Arabian Sea

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Travelers at this place
    • Day 103

      De Mumbai a Salalah

      April 18, 2023, Arabian Sea ⋅ ☀️ 28 °C

      Après le bruit et le tumulte de Mumbai nous retrouvons le doux confort de notre navire.
      Nous naviguons cap à l’ouest en mer d’Arabie, notre route s’étire sur 1092Mn en direction de Salalah.
      Ce matin la mer est belle, le ciel dégagé.

      19Avril, la mer est belle, le ciel dégagé. Nous poursuivons notre route plein ouest à une latitude de 17,9deg.
      Ce matin le commandant nous a exposé les risques de piraterie ainsi que la conduite à tenir lorsque nous serons dans le golfe d’Aden.
      Nous serons dans la zone à risque du 20/04 à 18h00 jusqu’au 22/04 à 19h00.
      6 agents de sécurité spécialisés dans les actes de piraterie sont sur le navire depuis Colombo. Tous les hublots du pont 4 seront fermés de manière à créer avec le théâtre un espace à l’abri des balles.
      En attendant les pirates nous profitons du soleil sur le pont, sous la protection de Ganesh 😉
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    • Day 15

      Im Arabischen Meer

      November 2, 2019, Arabian Sea ⋅ ☁️ 29 °C

      Von gestern auf heute wurde die Uhr wieder eine Stunde vorgestellt, so dass wir nun 3 Stunden vor deutscher Zeit sind. Inzwischen haben wir den Golf von Aden verlassen und befinden uns bei stürmischer See, bedecktem Himmel und Temperaturen um die 30 Grad bereits im Arabischen Meer, jedoch in 100 km Entfernung von Land und noch an der Küste Jemens entlang. Zum ersten Mal erleben wir bei 4-5 m hohen Wellen, dass sich das Schiff bewegt und ein bisschen schaukelt, Holztüren knarren und Kunststoffteile quietschen. Manchmal hören wir auf Deck 5, also ziemlich weit unten, Wellen an den Schiffsrumpf knallen.Read more

    • Day 27

      Fahrt durch das Arabische Meer

      November 14, 2019, Arabian Sea ⋅ ☀️ 26 °C

      Von gestern auf heute "verlieren" wir 1,5 Stunden Zeit, das heißt, dass der Zeitunterschied zu Deutschland nun 4,5 Stunden beträgt. Bei stahlblauen Himmel und ruhiger See fahren wir vom Arabischen Meer in den Indischen Ozean. Wir besuchen wieder verschiedene Veranstaltungen an Bord: der Kunstkurs mit Kitty läuft an Seetagen und eine Kochvorführung des Chefkochs, der ein Hummer-Risotto auf der Bühne kocht, live Musik und Halligalli findet am Pooldeck statt. Und wenn man seine Ruhe haben will, setzt man sich auf den Balkon und hört dem Wellenrauschen zu.
      Ein traumhafter Sonnenuntergang im Meer begeistert uns immer wieder aufs Neue.
      Abends nehmen wir zum ersten Mal unser Abendessen auf dem offenen 9. Deck ein, das arabisches Buffet hat uns interessiert.
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    • Day 285

