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Top 10 Travel Destinations Germany
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Travelers at this place
    • Day 331

      Otterndorf

      March 14 in Germany ⋅ ☁️ 13 °C

      Stellplatz in Otterndorf nicht gross aber ausreichend. die oahrt dorthin beinhaltet auch eine Fähre ⛴️ über die Elbe kostet 31.50 Euro 💶 kostet mehr als die Fähren in Norwegen 🇳🇴 auf der RV17 🤗 🤣 muss auch gesagt sein. zu den Stellplätzen da komme ich mir vor wie beim Autozubehör kaufen…Strom Wasser Duschen Chemische Toilette 🚽 oder Grauweisser + Stellplatz muss man alles separat bezahlen, wie kann man nur?!?! ist das nicht eine neue Marktlücke
      🤗🫣😤🥵🤗
      133 km 2.20 Stunden
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    • Day 331

      Frühling in Otterndorf

      March 14 in Germany ⋅ ☁️ 12 °C

      Donnerstags, 8.30 Uhr, 10 Grad,
      die Nacht war regnerisch und stürmisch…

      Seit wir gen Süden Reisen, hab ich das Gefühl, dass wir in einer riesigen Schlechtwetterzone „gestrandet“ sind.

      Heute wollen wir auf die andere Seite der Elbe.
      Leider wurde die Fähre „Brunsbüttel-Cuxhafen“ schon vor einigen Jahren bis auf weiteres geschlossen, respektive sie haben infolge Corona die Insolvenz anmelden müssen.
      Angeblich wurde die Fähre daraufhin nach Kanada verkauft.
      Nun müssen wir halt via Glückstadt über die Elbe nach Wischhafen.
      In Glückstadt haben wir Glück und warten in der Kolonne nur eine Fähre ab. 4 Fähren kommen heute zum Einsatz damit die Fahrzeuge möglichst schnell die Elbe von beiden Seiten überwinden können.
      Unsere Fahrt durch Schleswig Holstein ist gemütlich und…wir können‘s fast nicht glauben, die Sonne zeigt sich und erwärmt den Norden Deutschlands bis 16 Grad…jaaaa…es ist angenehm warm 😊

      Wir fahren unter endlos langen Alleen und durch hübsche Dörfer Richtung Cuxhaven.
      Unzählige Windräder…nein...nicht die kleinen, hübschen, schmucken und historischen Mühlen-Windräder mit langsam drehenden Segel... definitiv nicht diese…es sind die modernen, monströsen, weit in den Himmel reichenden Stromerzeuger die dutzendweise in der Landschaft stehen und sich mit dem Wind drehen…wusch...wusch...wusch...
      Um das ganze schön zu Reden, nennt es sich dann: Windparkanlage! Betonung auf „Park“!
      Und stetig kommen neue dazu, Vorbereitungsarbeiten sind im vollen Gange. Und als wären diese nicht schon genug…verdecken massenhaft „Photovoltaik-Freiflächenanlagen“
      riesige Landflächen.
      Da frage ich mich gerade, ob irgendwann das abgedeckte Land nicht auf irgendeine Art und Weise fehlen wird?!?!🫣
      Natürlich…weite unberührte Natur liegen auch am Weg sowie Deiche und Leuchttürme.
      Sehr schön schmiegen sich die Reetdachhäuser in ihren wohl gepflegten Gärten in die Landschaft.
      In vielen Gärten blühen die gelben Forsythien, weisse Schlehensträucher und Osterglocken. Einige haben ihre Sträucher mit bunten Ostereier geschmückt…einfach hübsch🐣
      In Otterndorf fahren wir wieder mal auf den kleinen
      „Wohnmobilstellplatz Otterndorf Seglertreff“.
      Nach unserem Spaziergang auf dem Deich zur Hadelner Kanalschleuse und ein Stück der Elbmündung entlang, gehen wir in das Restaurant „Ahoi“ Abendessen, dessen berühmten Inhaber der,„TV-Koch Steffen Henssler“ ist. War wieder sehr gut!
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    • Day 330

      Im deutschen Tönning…

      March 13 in Germany ⋅ ☁️ 9 °C

      Mittwoch, 9 Uhr, 6 Grad, noch stark bewölkt…die Sonne möchte sich ja schon zeigen…bloss…der Wind schiebt ständig eine geballte Ladung Wolken davor.

