India Bangalore (South)

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Travelers at this place
  • Day 17–19

    Indien

    April 5 in India ⋅ ☁️ 32 °C

    Angekommen im Bus gab es erstmal eine Erfrischung und eine wohlverdiente Dusche.
    Nachdem ich ausgeschlafen hatte bin ich mit einer Kollegin Kaffee trinken gegangen und danach gab es eine Massage mich.
    Der Weg dorthin ist immer sehr aufregend und es gibt so viele Eindrücke, dass ist echt Wahnsinn ! Das Essen ist leider sehr scharf auch wenn man fragt es nicht scharf zu machen. Beim Essen war auch zweimal Stromausfall das ist wohl ganz normal hier.
    Heute mache ich einen entspannten Tag. Heute Morgen gab es ein ganz tolles frühstücksbuffet und mit Crew Rabatt hat es nur 5€ gekostet. Jetzt liege ich am Pool und heute Nacht geht es dann wieder zurück.
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  • Day 28

    Let's go to Pondicherry!

    January 28 in India ⋅ ☁️ 28 °C

    After a long and deep sleep, I woke up a bit sickish and lacking energy. Maybe the AC wasn't good for me during yesterday's flights. Also, the weekend in Varanasi was tiring. I decided to take it easy today. My plan is to travel to Pondicherry where I booked a nice Airbnb for two nights. I was really looking forward to going there because I heard that Pondicherry has a beautiful and historic old town. I needed more time to prepare but I managed. Unfortunately, my new tattoo got wet overnight and left stains on the white bedsheets. I reported this to the reception and was ready to pay for the damage. They took a little time to calculate the price. Until they had an answer, I went outside and bought some fruits. On the way, I met a gentleman who was sewing clothes on the street. I asked him if he could fix something for me, which he did very well.

    Back at the hotel, I paid 700 rupees for the bedsheets. Everything was good and the price was fair. I was looking for an Uber to go to Pondicherry. As it turns out, it wasn't that easy. My first taxi driver who accepted my ride wanted to know how much I was paying for the ride. After a while of messaging back and forth, he cancelled my ride. The second taxi driver came but then wanted 1000 rupees extra for toll and other charges. I said I'm happy to pay but want to see a receipt for those charges. He refused because he wanted me to give him the money just like that. I didn't agree and so he cancelled the ride and kicked me out of the taxi 😊. I went back to the hotel and looked for another Uber driver. The third one, again asked me how much I was paying, I mentioned the price. Then he asked me if I could cancel the ride and pay him directly. I said come to the hotel first and then let's talk. Nothing happened. After a while I asked him what was wrong. He said he was on the phone with his wife and was having lunch. Hahah, I was waiting for him for 10 minutes and he was on the phone and having lunch. I cancelled the ride and tried one last time. Finally, I got lucky and what a luck it turned out to be. The taxi driver accepted my ride immediately, came to the hotel, picked me up and even took care of my luggage. Mohanraj, that's his name, is such a super nice taxi driver. The 3-hour ride was a pleasure. I'm glad I was turned away by the other drivers because otherwise I wouldn't have met him. He is 35 years old, has 2 small children and just started his own taxi business with his brother and a friend. He is a very calm and good driver, very customer oriented and a friendly and open man. We had a good exchange, so we agreed that he would pick me up again on Thursday and take me back to Chennai. We also agreed that we would do some sightseeing on the way back.

    I was tired but very happy when I arrived in Pondicherry.

    Pondicherry was a French colony for over two centuries. The French East India Company established a trading post in Pondicherry in 1674 and the city became the most important French settlement in India. In 1962, France ceded full sovereignty over Pondicherry to India. Pondicherry became part of the Union Territory of Puducherry in 1963.

    White Town in Pondicherry has a history dating back to the 17th century when the French East India Company established it as a factory. It eventually developed into a grand residence with wide boulevards, gardens and grand colonial buildings. The architecture and street names of the area began to reflect French culture.

    My Airbnb was a real treasure. I felt at home immediately. I quickly unpacked and then headed to White Town where I was able to walk around a bit, have a few drinks and a nice dinner. I returned home early because I wasn't feeling so well yet. I decided to go to bed early and continue exploring Pondicherry the next day. Cheers!

