United States
El Paso County

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Travelers at this place
    • Day 147

      Hueco Tanks

      February 1, 2023 in the United States

      After 6 weeks in Mexico we are back in the US. Boarder crossing was very easy, no questions asked, only a quick inspection of our veggies.
      We spent 5 days in the regional park "Hueco Tanks". Access is a bit complicated and expensive as you have to pay every day the park entry and there are only 70 people allowed to enter the self guided area in the north. If you want to discover the rest of the area you have to hire a guide to access. Luckily we met again our friend Josh and he has a friens who is a guide in Hueco Tanks. So we enjoyed a great day in the east region and could climb many of the classic boulders.
      Leki was happy when we finally left Hueco Tanks as he was not allowed to leave the paved road and spent most of the day in our van 😪
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    • Day 158

      On the road again

      February 16 in the United States ⋅ ☀️ 20 °C

      Am Donnerstag, 1. Februar hatte ich auf kurzer Strecke mehrmals einen langsamen Motorenausfall, so dass es unmöglich war grössere Strecken zu fahren. So blieb ich übers Wochenende im Guadalupe Mountains NP und lies mich notgedrungen am Sonntag 170 km nach El Paso zur nächsten Mercedes Garage abschleppen. Hier stellten sie am Montag fest, dass es die Kraftstoffpumpe sein muss. Dazu hat das Gerät 2 Ersatzteilnummern angegeben, die in den USA nicht bekannt sind. Ich habe Mercedes El Paso darauf hingewiesen, dass die Pumpe hier unter einer anderen Nummer vorhanden sei. Darauf wollten sie sich aus verschieden Gründen nicht einlassen. So musste ich das Teil in der Schweiz bestellen. Nach verschiedenen Abklärungen in der Schweiz war es nach 2 Tagen klar um welche Ersatzteilnummer es bei meinem Fahrzeug handelte. Leider war die Pumpe nur ab Werk erhältlich. Bestellung und Verzögerung am Zoll führten dazu, dass die Pumpe erst am Montag, den 12. Feb. abgeschickt werden konnte. Am Mittwoch Vormittag 14. Feb. war das Teil hier, aber der Mechaniker war nicht aufzufinden. Am Donnerstag Nachmittag wurde die Reparatur durchgeführt. Es stellte sich heraus, dass Papier im Tank war und dadurch der Pumpenfilter verstopft war. Wie das Papier in den Tank kam verstehe ich nicht. Von der Konsistenz des Papiers muss es schon eine längere Zeit her sein.
      Mercedes hat mir einen Stellplatz auf dem Besucherparkplatz angeboten, aber ich habe das Hotel bevorzugt. El Paso bietet als Stadt nicht viel. Ich war ein bisschen wandern und mal mit dem Bike unterwegs. Ansonsten habe ich nach langem wieder mal ein paar Filme geschaut und gelesen.
      Die Situation ist frustrierend aber ich bin dankbar, dass es kein Unfall oder sonst was Schwerwiegendes war.
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    • Day 59

      50h de train épisode 2

      November 14, 2022 in the United States ⋅ ☀️ 17 °C

      Deuxième long voyage en train ! On monte dans le train avec une énorme pizza ardemment négociée en gare. Nous allons donc traverser la Californie, l'Arizona, le Nouveau-Mexique, le Texas pour enfin arriver en Louisiane à la Nouvelle Orléans. Les trains Amtrak maintenant ça nous connait : les sièges allongeables, le wagon panoramique, les réveils et rendormissements en pleine nuit. On a croisé des Amish, qui n'utilisent aucune technologie et ont l'air hyper sympas. Niveau paysages c'est plus désertique que le California Zephyr. Malgre la redondance, c'est chouette d'admirer les étendues jaunâtres de la vallée rachitique. Un chouette souvenir !Read more

    • Day 34–42

      Hueco Tanks (Texas)

