United States
Twin Falls County

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.

Top 10 Travel Destinations Twin Falls County

Show all

36 travelers at this place

  • Jul31

    A day full of driving

    July 31, 2020 in the United States ⋅ ☀️ 38 °C

    After yet another night in Jackson, we drove 7 hours to Elko!! Our next stop was Reno, but that would have to be another 4 hours driving, so we stayed the night at Elko..

  • Day26

    Good recomendations.

    August 21, 2017 in the United States ⋅ 🌫 29 °C

    What could follow that? Well some hefty traffic jams - or so we were told & as we were packing up so the flow of the traffic on the motorway suggested. While it was slow it moved all the way to Boise - the state capital & from then onwards all was clear. So in answer to what follows - a lot of driving through yet more plains. Our friendly Texan from yesterday suggested there was plenty at Twin Falls but the drive there suggested nothing of any drama. Never judge a book by err... it's surroundings. The bridge over the Snake River Canyon was a suitably impressive intro. The canyon, partly made famous by Evel Knevel's ill-fated rocket jump across it was equally dramatic. We stopped at the visitor centre & wandered over to take a look. A guy was walking over the bridge & a few people seemed to suggest he was going to base jump off it. Surely not. But indeed he did. Wandered under the bridge and a few others had a go. Awesome dude - as a rather wasted base jumper who was milling around would say. Liked the fact we'd seen the total eclipse but had to outdo us - 13 jumped off at the same time during the eclipse. Headed back to check-in & chill. Watched some news & as a few people alluded to, pictures don't really do it justice - certainly mine don't. Decided to do the final recommend - Shoshone Falls. Referred to as the Niagara of the west. Impressive but apparently at this time of the year a hefty percent of the Snake River is diverted for irrigation. Unfortunately the walk to Evel's take off spot was substantially uphill & things were rather warm so that was a non-starter.Read more

  • Day3

    Day 3 Ends in Twin Falls, Idaho

    May 5 in the United States ⋅ 🌙 59 °F

    Actually, we’re in Filer ... on the outskirts of Twin Falls. We’re settled into a dry camping spot at the Twin Falls Fairgrounds.

    This was a shorter driving day ... just under 200 miles. We could have gone further, but Larry —one of Mui’s buddies from his days in the US Air Force — lives here and we wanted to meet up for a short reunion.

    The drive from Ogden to Utah was an easy one. Quite unremarkable. Wide open spaces ... lots of farmlands and ranches with cattle and sheep. Distant mountains ... some green-clad hills. The camera on the iPhone didn’t see much action.

    We arrived at the fairgrounds around 1:30p. This was to have been the only FHU campground on the trip to Tacoma, but since the route jiggles the first two days landed us in campgrounds where we had utilities, we opted to dry camp here ... $10.60. And for that we have the entire dry camping field to ourselves ... and only 3-4 rigs in the FHU section across the dirt road from where we are parked up.

    Taking it easy this afternoon, we set off around 4:00p to run some errands. And then, we stopped at the visitor center. Not because we needed any info, but because it made a good parking spot for a short stroll between two overlooks on the rim of the Snake River Canyon.

    Then it was time to meet Larry for dinner. We went to the only place Mui and I know in Twin Falls — Elevation 486 ... a restaurant perched on the rim of the canyon and so named due to its location 486 feet above the canyon floor. We managed to snag a table on the outdoor deck ... a delightful 72F ... but slightly cool in the shade.

    It was great to see Larry again ... lots of reminiscing and catching up ... good food ... good camaraderie.

    Tomorrow we continue our trek. If things go according to plan, we’ll be overnighting somewhere in Oregon.


    For those curious — dinner tonight consisted of a bruschetta appetizer with feta cheese and avocado; I ordered the butternut squash ravioli in a pistachio-basil sauce; Mui and Larry both had the Idaho ruby red trout. Dessert was a splurge ... cheesecake with caramel sauce and a dark chocolate ganache ... we split them three ways 🤪.
    Read more


    lovely day. no jumpers from the bridge? last time we were there in 2012 I was thrilled at how beautiful the falls were. dinner sounds delicious 😋

    Two to Travel

    They had already jumped and were packing up. We went to the falls in 2018, so skipped them this time ... I understand they just started lighting them up, but we decided resting up for tomorrow’s drive was a better use of our time. Mui, in fact, is sound asleep already. Dinner was delicious ... I just added the photo. We’ll be in your state tomorrow 🤞🏻


    wish I could have been in the part where you will be. but figured too long a drive for too short a visit.

    Two to Travel

    Totally understand. If not for the doc appointment that restricted our departure date, we would have swung through Oregon to see you guys ... maybe camp together somewhere. On another occasion, we will do that.


    oh yes. I'm looking forward to that time.

