Gulf of Aden

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25 travelers at this place:

  • Day14

    Auf dem Golf von Aden

    November 1, 2019 ⋅ ☀️ 29 °C

    Unterwegs zu sein auf dem Golf von Aden verdient besondere Betrachtung. Zunächst durchfährt man die etwa 27 km breite Bab-el-Mandeb Straße, die das Rote Meer mit dem Golf von Aden verbindet. Die Anrainerstaaten Jemen und Somalia sind arme, politisch instabile Länder und deshalb gehört der Golf von Aden zu den am meisten von Piraterie betroffenen Regionen / Meere der Welt. Die deutsche Marine und ihre Verbündeten engagieren sich mit Fregatten vor Ort, um gegen Waffenschmuggel, Terrorismus und Piraterie vorzugehen.
    Warum heute morgen ein Hubschrauber über unserem Schiff kreiste, ist nicht bekannt, vermutlich ein Kontrollflug....

    Der Golf von Aden gehört zu den am meisten befahrenen Wasserwegen für den Transport von persischen Öl mit jährlich 21.000 Schiffen und geht über in das Arabische Meer.

    Abends gehen wir zu der Show auf dem Schiff. Eine Boygroup namens Jack Pack, die wohl die Sendung " England sucht den Superstar" gewonnen haben, singen mitreißende Swing Songs wie zum Beispiel von Michael Boublé oder Frank Sinatra.
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  • Day10

    3. Seetag am Stück!

    October 13, 2019 ⋅ ⛅ 29 °C

    Ganz gegen alle Erwartungen ist es nicht langweilig! Heute morgen haben die engste Stelle in roten Meer passiert! Zwischen Eretrea und dem Jemen ! Hier liegen nur 20 km zwischen den Kontinenten Afrika und Asien! Viele Schiffe sind hier unterwegs! Nun sind wir im Golf von Aden, aber von Piraten keine Spur!
    An Bord ist ein sehr guter Lektor der täglichen Vorträge über die einzelnen Länder hält ! Heute war das Horn von Afrika dran ! Sehr interessant!
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  • Day11

    Golf von Aden - Christmas on board

    December 15, 2017 ⋅ ⛅ 23 °C

    Am dritten Seetag in Folge haben wir den Golf von Aden erreicht ohne Piraten zu sehen.

    Heute haben wir 28 Grad Lufttemperatur und 30 Grad Wassertemperatur. Wir liegen den ganzen Tag faul in der Sonne. An so ein Wetter könnte man sich gewöhnen.

    Das Schiff ist mittlerweile auch weihnachtlich geschmückt und gestern Abend hatten wir eine Flasche Sekt als Honeymoon-Gruß auf der Kabine.Read more

  • Day32

    Nur noch um die Ecke...

    October 30, 2018 ⋅ ☀️ 26 °C

    ... Dann sind wir in Dubai 😃 ich hab so keine Lust mehr auf diese Seetage 😴 immer nur Wasser, Wasser und ein paar Schiffe. 🛳️ Aber dafür bestes Wetter und immer jeder Tag ist trotzdem anders.

    Momentan üben wir jeden Tag "Black Jack und roulette" es gibt ab morgen einen casino Abend und die crew sind die Coupés, dass kann ja was werden. Bin jedenfalls gespannt, erstaunlicherweise ist die Crew mega engagiert und macht einen super Job.

    Heute Abend ist erst mal wieder Bingo 😃 aber da dürfen wir zocken 😉
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  • Day119

    Consumables Onboard

    April 12, 2018

    Thus far on day 119 of our 141 day world cruise, here are some consumption totals for a ship of 1300 persons, both passengers and crew.

    26,456 pounds of bananas
    200,000 eggs
    166,000 pounds of beef
    89,000 pounds fresh fish
    10, 303 gallons of milk
    25,000 containers of yogurt
    18,740 pounds of French fries
    17,737 pounds of rice
    56,000 pounds of potatoes
    4,189 pounds of strawberries
    300,000 bottles of water
    55,000 rolls of toilet paper

    AND ......

    80,000 bottles of wine

    Lord only knows how much coffee, poultry, sugar and liquor have been consumed.