      October 5, 2023 in the United States ⋅ 🌙 24 °C

      When we started following climbing news and watching climbing videos some 10ish years ago, Hueco Tanks was huge. The Hueco Rock Rodeo took place every year and attracted many strong climbers. The area looked so good in these videos. Big roofs, red stone, desert vibes. We dreamed of this place for years, but as it is across an ocean and has quite strict access regulations, a visit never seemed around the corner.
      Yet now we had planned a long trip to the USA and Hueco was a certain part of it right from the beginning. We read everything we found online to make sure we could climb there. Since 1998 the Hueco Tanks State Park is restricted to 90 visitors per day for self-guided access to North Mountain plus an additional 60 or so people on guided tours to East Mountain, East Spur, and West Mountain. We weren't able to make reservations from Germany, but managed to do that two weeks into the trip in the USA. Ultimately, it turned out we didn't really need any reservation at all in October, because climbers don't go there before November due to the heat...well it didn't hurt to have a reservation either.

      We arrived at the Hueco Mountain Hut when it was already dark. Our first encounter with any living being in Hueco was with a Mojave Rattlesnake, that slowly slithered away, when we tried to occupy our campground. After that, we were alarmed, but did not see another snake during the whole next week.

      Our first day in Hueco was hard. The sun was baking, we didn't yet know the area and the shady spots, and we had totally underestimated the old school grading, that is used in Hueco. In short, we got smacked in the face that first day, but we didn't give up just yet. Entering the area that first day, we overheard a ranger speaking to someone on the phone, who asked about a volunteer tour. These tours are rare in the off-season and tend to be filled up even before being publicly anounced. So we asked if there was still room for us and there was!
      The tour took place on the second day. We met our tour guide CJ and the rest of the group (Pedro, Levi and Derek) at 9am. The plan was to go to East Mountain and cover a few of the famous places with moderate lines. CJ has been climbing in Hueco since the mid 90ies and lives there every year during the season, offering volunteer tours almost every day. He knows all the blocs, all the lines, all the beta and all the stories. It was awesome. We started at the Warm Up Roof, continued to Dragon Fly and finished the day at the Moonshine Roof. The landscape in the Hueco Tanks backcountry is even more beautiful than on North Mountain. It looks so wild and it is astonishing to see the oasis of the state park in contrast to the vast desert in the background. Our backcountry day was a day to remember. The atmosphere and the vibes with the group were superb, we all had lot of fun.
      On our third climbing day, we were back on North Mountain and went to a sector that was recommended to us by CJ: Sign of the cross. The name giving line is surrounded by blocks creating a completely shaded triangle of walls. Inside that triangle temperatures were around 15 degree lower than outside. That's what they mean, when they're talking about Hueco Tanks micro climate. Next to Sign of the cross (THE benchmark for V3 by John Sherman himself!) is a line by Fred Nicloe called Choir Boys (V9) that I fought myself up. Great climbing but insanely hard for the grade, I think...
      After three full days of steep approaches, bouldering and tremendous heat, we were up for a rest day at White Sands National Park (there will be a separate entry for that place).
      Day four was full on again. I could climb another old Fred Nicole line, Power of Silence, V10, and Birte climbed Skimmer, V3.
      On day four I managed to do my first V11 of the trip, Diaphanous Sea, a steep crimp line with a far throw to a sharp incut crimp-jug. After that, we walked to the Wicicala Cave, where Birte tried the name-giving roof climb, a very Hueco-esque power endurance testpiece (V5). Birte could do all the moves and linked large parts together. Before the park closed, we followed a path we saw in the guide book that was supposed to lead us to some cave paintings. The path was really exposed and involved some serious climbing, downclimbing, and even a jump over an abyss by the name of "Demon Slot". We arrived at the cave, but almost couldn't find the paintings. Just before we wanted to head back, I found a small gap between the bed rock and a large boulder. I peaked inside and saw them. Magnificent!
      We took an easier way down and were the last ones to exit the park (as almost every day) just before the park closed at 6pm.
      On our last day we went to the Wicicala Cave again and Birte climbed the line in two parts, but couldn't link them unfortunately. A good reason to come back 😜