    2 more comments
  • Day16

    Shoshone Falls Park bei Twin Falls

    July 4, 2017 in the United States ⋅ 🌫 34 °C

    Heute wollten wir Dayville früh verlassen, weil es um 10.00 Uhr eine Parade wegen des Unabhängigkeitstag (4.7.) gibt und dafür die ganze Straße dann für wahrscheinlich 2-3 Stunden gesperrt wird. Deshalb machen wir uns um 9.15 Uhr bereits vom Acker.

    Leider ging es Elliott heute morgen wieder schlecht und er hatte Kopfweh und Fieber. Er schwieg einfach vor sich hin und hatte gar keinen Appetit. Dann machten wir es ihm auf seinem Sitz so gemütlich, dass er mit Decke eingekuschelt liegen konnte. Er schlief ab und zu ein und als wir ihm einen Fiebersaft kauften, ratzte er für ein paar Stunden und schlief sich gesund.
    Wir bretterten dann Stunde um Stunde weiter, um die nächsten 2 Tage dann weniger fahren zu müssen, um dann irgendwann endlich beim Yellowstone anzukommen. Das ist schon echt ein Ritt dahin.

    Einen Halt machten wir aber doch bei den Shoshone Wasserfällen. Da war Elliott aber noch total schlapp, deshalb sind wir da auch nicht lange geblieben, obwohl man dort wunderbar picknicken kann. Aber heute nur im Schatten möglich oder an der kleinen Wasserstelle, wo wir unsere Füße kühlten. An die Wasserfälle kommt man ja leider nicht näher dran, aber ich wäre da am liebsten reingesprungen, denn bei 37 Grad würde ich in ein noch so kaltes Wasser springen.

    Die Wasserfälle waren schon toll, wo wir doch auf weniger Wasser gefasst waren, weil einige im Netz darüber sich ausließen, wie wenig Wasser da die Felsen herunterfloss. Ich fand sie beeindruckend, aber hängt wohl sehr von der Jahreszeit ab und von dem Kraftwerk.
    Read more

    Nadine Tuscher

    Ich drücke die Daumen,dass Elliott schnell wieder richtig fit ist und fit bleibt✊️

    rainer uhl


    rainer uhl

    wieder fit der Kleine? wahrscheinlich längst ....

  • Day4

    Rough Start to Day 4

    May 6 in the United States ⋅ ☀️ 55 °F

    Off to a rough start this morning!

    The VSA and check engine light on the CR-V came on last night. So the car is in the shop for a diagnostic. We’ve had this happen before and a simple reset solved the issue. Hope it is as simple this time.

    Not too worried yet. We need just two days to get to Tacoma before the 12 May hard-deadline for the next phase of this trip. That’s when the vehicles will be loaded onto the Tote Maritime RoRo vessel. It’s also the day we fly out to Anchorage.

    So glad we gave ourselves the extra time to make this trip.
    Read more


    good planning!

    Two to Travel

    Especially since it all worked out.

  • Day4

    The Culprit: VSA Solenoid

    May 6 in the United States ⋅ ☀️ 79 °F

    Turns out the issue with the CR-V’s VSA light was the solenoid. An easy enough replacement ... especially since the part was in stock at the local Honda Service Shop and Addison Car Care was able to get their hands on it quickly.

    So, what’s the VSA? It’s the vehicle stability assist system in the CR-V. It’s what helps keep the vehicle on the road when circumstances warrant its engagement ... something that happens automatically.

    Glad that it’s fixed ... even if it did take all morning to run the diagnostic, determine the problem, and get the replacement part installed.

    We’ll be getting on the road after we grab a quick bite to eat. We may not be able to drive the minimum 188-miles I had planned for today. But any miles we get under our tires will be that many fewer miles to drive tomorrow.

    By the way, no extra charge from the Fairgrounds for the delayed departure. When I called to check on the check-out time, I was told we were good as long as we left before 5:00p. we’ll definitely be gone by then.
    Read more

    Nickie Wilkinson

    Glad it wasn't more serious!

    Two to Travel

    So are we!

  • Oct18

    Evel Knievel & the Disappearing Falls

    October 18, 2020 in the United States ⋅ ⛅ 46 °F

    Day 3! Up early and off to Shoshone Falls, "The Niagara of the West", before starting the trek to Utah.