    Nach einem langen und tiefen Schlaf wachte ich etwas krank und energielos auf. Vielleicht war die Klimaanlage während der gestrigen Flüge nicht gut für mich. Außerdem war das Wochenende in Varanasi anstrengend. Ich beschloss, es heute ruhig angehen zu lassen. Mein Plan ist, nach Pondicherry zu reisen, wo ich für zwei Nächte ein schönes Airbnb gebucht habe. Ich freute mich wirklich darauf, dorthin zu fahren, weil ich gehört hatte, dass Pondicherry eine wunderschöne und historische Altstadt hat. Ich brauchte mehr Zeit zur Vorbereitung, aber ich schaffte es. Leider feuchtete mein neues Tattoo über Nacht und hinterließ Flecken auf den weißen Bettlaken. Ich meldete dies an der Rezeption und war bereit, den Schaden zu bezahlen. Sie brauchten ein wenig Zeit, um den Preis zu berechnen. Bis sie eine Antwort hatten, ging ich nach draußen und kaufte ein paar Früchte. Auf dem Weg traf ich einen Herrn, der auf der Straße Kleidung nähte. Ich fragte ihn, ob er etwas für mich reparieren könnte, was er sehr gut machte.

    Zurück im Hotel zahlte ich 700 Rupien für die Bettlaken. Alles war gut und der Preis war fair. Ich suchte nach einem Uber, um nach Pondicherry zu fahren. Wie sich herausstellte, war es nicht so einfach. Mein erster Taxifahrer, der meine Fahrt annahm, wollte wissen, wie viel ich für die Fahrt bezahle. Nach einer Weile Hin- und Herschreiben, stornierte er meine Fahrt. Der zweite Taxifahrer kam, wollte dann aber 1000 Rupees extra für Maut und andere Gebühren. Ich sagte, ich zahle gerne, möchte aber eine Quittung für diese Gebühren sehen. Er lehnte ab, weil er wollte, dass ich ihm das Geld einfach so gebe. Ich war nicht einverstanden und so stornierte er die Fahrt und warf mich aus dem Taxi 😊. Ich ging zurück zum Hotel und suchte nach einem anderen Uber-Fahrer. Der dritte fragte mich erneut, wie viel ich bezahle, ich nannte den Preis. Dann fragte er mich, ob ich die Fahrt stornieren und ihn direkt bezahlen könnte. Ich sagte, komm erst ins Hotel und dann lass uns reden. Nichts passierte. Nach einer Weile fragte ich ihn, was los sei. Er sagte, er telefoniere mit seiner Frau und esse zu Mittag. Hahah, ich wartete 10 Minuten auf ihn und er telefonierte und aß zu Mittag. Ich stornierte die Fahrt und versuchte es ein letztes Mal. Schließlich hatte ich Glück und was für ein Glück es war. Der Taxifahrer nahm meine Fahrt sofort an, kam zum Hotel, holte mich ab und kümmerte sich sogar um mein Gepäck. Mohanraj, so heißt er, ist so ein super netter Taxifahrer. Die 3-stündige Fahrt war ein Vergnügen. Ich bin froh, dass ich von den anderen Fahrern abgewiesen wurde, denn sonst hätte ich ihn nicht kennengelernt. Er ist 35 Jahre alt, glücklich verheiratet, hat 2 kleine Kinder und hat gerade mit seinem Bruder und einem Freund sein eigenes Taxiunternehmen gegründet. Er ist ein sehr ruhiger und guter Fahrer, sehr kundenorientiert und ein freundlicher und offener Mann. Wir hatten einen guten Austausch, so dass wir vereinbarten, dass er mich am Donnerstag wieder abholt und zurück nach Chennai bringt. Wir vereinbarten auch, dass wir auf dem Rückweg etwas Sightseeing machen würden.

    Ich war müde, aber sehr glücklich, als ich in Pondicherry ankam.

    Pondicherry war über zwei Jahrhunderte lang eine französische Kolonie. Die Französische Ostindien-Kompanie errichtete 1674 einen Handelsposten in Pondicherry und die Stadt wurde zur wichtigsten französischen Siedlung in Indien. 1962 gab Frankreich die volle Souveränität über Pondicherry an Indien ab. Pondicherry wurde 1963 Teil des Unionsterritoriums Puducherry.

