United States
Chapel of Grace

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Travelers at this place
    • Day 192

      SF, Cable Car und Grace Cathedral

      April 6 in the United States ⋅ ⛅ 14 °C

      In SF muss man mit der Cable Car fahren.

      Wikipedia;
      “Ab dem 1. September 1873 startete die Clay-Street-Linie den öffentlichen Betrieb. Der deutsche Ingenieur William Eppelsheimer, 1842–1920, verantwortete Teile der Konstruktion und den Bau dieser ersten praktischen Kabelbahnlinie der Welt und ersten Linie in dem künftigen Kabelbahnsystem von San Francisco. Seine Erfindung, das „Eppelsheimer bottom grip“ (1880) findet bis heute Verwendung in den letzten noch immer betriebenen historischen Kabelbahnen.”

      Es ist ein super Erlebnis mit den Cable Car zu fahren. Der Antrieb erfolgt über ein endlos Seil und an der Endhaltestelle wird die Bahn von Hand gedreht um dann wieder das Seil greifen zu können für die Gegenrichtung. Wenn
      man an der Straße steht, hört man unter der Straße das Seil laufen.

      Wir fahren bis zur Grace Cathedral, die ist u.a. wegen ihrer schönen Glasfenster bekannt.
      In der Cathedrale hören wir Synthesizer Klänge. An der Kasse erfahren wir, das heute Abend ein Konzert von Steve Roach ist. Und dann sehen wir Ihn inmitten von Synthesizern. Er hat sich von Tangerine Dream, Klaus Schulze und Vangelis inspirieren lassen. Die kenn ich auch noch alle.
      Für uns ist es leider nicht so einfach abends in die Stadt zu kommen, sonst wäre das bestimmt toll geworden.

      Und die Fenster sind auch toll, von Adam und Eva bis Einstein.

      Dann geht es mit der Kabelbahn wieder zurück. Und die Straßen sind tatsächlich sehr steil, wie man sieh aus “Die Strassen von San Fransisco” kennt.
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    • Day 16

      Grace Catedral

      February 27, 2020 in the United States ⋅ ☀️ 18 °C

      Einer der nächsten Stopps war dann an der Grace Catedral.

      Hab mich wirklich lange nett mit dem Kirchenpfleger unterhalten (eigentlich wollte ich nur wissen wann die Kirche erbaut wurde).
      Aber da er schon alle größeren Kirchen in Deutschland besucht hat, sind wir dann halt in‘s Gespräch gekommen... also „daherreden“ klappt auch auf englisch 😝

      Ja, also, die ursprüngliche Kapelle wurde 1860 erbaut (scheinbar ist dem Jahr doch auch was gutes gegründet worden 😄),
      die Kathedrale im Stil von Notre Dam wurde 1927 begonnen und in den 60er Jahren fertiggestellt (es fehlte zwischenzeitlich mal das Geld, ähnlich wie in Köln - ja, über den Kölner Dom haben wir auch geredet).

      Faszinierend waren die Farben der Bleifenster, er hat mir dazu auch viel viel erklärt, nachdem ich Ihm erzählt hatte das es die in unsere Gemeinde auch mal gab... 🙈

      Auffallend sind auch die „modernen“ Motive und Malereien, da merkt man wieder wie jung dieses Land ist.

      Durfte dann auch noch kurz der Chorprobe lauschen, also mein Kirchen-Soll hab ich für diesen Urlaub definitiv erfüllt 😄

      Ach ja, in der Kirche ist sehr viel Stahl verbaut, ungewöhnlich, aber wegen den Erdbeben in San Francisco notwendig 👆
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    • Day 172

      Cable Cars - Up Hill and Down Dale

      January 14, 2018 in the United States ⋅ ⛅ 12 °C

      We have bought 7 day transport passes which entitles us to use all buses, street cars, light rail and cable cars. It doesn’t cover BART but all the other options more than adequately cover us for the areas we hope to cover during our stay. Most transport in the city is relatively cheap particularly once you reach the golden years but the cable cars are $7 a pop. Soooo ...... if you wish to ride the cable cars in different directions up and down the hills it pays to have the pass. It is also a benefit for us as we have to get at least two buses a day to explore anywhere other than our local neighbourhood.
      With that said, today we decided to give the feet a rest, to a degree, and ride the cables.
      Our first stop today was Union Square, a pretty square whose beauty was marred by the road works blocking two sides. The Holidays Rink was still in the square and the novelty of this Christmas attraction has yet to wear off as it was very busy. We browsed some of the shops around and found a Scotch and Soda, one of Neil’s favourite labels and low and behold - they had a sale on. Always a dangerous time. Neil left with a new jumper and i got a new summer top (We have managed to curb all excess spending during our trip so this little diversion can be allowed I am sure. They were also 50%off. Definitely justification!)
      From Scotch and Soda we commenced the uphill climb through The Dragon Gate into Chinatown. Once we reached California St we boarded our first cable car up California then remained on to return back down to near Embarcadero. Remaining on we travelled back up to Powell to get the next Cable. This one travelled down Powell to the area near the Navy Pier. I had wanted to get off to have a look at Lombard Street but we were past it before I had realised where we were.
      Once at the bottom to return on the same cable meant waiting in quite a lengthy line. We decided to walk in a slightly different direction to avoid the extremely steep hill we had just come down on and climb a lesser hill to the bottom of the zig-zag section of Lombard St. Lombard is fabled to to have the most zig-zags of any street in the world over a particular distance. That apparently is a furphy but the street is impressive anyway with lovely gardens lining the zigs and the zags. Would hate to live there though as every tourist within kooey is there to walk it, drive down it or stand in the middle of the road to take a photo of it. You would never have a crowd free day I think. But in so saying we were there too doing exactly that. I was the tourist in the middle of the road taking a photo.
      From there we walked to another stop to do the back loop of Powell back to the turntable of the cable in the opposite direction taking us back near Union Square. Once all passengers have disembarked to turn the car around the driver and conductor have to manually pull and push it around on the turntable to return in the opposite direction.
      We had finished our cable ride for the day and slowly headed to our bus stop.
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    You might also know this place by the following names:

    Chapel of Grace

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