Estonia Kaberneeme

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.
Travelers at this place
  • Day 47

    RMK Platz 🔥 🚐 🏊‍♂️ an der Baltic Sea

    August 1, 2024 in Estonia ⋅ ⛅ 20 °C

    Toller Ausblick, gepflegter RMK Platz mit allem, was ein Camper so braucht. Mit uns sind noch 2 Zeltgruppen hier.
    Wir schmeißen den Grill an, genießen unserer Essen im Freien und den Abend am Lagerfeuer 🔥.Read more

  • Day 3

    Die Baltischen Drei

    May 23, 2024 in Estonia ⋅ ☀️ 25 °C

    Wir sind in Tallinn 🤘 seit Start ab Odenthal am Dienstag um 17:00 hat Berti 2025 km mehr auf der Uhr. So langsam grooven wir uns ein und mittlerweile wissen wir auch, was uns fehlt…. Schneidebrettchen und ein Nudelsieb 😂
    Heute haben wir Litauen und Lettland hinter uns gelassen und sind nun in Estland. Während der Fahrt wurde uns bewusst, wie wenig man doch über die 3 Baltischen Staaten weiß. ACHTUNG LERNGEFAHR: 😂 Hauptstadt von Litauen ist die Stadt Vilnius, Litauen hat 2,8 Millionen Einwohner… weniger als Berlin und die Hauptstadt von Lettland ist Riga und hat insgesamt 1,8 Millionen Einwohner… quasi das München des Ostens.
    In der Hauptstadt von Estland stehen wir jetzt… alleine! Auf einem unfassbar schönem Campingplatz mit unfassbar großen blutsaugenden Flugsauriern…. Anti Brumm ist unser Held!
    Während unserer 561 km, die wir heute gefahren sind, sind uns das erste Mal in Estland Wohnmobile entgegengekommen…. Nicht viele aber wir fühlten uns nicht mehr so alleine. Falls jemand sein Talent als Landschaftsmaler entdeckt dann sollte er nach Lettland…für die erste Ausrüstung an Farben benötigt man nur grün und gelb…. kilometerweite Felder von Raps und dazwischen grüne Wiesen. Hinter Riga wechselte die Landschaft komplett…. Kiefernwälder, erste „Achtung Elche“ Schilder am Straßenrand und dazwischen das Aufblitzen vom Blau der Ostsee, geben uns ein bisschen mehr die Vorfreude auf das was uns noch erwartet.
    Morgen geht es dann um 10:45 mit der Fähre nach Helsinki.
    Was hat die Fahrt bis jetzt mit uns gemacht? Also Charlie pennt den ganzen Tag, den muss man quasi aus Berti zerren, damit er sein Geschäft erledigt… und Wir? Sprechen weniger als sonst, jeder hängt seinen Gedanken nach…. bis auf die kurzen Momente, wo der Gegenverkehr meint, auf unserer Spur überholen zu müssen!!
    Und eine kurze Notiz am Rande 😜 … jedes Trainingslager in Holland und im Zillertal „am Arsch!!“ Wir benötigen nur ein bis zwei Gläser Wein und sind voll 😂…. So wie jetzt!

    Campingplatz: RL Kivitalu OU Estland
    Read more

  • Day 13

    Hara Allveelavade Sadam…

    March 7, 2024 in Estonia ⋅ ☁️ -3 °C

    … ist der Name eines ehemaligen sowjetischen Hafens für Kriegsschiffe und U-Boote. Hier wurden die Schiffe in der langen Durchfahrt entmagnetisiert um sie für Magnetminen unerkennbar zu machen.