      Wir verlassen wieder Rømø.
      Vorbei an der Heidekraut-und Buschrosen überwachsenen Dünenlandschaft.
      Wenn hier in einigen Wochen alles zum Blühen kommt, gibt’s eine regelrechte Farb- und Duftexplosion. 🥰

      Am Ende des Dammes der uns wieder auf’s Dänische Festland führt, wählen wir eine Nebenstrasse Richtung Süden.
      Ziemlich schnell erreichen wir den Dänisch/Deutschen Grenzübergang.
      So Cruisen wir nun, wenn’s irgendwie geht stets am Meer entlang, ansonsten liegt zwischen uns und der Nordsee der Deich, dessen Gras bereits von unzähligen Schafen kurz gehalten wird.
      Die Fahrt führt uns durchs Marschland, mitten durch schöne alte Orte mit Backstein-Fachwerk- und Reetdachhäuser, vorbei an grossen Windparks, gegen Mittag fast sang und klanglos über die Grenze nach Deutschland und dann bis nach Tönning/D.

      In Tönning fahren wir auf den
      „Stellplatz am Kapitänshaus“ ans Ufer am Flusslauf des Eiders.
      Da wir in Deutschland sind, müssen wir unbedingt Bargeld organisieren. Entweder wir überfallen ein Geschäft das da gerade am Weg liegt…oder wir finden einen Bankomaten.
      Monatelang waren wir im hohen Norden unterwegs und brauchten nie und nirgends Bargeld, dann kommen wir in Deutschland an und das erste Restaurant will nur Bargeld. Und die blöde Bemerkung; nur Bares ist wahres…bräuchte es auch nicht.
      Also gut…spazieren wir halt zuerst in die Innenstadt von Tönning, die das Stadtrecht seit 1590 hat.
      Schmucke kleine Giebel- und Bürgerhäuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert säumen die verträumten Gassen rund um den Marktplatz wo wir auch eine Bank finden.
      Bei unserer Ankunft am Marktplatz beginnt ein hübsches Glockenspiel, dem wir lauschen während wir die Häuser rund um den Marktplatz fotografieren.
      Zwischen dem Marktplatz und der St.-Laurentius-Kirche liegt der Marktbrunnen von 1613, der momentan österlich dekoriert ist.
      Am Schlossgarten vorbei, ein Schloss gibt es nicht mehr, wo gerade die Krokusse in rauen Mengen blühen, erreichen wir nach wenigen Schritten die hübsche Hafenpromenade, die noch von „nackten“ Bäumen gesäumt ist und einen Blick auf verschiedene interessante Bauwerke ermöglicht, darunter die weiße hölzerne Ziehbrücke, dass Schifferhaus von 1625 und auf der gegenüberliegenden Seite steht das riesige, lang gestreckte Backstein-Speichergebäude aus dem Jahr 1783.
      Hier finden wir das „Restaurant Heimathafen“ wo wir eine wunderbare Scholle mit Salat und Pommes essen.
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    • Day 330

      Tönning in DE

      March 13 in Germany ⋅ ☁️ 10 °C

      Unsere Fahrt geht bis Tönning ein hübsches Städtchen dort wie immer noch ein Rundgang und gönnen uns noch ein Restaurant besuch Essen eine feine Scholle ich mit Pommes 🍟 sie mit Salat noch ein Dessert 🍨 mit Kaffe noch ein 1km Rückweg zu Hause angekommen Verdauen 🤗🤣 war schon wieder ein schöner Tag danke Schatz 🥰
      155 km 2.59 Stunden
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    • Day 36

