Vietnam
Xuân Đài

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.
Travelers at this place
    • Day 19

      Visarun

      June 30, 2023 in Vietnam ⋅ ⛅ 36 °C

      De bus is gestopt , de lichten zijn aan en we worden gesommeerd uit te stappen. Het is 5:00 uur in de ochtend: we zijn in Vinh aangekomen. Veel eerder dan verwacht! Nu reed de chauffeur volgens ons ook als een malle, want we waren alledrie een beetje misselijk aan het begin van de rit. Annabel sliep al snel in de eigen cubicle en ook ik heb heerlijk liggen dommelen. Alleen Guido vond het wat minder briljant. Iets met lengte en wederom niet op het plekje passen... Daar stonden we dan, met onze spullen, op blote voeten, in het schemerdonker, in een onbekende stad. De taxichauffeurs stonden al weer om ons heen te drommen voor een ritje ergens naar toe. Eerst even bijkomen, zittend op de stoep, de schoenen aan doen, wat crackertjes eten. Wat to do next... Een hotel zoeken? Meteen door naar de grens, 90km verderop? Even bij de taxichauffeurs peilen dan maar. We hadden al onderzocht dat 1,8 milj VND een mooie prijs is om je heen en terug naar de grens te laten rijden. Onze chauffeur gaf de onderhandeling bij 1,5 (60 euro) op een akkoord. Dat ging soepel! Dus we gaan in 1x door naar de grens voor onze visarun (we mogen max 30 dagen blijven, maar onze terugvlucht gaat op dag 35). Met onze paspoorten en opnieuw aangevraagd visum incl pasfoto's in the pocket, gingen we op pad. De rit was in totaal 2,5 uur de bergen in. De beste taximan sprak geen woord Engels, dus een gezellig praatje zat er niet in. Wel had hij het beste met Annabel voor en kocht hij op de heen en terugrit in totaal 3 zakken chips voor d'r. Zelfs Annabel riep op t laatst: 'ik wil geen chips meer'...
      Ondertussen genoot ik van het uitzicht en Guido probeerde wakker te blijven.
      Bij de grens aangekomen was het even zoeken waar we moesten zijn voor onze exitstempel. Alles zag er uit als vergane glorie... Uiteindelijk werden we door een slagboom geloodst om ons te melden bij een hokje. De beste man bekeek onze paspoorten, vroeg om het visum voor Laos (die we on arrival konden aanvragen volgens de gegevens op internet) en kwam achter z'n bureau vandaan naar ons toe. En sprak de volgende woorden: no visum, no entry. KAK (of een ander woord)! Die man begrijpt het vast niet: er zijn een 5-tal landen (waaronder heel toevallig NL) die een visa on arrival kunnen krijgen. Dit hebben we meerdere malen opgezocht, gelezen, bekeken etc. Maar de beste man met zn groene uniform was onverbiddelijk. No entry. We kregen dan ook geen exit stempel omdat we anders een probleem hadden. Wat nu?!? De Ambassade in Laos bellen: de beste man wist me in het Nederlands te vertellen dat sinds covid, maar 1 landsgrens een visa on arrival afgeeft. Helaas stonden we daar nu niet en was de man ook niet zeker welke dat was... We hadden ook weinig aan die info, want ons inreisvisum voor Vietnam stond op Cau Treo landsgrens. En dan moet je daar ook het land binnen komen. De enige optie die we hebben is naar de ambassade in Hanoi, visum aanvragen voor Laos en opnieuw de lange rit naar de grens maken...
      We hebben nog even geprobeerd of de beste mensen toch niet 'even' een inreisstempel wilden zetten (we hadden immers gewoon een nieuw visum voor Vietnam), maar daar wilden ze niet aan meewerken.
      Met hangende schouders kwamen we weer terug bij onze taxi. Wat een enorm baalmoment hadden we daar!! Voor niks 6 uur in de auto...
      Wat nu...
      Hoewel we moe waren, besloten we niet in Vinh te blijven. Het lukte ons om last minute een trein om 12:17 te regelen naar Ninh Binh. De plek waar we na onze visarun graag heen wilden. Zo haalden we toch nog iets uit deze verloren dag.
      Na snel nog iets te eten bij een afhaalgaarkeuken gehaald te hebben, zaten we al snel weer in de trein voor een 4 uur durende rit. Zucht... Dan maar wat slapen, boekje luisteren oid...
      En zoals de wet van Murphy betaamd: onze 'homestay' vonden we ook waardeloos bij aankomst. Waar we dachten op een ietwat groenrijke rustige idyllische plek aan te komen, waren de foto's die we hadden gezien ietwat misleidend geweest. Het zag er gezellig uit, maar niet wat we wilden. De 2 bedden hadden op het oog al een kuil in het midden, geen kast, tafel of hangers waar je een tas of kleren op kon leggen en de ligbedden bij het zwembad waren oude slaapbusstoelen. Mag deze dag gewoon voorbij zijn?
      Read more