    Ein stummer Zeitzeuge und düsterer Ort, der von längst vergangenen Zeiten erzählt.
    Read more

  • Day 13

    Raudsilla

    March 6, 2024 in Estonia ⋅ 🌙 -2 °C

    Wie auch auf der SommerBSC kommen wir im Winter in Raudsilla zusammen um auf die Reise anzustoßen. Kevin hat mit Team Zitrami die im Biltema erstandene Lightbar am Peugeot angebracht. Es gab reichlich Bier und das Gespann ist auh noch mit dabeiRead more

  • Day 12

    Het zilveren zerk: onder Letse sterren

    March 6, 2024 in Estonia ⋅ 🌙 -2 °C

    Vrienden van Gulo Gulo - dag 13 Meestal is er geen reden om veel woorden vuil te maken aan de positie van de journalist van dienst ten tijde van het tikken van het dagelijkse reisverslag. Deze keer valt daar echter niet aan te ontkomen. Temidden van een eindeloos groot nationaal park zo’n drie kwartier rijden ten oosten van Talinn, Estland aan het einde van een 1,5 kilometer zandpad, omringd door eindeloze dennenbossen, in het stik duister bij minus 10 graden Celsius ligt hij namelijk als een loempia in z’n slaapzak. In de Volvo welteverstaan. Hij is daarbij omringd door zo’n 250 mede rallyrijders die allemaal met hele fancy kachelsystemen, slangen, buizen, daktenten, tenten, campergedoe en andere profi aandoende buitenboel het zaakje/elkaar warm en comfortabel houden. Dat de heren van Woudenberg en Arends ook nog eens twee meter verderop (samen!) heerlijk warm en comfortabel hoog in een (met dieselkachel voorverwarmde) daktent van een Duitse truckchauffeur (die op het laatste moment had bedacht met z’n vrienden in het bos onder zeiltje te gaan slapen: levensmoe zou je denken) liggen, maakt het er allemaal niet makkelijker op. Om in voornoemde loempia stand te komen, is hij na een serie van - aanvankelijk nog wat gymnastisch aandoende maar vervolgens steeds ongemakkelijker wordende - bewegingen eindigend in hulpeloos gespartel (ga maar na: eerst in het stikduister op spiegegladde sneeuwrand je laarzen uitdoen, dan als een hoogspringer in slow motion achter over door het zijdeurtje in de Volvo zien te komen, dan rugwaarts iets met een broek uit en een broek aan en dan je met een plafond op 50 cm in je slaapzak moeten wurmen…) nu dan eindelijk in de positie om verslag te kunnen doen. Daar gaat ie.
    Vandaag een waanzinnige leuke dag mede vanwege afwisselend program en waanzinnig mooi weer. Ons vertrek uit Helsinki (ook bij daglicht een erg fijne plek, prachtig gelegen op een archipel aan de Botnische Golf met overal mooie gebouwen, havens, keurige Finnen en prima winkels) werd toch ook weer een klucht. Keurig op tijd weggereden bij onze AirBnB werden we door de Google Maps van Arends namelijk eerst - geheel ongevraagd - op city-sightseeing-tour gestuurd. Hardstikke leuk natuurlijk maar we waren echt als laatste bij de geheel verlaten terminal (alle vrachtwagens en auto’s stonden al aan boord), kregen halverwege de paspoortcontrole van een wat verhitte Finse juffrouw (die zijn er niet veel.) pardoes alle reisdocumenten weer door het openstaande raam de auto in gekieperd (“we have no longer time for that; boat is leaving”) en we waren nog niet over de loopplank of de boot voer weg. Tip: als je zonder wachttijd een ferry wil halen-> gebruik Google Maps., De overtocht naar Estland was een zeldzaam genoegen. Terwijl de Finse bejaarden en vrachtwagenchauffeurs het natuurlijk binnen direct op een zuipen zetten (gevolgd door een dansje op livemuziek en daarna een noodzakelijk tukje) stonden wij buiten te genieten. Echt schitterend was het. De ferry daverde door het krakende en schuivende zee-ijs heen in hoog tempo de archipel uit met de Helsinki skyline achter ons en de spiegelgladde helblauwe Botnische Golf voor ons. Arends stond hardop te mijmeren over verdienmodelletjes met horecaconcepten op de vele eilandjes in de baai. Van Woudenberg was geobsedeerd door het kruiende ijs, de over elkaar schuivende in gelijkvormige driehoeken brekende ijsplaten en de wiskundige redenen daarvan. Hensen stond met bevroren vingers (koud!) te spitten in Wikipedia naar hoe het ook al weer zat met de steeds zeldzamer wordende ringelrobjes van de Botnische Golf. Hoe fijn kan het zijn. De oversteek was een hoekje (2,5 uur); de aankomst in Talinn, Estland een sprookje. Anton Piek zou het zo hebben getekend: overal spitse kerktorens, stadsmuren, paleizen en omhoogkringelende rookpluimen. Een werkelijk prachtige oude Hanzestad hoog boven de zee en - erg handig - de ferries meren direct voor de oude stadspoort af. Na een wonderlijke ontmoeting met de Mongoolse nationale ploeg openwaterwinterzwemmen annex ijs zwemmen (ik verzin het niet: zie foto) hebben we er heerlijk rondgelummeld zonder ons veel van de Letse toeristenindustrie aan te trekken. Louter door honger gedreven moesten we ons wel even anfreunden met een leuk Lets lachebekje [we hebben daar inmiddels een woord voor: “een snoetje”] met leuke Letse poffertjes in een leuk Lets poffertjes tentje. Dat Tallinn is echt een juweel en de reis waard.
    Tot zover Talinn.
    Na Talinn ging de reis (wonderlijk genoeg) oostwaarts naar de onafzienbare dennenbossen waar wij Nederlanders graag komen om biomassa te kopen voor in onze electriciteitscentrales (…gek word je ervan) en wij vandaag ook maar dan voor de door ons wat gevreesde buitenbivak. Om dat feest nog maar even uit te kunnen stellen gingen we opzoek naar alternatief vermaak. Wat bleek: in het grote donkere woud was zowaar ook een door de Sovjets in 1968 verlaten onderzeeboot haven. Echt leuk. Zeker als je ‘m niet kan vinden. We kwamen als gevolg van de navigatietalenten van Hensen wel uit bij een naargeestige Letse betonproductielocatie waar Hensen bij een gesloten hek een alleen Russisch sprekende juffrouw van middelbare leeftijd eens even stevig aan de tand ging voelen over de werkelijk onbegrijpelijke plotselinge verdwijning van de door hem/ons gezochte haven. Geïntimideerd door deze voortvarende aanpak, het formaat van de heren en de door hen gedragen rode jassen/blauwe mutsen met overal emblemen en namen ging ze in lichte paniek bellen met een Letse mijnheer (“de baas”). De baas wilde van haar weten van welke firma de heren waren en riep haar - inmiddels brullend - toe dat ze de heren moest laten weten dat het woord “Sovjet” in Estland een verboden woord is. Daar kwamen we niet uit. Het gesloten hek bleef gesloten. Hoogst verontwaardigd bliezen we - alles wat Lets en Russisch was hardop verwensend - de aftocht. Wat bleek - dankzij van Woudenberg - 5 minuten later: de haven lag een kilometer of 6 verderop.. Het moest dus toch gezien zijn. Voor de liefhebbers van militaria die nog naar een midwinter bivak moeten een leuk verzetje. Mijn advies aan alle anderen: ga er niet voor naar Letland.
    De bivak met de 93 in de rally zijnde andere teams hield het midden tussen “ongemakkelijk” en “bevreemdend”. Locatie: een werkelijk reusachtige houten tippi met in het midden een reusachtige schoorsteen, type: kaboutermuts. Ingrediënten buiten: in sauna’s en tubs rond plonsende Duitsers. Ingrediënten binnen: volkdansen door bebaarde Letten en disco door/voor bebaarde andere Duitsers.. Geef onze portie maar aan fikkie. Wel was het er warm, was er een warme hap en warme wodka. We hebben het op de macht volbracht. Toch ontbrak er - na zoveel oppervlakkig volksvermaak - nog wat: eenmal buiten meenden we plots deze onvergetelijk avond/dag af te moeten sluiten met een bezinningsmoment. Het oplaten van een Chineese wensballon. Na veel gesodemieter met aanmaakblokjes vulde de papieren ballon zich en zette hij zich in beweging om een plaats in te nemen tussen de duizenden sterren boven onze hoofden. We keken de rustig opstijgende ballon driftig wensend en ademloos na. Zodoende waren we er ook ademloos getuige van dat de ballon op 6 meter hoogte plots een zij windje pakte, in een dennenboom klapte, vlam vatte en rustig in zijn geheel affikte. Na schrik kwam berusting: er staan al meer dan genoeg Letse sterren aan de beeldschone nachtelijke Letse hemel.
    Read more