    White Town in Pondicherry hat eine Geschichte, die bis ins 17. Jahrhundert zurückreicht, als die Französische Ostindien-Kompanie es als Fabrik gründete. Es entwickelte sich schließlich zu einer prachtvollen Residenz mit breiten Boulevards, Gärten und prachtvollen Kolonialgebäuden. Die Architektur und die Straßennamen der Gegend begannen die französische Kultur widerzuspiegeln.

    Mein Airbnb war ein echter Schatz. Ich fühlte mich sofort zu Hause. Ich packte schnell aus und machte mich dann auf den Weg nach White Town, wo ich ein wenig herumlaufen, ein paar Drinks und ein schönes Abendessen genießen konnte. Ich kehrte früh nach Hause zurück, weil ich noch nicht so fit war. Ich beschloss früh schlafen zu gehen und Pondicherry am nächsten Tag weiter zu erkunden. Cheers!
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  • Day 17–19

    Noch mehr indien

    April 5 in India ⋅ ☁️ 32 °C

    Noch ein ein bisschen Indien-Flair:
    Überall Geräusche, Farben, Gerüche – ein echtes Fest für die Sinne und manchmal pure Reizüberflutung.
    Die Bauweise hier ist spannend … und wirkt oft ziemlich abenteuerlich.
    Der Flughafen ist sehr modern und wirklich schön! Man wird bei der Ankunft ziemlich geblendet weil die Realität auf den Straßen ganz anders aussieht…
    Der Rückflug verlief ganz gut mit ein paar Turbulenzen und der Sonnenaufgang war ein Traum. Mit einer Aussicht, kann man gut arbeiten
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  • Day 62

    Mysore, a Palace of dreams tour

    March 3 in India ⋅ ☁️ 32 °C

    Arriving at the palace, I was already overwhelmed by its size before I even began my tour. Here's some information:

    Mysore Palace, also known as Amba Vilas Palace, is a historic palace and royal residence. It is located in Mysore, Karnataka, India. It was once the official residence of the Wadiyar dynasty and the seat of the Kingdom of Mysore. The palace is located in the center of Mysore and faces east toward the Chamundi Hills. Mysore is commonly referred to as the "City of Palaces," and there are seven palaces, including this one. However, Mysore Palace specifically refers to the palace within the New Fort.

    The site where the palace stands today was originally called Mysuru (literally "citadel"). The first palace within the Old Fort was built in the 14th century and has caught fire several times. The Old Fort was built of wood and was therefore prone to catching fire, while the current fort is made of stone, brick, and wood. The current building was constructed between 1897 and 1912 after the Old Palace burned down. It is also known as the New Fort. Mysore Palace is one of India's most famous tourist attractions after the Taj Mahal and welcomed over three million visitors annually in 2014.

    The last palace, now known as the Old Palace or Wooden Palace, burned down completely during the wedding of Jayalakshammani, the eldest daughter of Chamaraja Wodeyar, in 1896. Maharaja Krishnaraja Wodeyar IV and his mother, Maharani Kempananjammanni Devi, commissioned the British architect Henry Irwin to build a new palace. E.W. Fritchley served as consulting engineer. The royal family resided in the nearby Jaganmohan Palace during this time. Construction was supervised by a chief engineer from the Mysore Palace Department. During his visits to Delhi, Madras, and Calcutta, he conducted extensive architectural studies that served to plan the new palace. Construction cost 41,47,913 rupees (approximately $30 million adjusted for inflation), and the palace was completed in 1912.

    The palace was further expanded around 1930 during the reign of Maharaja Jayachamarajendra Wadiyar (including the present wing of the public Durbar Hall).

    The pioneer of modern yoga as a practice, Krishnamacharya, taught yoga in the palace in the early 20th century at the request of the Raja of Mysore. His students included B. K. S. Iyengar and K. Pattabhi Jois, the founders of Iyengar Yoga and Ashtanga Yoga, respectively. A former Raja had 112 yoga postures (asanas) illustrated in a large 19th-century book, the Sritattvanidhi, which likely influenced Krishnamacharya.