    • Day 13

      Fahrt nicht nach Vinh 😅

      April 7, 2023 in Vietnam ⋅ ☁️ 25 °C

      Wir sind mit dem Zug ca. 7 h nach Vinh gefahren, da von hier aus die Laotische Grenze nicht mehr weit weg ist. Der Gedanke war, für ein paar Tage nach Laos herüber und dann wieder zurück nach Vietnam zu gehen. Aktuell sind wir uns nicht mehr sicher, ob wir nochmal zurück wollen oder die nächsten 3 Wochen in Laos verbringen und über den Landweg weiter nach Thailand reisen. An sich wäre beides möglich. Ein neues Visa für Vietnam haben wir nun und einen Flug von Vietnam nach Thailand hatten wir schon vor ein paar Monaten gebucht. Alles in allem würden wir ungefähr 100 € umsonst ausgegeben haben, wenn wir jetzt nicht zurück nach Vietnam gehen. Das wäre für uns ok. Als 2. Punkt der gegen Vietnam spricht ist, dass ich bei dem Visa von Rebel und mir blöderweise die Ein- und Ausreisegrenzstelle verkackt habe. Wir müssten uns für ein paar Tage trennen und die Grenze an unterschiedlichen Stellen übertreten, da die Vietnamesen wohl sehr streng damit sind, dass man die Grenze dort übertritt, welches auf dem Visa vermerkt ist, obwohl es über 30 mögliche Übertritte gibt. Wir müssen uns das noch etwas durch den Kopf gehen lassen und überlegen, was wir wollen.Read more

    • Day 14

      10 h Kaffee trinken

      April 8, 2023 in Vietnam ⋅ 🌧 23 °C

      Wir haben uns 2 Betten in einem Schlafbus gebucht, der uns nach Vientiane, die Hauptstadt von Laos, fährt. Heute Abend um 22 Uhr geht es los. Wir fahren ca. 16 Stunden. Es regnet und wir verbringen die nächsten Stunden in einem Cafe, welches bis abends geöffnet hat. Die Fahrt nach Vinh hätten wir uns sparen können, da der Bus in Hanoi losfährt. 🥲 Zudem hat die Stadt auch absolut nichts zu bieten und vegetarisch essen gehen, stellte sich auch als sehr schwierig dar. Viele Geschäfte haben geschlossen oder existieren einfach nicht. Im Grunde genommen besteht Vinh aus Cafes, Werkstätten, Rollergeschäften, kleinen Supermärkten und Friseuren. 😅 Es gibt aber auch etwas Gutes. 🥰 Wir hatten eine günstige Übernachtungsmöglichkeit für umgerechnet 6,60 € für ein Doppelzimmer für 2 Personen und ein Herr bei dem Busbahnhof hat uns geholfen, das Busunternehmen zu finden, worüber wir unsere Fahrt gebucht haben und wir haben von ihm 2 Maiskolben geschenkt bekommen. 🙂Read more

    • Day 44

      A Train to Dong Hoi

      October 26, 2016 in Vietnam ⋅ ⛅ 27 °C

      Another early morning start today to ensure we arrive in time for our train leaving the station at 9am which is destined for Dong Hoi. Our journey time today is a lot shorter than previous journeys with an arse on seat time of 10 hours.

      We arrived at the station after weaving our way through the small streets of Hanoi and millions of scooters and had plenty of time spare to pick up my fav drink - iced vietnamese coffee with condensed milk. We found our platform and jumped on the train to find out seats. We had a four seater table and ended up sharing with an older vietnamese gentleman and a mother with her 2 year old child who seemed to be in awe of Jamie and I (and who wouldn't be right?). Behind us, we had another young child (about 7 or 8 years old) who was very interested in everything we had ranging from my tablet, Jamies iPod and our food.

