North Sea

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253 travelers at this place:

  • Day42

    Day 42. Ocean Majesty, English Channel

    September 15, 2019, North Sea ⋅ ⛅ 18 °C

    A relaxing day at sea today. Moving through the English Channel from Bremerhaven in Germany to St Peter Port in Guernsey in the Channel Islands. These island once belonged to Spain and to France but now to Britannia beholden to the Royal Family (referred to as Queen Elizabeth II and Prince Charles) not the English Parliament.
    We went to breakfast in the restaurant at 9:15am.
    At 10am we went to the information session on St Peter Port, Guernsey and Lorien, France. The tour leader’s, Peter Jurgilewitsch, presentation was very interesting and extremely informative. Fabulous slideshow ending with the music ‘Rue Britannia’ from a symphony by Henry Wood. This music is commonly used for church hymns.
    We had lunch on the Lido Deck with Vera. The food is way too good.
    A much needed rest in the afternoon to prepare for Happy Hour at 6pm, Welcome Cocktails at 6:30pm and the Captain’s Welcome Dinner at 7pm and the Welcome Show in the Show Lounge at 9pm.
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  • Day43

    Day 43. St Peter Port, Guernsey

    September 16, 2019, North Sea ⋅ ☁️ 17 °C

    From Bremerhaven to St Peter Port is 528 sea miles.
    We arrived in St Peter Port at 8am.
    Ships cannot dock at the wharf as the harbour is only 2 metres deep and our ship needs 6.5 metres. We have a very deep solid hull making it very stable. We had to go to shore in the tender boats (lifeboats).
    We got tourist maps from the tourist information and booked in for a 10am tour of Victor Hugo’s (author of The Hunchback of Notre Dame) house (Hauteville House). Walked through the shopping centre and up the hill in the old town to Hauteville Street. The house is owned by Paris and the staff are French. An excellent tour by a history graduate. Hugo was exiled from France and Belgium and Jersey and he was able to settle in Guernsey if he became a resident. There are three stories of opulent rooms, 2 large bedrooms for Victor Hugo and small plain bedrooms for his wife and three children. His red bedroom was designed for his death and was never used as he spent his last 15 years in France where he died.Read more

  • Day44

    Day 44. Lorient, France

    September 17, 2019, North Sea ⋅ ⛅ 14 °C

    From St Peter Port to Lorient is 227 sea miles.
    We docked in Lorient Port de Commerce at 9am. We had calm seas and a warm 24 degrees today.
    Ron and I walked 1 km into the Tourist Office to find out about distances, transport and sight seeing. Messaged Vera but she did not receive my messages so she walked in too! Vera then took the bus to the K2 Lorient La Base Submarine Museum while Ron and I walked there (20 minutes). We watched 3 interesting videos about the history of the wartime ship and submarine building program in France and introduction of nuclear powered submarines and the bombed destruction of Lorient during WWII. We saw wartime artifacts and then an audio guided tour through a submarine.Read more

  • Day45

    Day 45. Gijon, Spain

    September 18, 2019, North Sea ⋅ ☁️ 14 °C

    It is 265 sea miles from Lorient to Gijon.
    We chatted with Annette and Hanna after breakfast.
    We arrived in Gijon at 11am.
    We took the free shuttle bus into the Marina Fomentin in the old city (about 10km) for our self guided walking tour which we received on leaving the ship.
    We viewed the Cider Tree Installation erected in 2003 to encourage recycling and in particular the green Gijon Apple Cider bottles drunk throughout the Asturias region. The sculpture is made of 3200 empty cider bottles collected in one year, equivalent to the annual consumption of 100 families.
    Next to Plaza del Marqués and it’s beautiful buildings such as the palace of the Marquis of San Esteban del Mar de Natahoyo (1704) and statue of King Pelayo (Pelagius), the first Monarch of the Kingdom of Asturias.
    Adjoining is the Collegiate Chapel of St John the Baptist, 18th Century baroque.
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  • Day4

    approaching Newcastle

    June 20, 2019, North Sea ⋅ ⛅ 12 °C

    Nach einem üppigen Buffet am Abend habe ich bestens bei ruhiger See geschlafen und bin gegen 6 bei wolkenlosem Wetter wach geworden.
    Obwohl rund um die Uhr geöffnet, gab es "erst" ab 7 Uhr einen Kaffee bei Starbucks. Und es war auch nicht schwierig einen Kaffee zu bekommen, der nur nach Kaffee schmeckt und dazu ein wenig Milch.
    Es sind noch etwa zweieinhalb Stunden bis Newcastle. Ich kann mir also die Entwicklung des Wetters noch eine Weile ansehen und dann entscheiden, ob ich mit oder ohne Regenklamotte GB betrete/befahre.
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  • Day2