    Now I know why all of us have clothes that seem to be shrinking a bit. I’m guessing that the damp, salty ocean air causes cloth to shrink. That must be it, because no one onboard is overeating.

    God bless the provisions team that plans, orders and loads all of the supplies needed to run the Viking Sun. This team has to deal with customs officials, and consumption levels must be constantly monitored as well as availability of items in our ports of call around the world. Quality control and delivery logistics in addition to the cost of these items keeps this team quite busy. They also work closely with the executive chefs and the culinary team to make sure that all the ingredients needed for the world cruise menus are available. The provisions team is also responsible for sourcing and maintaining an inventory of wines, other beverages, toiletries, chemicals for the laundry, bed linens, glassware, plates . . . the list is exhausting. And they labor out of sight below the decks and under the water line. Truly they are the backbone of the ship.
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  • Day8

    At sea Gulf of Aden

    April 19, 2013

    🛳️5️⃣Fourth day of the cruise.
    We were at sea 🌊 in the middle of the Aden Gulf.

    ⚠️Due to a pirate attack that occurred in the morning the day passed very quickly.
    Everything was resolved in 20 minutes and the attempt to board us failed miserably.
    Fear for adults and fun for children. The crew closed us some special rooms like sardines for safety.
    The rest of the day passed as usual between sports and parties.

    📌INFO ABOUT THE GULF OF ADEN
    The Gulf of Aden (Arabic: خليج عدن‎) is a deepwater gulf amidst Yemen to the north, the Arabian Sea to the east, Djibouti to the west, and the Guardafui Channel, Socotra (Yemen) and Somalia to the south. In the northwest, it connects with the Red Sea through the Bab-el-Mandeb strait, and in the southeast, it connects with the Indian Ocean through the Guardafui Channel. To the west, it narrows into the Gulf of Tadjoura, in the Horn of Africa. The Gulf of Aden separates the Arabian peninsula with the Horn of Africa.

    The ancient Greeks regarded the gulf was one of the most important parts of the Erythraean Sea. It later came to be dominated by Muslim, as the area around the gulf converted to Islam. In the late 1960s, the British military withdrawal of the Suez Canal led to an increased Soviet naval presence in the gulf area. The importance of the Gulf of Aden declined when the Suez Canal was closed, but it was revitalized when the canal was reopened in 1975, after being deepened and widened by Egypt.

    The Gulf of Aden is integral to the petroleum industry due to the delivery of Persian Gulf oil. The waterway is part of the important Suez Canal shipping route between the Mediterranean Sea and the Arabian Sea in the Indian Ocean, with 21,000 ships crossing the gulf annually. This route is often used for the delivery of Persian Gulf oil, making the gulf an integral waterway in the world economy. Important cities along the Gulf of Aden include the namesake Aden in Yemen and the city of Djibouti.

    Despite a lack of large-scale commercial fishing facilities, the coastline supports many isolated fishing towns and villages. The Gulf of Aden is richly supplied with fish, turtles, and lobsters. Local fishing takes place close to the shore; sardines, tuna, kingfish, and mackerel make up the bulk of the annual catches. Crayfish and sharks are also fished locally.
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  • Day58

    Tage auf See :)

    March 30, 2017 ⋅ ⛅ 29 °C

    Halloooo :) ich mal wieder :) da wir uns hier auf einer Transreise befinden ( das heißt überfährt ins Mittelmeer von Dubai nach Mallorca ) haben wir sehr viele Seetage ..
    im Moment fahren wir irgendwo zwischen Salalah und Jordanien, wo wir das nächste mal anlegen.
    Für uns heißt das alle Leute an Bord und volles Programm.
    Aber das arbeiten macht Spaß und ist obwohl wir von 8-20 arbeiten sehr kurzweilig. Kurse in größeren Gruppen geben wird immer mehr normal und auch ich kann jetzt Sauna Aufgüsse machen :D
    In meiner Mittagspause leg ich mich immer aufs Pooldeck und genieße die Sonne;)
    Mir geht's schon viel besser - das fühlt sich gut an. Klar muss ich noch meinen Platz hier finden aber wird :P nach Feierabend finden auf Deck immer Partys statt oder ich geh ins Theater..
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  • Day15

    Nästan som Älvsjömässan

    October 25, 2018 ⋅ ⛅ 27 °C

    2018-10-25 torsdag

    Det var Expo ombord i teatersalongen på förmiddagen. Olika funktioner på båten hade utställningsbord och Henrik fastnade redan vid det första. Diskussionen började med den indirekta eldriften och fördelarna med det, trots viss energiförlust. Jag tappade fort intresset och gick vidare i min egen takt.

