Vietnam
Tỉnh Quảng Trị

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Top 10 Travel Destinations Tỉnh Quảng Trị
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Travelers at this place
    • Day 15

      DMZ: Vinh Moc tunnels

      November 18, 2023 in Vietnam

      We hebben bij het hotel een priveauto geregeld die ons vandaag naar de Vinh Moc tunnels rijdt en vervolgens naar de keizerlijke stad Hue. Dat is een goede manier om je comfortabel te verplaatsen en ook wat te zien 😊.

      De rit naar de Vinh Moc tunnels duurt ongeveer 1.5 uur. Onze chauffeur heeft een luxe Mazda 3 en hij rijdt goed door, maar wel heel rustig. Naarmate we dichter bij de kust komen zien we dat veel rijstvelden flink onder water staan door de vele regen van de afgelopen tijd.

      Het totale tunnelnetwerk welke gegraven is door de lokale bevolking om aan de vele Amerikaanse bombardementen te ontsnappen tijdens de Vietnamoorlog, is ongeveer 2000 kilometer lang. Op deze plek is er 2000 meter aan tunnels. Er is ongeveer 9000 ton aan bommen door de Amerikanen gedropt tijdens de Vietnam oorlog. De tunnels zijn tussen 1966 en 1968 uitgegraven en tot 1972 bewoond geweest. Er zijn 17 kinderen geboren en er waren allerlei faciliteiten zoals een ziekenhuis, stallen, woonvertrekken en winkels. Er woonden hier 60 families en de tunnels waren een succes, gelukkig is er niemand door de oorlog gestorven.

      Een onofficiële gids neemt ons op sleeptouw en laat ons verschillende tunnels zien. Rechtop staan kun je niet, de ruimtes waar mensen woonden en sliepen zijn piepklein. We hebben veel respect voor diegenen die hier jaren hebben geleefd. Op een gegeven moment komen we via een tunnel bij de zee uit en gaan we via een andere weer ondergronds. Hier is geen verlichting meer, dus we zijn nu buiten de begaande paden. Af en toe fladdert er een vleermuis en zien we luchtgaten die het systeem van lucht voorzien. In sommige tunnels is het erg drassig en sijpelt er water naar beneden.

      Het is erg indrukwekkend om dit gezien te hebben en het geeft een indruk hoe de leefomstandigheden geweest zijn tijdens de Vietnamoorlog. We zijn echter wel blij weer daglicht te zien.
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    • Day 58

      Botanic Garden Phong Nah 🌴🌺🌸

      November 29, 2023 in Vietnam ⋅ ☁️ 23 °C

      Heute steht wieder erkunden an 😊 Und zwar mit dem Rad 🚲 Kathrin und ich haben uns von der Unterkunft 2 Drahtesel geborgt und sind drauf los…Auf dem Programm stand ein Affengehege? Und der Botanische Garten von Phong Nah.

      Es war nicht gerade bequem und einfach mit dem 1 Gang „ich falle fast auseinander“ Rad aber es hat sich gelohnt 😊 Es war so friedlich im Botanischen Garten und wir haben sogar einen tollen Wasserfall sehen können.
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    • Day 59

      Phong Nah - Keh Sanh 🌧️🌧️🌧️

      November 30, 2023 in Vietnam ⋅ 🌧 23 °C

      Ziemlich früh ging es heute weiter nach Keh Sanh, zumindest für Kathrin und mich. Johannes und Lena haben sich für eine andere Route entschieden, sie sind direkt nach Hue gefahren.

      Kathrin und ich waren von den 6h Reisestunden sicher etwa 5h im Regen unterwegs. Dafür war es die tollste Route die wir bisher gefahren sind. Bei Sonne muss das atemberaubend sein 😍Read more

    • Day 47

      Travel to vietnam

      March 16, 2023 in Vietnam ⋅ ⛅ 28 °C

      I’ve been pretty bad at keeping up with my travel journal recently and have just about managed to write stuff down in my notebook, but I will try and fill in the FindPenguins whenever I can find time as I’m finally up to date in my notebook.

      So the journey into Vietnam was pretty horrible. The bus arrived at 4:30 am, half an hour late, and then I was crammed into a small coach with very little legroom, dancing my way through the Lao countryside. The beauty of the rule scenery was slightly mad by the comfort of the ride, and the fact that the bus kept stopping to pick up/deliver parcels.

      The border crossing was relatively smooth, but did take quite a while, and was not particularly pleasant: Muddy, crowded with lorries, and the air thick with dust and diesel fumes from the backup of vehicles stuck, waiting to cross.