      We stayed most of the nights at the State Park's campground, which is a great place to sleep. It is behind the backcountry part of the park and thus away from all traffic and the lights of El Paso. In the mornings we opened the door of our van and if there was no wind, we could not hear a thing! No animal, no human, no car. Total silence 🙉
      On two evenings we threw our crashpads on top of the van and lay there to watch the stars in the pitch black desert night.
      Three nights we slept at the Hueco Mountain Hut, a climber's campground, owned and managed by a climber, who has been living here in the desert since 1988: Lowell Stevenson. A great guy. Every morning we went into his shop to talk to him and get ourselves the best coffee ever, Desert Piñon, a mixed roast of coffee beans and desert pine nuts. It's hard to describe in words how good that coffee was, but I would come back to Hueco just for the coffee 😋

      Hueco Tanks was amazing. It truly was. Not just for bouldering, but for the whole experience and the magic of this place. We loved it here.
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    • Day 56

      Day 56 - HELL Paso

      June 16, 2019 in the United States ⋅ 🌙 28 °C

      We had an undisturbed sleep, despite the presence of so many ghosts in Tombstone. Apart from my reading glasses snapping!

      By 9.30am we were ready & back on the road. We continued east on the Arizona 80 to the mining town of Bisbee. It was dead, as if everyone was still sleeping in from the night before. The town was quaint, but we might have felt slightly out of place if we had stayed here. The whole town was decked out in Rainbow 🌈 Flags. Just south of Bisbee was the impressive Copper Mine, where there was a Viewpoint for us to stop at.

      On we went to Douglas, then headed north, still on the Arizona 80 to Road Forks. This road was virtually straight (unlike Bisbee) & virtually traffic free. The road was 81 miles long, through a rocky desert & it felt like you were genuinely in the middle of nowhere. Jackie was convinced that we could get murdered & never be found. We weren’t!

      On this stretch, which crossed into the State of New Mexico, we saw our 3rd Coyote which was on the roadside, but had slunk away before I could train my camera on it; then we saw a Roadrunner, but when I stopped a car appeared forcing me to move on without a photo. Finally a pair of Turkey Vultures munching on dead rabbit even evaded me by flying off every time I raised my camera, then only returning as I drove off.

      The only thing of note was a Monument commemorating the Surrender of Geronimo on 4th September 1886 in nearby Skeleton Canyon. Geronimo had surrendered several times previously, always escaping shortly after, but on this occasion he agreed to the surrender terms. He was in fact the last American Indian Warrior to surrender to the United States & this finally ended the Apache - US conflict.

      At Road Forks, we picked up Interstate 10 again, but came off at Lordsburg for water at the petrol station, then McDonalds for an iced coffee. It felt decidedly rough, mainly Mexicans & long distance lorry drivers. We didn’t hang about, but continued east.

      There was nothing to see on this road, but sign after sign warning us of the risk of dust storms & advice on what to do. They warned that in the event of a dust storm we could encounter zero visibility & we should pull over on to the hard shoulder & wait until it passed. We didn’t encounter a dust storm, just the odd dust devil, which was just as well as we had the top down.

      We passed by Deming to Las Cruces, where sadly I’d forgotten that we needed to seek out the jail where Billy the Kid was housed. The Interstate than headed south towards El Paso, but for no apparent reason the SatNav took us off on the 404 to Chaparral, not sure if it was ‘High’. It was actually a pleasant route, then we headed south on the 213 & over the State Border into Texas.

      We stopped at a Walmart for bottles of water & new ‘peepers’, then continued into El Paso for a look round. We headed for the city centre & drove past the Holocaust Museum, History Museum & the baseball ground called Southwest University Park. It was busy because fans were arriving for a game & resulted in us having a row about whether I should take photos or concentrate on my driving.

      By now it was 6.00pm, we had skipped forward an hour, so we decided to sort out our accommodation for the night. I found an absolute bargain on Booking.com, which was just a couple of miles away, but the SatNav was saying it would take 75 minutes to get there. It was in Mexico!

      Our next selection looked rough, so we tried again & chose Extended Stay America near El Paso Airport. It looked ok from the outside & was cheap, so we booked it on-line. The receptionist who had been smoking outside the back door had a series of forms for us to fill in, mainly deeming us liable to a $250 charge if we smoked within 100 feet of the motel!!