    The palace was designed by Henry Irwin, an English architect, and is in the Indo-Saracenic style, with elements of Islamic, Rajput, and Gothic architecture. It is a three-story structure made of gray granite, approximately 75 meters long and 48 meters wide. Square, five-story towers with pink domes are located at the cardinal points. The tallest tower, 44 meters high, is located in the center of the palace and is crowned by a gilded dome.

    The facade features arches, canopies, and bay windows. Seven arches and two smaller arches connect the central arch of the facade. Above the central arch is a sculpture of Gajalakshmi. The palace is surrounded by gardens. It has four entrances: the "Jaya Maarthaanda" (main entrance) in the east, "Jayarama" in the north, "Balarama" in the south, and "Varaha" in the west.

    People, the palace is truly amazing, a kind of Versailles in India. The detour was more than worth it. I'm super happy to be able to see this beautiful palace, thanks to my guidebook, which I didn't really study very well most of the time because it simply didn't have enough good information. It was a small one that I bought at the airport because I'd left my larger guidebook on the bookshelf at home. There was a photo of Mysore Palace in it, and I knew immediately I had to go. Unfortunately, you could only see a small part of the palace, but I enjoyed it. Cheers!

    Angekommen beim Palast, bin ich bereits vor der Besichtigung über die Grösse des Palastes überwältigt. Hier ein paar Informationen:

    Der Mysore-Palast, auch bekannt als Amba Vilas Palast, ist ein historischer Palast und eine königliche Residenz. Er befindet sich in Mysore, Karnataka, Indien. Er war einst die offizielle Residenz der Wadiyar-Dynastie und Sitz des Königreichs Mysore. Der Palast befindet sich im Zentrum von Mysore und blickt nach Osten auf die Chamundi-Berge. Mysore wird gemeinhin als „Stadt der Paläste“ bezeichnet, und es gibt sieben Paläste, darunter diesen. Mit dem Mysore-Palast ist jedoch speziell der Palast innerhalb der neuen Festung gemeint.

    Das Gelände, auf dem der Palast heute steht, hieß ursprünglich Mysuru (wörtlich „Zitadelle“). Der erste Palast innerhalb der Alten Festung wurde im 14. Jahrhundert erbaut und geriet mehrfach in Brand. Die Alte Festung war aus Holz gebaut und daher leicht Feuer fangen, während die heutige Festung aus Stein, Ziegeln und Holz besteht. Das heutige Gebäude wurde zwischen 1897 und 1912 errichtet, nachdem der Alte Palast niederbrannte. Es ist auch als Neues Fort bekannt. Der Mysore-Palast ist nach dem Taj Mahal eine der berühmtesten Touristenattraktionen Indiens und zählte 2014 jährlich über drei Millionen Besucher.

    Der letzte Palast, heute als Alter Palast oder Holzpalast bekannt, brannte während der Hochzeit von Jayalakshammani, der ältesten Tochter von Chamaraja Wodeyar, im Jahr 1896 vollständig nieder. Maharaja Krishnaraja Wodeyar IV. und seine Mutter Maharani Kempananjammanni Devi beauftragten den britischen Architekten Henry Irwin mit dem Bau eines neuen Palastes. E.W. Fritchley arbeitete als beratender Ingenieur. Die königliche Familie residierte währenddessen im nahegelegenen Jaganmohan-Palast. Die Bauleitung lag bei einem leitenden Ingenieur der Abteilung für den Mysore-Palast. Während seiner Besuche in Delhi, Madras und Kalkutta führte er ausführliche Architekturstudien durch, die zur Planung des neuen Palastes dienten. Die Baukosten beliefen sich auf 41.47.913 Rupien (inflationsbereinigt rund 30 Millionen US-Dollar), und der Palast wurde 1912 fertiggestellt.

    Der Palast wurde um 1930 während der Herrschaft von Maharadscha Jayachamarajendra Wadiyar weiter ausgebaut (einschließlich des heutigen Flügels der öffentlichen Durbar-Halle).

    Der Pionier des modernen Yoga als Übung, Krishnamacharya, unterrichtete im frühen 20. Jahrhundert auf Wunsch des Raja von Mysore Yoga im Palast. Zu seinen Schülern zählten B. K. S. Iyengar und K. Pattabhi Jois, die Begründer des Iyengar-Yoga bzw. des Ashtanga-Yoga. Ein früherer Raja ließ 112 Yogastellungen (Asanas) in einem großen Buch aus dem 19. Jahrhundert, dem Sritattvanidhi, illustrieren, das wahrscheinlich Krishnamacharya beeinflusste.