      After arriving at the crossing at 10 am, I’m starting to drive out of the Vietnamese side at midday. I thought the worst of the journey was over, but we pulled over before we even left side of the building. It turns out the brakes/suspension/something hydraulic, looking hot, shade off the underside of the bus and we were stuck for the next five hours waiting for a replacement. I entertained myself with my book, the other travels on the bus, and going to explore a bit with a Vietnamese kid who found lots of “shiny“ rocks (that seem to be his favourite word).

      Eventually, we reached Da Nang 18 hours after setting off, eight hours later than expected, then I got a quick bite to eat before getting another
      45 minute Taxi To Hoi an to join Sophia.

      My initial thoughts of Vietnam were of the countless colourful LED signs, tall thin buildings, and the constant sound of car/bike horns all of which proved a stark contrast to quiet and underdeveloped Laos. I wasn’t quite prepared for the scale of the city of Da Nang either, far greater and busier than anything in Laos.
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    • Day 100

      Tag 100 #Vinh Moc Tunnel

      January 7, 2020 in Vietnam ⋅ ⛅ 25 °C

      1. STOPP: Die ca. 3 Kilometer langen Vinh Moc Tunnel. Dieses Gebiet gehörte im 2. Indochinakrieg zu den am meist bombardierten Orten. Um zu überleben wurde das Leben nach unten verlagert. Teils Monate lang lebte die Bevölkerung in den Tunneln. Etwa 7 Tonnen Bombenmaterial pro Einwohner wurden im Laufe des Krieges abgeworfen.Read more

    • Day 27

      Früh weiter zu den Vinh Moc Tunneln

      January 26 in Vietnam ⋅ 🌧 19 °C

      Im Vietnamkrieg verlief auch hier die Grenze zwischen Nord und Süd Vietnam. Es wurden in den Jahren des Krieges gegen die Amerikaner 2000 m Tunnelsystem zur Abwehr und für das Eigene Überleben geschaffenRead more

    • Day 335

      In 11h nach Laos

      February 19, 2020 in Vietnam ⋅ ⛅ 23 °C

      Von Vietnam ist es nicht weit nach Laos. Flüge sind allerdings sehr teuer, daher fällt unsere Entscheidung auf den Bus. Wir buchen einen Schlafbus, bei einem Unternehmen das zu den besten in der Branche gehört. Wenn wir schon lange fahren, dann doch bitte bequem. Die einzige buchbare Verbindung geht von Hue in die Hauptstadt von Laos, nach Vientiane. Das ganze soll ca 20h dauern. Da wir gar nicht nach Vientiane wollen und schon gar keine Lust haben 20 oder mehr Stunden im Bus zu sitzen, lassen wir uns einen Text für den Busfahrer ins vietnamesische übersetzen, in dem wir ihm erklären wo er uns bitte aussetzen möchte. Ob das funktionieren wird, kann uns das Busunternehmen nicht sagen. Wir lassen es drauf ankommen. Pünktlich um 9 Uhr passiert erst mal nichts. Wir warten. Da das Handy über Nacht nicht geladen hat, wird es im Büro des Busunternehmens noch schnell geladen. Irgendwann erscheint ein Taxi und signalisiert uns, dass wir mit ihm mitkommen müssen. Er bringt uns in Richtung Stadtgrenze. Dort warten wir wieder. Nach einer Zeit kommt ein Bus. Uns wird gesagt, dass sei unser, auch wenn er nicht dem entspricht, was wir gebucht haben aber so ist es eben in Asien. Als wir uns zwischen den etlichen Kisten im Bus zurecht gefunden haben, fällt uns auf, dass das Handy noch im Büro an der Steckdose hängt. Sh*t! Was nun? Mit dem Busfahrer sprechen? Der versteht kein Englisch und unser vietnamesisch ist weit davon entfernt solch einen Sachverhalt zu erklären... Ohje... Google Übersetzer soll helfen. Der Busfahrer versteht die Übersetzung scheinbar und gibt mir sein Handy mit einer gewählten Nummer. Am anderen Ende ist jemand der auch kein Englisch kann. Das wars also, das Handy ist verloren!? Eine letzte Idee habe ich noch. Ein Freund wird angerufen und soll übersetzen. An der nächsten Tankstelle wird eine Pause eingelegt. Nach einigem warten hält ein Rollerfahrer neben uns, drückt mir das Handy in die Hand und ist genau so schnell wieder verschwunden, wie er erschienen ist. Puh, noch mal Glück gehabt. Diese Ehrlichkeit und Hilfsbereitschaft ist beschreibend für Vietnam.
      Weiter geht es also. Der Bus ist völlig überladen. An jeder Polizeikontrolle steigt einer der Fahrer aus, reicht den Beamten etwas, dann geht es weiter. Nach einigen Stunden hält der Bus wieder mitten im nirgendwo. Eine Frau (woher kommt sie plötzlich?) erklärt uns von hier müssen wir laufen. Auf der anderen Seite der Grenze würden wir mit dem Bus weiter fahren. Eine Stunde haben wir Zeit dafür. Also gut, dann also los. Das Verfahren an der Grenze kennen wir von Kambodscha. In der Schlange für den Stempel zur Ausreise aus Vietnam, geht es darum sich den Platz in der Schlange zu erkämpfen. Ohne Ellenbogen steht man sehr lange... Schafft man es zum Grenzbeamten, ist man noch lange nicht dran. Von der Seite werden Pässe reingesteckt. In ihnen steckt Geld. Komischerweise werden diese Pässe dann schneller bearbeitet. Das Geld fehlt hinterher. Ist das geschafft, geht es das Visum "on arrival" beantragen. Hier sind wir die einzigen. Der Prozess ist schnell erledigt, solange man hier das geforderte Geld in US Dollar, plus nem kleinen extra für die Beamten, zahlt.
      Als wir auf der andern Seite ankommen, wissen wir nicht wo unser Bus ist.. Wir haben länger als die Stunde gebraucht. Ist der Bus schon weg? Wer war sonst noch im Bus? Sind die noch da? Wir sind uns unsicher... Also warten wir. Nach einer weiteren Stunde kommt der Bus. Unser Gepäck ist nun auf das Dach geschnallt. Die Fahrt geht weiter. Als es dunkel wird halten wir. Neben dem Bus parken Kleintransporter. Man klettert auf den Bus und beginnt die Säcke (eventuell Reis, wir wissen es nicht) auf die Transporter zu laden. Da wir die größten im Bus sind, werden wir gebeten zu helfen die Sachen vom Dach zu heben.
      Per GPS verfolgen wir nun unsere Position, um dem Busfahrer im Zweifel noch mal signalisieren zu können wo wir raus wollen. Zu unserer Überraschung hat er sich das jedoch gemerkt und hält an besagter Stelle.
      Nach erlebnisreichen 11h kommen wir erleichtert in unserem Hostel in Thakhek an.
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    • Day 63

