Uzbekistan
Kokand

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.
Travelers at this place
    • Day 4

      Days 4 & 5: Kokand

      August 25, 2019 in Uzbekistan ⋅ ☀️ 32 °C

      Sardor has arranged a taxi to take me to the southern railway station. Due to the wideness of the streets, the standard of driving is cavalier to put it kindly. Motorists straddle the lanes and when they do change lanes, they don't signal. They jump the lights while parked cars routinely open their offside doors without looking. When I start to attach my seat belt, my driver smiles sadly as if to say, belts are for wimps! In fact the concept of safety is quite different in Uzbekistan to that in, say, Brazil where one of the main topics is robbery. Here, besides the driving, it's about obstacles such as conduits running alongside the pavement or uncovered manholes. Fall down one of those and your injury could be much worse than my trip in the shower.

      Anyway, I emerge at the southern railway station unscathed for my first rail experience here. To save messing about at a booking office, all my tickets were purchased in advance through an agency based in Tashkent. Thanks to Advantour for that. In Uzbekistan the word for railway station is "vokzal" and It's no coincidence that this sounds like Vauxhall. A hundred or more years ago when Russian engineers visited Waterloo station in London for advice about how to build railways, they assumed that because so many trains were going to Vauxhall that that must be the word for station! Or so they say..... This place is busy but spotless. I am concerned that there is no platform indicator and all the announcements are in Uzbek but there are enough uniformed staff to help out. On the train, every carriage has its own conductor so finding the correct carriage is simple.

      The air conditioning doesn't start working until the train starts but it leaves on time and the seats in business class are luxurious. Vendors of snacks and drinks ply the carriages regularly. As we near Kokand four hours later, a young man strikes up a conversation to practise his English. At Kokand he is due to be met by his father, who drives me to my hotel before they set off for home. A good example of Uzbek hospitality.

      And what of Kokand? It's a city of about a quarter of a million and was an 18th century sultanate. The Khudayar Khan palace is a 19th century creation echoing the Timurid wonders I am to see later in the trip; a grandiose facade with every inch covered in coloured, patterned tiles, and courtyards bounded by pointed arches. Nearer my hotel there's a nice view of the square from a 3rd floor window, and an official building beside a fountain which seems to be Russian Art Nouveau. I am starting to find that people can be much more receptive to being photographed than in some Islamic countries and the curator with his young charge at another museum is happy to oblige. Not sure what the large group of young women was getting prepared for but they were also unfazed by a Western camera. And on another quirky note, spot the deliberate mistake on the Turkish T-shirt!
      Read more

    • Day 34

      Kokand/Қўқон

      June 25, 2022 in Uzbekistan ⋅ ☀️ 42 °C

      Reisdag met Egi de Israëliër! Osh ligt maar 10 kilometer van de grens af, dus we hebben een taxi genomen. De chauffeur bleef maar tegen ons praten en vragen stellen, terwijl wij er niks van begrepen. En hij bleef maar schaterlachen, en wij daardoor ook.

      De grensovergang was heel bijzonder om mee te maken. Het wemelde er van de mensen, met aan de zijkant van de weg superveel winkeltjes en exchange offices. Ons paspoort werd voor de eerste keer gecontroleerd, waarna we een stuk moesten doorlopen, naar een paar omgebouwde containers, waar de daadwerkelijke douane was. De rij was lang en checken van paspoorten duurde bij iedereen ook erg lang. Nadat we onze exit stempel kregen en later ons paspoort weer werd gecontroleerd, moesten we een heel stuk lopen door wat een soort niemandsland leek. Daarna kwamen we in een grote, moderne hal waar de Uzbeekse douane was. Deze deed er vrij lang over om onze paspoorten te controleren, maar uiteindelijk waren vrij om te gaan.

      Vanaf daar gingen we met een bus naar Andijan (de chauffeur wilde niet dat we betaalden), waar we wat gegeten hebben, geld getrokken hebben en Kirgizisch geld gewisseld hebben. De Uzbeken hier waren ontzettend behulpzaam. Ik stond in de rij bij een ATM, en een man kwam naar me toe om te vragen of hij me kon helpen (geen oplichting, dit was oprecht). Later, toen we iemand vroegen waar we geld konden wisselen, wist de man wel iemand die een gunstige wisselkoers had, en nam ons mee. Ergens bij een winkel was er inderdaad een winkelier die onze Kirgizische Som wel wilden in ruil voor Uzbeekse Sum.

      Onze reis vervolgde zich met de trein naar Kokand. De trein was heerlijk oud, en bestond voornamelijk uit bedden, omdat ie helemaal naar Termez ging, ruim 21 uur met de trein. Het was erg komisch, omdat iedereen (vooral mannen) zodra die in de trein stapte, z'n bed ging opmaken en naar de wc ging om zich om te kleden. Er liepen dus steeds mannen in pyjama's rond, om 15:30.

      Nog een leuk feitje: er rijden hier bijna alleen maar Chevrolets. Toen in 1991 Uzbekistan onafhankelijk werd, werd er een autofabriek gebouwd waar Chevrolets werden gemaakt. De overheid zag kansen, en verhoogde de belasting op geïmporteerde auto's zo erg (de belasting was soms wel twee keer zo duur als de auto zelf), dat iedereen wel een Chevrolet moest kopen, uit eigen fabriek.
      Read more

    • Day 35

      Kokand - De retour en Ouzbékistan

      August 14, 2022 in Uzbekistan ⋅ ☀️ 38 °C

      Après 3 journées de fournaise depuis Khujand au Tadjikistan, nous profitons de ce passage dans la prospère ville de Kokand pour prendre deux nuits dans un hôtel avec la clim et un fauteuil de massage. On revit!

      Au programme de ces deux jours : repos, bouffe (toujours la même: brochettes/salade de tomate/concombre), et quelques visites au cours desquelles nous passons notre 1000e kilomètre!

      Niveau visite, on s’amuse toujours autant à découvrir les supermarchés locaux et leurs rayons d’huiles phénoménaux, mais on est quand même allé voir les animaux empaillés de l’ancien palace du Khan de Kokand, ainsi qu’une mosquée avec de beaux piliers en bois.
      Read more

    • Day 2

      Khan's Palace, Xoqand

      July 15, 2019 in Uzbekistan ⋅ ☀️ 38 °C

      Palace of the ruler of "Kokand" kingdom, built in the 1860s. The kingdom existed for over 1,000 years and was active in the silk road trade.
      First is the building itself; then the main courtyard (one of 7 courtyards in the palace, as 7 is a sacred number in Islam). Next are several rooms, leading up to the main throne room. There are 118 rooms, another Koranic number.
      This is the Fergana valley, one of the more fertile areas of central Asia. Craftsman here were famous for their woodworking skills, as can be seen in the workmanship here.
      Read more

    You might also know this place by the following names:

    Qo‘qon, Qo`qon, Qoʻqon, Kokand, Коканд, コーカンド, 코칸트, Kokandas

    Join us:

    FindPenguins for iOSFindPenguins for Android