      Instead of dropping off our rucksacks, we went straight out to see what food was available nearby. We ended up at the Corner Bakery Cafe, where we both had very acceptable bowls of pasta & lemonade. After, we returned to our motel & parked our ‘inconspicuous’ car close to the stairwell. The stairwell was a disgrace, with dustbins, not just overflowing, but hidden by stinking bags of rubbish & there were fag butts everywhere.

      Our room is large, but the beds were hardly made, the sheets definitely hadn’t been ironed & there were bits on the floor. Luckily we have an end room, so there is no walkway outside our window, but the windows must be single glazed, because we can hear every noise outside. The other residents seem to all have vans & lorries, which they seem to feel the need to have to rearrange the contents of during the entire evening.

      As I write, we are in bed praying that our ‘Doodle’ remains unscathed over night. El Paso has a nasty feel about it. Every road junction has people accosting you, trying to sell you something. Jackie doesn’t feel comfortable here, but it is too late to go anywhere else. I daren’t tell Jackie that just 3 days ago, it was discovered that 100s of ISIS Fighters had entered the US from Mexico via the El Paso Border.

      Hopefully we will be out of here 1st thing in the morning & will never need to come back.

      Song of the Day - El Paso by Marty Robbins.
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    • Day 169

      El Paso • TX - USA

      September 17, 2022 in the United States ⋅ ☀️ 33 °C

      👉 👁️ Gardner Hotel & Hostel
      ~ The gangster John Dillinger (Film: Public Enemies with Johnny Deep) stayed in this hostel for 5 days in the 1930s
      👁️ El Paso Museum of History
      👁️ Wyler Arial Tramway
      👁️ Keystone Heritage Park and the El Paso Desert Botanical Garden
      👁️ El Paso Museum of Art
      👁️ El Paso Holocaust Museum & Study Center
      .....and much more.....
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    • Day 26

      El Paso, TX

      November 24, 2018 in the United States ⋅ ⛅ 18 °C

      Une petite journée en terme de distance nous attendait aujourd'hui encore empreinte de souvenirs de notre voyage a vélo.
      On s'est arrêté dans la même aire de picnic où on avait dormi en tente il y a 7 ans. J'avais chaud au cœur en me rappelant les hurlements de coyotes qu'on entendait alors qu'on s'endormait dans nos sacs de couchage. Et de notre unique voisin qui nous avait donné de l'eau parce qu'on en avait manqué après une journée de vélo particulièrement intense.
      Après un petit 5 min de pause a ressasser nos souvenirs, on s'est remis en route. Le Hill Country est vraiment spectaculaire et les vues étaient encore à couper le souffle aujourd'hui. Après un dernier détour dans les montagnes, on a débuté la traversée d'un désert... 140km de route pratiquement droite. Le seul événement a noter c'est un coyote qu'on a vu de très loin en plein milieu de la route et qui ne bougeait pas du tout... On a finalement du ralentir avant qu'il ne se décide à bouger... Spécial :)
      En arrivant à Van Horne, on a décidé d'embarquer sur l'autoroute 10 et de la suivre jusqu'à El Paso.
      Belle journée pas trop chaude et ensoleillée!
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    • Day 195

      USA

      May 10, 2017 in the United States ⋅ ⛅ 17 °C

      Sie haben uns tatsächlich reingelassen! Wir hatten ja ein wenig Sorge, dass uns der orange Mann an der Grenze abweist und wir deswegen die nächsten sechs Wochen in Venezuela verbringen müssen. Einige meiner Facebook-Posts der jüngsten Vergangenheit haben nicht gerade viel Sympathie für die Trump-Regierung durchscheinen lassen, und man weiß ja nie genau, was sie von einem so alles wissen...

      Wir haben trotzdem nur mit Mühe und Not unseren Anschlussflug von Dallas nach El Paso bekommen, da uns die Dame der Homeland Security noch unbedingt erklären wollte, wo es in El Paso die allerbesten Chicken Tacos gibt. Dabei haben wir nach knapp drei Wochen Kuba/Mexiko die Schnauze gestrichen voll von Tacos mit Reisbohnen, Tacos mit Bohnenreis, Tacos mit Bohnenmuß (und Reis) und sonstige Bohnen/Reis-Taco-Kombos...wir wollten endlich mal wieder ein anständiges Stück FLEISCH. Wir blieben natürlich trotzdem höflich, lächelten und ließen den Schwall über uns ergehen. Daran sollte es nicht scheitern.