    Der Palast wurde von Henry Irwin, einem englischen Architekten, entworfen und ist im Stil der indo-sarazenischen Architektur gehalten, mit Elementen der islamischen, rajputischen und gotischen Architektur. Es handelt sich um ein dreistöckiges Bauwerk aus grauem Granit, etwa 75 m lang und 48 m breit. An den Himmelsrichtungen befinden sich quadratische, fünfstöckige Türme mit rosafarbenen Kuppeln. Der höchste Turm, 44 m hoch, befindet sich im Zentrum des Palastes und wird von einer vergoldeten Kuppel gekrönt.

    Die Fassade weist Bögen, Vordächer und Erkerfenster auf. Sieben Bögen und zwei kleinere Bögen verbinden den zentralen Bogen der Fassade. Über dem zentralen Bogen befindet sich eine Skulptur von Gajalakshmi. Der Palast ist von Gärten umgeben. Es hat vier Eingänge: Den „Jaya Maarthaanda“ (Haupteingang) im Osten, „Jayarama“ im Norden, „Balarama“ im Süden und „Varaha“ im Westen.

    Leute der Palast ist wirklich der absolute Wahnsinn, eine Art Versailles in India. Die Detour hat sich mehr als gelohnt. Bin mega happy, dass ich mir diesen schönen Palast anschauen kann und dies Dank meines Reiseführers, den meistens nicht wirklich gut studierte, weil er einfach nicht genug gute Informationen hatte. War auch ein Kleiner, den ich am Flughafen kaufte, weil ich meinen grossen Reiseführer zuhause im Bücherregal vergessen habe. Da war ein Foto vom Mysore Palast drin und ich wusste sofort, da muss ich hin. Leider konnte man nur einen kleinen Teil des Palastes ansehen, doch ich genoss es. Cheers!
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  • Day 62

    Mysore, on may way to the palace

    March 3 in India ⋅ ☁️ 32 °C

    3.00 pm, I arrive in Mysore. I leave my luggage in the locker room at the bus station. Everything's going great. I'm taking the next bus at 11.30 pm.

    Now I'm off to Mysore Palace first. That's why I came here specifically. Since I want to stretch my legs a bit, I'll walk there. It takes about an hour because the West Entrance isn't open today, only the East Entrance. Along the way, I discover many amazing monuments and funny subjects that I, of course, don't want to keep from you. Cheers!

    15.00 Uhr, ich komm in Mysore an. Lasse mein Gepäck im Lockerroom am Busbanhof. Klappt alles super. Um 23.30 nehme ich ja den nächsten Bus.

    Jetzt geht’s zuerst zum Palast von Mysore. Wegen dem bin ich ja extra hierhergefahren. Da ich mir etwas die Füsse vertreten möchte, laufe ich dahin. Dauert ca. ne Stunde, weil der Eingang West heute nicht geöffnet ist, sondern nur der Eingang Ost. Unterwegs entdecke ich schon viele tolle Monumente und lustige Sujets, die ich euch natürlich nicht vorenthalten will. Cheers!
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  • Day 138

    Auroville

    February 14 in India ⋅ ☀️ 30 °C

    Nous sommes maintenant à Auroville. C’est un endroit assez particulier, né de l’utopie d’un groupe international derêveurs dans les années ‘70. Fondée par Sri Aurobindo et la Mère, fondateurs du ashram de Pondicherry, l’idée était de créer une communauté internationale qui construirait une ville respectueuse de la nature, sans influence politique, dans l'égalité et la communion. C'était très hippie comme mentalité mais ça reste une idée intéressante. Malheuresement, avec les pressions du gouvernement qui veut reprendre l'espace, ça ne durera peut-être plus très longtemps.

    Nous restons dans une pension au milieu de la nature avec une piscine. C’est très relax mais il y a beaucoup de coqs très bruyants.

    Nous avons visité le Matrimandir, qui est le centre de la ville utopique. C'est un hall de méditation mais on dirait un vaisseau spatial, c'est un peu ésotérique!

