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Turkmenistan
Turkmenistan

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Top 10 Travel Destinations Turkmenistan
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Travelers at this place
    • