilometer entfernten Kanchanaburi, um dort für vier Tage die Stadt und die Umgebung zu sehen. In Thailand ist es sehr einfach mit dem Bus zu reisen, da jede etwas größere Stadt einen großen Busbahnhof hat und die Busse sehr oft fahren. Die Fahrt nach Kanchanaburi war jedoch nicht so angenehm, da wir in einem sehr alten und klapprigen Bus unterwegs waren. Endlich angekommen gingen wir zu unserer Unterkunft, um uns einzurichten. Danach erkundeten wir die Stadt und suchten ein paar Läden und Restaurants. Die kleine Stadt ist sehr übersichtlich, da alles um eine lange Hauptstraße herum gebaut ist.

      Ein Tag später fuhren wir mit dem Taxi zu der bekannten River Kwai Eisenbahnbrücke. Diese ist aus einigen Filmen und durch ihre traurige Geschichte bekannt. Beim Bau der Brücke starben ca. 116000 Kriegsgefangene im 2. Weltkrieg. Das ist auch der Grund dafür, dass in Kanchanaburi jedes Jahr ein großes Fest zum Gedenken an die vielen Toten gefeiert wird.
      Man kann die Brücke überqueren, sodass man an das andere Ufer des Flusses kommt. Dort gibt es einen chinesischen Tempel. Auf der Brücke fahren trotz vieler Besucher Züge, die sich durch ein lautes Hupen ankündigen. Nachdem wir den Tempel angeschaut und in einem Restaurant etwas gegessen hatten, schlenderten wir über einen thailändischen Markt um nach thailändischen Früchten zu schauen und machten uns anschließend auf den Rückweg.
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    • Day 5

      Fahrradtour durch Kanchanaburi

      November 7, 2019 in Thailand ⋅ ⛅ 28 °C

      Für den Nachmittag hatten wir uns überlegt eine Fahrradtour durch den Ort zu machen.
      Anfangs war es sehr ungewohnt im Linksverkehr unterwegs zu sein, vor allem auch in den Kreisverkehr richtig hineinzufahren.

      Erster Stopp unserer Tour war der Friedhof für Gefallene des zweiten Weltkriegs.
      Von Kanchanaburi aus ließen die Japaner von Hunderttausenden von Kriegsgefangenen und Zwangsarbeitern eine Zugverbindung nach Myanmar bauen. Die Trasse war insgesamt 410 km lang und ging durch dichtesten Dschungel und unwegsame Bergwelt.
      Die Zahl der dabei unter widrigsten Bedingungen ums Leben gekommenen Kriegsgefangenen und Zwangsarbeitern ist enorm (Schätzungen zufolge zwischen 65000 und 150000).
      Die Geschichte dazu haben wir uns noch im örtlichen Museum angeschaut. Tragisch.
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    • In eine volle Schüssel Kartoffeln...

      November 19, 2019 in Thailand ⋅ ⛅ 31 °C

      ... passt immer noch eine Menge Reis. Seit vorgestern mit neuer Würzmischung. Bye bye Malaysia - welcome to Thailand.

      Ich habe ja immer ein wenig Verlassen-Schmerz. Ob das nun eine gute oder schlechte Eigenschaft ist, offenbar assimiliere ich leicht und entwickle ruckzuck eine Art Heimatgefühl. Seit ich vom Frachtschiff runter bin denke ich bei jedem Container, der per Truck an mir vorbeibrettert, guck, einer von uns. Und tatsächlich fühlt es sich nach einem Monat in Malaysia ein wenig nackiger als vorher an, in der Öffentlichkeit Schultern zu zeigen, und eine Dose Bier zu kaufen gehört sich nicht so recht. Ich glaube, dass ich mich als Frau allein, groß und blond in Malaysia niemals auch nur einen Hauch bedrängt gefühlt habe, hat auch damit zu tun, dass nirgendwo Alkohol im Spiel war.