      36. Füssen - Munich Via Alpine Road

      March 11 in Germany ⋅ ☁️ 12 °C

      Today we enjoyed the morning at the campsite before carrying on down the Alpine road. We did all the services on the van before heading towards Bad Tölz, the road was super scenic and we passed some big lakes and Germany's highest mountain, called Zugspitze, which is just under 3000 mtrs high. En route we did a big food shop to stock us up for the next few days. We went over a lovely mountain pass again to nearly 1000mtrs which is screenshotted below, Gracie drove this one as I drove the last one and it all was successful, despite being so windy, Maddy joined us in the cab for this one 😂

      When we arrived at Bad Tölz, we decided to head to Munich as we wanted to visit the city as we haven't been to a big German city yet. There is also a concentration camp called Dachau which we want to visit. We headed to a park up just outside Munich, which is ideal as we can jump straight onto the train to Munich and then visit the camp the following day.

      It is a slightly dodgy car park so not too sure what to do with Maddy when we head to Munich, but still nice to finally find a cheap park up as south Bavaria has been very expensive!

      After updating penguins we are watching a film called One Life and then early night for big day tomorrow in Munich.
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    • Day 34

      34. Neuschwanstein

      March 9 in Germany ⋅ ⛅ 13 °C

      Instead of driving to the car park closest to the castle and paying a hefty parking fee , we decided to park a couple of miles away and cycle to the start of the footpath up to the famous castle . James towed Maddy in her little dog trailer , which is always comical and good fun - James did very well towing Maddy up the hills , considering she is 23 kg !
      The walk up to the castle was very steep , but didn't take nearly as long as what we thought it would . Once at the entrance of the beautiful castle , we discovered that it was only 18 euros each to complete an audio guide of the castle . We were under the impression that it was going to be 50 euros each when researching the night before ! We were absolutely gutted we didn't know this sooner as we couldn't enter the castle with Maddy.
      None the less , we enjoyed walking around the grounds of the majestic castle and stopped off for a picnic before walking back down .
      After all that walking and cycling , we made the decision to drive back to the campsite we had stayed at the previous night so we could shower and chill .
      We spent the evening planning our next moves and decided that we were going to visit the romantic old town of Füssen before going back to Neuschwanstein castle to complete the tour . We had a chicken and veg sir fry in preparation for another active day tomorrow !
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    • Day 1

      Angekommen 😁

      March 8 in Germany ⋅ 🌙 2 °C

      Nach leichter Irrfahrt ...
      Wir haben die Einfahrt nicht gesehen 🙀 sind wir im Wald gelandet.

      Rückwärts mit Anhänger und sehr feuchten Boden hat Tim uns aus dem Dilemma rausgefahren.

      -4 Grad schon 🤣
      Hoffe die Schlafsäcke halten was sie versprechen 😉😉😉😉

      Gute Nacht 🌜
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    • Day 7

      Day 7 - Josef Buffler, my saviour…………….

      March 5 in Germany ⋅ 🌧 6 °C

      ………the world’s most expensive parking attendant!!!

      As predicted, I struggled to get any sleep. I was still watching Top Boy, when the Italian got up to go to the loo at 2.20am. My alarm went off at 6.30am & after showering, I went to breakfast at 6.55. To my horror the 50 odd school kids were already in there, but they had doggy bags & left almost straight away for the United Nations.

      My breakfast consisted of just 2 slices of toast, 3 coffees & yoghurt & granola, but I got the proportions wrong & it had the texture of concrete. I then packed in the dark whilst my dorm companions slept and left the hostel.

      I set my SatNav at 7.57am to get to the Holiday Inn Express, Munich City West by the fastest route, but avoiding tolls. My SatNav showed that it would take 6 hours 39 minutes, a distance of 273 miles. I was due to arrive at the hotel at 2.42pm if I didn’t stop. I wanted to get to Munich in plenty of time to make the rendezvous, be totally sorted out for the next stage of the trip & not the one perceived to be unreliable.