  • Day 12–13

    Bivouac near Uuri - Estonia

    March 6, 2024 in Estonia ⋅ ☀️ 1 °C

    Very short drive of 45 min today to Uuri, where we had BBQ dinner provided by team #46 (Daan & Willem). It was delicious! After a few drinks in the HUGE wooden tipi tent, we went sleeping in the car for the first time. Actually not too shabby at all. Our heater kept the temperature around 18 degrees at the lowest setting. And breakfast was included! Pistolets with frankfurters.Read more

  • Day 12

    Wir sind da! 🥳

    March 6, 2024 in Estonia ⋅ ☀️ 1 °C

    Task of the day ✅ Wir haben die Location für das letzte „Get together“ in Raudsilla 🇪🇪 gefunden. Nach und nach treffen die Teams hier ein und die Wiedersehensfreude ist groß. Wir freuen uns auf einen lustigen Abend mit estonischem Buffet, Gruppenspielen und netten Gesprächen.Read more

  • Day 221

    Urlaubsmodus in Estland

    September 8, 2023 in Estonia ⋅ ☁️ 18 °C

    Wir sind nach dem Russland Transit die letzten Tage immer nur sehr kleine Distanzen gefahren und sind schon direkt bei der Grenzstadt Narwa in den Urlaubsmodus gekommen:
    Im Supermarkt alles zu bekommen was man will, im Restaurant zu wissen was man bestellt, die Regeln im Straßenverkehr zu erkennen,... all das war erstmal ungewohnt 😀

    Wir hatten anfangs auch noch so keinen wirklichen Plan was wir sehen und unternehmen wollen in Estland. Da uns das Nonnenkloster Kuremäe empfohlen wurde und dieses ums Eck war, haben wir dort erstmal einen Spaziergang durch den Garten gemacht. Für den Abend ging es zu einer Grillhütte am See "Tudu" und wir haben am Steg die wunderschöne Abendstimmung genossen. Gut, dass Marcel erst zwei Tage später nachgelesen hat, dass es genau dort am meisten Braunbären in Estland gibt 😀

    Als nächstes haben wir eine Wanderung an der wilden Ostseeküste auf der Halbinsel Käsmu im Nationalpark Lahemaa gemacht und haben danach wieder eine Feuerstelle angefahren.

    In der Hoffnung auf weniger Wind, sind wir von der Ostsee an den See "Kahala". Der Campingplatz dort war quasi wie eine riesige und sehr liebevoll gestaltete Parkanlage direkt am See. Definitiv einer der schönsten Campingplätze, auf dem wir je waren.

    Von dort haben wir bei der Moorlandschaft "viru raba" einen Spaziergang zu einem Aussichtsturm gemacht (mittlerweile der dritte Turm in Estland auf dem wir waren). Und dann sind wir zum Jägala-Wasserfall, der bis zu 70 m breit sein kann. Da es aber ein trockener Sommer war, war er deutlich schmaler. Dafür konnten wir neben dran an der Kante sitzen und Kaffee genießen.

    Dann waren wir einen Tag in der Hauptstadt Tallinn. Dass es nun wieder Aperol gab war natürlich schön, dass er 9,90 € kostet war weniger schön 😀 Allgemein empfanden wir Tallinn als recht teuer und sehr schick, was nach den letzten Monaten wie ein kleiner Kulturschock für uns war.