      Es ist immer wieder erstaunlich, wenn man eine Landesgrenze überquert - man ist gerade mal einen Steinwurf weit weg von wo man eben war, und schwupps, alles anders. Die Freundlichkeit der Thais wirkt ein wenig geschäftiger. Das Essen ist mehr als ein wenig schärfer. Englisch ist Glückssache, jetzt sind Hände und Füße dran. Mit einer Mischung aus Englisch und Pantomime hat es geklappt, ein Bahnticket bis Nakhon Pathom kurz vor Bangkok zu erwerben, und sogar, dass mein Rad im gleichen Zug landet. Worüber ich mir bis zum Zielbahnhof nicht 100% sicher war.

      Habe dennoch gut geschlafen im Nachtzug. 17 Stunden Bahnfahrt für gerade mal 20 Euro, und dafür eine Koje mit Fenster, in die - wenn man sich gern hat - glatt zwei Leute gepasst hätten, und wo man morgens den Sonnenaufgang gratis dazu geliefert bekam. Solltet Ihr mal in Thailand Schlafwagen fahren, unbedingt das untere Bett wählen! Durch den Gang wuselten haufenweise fliegende Händler und boten Essbares feil - was auch immer das alles war, den Kaffee habe ich am Geruch erkannt. Und am Ende der Fahrt dann mein Rad tatsächlich wiedergefunden, wenn auch nicht im Gepäckwagen (kurzer Herzkasper), sondern zwei Abteile weiter quer über die Bänke.

      In Südthailand war ich nah (nicht gefährlich nah) an den Unruhegebieten. Ich habe im Bahnhofshostel mit einer Anwaltsgehilfin mein Zimmer geteilt, deren Kanzlei viele Fälle religiöser Diskriminierung von Moslems in der Region betreut. 15 Tote vorletzte Woche, erzählte sie mir. Seit 16 Jahren ist die Region Ausnahmezustand, also fast erwachsene Menschen, die kein anderes Leben kennen. Und Schulen waren wohl in der Vergangenheit oft Angriffsziel der Rebellen. Noch so ein Konflikt unter ‚ferner liefen‘ für die Welt, aber nicht für die, die betroffen sind.

      Werde von hier (Kanchanaburi, bekannt durch die Brücke über den Kwai) gen Norden radeln bis Chiang Mai - und Euch natürlich auf dem Laufenden halten. Interessanterweise wurde in den 60ern der Fluss umbenannt, damit der literarische Name der Brücke passt... den grausamen Rest der Historie werde ich mir jetzt mal im hiesigen Museum geben.
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    • Day 85

      Kanchanaburi Railway

      March 28, 2019 in Thailand ⋅ ⛅ 35 °C

      Nach dem gestrigen Tag im Nationalpark Erawan wollten wir uns heute die Stadt Kanchanaburi und seine Geschichte vornehmen. Zuerst ging es wie üblich mit einem Eiskaffee auf dem Fahrrad zum Thailand - Burma Railway Center in dem die traurige Geschichte über den Bau der Eisenbahnstrecke erzählt wird. Tausende Kriegsgefangene aus Australien, den USA und Großbritannien sowie Asiaten starben hier an den Folgen der harten Bedingungen oder Krankheiten.

      Im Anschluss haben wir uns das Ergebnis der Arbeiter angesehen. Die berühmte Eisenbahnbrücke von Kanchanaburi. Es ist irgendwie befremdlich auf der Brücke zu spazieren, wenn man kurz zuvor erst die traurigen Umstände ihrer Entstehung erfahren hat.

      Zum Abschluss des Abends ging es über den Nachtmarkt😁 wo denn such sonst 😉 Mit leckerem Milkshake, scharfen Nudeln (sehr sehr scharf) und Schweineblut-Würfel Suppe, Hähnchen - Spieß , Hähnchen frittiert, Suppe mit Fischbällchen. Und leckere Kuchen auf erneuter Dessert Tour!😊😊 Man sollte brim probieren der thailändischen Küche vorsichtig sein... Sonst hat man lecker aussehende Kekse mit Eierfüllung oder eben Schweineblut😅
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    You might also know this place by the following names:

    Mae Nam Khwae Yai, แม่น้ำแควใหญ่

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