      Khe Sanh

      September 5, 2022 in Vietnam ⋅ ☁️ 28 °C

      Khe Sanh als Zwischenstop von Hué nach Phong Nha.
      Schlechtes Hotel und kaum ein Laden in dem es etwas zu Essen gibt. Dafür auf der Fahrt noch im Kriegsmuseum gestoppt. Khe San ist einer der Plätze der vom Vietnamkrieg am schlimmsten betroffene war.Read more

    • Day 15

      Walking to laos

      January 19, 2023 in Vietnam ⋅ ☁️ 19 °C

      Visa run to laos. In order to extentend my visa in vietnam for more 2 weeks. I had to take the Bus for 6 hours to the borders of laos, get a exit stamp from vietnam, walk to Laos, get Enter-Stamp to laos, turn to the right, go into another room, get an Exit-Stamp from laos and walk back to vietnam.Read more

    • Day 367

      Visa Run: Laos - Vietnam @ LaoBao Border

      May 6, 2023 in Vietnam ⋅ ⛅ 37 °C

      Der Wecker klingelte bereits um 4:45 Uhr, da wir um halb 6 bei der Agency für den Visa run antanzen mussten.

      Wir sind auch pünktlich angekommen und hatten alles dabei, was die nochmal kontrolliert haben. Dollar, Ausweise und das Visa. So konnte nichts schiefgehen ;)
      Insgesamt waren wir 8 Leute in einem Ford Transit.

      Wir fuhren ca. 3 1/2h zur laotischen Grenze. Die Fahrt war recht angenehm und ging schnell vorbei. Angekommen war es echt ziemlich leicht alles zu finden und die Grenze war leer. Es dauerte nur insgesamt 30 Minuten bis wir wieder beim Bus in Vietnam waren. Es gab auch keinerlei Probleme.

      Danach gab es noch Mittagessen in einem nahegelegenen Restaurant und dann wieder zurück nach Da Nang. Gegen 16 Uhr waren wir wieder zurück.
      Roller abgegeben (da die Agency ca. 15 Minuten Fahrweg entfernt liegt) und fertig gemacht für den Abend.
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    You might also know this place by the following names:

    Tỉnh Quảng Trị, Tinh Quang Tri

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