      In Oman with Arman

      February 4, 2020, Arabian Sea ⋅ ⛅ 22 °C

      Traveling in Oman was quite a surprise for me, nit knowing what to expect but surely Sand only. But shortly after being in the country the scenery changed to rocky mountain with some trees and fresh greenery. Several times on these mountain roads we traversed small rivers spilling over the road. People were having picnics and playing in the water.
      I could fully enjoy the scenery was it the first time for the last 35 000km I was having the luxury of sitting on the passenger seat, with Arman driving.
      The lives in the towns changed, there were no women to be seen on the streets. We visited a department store to do some purchases: there were lots of men, doing the groceries and buying even women’s clothes. The only women I could see apart from me was working at the checkout.
      Some women doing groceries or were buying fast food stopped their cars in front of the shops, honked, waited for an attendant to appear, I assume they gave them their order which he would pick, they paid and drove off again.
      But not only women ordered their stuff that way, many Omanis just honk in front of shops and do their business like that.
      Driving through the country there were huge mansions everywhere, one bigger than the other. We wondered, where all the Pakistanis and Indian live as we did not see any small housing. Do they live behind their shops? If working as domestics they will live within the compound of their employers, I guess.
      We drove to Muscat, picked up my Iranian friend Hojat and drove together to the Sugar Dunes, dunes, as the name implies, white as sugar. Very impressive, the white sand against the blue sea. It was a bit tight in my little van, but as we Germans say, where there is a want there is a way. At the dunes we met another German overlander couple who had a spare tent which they offered to Hojat, so he had a home for the two nights we spent there.
      I would have loved to stay a bit longer but we needed to get back to Dubai for Arman to catch his flight back.
      Trouble again on the border into UAE: after all the border checks I still had to see a veterinarian to check on the dog, so we were guided to the "Office of Camel Identifiers" to get the paperwork sorted. But apparently, we did not have an import certificate which costs AU$400 and an export ??? certificate which would have cost another $125. We showed him all the paperwork we had, then there were lots of discussions. This guy was really sleezy, I could not stand him, I was close to losing my cool. So I left it all to Arman. He’s a bit better the me in these situations. Lots of discussions, to get rid of us he wanted to persuade us to return to the border entry where we came into Oman, which was a few hundred kms away. But we would not budge. At the end he brought us to some other official who kind of waved the hand at us indicating we could go.
      Arman and I we were quite sure the “veterinarian” just wanted some bakshish. I later heard of some Germans who had the same problem, they tried a few times without success and were considering flying the dog over from Muscat to Dubai. Don’t know what became of them. So, I was lucky again!!
      And now Arman is gone again. I miss him terribly. The time was too short! Over the days we had become a good team, we learned again how each of us ticks, the getting up and go in the morning became really smooth, once he knew what goes where and what needs to be done to get back on the road. Rex appreciated him being with us as well, did Arman take him for near daily jogs; he initially accompanied him really hesitantly but at the end Rexby came without a leash. And I did for once not need to take him for a walk. Hurray! I just could pull out a chair and read! And Rex gave up his allocated seat without a lot of fuss!!! That really surprised me was he normally fiercely defending his throne against passengers. And that I appreciate Arman anyway goes without saying!
      But now it was time to get ready to figure out how to move from there. Do I return to Iran and continue from there or do I try to get into Saudi Arabia even though I was informed by the Saudi Customs Authority and the Saudi Automobil Club that Right Hand drive is forbidden to drive on Saudi roads. And once in Saudi, how will I continue from there with Egypt, Israel, Jordan being a cal du sac. Lets wait and see. Inshallah, a way will show itself upon time.
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    • Day 96

      A chaque jour sa surprise

      April 9, 2020, Arabian Sea ⋅ ☀️ 28 °C

      Avant la surprise, un bref retour sur la soirée d'hier. C'était donc la soirée des passagers.

      Après les répétitions, nous étions un peu dubitatifs quant à la qualité de ce qui allait être présenté. On avait tout faux car l'ensemble des participants, quinze, a mis le turbo pour que le spectacle soit de qualité. Il faut dire que dans ces cas là, personne n'a envie de passer pour un clown... sauf sans doute, celui qui a fait le clown.
      Certes il y eu bien quelques faussetés, mais le public, acquis d'avance, était très indulgent et a bien joué le jeu, d'où une standing ovation à la fin.

      Alors, la surprise. Nouvelle note du commandant. De ce matin à dimanche matin, nous naviguons à travers une zone considérée à « risque de piraterie »! D'où, et je vous assure que ce n'est pas une blague:
      Fermeture de la plupart des ponts promenade, en particulier le 7 car le plus facilement accessible en cas d'abordage, extinction de toutes les lumières extérieures pendant la nuit avec fermeture de tous les rideaux, ... Le but étant que le bateau soit le plus discret possible. C'est sûr que 300 m de long, 35 m de haut, tout blanc, on va passer inaperçu. Mais on ne va pas parler trop fort!

      Mais, pas de panique, on nous surveille. En effet, au cours de notre progression dans « le corridor de transit de sécurité maritime », nous sommes sous la protection de la capitainerie italienne, du centre de sécurité maritime de la corne d'Afrique et des opérations commerciales maritimes britanniques.

      Il n'est pas impossible qu'il y ait d'autres trucs, mais je vous en parlerais quand j'en aurais la confirmation.

      A part ce détail, la date de débarquement étant dans le viseur, chacun cherche maintenant à trouver un moyen de rentrer chez soi. Il faut dire que MSC est plutôt avare d'explications sur le sujet. Mais on va se débrouiller.

      Prenez soin de vous.
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    • Day 5

      Wild camping at the dunes

      November 27, 2022, Arabian Sea ⋅ 🌙 25 °C

      Meine Nacht war furchtbar - ein paar Mücken dachten sich sie feiern erneut eine Party, in meinem Zimmer, neben meinen Ohren und auf meinem Körper.
      Ich stehe auf, um sie zu vernichten, aber alle 30 Minuten summt ein neues Biest neben meinem Ohr auf.
      Gegen 4:30 Uhr und 5 Mal aufstehen, gebe ich auf und decke mich bis unter die Nase zu, um noch etwas zu schlafen.
      Am nächsten Morgen zähle ich 2 weitere Mückenstiche auf meiner Stirn, als den Tag zuvor.
      Wir brechen auf und mir ist klar, dass das das letzte Mal für die nächsten 30 Stunden war, an dem ich eine Toilette aufsuchen konnte.
      Wir parken Mohammeds Auto zwischen, da wir nur mir den beiden 4x4 Fahrzeugen in die Dünen fahren werden. Wir lassen Luft aus den Reifen, um durch den Sand fahren zu können.
      Ich dachte wir fahren ca. 30 Minuten von der Stelle aus, aber weit gefehlt. Wir benötigen knapp 2 Stunden.
      Wir müssen einen Weg durch die "Wildnis" finden, um die Berge zu überqueren und zu den Sugar Dunes zu kommen.
      Das ist die Stelle, an der Wüstendünen auf das Meer treffen.
      Am Ende ist es ein regelrechtes Abenteuer. Wir lassen erneut Luft aus den Reifen und bahnen uns unseren Weg, links die Dünen hoch, rechts die Dünen hoch, rückwärts, mit Vollgas hoch.
      Ich bin froh, als wir ankommen und könnte jetzt einen Kurzen gebrauchen.
      Wir schlagen unser Quartier auf und entspannen zunächst, das Meer im Blick.
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    • Day 19