      In El Paso gelandet holten wir erst einmal unser Auto, wo uns der freundliche Alamo-Mann ein Upgrade auf die eigentlich gebuchte Mittelklasse-Karre gab, so das wir jetzt die nächsten 34 Tage ein Jeep Trailhawk 4x4 unser eigen nennen dürfen. Klingt ja erst einmal ganz toll, ein wenig Sorgen machten wir uns deswegen trotzdem, das Ding ist recht groß, und ich bin ja berüchtigt für meine zweifelhaften Fahrkünste. Aber ganz umsonst, wie es sich herausstellte: man mag ja über US-Amerikaner denken, was man will, aber das Fahren hier ist extrem relaxed. Im Gegensatz zu Mexiko, wo sich alle auf der Straße so verhalten, als hätten sie eine Chilischote im Arsch, sind amerikanische Fahrer sehr rücksichtsvoll, höflich und sogar richtig zuvorkommend. Das mag vielleicht auch daran liegen, weil sportliches Fahren mittels Automatik gar nicht wirklich möglich ist, und du auf der Straße mit Schildern und Anweisungen zugebombt wirst: "Use this lane!" "Wrong direction!" "Yield!" "Use only crossover!" Innerhalb geschlossener Ortschaften bist du anfänglich mehr mit Lesen als mit Fahren beschäftigt, man gewöhnt sich aber recht schnell daran, und ab da macht das Rumkurven auch wirklich Spaß: Cruise Control rein und laufen lassen.

      Wir blieben eine Nacht in El Paso, um erst einmal wieder richtig abzufressen und auch mal die Grenze zu besuchen. Denn es gibt ja jetzt auch schon eine "Wall", wenngleich sicherlich nicht mit den Maßen, die sich Donnie vorstellt (siehe Foto). Die Meinung der weißen Bevölkerung über Mexikaner ist hier nicht die allerbeste, viele glauben ebenfalls, dass zahlreiche "bad hombres" auf der anderen Seite des Zauns wohnen. Und leider haben sie teilweise nicht ganz Unrecht. In diesen Twin Towns, die sich entlang der US-mexikanischen Grenze gebildet haben (neben El Paso/Juárez gibt es zum Beispiel noch San Diego/Tijuana) hat sich Niedriglohnindustrie breit gemacht, die massenhaft Landbevölkerung aus Mexiko angezogen hat. Juárez, einst ein kleines Grenzstädtchen, ist deshalb innerhalb kürzester Zeit zur fünftgrößten Stadt Mexikos angewachsen; ein Moloch mit knapp 2 Millionen Einwohnern, die meisten davon verarmt. Manche grenznahe Slums auf der mexikanischen Seite wie Anapra haben weder Strom noch fließend Wasser (die Kriminalitätsrate dort ist extrem hoch). Das lässt sich besonders gut nachts vom Scenic Drive aus hoch über El Paso beobachten: während die US-Hälfte der Stadt hell erleuchtet ist, bleibt es vielerorts in Juárez stockfinster.
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    • Day 101

      White Sands vers El Passo

      November 26, 2018 in the United States ⋅ ☀️ 12 °C

      On commence notre journée par une petite marche à notre camping qui nous permet de voir des champs de lave! La lave a été expulsée il y a environ 5000 ans, rien de moins! D'autres coulées dans les environs sont plus récentes et datent de 3000 ans seulement (hehe). On apprend que la lave n'a pas été expulsée d'un volcan mais de la terre même durant environ 30 ans. On part ensuite vers notre objectif de la journée : White Sands.