    Who turned off the faucet?! It was an interesting vista nonetheless and I got a kick out off seeing where Evel Knievel made his famous Snake River jump. My brother and I had the Evel Knievel stunt cycles as kids...our favorite toy (with the possible exception of the Baby Alive doll that we could make...er...evacuate...when unsuspecting adults fell for the "hold the baby" ploy).Read more

  • Day17

    Shoshone Falls & Twin Falls

    June 3, 2014 in the United States ⋅ 🌙 15 °C

    Geen onweer vannacht en bij het ochtendkrieken stralend blauwe lucht. Na het ontbijt inpakken en wegwezen!
    We hebben het ons gemakkelijk gemaakt en rijden de hele weg naar Twin Falls via Hwy 84, zeg maar Boudewijnsnelweg. Het is weer even wennen, veel camions, tot zelfs met drie aanhangwagens, het lijkt een mini trein. Maar de weg is lang en soms rijden ze te hard want we zagen er ene slingeren dat we niet voorbij konden tot hij trager moest rijden omdat het een beetje bergop ging.
    Het stuk waar we nu doorrijden is zo plat als bij ons, alleen in de verte zie je bergketens. Het is heel dor, en ik stel mij voor dat ik hier met een huifkar zou doortrekken, want hier ligt het Oregon trail, we houden ons in er komen nog scenic byways genoeg.
    We rijden tot Twin Falls en vóór we het motel opzoeken, het is trouwens nog maar 12u, gaan we naar de Shoshone Falls. the Niagara of the West genoemd. We rijden een indrukwekkende brug over de Perrine bridge, en daaronder loopt de Snake River die we in Idaho al dikwijls gekruist hebben. We zien veel activiteit in de verte, camping, bootjes, veel wandelwegen en veronderstellen dat we er bijna zijn. Gelukkig is er een Welcome center op het Vieuw Point en daar krijgen we een plannetje mee, het is nog 7 mile verder via allerlei wegen, met het plannetje lukt het ons, anders? Want op de GPS kon ik ze niet ingeven.
    De Shoshone Falls benaderen de Horseshoe van de Niagara, maar hier is nu weinig water, ja we hebben al droge watervallen bezocht op deze reis, maar ik zag foto's en dan geloof ik echt dat ze vergelijkbaar zijn, de Shoshone Falls zijn zelfs 50 feet hoger. Omdat de Snake River hier gebruikt wordt als waterkrachtcentrale en als bevloeiing voor de landbouw verliest ze veel van haar kracht in de zomer. Maar we genoten van een mooie wandeling, wat klimmen en veel fotograferen. Als toegangsprijs in dit State Park betaalden we 3$, wat een redelijke prijs is. Het is mooi onderhouden, veel picnic plaats en alles heel proper.
    We eten een kleinigheid, en rijden dan 4 mijl verder naar de Twin Falls. Deze zijn helemaal niet indrukwekkend, er is er zelfs maar één, de andere rivierarm is drooggelegd door de powerplant, de waterkrachtcentrale, waarschijnlijk is dat de overeenkomst: je kan doen wat nodig is bij Twin Falls maar de Shoshone moet een atractie blijven voor bezoekers.
    Terug onze GPS op die soms darling genoemd word en soms trut, volgens hoe goed ze de weg wijst, ze is een echte reisgezellin.
    De Apollo Motor Inn, ons volgende Motel is vrij uitgebreid, alle kamers gelijkvloers, dat is gemakkelijk want ik moet altijd vragen naar een gelijkvloerse kamer, door onze zware valies en onze losse bagage.
    Het is pas drie uur en het zwembad is zeer uitnodigend, het duurt dan ook niet lang of ik spartel erin rond, het is fris om in te stappen zoals vroeger als we in het noordkasteel gingen zwemmen! Nog wat zonnen en tegen half zes mijn Tai Chi gedaan en daarna gaan dineren. Ja, we hebben het goedkoopste motel van de reis, één bijna gratis nacht omdat we bijna altijd via hotels.com reserveren en dan is de 10e nacht gratis, En dan nog gratis eten ook: meatloaf (fricadellenbrood) met puree, gravy (bruine saus) en sla, als dessert koffie en cake. We namen zelfs twee keer dus het was zeker lekker.
    In de schaduw voor onze kamer, zitten we nog wat buiten nu het wat afkoelt, het was vandaag 25°, en we zien de andere gasten toekomen, heel veel werklieden die blijkbaar hier overnachten en in het weekend naar huis gaan. Maar vriendelijk gasten, een zwanske over het eten en een good night, verder geen last van.
    Read more

You might also know this place by the following names:

Twin Falls County, مقاطعة توين فولز, Туин Фолс, টুৱিন ফলস কাউন্টি, Condado de Twin Falls, Twin Falls konderria, شهرستان توین فالس، آیداهو, Comté de Twin Falls, Twin Falls megye, Թվին Ֆոլս շրջան, Contea di Twin Falls, ツインフォールズ郡, Twin Falls Kūn, Hrabstwo Twin Falls, ٹون فالز کاؤنٹی، اڈاہو, Comitatul Twin Falls, Туин-Фолс, Округ Твин Фолс, Твін-Фоллс, ٹوئن فالز کاؤنٹی، ایڈاہو, Quận Twin Falls, Condado han Twin Falls, 特溫福爾斯縣