      Nur ein Seetag bis Kochi

      January 9, 2023, Arabian Sea ⋅ ☀️ 27 °C

      Guten Morgen es ist Sonnig doch deutlich Kühler als Gestern 8.00 Uhr nur noch 25 Grad Warm 😎😎. Heute wird wieder viel gearbeitet wie immer an Seetagen😉😉
      Natürlich auch gern gegessen 👍😇 heute extra ein Indisches Buffet aufgestellt natürlich mit unserem Küchenchef wer hat ihn entdeckt 😉😉 auch Kokosnuss Milch Probierten wir.
      Unser Schreibtisch an Board👍🤣🤣😅😅
      Gleich nach dem Schreibtisch unsere Lieblings KelnerIn im Buffet Restaurant.
      21.30 Uhr die Crew Show von einigen Abteilungen Sänger, Rituals Tänze div. Landesgruppen ein Chor und ein Sketch vom Animations Team es war ein Cooler Abend. Bis Kochi 👍👍
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    • Day 17

      1 Seetag vor Mumbai

      January 7, 2023, Arabian Sea ⋅ ☀️ 24 °C

      Heute Neblige 26 Grad einmal nur Fahrtwind.
      Unser Sport Raum 👍😅😅.
      Diese Menschen Ansammlung gibts nur wenn es etwas Gratis oder einen Frühschoppen unserer Deutschen Mittbewohner gibt ODER Beides🤣🤣🤣
      Unsere Küchen Chefs 👍👍 Der Dicke vorne ist der Phönix Flotten Küchen Chef👍😎
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    • Day 14

      Seetag zwischen Salalah und Muskat

      January 4, 2023, Arabian Sea ⋅ ☀️ 25 °C

      Heute wieder super Wetter wie ihr seht.
      Dann ein par Eindrücke von unserer nachgeholten Neu Jahrs Party mit Feuerwerk 🎉🎊🥂( ein kleiner vermerk zum Thema es hat keine Leute an Board 😀😀😎😎) ein teil der Crew war natürlich auch dabei👍 Erstaunlich es blieben doch sehr viele Ältere Bewohner sicher bis 1.00 Uhr.
      Ein Paar Tanzte sogar das Schluss Lied 👍💪🏾😎 doch die Crew war da auch schon Müde 😂😂.
      Der Heutige Tages ablauf 😉 🛌/🥐🥓🥚/ 🚴‍♀️🏋️🏃‍♀️/ 🍕🍟🍗/ 🏊‍♀️🧘/ ☕️/ 🥩🌭🥪/ 🎬☕️🛌👍.
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    • Day 16

      1. Seetag nach Muskat

      January 6, 2023, Arabian Sea ⋅ ☀️ 23 °C

      Heute schon wider Schönes Wetter bei wie immer Windigen 24 Grad ( ohne Wind sicher 28 Grad😎😀) Das Heutige Program Essen, Ruhen, Essen und dazwischen Sport ich 🏃‍♀️🚴‍♀️🏋️ Beatrix Inline Dance 🎼👗👠 dann noch ein bisschen Schreiben anschliessend alles von vorne ausser das Anstrengende 👍🤣🤣😎😎😎😎😎
      Wir sind in Trauer 🏥✝️
      Liebe MIT Leser heute mussten wir uns nach so vielen Schönen Tagen unser von uns liebevoll mit Wünschen behangenen Baum zu Grabe Tragen die Trauerfamilie trägt ihn mit Würde ans Heck und überreichte ihn dem Meer😩😩😩😩😎
      Aber jetzt zum Essen👍🤣
      Das Motto 1001 Nacht nicht so unser Ding 😕😕.
      Ich sag euch der Fritz Burger der war einsame Spitze da musste ich 2mal zuschlagen 😇😇🤣👍
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    You might also know this place by the following names:

    Arabian Sea, Arabisches Meer, Bahr al ‘Arab, Erythra Thalassa, Mare Arabico, Mer d’ Arabie, Rubrum Mare, Аравийское море, Аравійське море

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