      To be honest, there isn't a huge amount to report today. So i thought I would just list some interesting observations

      🔶The train was a bit older than the ones we had been on previously and instead of having a restaurant car, people come through the carriage with a trolley selling everything from curry, steamed corn, donuts and rice. Unlike our previous journeys, you would never go hungry on this train.
      🔶There were a number of cathedrals spotted in and amongst the country on our train journey which was extremely odd considering the main religion of this country is Folk Religion, followed by Buddhism.
      🔶The high water mark, indicated by the discoloration caused by mud on the trees indicated that the water level in Typhoon season was as high as 5m above the normal water level.
      🔶The train is quite slow and we ended up being nearly 1 hour behind schedule, but was pleasant enough and was nice to be sitting with the locals.

      Once we arrived in Dong Hoi, we grabbed a taxi to our hotel which is on the waterfront, pleasing Jamie. We checked into our room and decided to eat in the hotel restaurant as we were tired from the long day of travel. We ordered a salad and what turned out to be a whole chicken cut up and presented on a large dish, bones and all. I didnt look at the plate as soon as it was placed but apparently the head of the chicken was also cooked, split in two and presented as the main event on the dish. Jamie fortunately moved it before I could see, but once I was finished eating he proceeded to show me the head, to which I almost vomited and had to excuse myself from dinner for the rest of the evening to run upstairs and away from chicken. I know, I know, im such a GIRL.

      Another day down, and I can safely say that Vietnam is one of the most amazing places I have ever travelled to. The people are friendly, the food is amazing and the culture is beautiful. Im so glad we have another 2.5 weeks here.
      Read more

    • Day 173

      Nachtzug von Hà Nội nach Huế

      April 19, 2023 in Vietnam ⋅ 🌙 28 °C

      Da Vietnam doch ein recht langgezogenes Land ist und Stephan nicht gern fliegt, haben wir beschlossen, den Nachtzug zu nehmen. Da es im frühen Zug keine vollständig freien Abteile gegeben hat, haben wir den späteren Zug genommen und sind noch ein bisschen durch Hanoi marschiert bevor wir unser "Zimmer" bezogen haben.

      Der Wagon war in einem guten Zustand, finde ich. Eher alt, aber das hatte ich erwartet. Die Betten sind fix montiert (unser Abteil hatte 4 Betten, es gibt aber auch Wagons mit Abteilen mit 6 Liegen und Wagons mit Sitzplätzen), man klettert über eine Stufe in das obere Bett. Die Betten sind für mich genau richtig hart gewesen und auch Stoiko und Stephan haben ganz okay geschlafen. Ohne Oropax oder Noise Cancelling Kopfhörer würde ich jedoch nicht dazu raten, die Reise anzutreten, da bei jedem Bahnhof Leute einsteigen um lautstark Speisen anzubieten.

      Pro Wagon gibt es ein Sitz- und ein Hock-WC, wobei das Hock-WC die Hälfte der Zeit mit kleinen Hunden und Katzen in kleinen Plastikboxen belegt und versperrt war 😱😱😱

      Die Klimaanlage hat erst etwa 1.5 Stunden vor Hue (von etwa 14) aufgegeben, aber da war es ja schon Mittag und dementsprechend draussen schon sehr heiss.

      Alles in allem war es in Ordnung, vor allem für den Preis von knappen 30 Euro pro Person für eine Strecke von 688 km. Highspeed Zug wär doch halt super, gibt's halt im Vietnam nicht.

      ###### english ######

      Since Vietnam is a rather long country and Stephan doesn't like flying, we decided to take the night train. Since there were no completely free compartments on the early train, we took the later train and walked around Hanoi a bit before we moved into our "room".

      The carriage was in a well enough condition. Old, jut I expected that. The beds are fixed onto the wall (our compartment had 4 beds, but there are also carriages with compartments with 6 beds and carriages with seats), you have to climb intothe upper junk via one step. The beds were just really hard for me and Stoiko and Stephan also slept okay. However, I would not advise starting the journey without earplugs or noise-cancelling headphones, as people get on at every station to loudly offer food.

      There is a seat and a squat toilet per wagon, whereby the squat toilet was occupied and locked half the time with small dogs and cats in small plastic boxes 😱😱😱

      The air conditioning only gave up about 1.5 hours before Hue (of about 14), but it was already midday and therefore very hot outside.

      All in all it was fine, especially for the price of just under 30 euros per person for a distance of 688 km. A high-speed train would be great, doesn't exist in Vietnam.
      Read more

    You might also know this place by the following names:

    Xuân Đài, Xuan Dai

    Join us:

    FindPenguins for iOSFindPenguins for Android