    Aujourd'hui, nous avons visité un super Jardin des sons. C'est une installation developpée par un institut de musique où on peu expérimenter avec différents instruments dans un très beau jardin. C'était vraiment original et on a tous adoré.
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  • Day 133

    Pondicherry bis

    February 9 in India ⋅ 🌙 26 °C

    On se plaît bien à Pondicherry, on peut se balader tranquillement, il y a beaucoup de belles bâtisses avec des bougainvilliers, mais le principal attrait c’est définitivement la bouffe! C’est certain que si on venait juste de quitter le Québec, ce serait pas autant apprécié peut-être, mais après presque 5 mois de voyage, c’est très agréable d’avoir de la diversité et des plats connus réconfortants. Et c’est un exemple assez incroyable de cuisine internationale. Hier, en Inde, dans le quartier français, on à mangé dans un restaurant vietnamien en écoutant de la musique malienne!

    Il n’y a pas tant de choses à visiter à Pondi: quelques églises, un temple, un musée. Mais c’est surtout l’ambiance qui est agréable… et les croissants! 🥐 Et la mixité avec des éléments culturels indiens comme les dessins à la craie devant les maisons pour protéger et porter chance.
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  • Day 132

    Pondicherry

    February 8 in India ⋅ ☀️ 28 °C

    Nous voici arrivés à Pondicherry, l’ancien comptoir français. Bien que nous soyons définitivement encore en Inde, il y a un petit air de déjà vu réconfortant! C’est comme une grande bouffée d’air frais. Nous habitons sur la rue du Bazar Saint-Laurent, dans une petit appartement avec terrasse sur le toit. C’est très sympathique, il y a plein de bric à brac et de petites lumières. Les noms des rues sont tous en français dans la vieille ville, il y a des pâtisseries et cafés un peu partout et on a mangé des croissants ce matin!!! On a aussi goûté à notre première nourriture de rue: des poori. Délicieux! Et du vrai gelato italien! Miam miam!

    Il y a une jolie balade piétonne le long du bord de mer et ça fait vraiment du bien. Il y a également un grand parc publique et on peut se promener sans problème. C’est certain que lorsqu’on sort de la vieille ville, ça redevient un peu plus chaotique! On apprécie notre petit oasis au cœur des vieux bâtiments coloniaux peints en orange et blanc. On se repose et on profite!
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  • Day 43

    27 Janvier de MYSORE a HASSAN

    January 27 in India ⋅ ⛅ 19 °C

    Ce matin au petit déjeuner on a pris du Pineapple kesari bath, un dessert à base d’ananas, de semoule, des noix de cajous et clous de girofle, ces derniers donnent à ce dessert une saveur très agréable.
    Nous faisons un arrêt à Srirangapatna, pour visiter le palais du sultan Tipu, un valeureux guerrier, qui s’opposait aux britanniques, qui l’ont assassine en 1799.
    Le temple de Srirangapatna, de l’époque Chola, est dédié à Vishnu, on peut y voir une très belle statue du dieu en position allongée.
    À l’époque de Tipu la ville était entièrement fortifiée et très bien défendue par les cobras et les crocodiles qui abondaient au pied des fortifications
    Sur la route nous croisons souvent des tas de millet, étalé volontairement sur la chausse, le passage des voitures séparant le grain de l’ivraie

    À Shravanabelagola, j’ai grimpé 615 marches pieds nus sous un soleil de plomb pour voir le colosse Gomateshvara, la plus grande statue monolithique au monde . Elle se trouve dans un temple Jaïn, où on rencontre des Digambara, moine ascète qui vivent nus.
    La statue a été sculptée en 983 de notre ère.
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  • Day 27

    Morning ceremony in Varanasi

    January 27 in India ⋅ ☁️ 22 °C

    Today my alarm was set for 4.00 am because it was already my last day in Varanasi and I wanted to see the morning ceremony at Assi Ghat.

    The morning ceremony is called "Subah-e-Banaras" which translates to "Morning of Varanasi" and is primarily a peaceful "Ganga Aarti" held at Assi Ghat where people offer prayers to the rising sun and the holy river Ganges. Usually, the ritual starts very early in the morning around sunrise.