    Wind, Gute Stimmung und Segeln

    October 12, 2019, North Sea ⋅ 🌧 13 °C

    Unser erster Törn war begleitet von gutem Wind und nur ab und an von Regen. Trotzdem gab es in der Küche die ein oder andere Herausforderung zu stemmen, bei ordentlicher Schräglage. Die Pfanne war irgendwie zum Einsatz gekommen und auch Tee wurde an Deck serviert. Während des Regens würde die Küche zum Treffpunkt und an Deck lichtete sich die Menschen. Doch so kamen alle die noch an Deck waren mal dazu das Steuer zu übernehmen.Read more

  • Day5

    Irgendwo im Nirgendwo

    October 15, 2019, North Sea ⋅ ☁️ 14 °C

    Heute durften wir wieder etwas länger schlafen und frühstückten erst um 7:30 Uhr. Dann wurde noch fix eingekauft. Wir legten planmäßig ab, aber noch ohne ein festes Ziel. Klar war nur, dass es in Richtung Westen gehen wird, da wir auf der östlichsten Insel gestartet sind. Die ersten Meilen legten wir in einer sehr graden Linie zurück, danach kreuzten wir immer mal wieder. An Deck war es angenehm ruhig, weil die meisten sich in der Küche oder woanders unter Deck aufhielten. Mit recht gutem Tempo segelten wir solange, bis es langsam unmöglich wurde. Die ersten Grundberührungen waren zwar ruckelig, aber wir kamen doch noch ein paar Meilen weiter. Bis wir aufgaben und uns einen schönen Platz zum Trockenfallen suchten. Das Küchenteam kreierte unten leckere Pizza und die Anderen genossen die Zeit an Deck oder in der Kabine. Nur als die Robbe ins Wasser fiel, warenkurz alle an Deck.
    Jetzt liegen wir irgendwo im nirgendwo im Watt und warten bis das Wasser weg ist und im besten Fall dann auch wieder kommt. Doch wird dies vermutlich erst heute Nacht gegen 23 Uhr passieren, dann wird maximal kurz umgeparkt. Weiter geht es vermutlich erst morgen früh, beim darauffolgenden auflaufenden Wasser.
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  • Day8

    Es geht zurück - Seetag

    August 24, 2019, North Sea ⋅ ⛅ 17 °C

    Es geht zurück, leider. In der Nacht haben wir das Fjordland und auch die norwegischen Gewässer verlassen und laufen bei absolut ruhigen und sonnigen Bedingungen direkt gen Bremerhaven. Die Nordsee zeigt sich auch auf der Rückfahrt als zahmes Gewässer 🤓. Wir schlafen aus und frühstücken entspannt bis wir zur Quizrunde aufbrechen „müssen“. Heute ist ein anstrengender Tag, angefüllt mit typischen Kreuzfahrtangeboten, die wir alle noch absolvieren wollen: Frühschoppen mit Tanz, Bingo, Dart, Shuffleboard, Tischtennis, sonstige Spiele, DVD-Präsentation, Showgala, Galaabend, Relaxen in der Sonne und immer wieder essen.
    Da es sonst nicht viel mehr zu berichten gibt, hier ein paar Infos zu unserem Schiff und unserer Reise:

    Schiff:
    - „Vasco da Gama“, Übernahmekauf der TransOcean Reederei (griechischer Eigner) unter der Flagge der Bahamas 🇧🇸
    - Länge: 219 m
    - Breite: 31 m
    - Tiefgang: 8 m
    - max. 1.150 Passagiere | 630 Kabinen

    Reise:
    - Auf südlicher Fjordfahrt - Entschleunigung auf Norwegisch
    - Abfahrt: Kiel
    - Ankunft: Bremerhaven
    - Gesamtdistanz: 2.044 sm (ca. 3.785 km)
    - durchschn. Geschw.: 15,25 kn (ca. 28,24 km/h)
    - Gesamtzeit in Häfen: 32:30 Stunden
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You might also know this place by the following names:

North Sea, Nordsee, Mar del Norte, Mare del Nord, Mer du Nord, Noordzee, Nordsen, Nordsjen, Nordsjøen, Nordsjön, Nordsøen, Pohjanmeri, Šiaurės jūra, Versterhavet, Північне море, Северное море

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