    Wir freuten uns daher nach Tallinn wieder sehr auf die Natur: Wir haben zum Abschluss von Estland noch eine dritte mega schöne Grillhütte am See "Tündre" angefahren und genießen heute unseren letzten Tag in Estland bevor wir morgen nach Lettland weiter fahren.
    Read more

  • Day 13

    Etappe 11 +12

    June 29, 2023 in Estonia ⋅ ☁️ 15 °C

    Vanuit onze camping aan de baltische kust zijn we naar helsinki gereden. Wel een lange rit van 700+ km. In noord Finland zijn de wegen lang en uitgestrekt. Wat rijden vermoeiend maakt. In het zuiden is het wat meer bochtig en heuvelig wat rijden weer wat leuker maakt. Onderweg had Anton nog een Eland langs de weg gezien. Het was nog wel een doel om elanden te spotten in Scandinavië maar was na 4000 km B weg in de bossen staren nog niet succesvol geweest. Daarom wouden we de laatste dag in Finland nog een poging wagen om Elanden te spotten. Omdat deze dieren actief worden tussen 10 uur en 4 uur s'nachts is het wel een laat uitje op de toch al zo drukke rallydag. Maar op de camping in de buurt van Helsinki was de eigenaar een voormalig natuurgids en kon ons aanwijzen waar de beste kans was om elanden te vinden. Om 10 uur s' avonds tot 12 uur in de nacht rondjes gereden en gewandeld maar niets anders dan herten gezien. Opweg terug naar de camping zien we plots een elandvrouwtje met jong. Blij met deze afsluiter de volgende ochtend vertrokken met de ferry naar Talinn. Omdat de etappe kort was even 2 uurtjes de sfeer van de oude stad opgesnoven voordat we naar de mooie partylocatie van de rallyclub ten oosten van Talinn zijn gereden. Mooie locatie in het bos met hot tub en sauna. Laat de Heineken maar vloeien want we hebben wel dorst gekregen 😁✌️🍻. Onderweg hebben we ontdekt dat de nieuwe banden op de voorwielen compleet versleten waren na 5000km . De oorzaak ligt waarschijnlijk in het niet goed uitgelijnd zijn. Hebben het met de monteur van rally bekeken en met onze reserve wielen beter afgesteld. Hopelijk genoeg tot thuis🤞😁Read more

  • Day 12

    Etappen-Party bei Tallinn / Tag 12

    June 28, 2023 in Estonia ⋅ ⛅ 24 °C

    Morgens um 10:30 ging die Fähre von Helsinki nach Tallinn. Nach 2,5 Stunden Überfahrt waren wir in Tallinn angekommen. In der Nähe von Tallinn gibt es eine Sehenswürdigkeit: Ein ehemaliger Steinbruch der jetzt mit Wasser gefüllt ist, in dem ein Gefängnis steht, das jetzt versunken ist. Das haben wir uns heute angeschaut. Getaucht sind wir allerdings nicht. In dem dreckigen Wasser hätte man aber sowieso nichts erkannt von der tollen Unterwssserwelt... Danach ging es weiter zur Etappen-Party in Uuri bei Tallinn. Etwa 1-2 km vor dem Ziel löste sich aus unerklärlichen Gründen das Lüfterrad unseres Kühlers und durch das Wegschleudern des Propellers, schlug es ein großes Loch in unseren Kühler, das zu starkem Kühlwasserverlust führte. Dank der Reperaturmaterialien der anderen Rally-Teilnehmer und des Rally-Mechanikers Hardy konnten wir unseren Kühler über den restlichen Abend bis 2 Uhr nachts flicken, einen Ersatzventilator montieren und alles wieder zusammenbauen. Am nächsten Morgen noch Kühlwasser nachfüllen und dem Lüfter Strom geben und es kann sogar weitergehen. Die Reparatur scheint geglückt zu sein und wir freuen uns, dass die Reise tatsächlich schon weitergehen kann! Von der Party haben wir dementsprechend nichts mitbekommen, aber immerhin geht unser Auto jetzt wieder :)Read more

Join us:

FindPenguins for iOSFindPenguins for Android