    Because this ghat was very far upstream, I had to leave the hotel at 4.30 am to get there on time. Someone told me it would start at 5.00 am. I took the path along the river and wandered past the dormant ghats. Many people were already out and about. Some were on their way to the Kumbh Mela, others were enjoying a dip in the Ganga Maa and others like me were on their way to Subah-e-Banaras.

    When I arrived there on time, the square was already starting to fill up. I found a good spot where I had a great view of the whole square. It was very cool and it took and took and took until the Aarti began. At 5.45 am young girls started singing Hindi prayers and then the performances came to life. It was beautiful, but similar to the evening ceremony. I was still glad that I got up early because the atmosphere with the dawn of a new day was unique.

    After the ceremony, I enjoyed the special atmosphere at Harishchandra Ghat once again. In the early morning it was again different than in the evening.

    I found a cool café where I enjoyed a delicious breakfast and super fine milky coffee with rose water. The coffee was super tasty with a light rose flavor (maybe that would be something for Cafe Dahinden, during the rose festival 😊)

    After that, it was time to pack and check out because I had to take my taxi to the airport. My flight was at 3.20 pm, so I had enough time to get to the airport, but due to traffic jams and last-minute changes, I arranged with my taxi driver Bablu, who had brought me to the city on Friday, that he would pick me up at 11.00 am. Of course, he couldn't pick me up at the hotel. I was supposed to walk first and then take an autorickshaw that would take me to the place where he was waiting for me. Our plan was perfect in theory, but it wasn't so easy to implement in practice. There were so many people around that the streets were crowded and it turned out that I had to walk the whole way, which took about 50 minutes. I was again happy that I had a lot less weight on my shoulders, but 17 kg is 17 kg that I was allowed to carry. Free fitness! I arrived at the location later than agreed and we continued our journey. Unfortunately, we had to make further detours due to road closures. But that was no problem. That's why we planned extra time for the journey than it would normally take. Once again, the taxi ride with Bablu was a great pleasure. We talked about various things. He is a hardworking man and told me various stories about being a taxi driver, life in India and his family. His daughter wants a bike because another girl in the neighborhood has one. He promised her that they would save the money to buy her a bike. He was very proud that she agreed and didn't make a drama about not getting the bike right away. I really liked this story because it's completely OK that we don't get everything in life RIGHT NOW! Sometimes good things take time to arrive. I really enjoyed these two taxi rides with Bablu and thanked him very much for the nice service he provided me.

    I arrived at the airport early enough. Check-in and security check were quick and good. (There were no problems with my alarm clock 😊). My two flights, first from Varanasi to Delhi and then from Delhi to Chennai, went without any problems. Even my luggage arrived. Hurray. I was very tired when I arrived at the hotel in Chennai after midnight. The hotel room was fine for one night. It was close to the airport, so no long taxi ride. I went to bed soon because I was exhausted after this long and intense weekend in Varanasi.

    Tomorrow I will continue my journey. You will find out where to soon. Cheers!



    Heute war mein Wecker auf 4:00 Uhr gestellt, weil es bereits mein letzter Tag in Varanasi war und ich die Morgenzeremonie am Assi Ghat sehen wollte.

    Die Morgenzeremonie heißt „Subah-e-Banaras“, was übersetzt „Morgen von Varanasi“ bedeutet und in erster Linie ein friedliches „Ganga Aarti“ ist, das am Assi Ghat abgehalten wird, wo die Menschen Gebete zur aufgehenden Sonne und zum heiligen Fluss Ganges darbringen. Normalerweise beginnt das Ritual sehr früh am Morgen um Sonnenaufgang herum.

    Weil dieser Ghat sehr weit flussaufwärts lag, musste ich das Hotel um 4:30 Uhr verlassen, um rechtzeitig dort anzukommen. Jemand sagte mir, dass es um 5:00 Uhr losgehen würde. Ich nahm den Weg am Fluss entlang und streifte and en ruhenden Ghats vorbei. Viele Leute waren schon unterwegs. Einige auf dem Weg zum Kumbh Mela, andere gönnten sich einen Schwum im Ganga Maa und wieder andere wie ich auf dem Weg zum Subah-e-Banaras.