      The weather was best described as miserable, drizzly with stormclouds on the horizon. The roads north out of Bern were uninspiring A roads following the Aare River. At 10.30am, I arrived at Koblenz, where I crossed the Rhine River into Germany. I decided that I would stop at the 1st hopefully now reasonably priced McDonalds I saw after 11.00am. Needless to say they went into hiding. I saw one about an hour later, but incredibly there were roadworks preventing me from getting to it.

      I continued onwards towards Munich, passing Lake Constance on my right. This was on a road that Jackie and I had driven the other way on our way back from Croatia a couple of years ago. It was notable for all the vineyards along this stretch of the route. Eventually I pulled into Friedrichshafen, still on Lake Constance & hunted down a McDonalds. It turned out to be a tiny one in the railway station.

      I returned to my bike & opened up the throttle to arrive at my hotel at now just after 3pm. I was speeding east along the A96 dual carriageway, when my heated handlebar grips kept turning themselves off. Next all the lights turned themselves off & I managed to turn on the a slip road, just before my bike whirred to a standstill. I turned the ignition off then tried to-restart by bike, but nothing was happening. I got off the bike & the bike toppled over , knocking me down and prone in the middle of the road with the bike on top of me. Out of sheer absolute embarrassment, I managed to out & heaved it back upright. I then pushed it up a slope to the junction at the top where it was less of a hazard to other traffic. I was in the middle of absolutely nowhere & didn’t know how to describe where I was. All I knew was that I was beside the A96 & just over 100 miles away from Munich.

      After several unsuccessful attempts to start it, I rang Jackie and gave her the good news. Jackie very helpfully provided me with some suggestions as to who to call & she did some research for me. The upshot was that I was not covered with a breakdown service outside of the UK. I rang my bike mechanic in the UK, who got me to try various things which didn’t work, but he couldn’t help without seeing the bike. I then rang the emergency number for motorway breakdowns (not dual carriageways) and they said would get the police out to me who would arrange a recovery truck.

      Several motorists stopped & one recommended I rang a local garage who might be able to help. I rang the garage, Moto Punto, and spoke to the owner who spoke only a little English. I tried to explain where I was, but he couldn’t understand & said that I was too far away. I later rang him back & asked him if I managed to get my bike to him, would he be able to look at it. He said he would. After several more phone calls of almost pleading with the garage owner, he agreed to come out when I finally was able to give him a better idea of where I was.

      Whilst waiting for him, now 3.55pm, the police showed up. They didn’t speak English, but recorded details of my bike, driving licence & passport. Whilst they were interrogating me, my saviour in his beaten up old van arrived. He was an old man with a gammy leg from a motorcycle accident 20 years ago. We managed to get the bike in the back of his van & we drove to his garage 8.5 miles away.

      Back at his garage his mechanic got to work. He connected a large battery pack & the bike fired into action. My relief was short lived when he diagnosed that the ‘reactor’ (or something) was not working. Apparently there are two parts of the bike that keep the battery charged when the engine is running.

      After looking it up, they announced that they couldn’t get the parts until the morning, but they would take me to a hotel for the night. I enquired if I could get a train to Munich. I could & could I leave the bike with them for 10 days & pick it up then. The bottom line is that I loaded up my motorbike gear in the panniers and the owner, Josef Buffler, ran me to the train station to continue my tour. He told me to ring him when I was coming back & he would pick me up.

      My train ticket cost just €26 & arrived in Munich main station at 19.42pm. It was a 2.1 mile walk to my hotel. I could have got another train but I chose to route march to the Holiday Inn Express, Munich City West. I arrived at 8.30pm. It was a 4 minute walk back to the venue, Backstage, so I treated myself to a shower and fresh clothes.

      I arrived at the gig at 9.00pm & it was heaving with people. It was the biggest venue so far. I decided there was no way I would or could find the others from the Magic Bus Tour, so I WhatsApp’d Jack Cheung, the tour organiser and driver to let him know that I had arrived and would catch up with everyone in the morning.