    Bartenderbordet bjöd på en Cosmopolitan i lagom storlek (dvs liten) som förmiddagsdrink. Middagsbordet hade servettbrytningar som säkert gjorde gårdagens servettbrytningskursdeltagare gröna av avund. Min favorit var rep-avdelningen med knopar och splitsningar i många varianter.

    När vi sedan låg på skugg-däck såg vi några fiskar som hoppade i vattnet. Jag tyckte de såg ut som laxar som hoppar i laxtrappor (inte särskilt troligt), Henrik trodde att det kunde vara delfiner och ytterligare någon hade förslaget att det var tonfisk. Ska se om jag får någon klarhet i detta under resan.
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  • Day15

    Tävlingsdags

    October 25, 2018 ⋅ 🌙 26 °C

    2018-10-25 torsdag

    Så var det då dags för shuffle-board. Ett spel jag hade noll kunskap om och som Henrik hade en svag aning om. Henrik var påskyndare till denna aktivitet eftersom han ville lära sig spelet. Pia hade fixat en instruktör som visade sig vara en av operasångarna. Det gällde verkligen att skyffla iväg runda marker på en bana uppmålad på däck 11.

    Jag anmälde mig genast som hejaklack, hade jag försökt mig på detta hade jag fått ont i dagar efteråt. Henrik deltog i både herr- och dammatchen, då damlaget var en ’man’ kort. Hans lag på herrsidan förlorade medan damlaget vann. Henrik tävlade då under täcknamnet Henrietta.
    Jag var så uppslukad av att vara hejaklack att jag helt missade att fotografera.

    I efterhand fotograferade jag Henrik under en skyffling för att ge en bild av hur det ser ut.

    Min mycket uppskattade insats under tävlingen var att ta upp drinkorder, gå ner till baren och beställa så att de sedan blev uppburna till oss.

    Kvällen blev nästan hektisk. Först middag där min huvudrätt var väldigt speciell. Jag hade beställt cheviche med räkor och in kom en puck med 4 räkor omlindade med en lång gurkskiva. 3 sötpotatis-chips som ’mättande’ komplement. Det kändes mera som en förrätt men det var helt ok för mig. Nu kunde jag beställa en maffigare efterrätt i stället.

    ABBA-disco klockan 21 och vi gick dit enbart av solidaritet m Pia. Hon hade nämligen fixat en extra ABBA-kväll då den förra var när vi kom tillbaka sent från Luxor.

    Kvällen avslutades med trolleri och magikern var lika bra som när han för några dagar sedan trollade enbart för oss.
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  • Day97

    12.4. seetag

    April 12, 2017 ⋅ 🌙 17 °C

    heisser tag bei ruh. see. einzig der fahrtwind kühlt ab. priska ist schon ganz in vorbereitung auf das familienfest.
    spa-anwendungen, gesichts- und körpermassagen mit orientalischen wunderölen, cremes etc., Friseur, mani- und pediküre
    bis hin zur persönl. Stilberatung - ich kann es als fast kaum glauben, wie die Reise mein liebes, fleissiges Frauchen ver-
    wandelt hat.
    piratenabwehrmassnahmen sollen bis Ausfahrt suezkanal aufrecht erhalten werden. was nützt mir jetzt der teure Fenster- Platz im Speisesaal, wenn alle vorhänge zugezogen sind?
    heute am nachmittag dann sowohl arab. als auch afrik. küsten in Sichtweite.

    martin
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You might also know this place by the following names:

Gulf of Aden, Golf von Aden, Adeno įlanka, Al Baḩr al Aḩmar, Badyarada Cadmeed, Golfo de Adem, Golfo de Áden, Golfo di Aden, Gulfe d’Aden, Khalīj ‘Adan, Khalīj al Barbari, Khooriga Cadmeed

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