    Als ich pünktlich dort ankam, begann sich der Platz bereits zu füllen. Ich fand einen guten Spot, wo ich einen super Blick über den ganzen Platz hatte. Es war sehr frisch und es dauerte und dauerte und dauerte, bis das Aarti begann. Um 5:45 Uhr begannen junge Mädchen mit Hindi-Gesängen und dann erwachten die Darbietungen zum Leben. Es war wunderschön, aber ähnlich wie die Abendzeremonie. Ich war trotzdem froh, dass ich früh aufgestanden bin, denn die Atmosphäre mit dem Anbruch eines neuen Tages war einmalig.

    Nach der Zeremonie genoss noch einmal die besondere Stimmung am Harishchandra Ghat. Am frühen Morgen war es nochmals anders als am Abend.

    Ich fand cooles Café, wo ich ein leckeres Frühstück und superfeinen Milchkaffee mit Rosenwasser genoss. Der Kaffee war superlecker mit einem leichten Rosengeschmack (vielleicht wäre das etwas fürs Café Dahinden, während dem Rosenfest 😊)

    Danach war es Zeit zum Packen und Auschecken, denn ich musste mein Taxi zum Flughafen nehmen. Mein Flug ging um 15.20 Uhr, also hatte ich genug Zeit, um zum Flughafen zu kommen, aber wegen Staus und kurzfristigen Änderungen vereinbarte ich mit meinem Taxifahrer Bablu, der mich am Freitag in die Stadt gebracht hatte, dass er mich um 11.00 Uhr abholen würde. Natürlich konnte er mich nicht am Hotel abholen. Ich sollte zuerst laufen und dann eine Autorikscha nehmen, die mich zu dem Ort bringen sollte, wo er auf mich wartete. Unser Plan war in der Theorie perfekt, war er aber in der Praxis nicht so einfach umzusetzen. Es waren so viele Leute unterwegs, dass die Straßen voll waren und es stellte sich heraus, dass ich den ganzen Weg zu Fuß gehen musste, was ungefähr 50 Minuten dauerte. Ich war wieder froh, dass ich viel weniger Gewicht auf meinen Schultern hatte, aber 17 kg sind 17 kg, die ich tragen durfte. Gratis Fitness Ich kam später als vereinbart am Ort an und wir setzten unsere Reise fort. Leider mussten wir wegen Straßensperrungen weitere Umwege machen. Aber alles kein Problem. Darum haben wir extra mehr Zeit für die Fahrt eingeplannt, als es sonst braucht. Wieder einmal war die Taxifahrt mit Bablu ein großes Vergnügen. Wir sprachen über verschiedene Dinge. Er ist ein fleißiger Mann und hat mir verschiedene Geschichten über das Taxifahrerdasein, das Leben in Indien und seine Familie erzählt. Seine Tochter möchte ein Fahrrad haben, weil ein anderes Mädchen in der Nachbarschaft eins hat. Er hat ihr versprochen, dass sie das Geld sparen werden, um ihr ein Fahrrad zu kaufen. Er war sehr stolz darauf, dass sie damit einverstanden war und nicht ein Drama machte, dass sie das Fahrrad nicht sofort bekommt. Mir hat diese Geschichte sehr gefallen, weil es völlig in Ordnung ist, dass wir nicht alles im Leben JETZT sofort bekommen! Manchmal brauchen gute Dinge Zeit, bis sie eintreffen. Ich habe diese beiden Taxifahrten mit Bablu wirklich genossen und mich sehr für den netten Service bedankt, den er mir geboten hat.

    Ich kam früh genug am Flughafen an. Check-in und Sicherheitskontrolle waren schnell und gut. ( Es gab keine Probleme mit meinem Wecker 😊). Meine beiden Flüge, zuerst von Varanasi nach Delhi und dann von Delhi nach Chennai, verliefen ohne Probleme. Sogar mein Gepäck kam an. Hurra. Ich war sehr müde, als ich nach Mitternacht im Hotel in Chennai eintraf. Das Hotelzimmer war für eine Nacht in Ordnung. Es war in der Nähe des Flughafens, also keine lange Taxifahrt. Ich ging bald ins Bett, weil ich nach diesem langen und intensiven Wochenende in Varanasi erschöpft war.

    Morgen geht’s weiter mit meiner Reise. Wohin es geht, erfahrt ihr bald. Cheers!
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