      Le parc est un petit désert de sable blanc, de gypse en fait. On dirait presque qu'on est dans la neige, si ce n'est qu'il ne fait pas si froid! Nous faisons quelques petites marches dont une boucle avec des panneaux nous parlant des animaux qui vivent dans ce désert. On y trouve des oiseaux mais aussi des rongeurs et des renards. On dit que le désert est petit mais en fait, il couvre environ 275 miles carrés dans le désert de Chihuahua. C'est le champ de dunes de gypse le plus grand au monde, quand même! Ce gypse a été déposé ici par une ancienne mer qui recouvrait la région. Les montagnes se sont ensuite élevées et on fait remonter le minéral. L'eau des glaciers l'a ensuite dissous, et voilà le résultat!

      Nous avions prévu de passer plus d'une journée ici, mais le parc n'est pas très grand et après quelques heures à prendre des photos, nous avons fait le tour et sommes prêts à partir découvrir autre chose! Donc, direction El Paso, au Texas et à la frontière du Mexique! Nous avons pas mal de route à faire encore une fois et nous arrivons à destination en fin de journée, après que le soleil se soit couché.

      Le lendemain, nous faisons quelques recherches pour voir ce qu'il y a à voir et faire ici. Il faut dire que la ville n'était pas sur notre itinéraire. Nous avons décidé d'y aller pour descendre plus au sud et aussi: ben pourquoi pas! C'était ça ou Roswell mais cette petite ville ne semblait pas avoir grand chose à offrir à part des trucs d'extra-terrestres! Anyway, il semble que le plus intéressant soit d'aller faire une petite route panoramique et d'aller se balader dans les rues avec les boutiques près de la frontière. Alors c'est ce qu'on fait! La petite route panoramique nous amène à un point de vue où on peut constater l'étendue de la ville. On peut aussi voir la ville de Ciuadad Juarez au Mexique, qui est la ville voisine d'El Paso. Une simple rivière et plusieurs pont frontaliers séparent les deux villes. Nous descendons ensuite en ville pour aller magasiner et trotter dans les rues historiques. L'ambiance est clairement latino: la musique, les couleurs et vêtements ainsi que les gens, bien entendu! On parle ici plus espagnol qu'anglais. Avec un brin plus de planification, nous aurions apporté nos passeports et aurions pu passer la frontière pour aller dîner au Mexique! Mais bon, on trouve quand même un resto assez typique, ça nous console un peu.

      C'est ce qui complète notre courte expérience de la ville, ma foi plutôt relaxe mais pas extrêmement intéressante!! On passe le reste de l'après-midi à rouler vers le parc de Big Bend, toujours au Texas. Nous nous arrêtons dans une halte routière pour la nuit. À cet endroit, on est censé pouvoir voir d'étranges lumières dans le ciel (insérer le thème de X-Files ici). Le phénomène n'est toujours pas expliqué mais c'est sûrement quelque chose en rapport avec la pression atmosphérique ou les changements de température soudains. On ne sait pas! Toujours est-il que c'est un bel endroit même si nous n'avons pas vu les fameuses lumières. Nous avons entendu des coyotes et admiré les étoiles par contre!
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    • Day 40

      El Paso

      December 18, 2017 in the United States ⋅ ⛅ 8 °C

      Die Autofahrt ging zügig und gut voran. Auch nur kurz in die Dunkelheit gekommen, was mich beim Fahren immer mehr ermüdet... Das Bett ist mal wieder nur wenig unterfahrbar, mal schauen. Am Dienstag, 19.12 gibts einen faulen Tag. Und am Mittwoch fahren wir zum White Sands National Monument.Read more

    You might also know this place by the following names:

    El Paso County, مقاطعة إل باسو, Ел Пасо, এল পাসো কাউন্টি, Kantono El Paso, Condado de El Paso, El Paso maakond, El Paso konderria, شهرستان ال پاسو، تگزاس, Comté d'El Paso, El Paso megye, Էլ Պասո շրջան, County El Paso, Contea di El Paso, エルパソ郡, El Paso Comitatus, El Paso apygarda, El Paso Kūn, Hrabstwo El Paso, ال پاسو کاؤنٹی, Comitatul El Paso, Эль-Пасо, Округ Ел Пасо, Ель-Пасо, ایل پاسو کاؤنٹی، ٹیکساس, Quận El Paso, Condado han El Paso, 厄爾巴索縣

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