      Another excellent concert seen from a totally different perspective. During the song, ‘If I Am Still Me’ Jack rose up out of the crowd near the front and was stood on the shoulders of others for his usual dance. He did the same for ‘Green and Grey’ and ‘High. The encores were ‘Bittersweet’ their 1st single and was dedicated to the original manager, Nigel Morton aged just 70 & ‘High’ & ‘Get Me Out’.

      At the end I rushed back to the hotel & my bed. The following morning I discovered that I missed a 2nd encore of ‘No Rest’ and ‘Poison Street’.

      I am just very relieved that my tour is still on course. The mechanical failure could not have been foreseen & hopefully won’t cost me a fortune. I rightly or wrongly trust Josef. Either way things could have been a lot worse.

      Song of the Day - Breakdown by The Buzzcocks.

      NMA Song of the Day - Stormclouds by New Model Army.
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    • Day 1

      Van HellyHansen naar het sleutelkastje

      February 24 in Germany ⋅ ☁️ 4 °C

      Vrienden van The Gulo Gulo Gang - dag 2. HellyHansen is het best verkochte kledingmerk in Hamburg. Niet vanwege pasvorm, snit of draagcomfort maar vanwege het logo “HH”. Dat zijn namelijk ook de initialen van stadsdeelstaat Hamburg Hanzestadt en daar zijn de Hamburgers trots op. Daarvwillen ze mee gezien zijn. Op hun kleding alsook op hun nummerplaat. In datzelfde Hamburg stonden we vanochtend aan de start. En daar - bij daglicht onder een frisblauw zerk en een waterig zonnetje - werden we voor het eerst geconfronteerd met de volledige omvang van het rallygebeuren. In die omvang worden dan ook direct een paar dingen niet alleen zichtbaar maar ook duidelijk: 1) de rallymensheid gaat bijna aan vlijt ten onder (onvoorstelbaar wat er allemaal aan volstrekt overbodige zaken op of aan een auto kan worden vastgemaakt), 2) F. Vandecasteele, F. Vercauteren, F. Demesmaeker en F. Brusselmans oftewel de Belgische Ferdinands doen hun naam eer aan en rijden uitsluitend Porsche en 3) er gaan ook opvallend veel (niet per se aantrekkelijke) vrouwen en honden mee. Enfin, na koffie, routeboek en een kort, hevig en enigszins verwarrend groepsproces (we moesten lachend op de foto) gingen we dan eindelijk met veel bombarie van start. En daarna gebeurde het. We rijden met startnummer 4 als één van de eersten het startterrein af, ik kijk in m’n spiegel en wat denk je: ik zie daarin geen enkel ander team. Ook na 5, 10 en 20 minuten niet. Oftewel: de Gulo Gulo naar rechts; alle andere teams naar links. Dat geeft dan direct te denken, drukt aanvankelijk lichtjes de stemming en blijkt vervolgens het (in goed Duits) - “Leitmotif “ van deze dag: zo blijven alle andere teams eenmaal in Zweden allemaal rechtsonderin hangen (om daar - al druk met elkaar (over onbegrijpelijke dingen) append - allemaal gezamenlijk bezig te gaan met de rally opdrachten eindigend in een groeps kampeer opstelling met kampvuur en bratwurst) terwijl de Gulo Gulo Gang in stilte en mysterie gehuld alsook in volledige afzondering maar uiterst tevreden een volslagen andere route rijdt zonder ook maar één ander team te hebben gezien en zonder ook maar één opdracht te hebben uitgevoerd. Resultaat: we hebben zeker 350 kilometer voorsprong op de rest (incluis de uiterst rappe Belgen) maar we staan ook zeker 350 punten achter in het klassement . Tenslotte nog dit: het sleutelkastje hing op de deur van ons geheel verlaten en hermetisch afgesloten hostel in Mariestadt, was voorzien van een cijferslot en ging niet open (omdat Hensen de code had zoek gespeeld). Dat we nu toch in datzelfde hostel in bed liggen mag dan ook een wonder heten. Of geef het een andere naam
      “rette ke tet, na een uur buiten blauwbekken kwam eindelijk eigenaresse Jeanette” . Morgen meer avonturen.
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    • Day 18

      18. Luxembourg - Baden Baden

      February 22 in Germany ⋅ 🌧 11 °C

      We woke up to quite possibly our rainiest day yet and that means it's really rainy with the weather we have had so far.. 😂☔

      We decided to head to Luxembourg city to take a look but unfortunately all the parking was a nightmare... After 3 drives around the city attempting to park and then going down a road definitely not designed for a van, we decided to move on as we weren't desperate enough to go to a park and ride into the city. It was still very pretty even in the rain.

      We then decided to slowly meander down to Baden-Baden, which is the start of Germany's Black Forest.
      This route (half motorways) took us through France and Germany on the way down. We arrived just as the sun set in the distance and made camp at a local park up. The next few days we are slowly driving down towards Switzerland, 40 miles of the route is supposedly one of the best roads in Europe to drive so we are looking forward to the adventures to come.

      We took Maddy on a walk through the woods with many signs about the aggressive Wildschwein, (wild boar) They would be with us as we have a got a German frankfurter sausage risotto for tea. We have no instructions on how you cook the sausages and no signal so we are going to attempt to boil them... If no penguins uploaded tomorrow we have both died peacefully of food poisoning or attacked brutally by a wildschwein 😂😂
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    You might also know this place by the following names:

    Federal Republic of Germany, Germany, Deutschland, ꄓꇩ, 독일, ܓܪܡܢ, ドイツ, ጀርመን, ଜର୍ମାନୀ, เยอรมนี, เยอรมัน, ເຢຍລະມັນ, អាល្លឺម៉ង់, ประเทศเยอรมนี, สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี, A' Ghearmailt, Alamagn, Alemagne, Alemaina, Alemaña, Alemanha, Alemani, Alémani, Alemania, Alemanu, Alemanya, Alimaɲi, Alimaniya, Alimanya, Allemagne, Allemangne, Almaañ, Almaniya, Almanya, Almayn, An Ghearmáin, Budaaki, Däitschland, Deitschland, Deitschlånd, Deutän, Discüssiun sura la fundazziun, dotygu'e, Đức, Duiska, Duiskka, Duitschland, Duitsland, Dútslân, Düütschland, Duutsjlandj, Duutsland, Germania, Germània, Germania nutome, Germanio, Ġermanja, Germanujo, Germuanii, Girimane, Girmania, Gjermani, Gjermania, Gjermanie, Gyaaman, Heremani, i-Germany, IJalimani, Jámánì, Jamus, Jarmal, Jarmalka, Jerman, Jėrman, Jermaniya, Miemieckô, Nemačka, Nemčija, Nemecko, Německo, Németország, Němska, Niemcy, Njemačka, Njeremani, Olmoniya, Orílẹ́ède Gemani, Saksa, Saksamaa, Siaman, Siamane, Teutōtitlan, Tiamana, Tôitšhi, Tyskland, Týskland, Tysklandi, Ubudage, Udachi, Ujerumani, Vācija, Vokietija, Yn Ghermaan, Yr Almaen, Zâmani, Þēodiscland, Þýskaland, آلمان, المان, ألمانيا, المانيا, جرمنی, جرمني/آلمان, گېرمانىيە, ئەڵمانیا, גרמניה, דייטשלאנד, Γερμανία, Алмания, Герман, Германи, Германија, Германия, Германія, Ӂермания, Немачка, Німеччина, Нямеччына, Олмон, Олмония, ཇཱར་མ་ནི, འཇར་མན་, Գերմանիա, გერმანია, जमिन, जर्मनी, જર્મની, ఙర్మని, ಜರ್ಮನಿ, ஜெர்மன், ஜெர்மனி, ജര്‍മനി, ജര്‍മ്മനി, জার্মানি, জাৰ্মানি, ဂျာမဏီ, ජර්මනිය, 德国, ドイツ連邦共和国

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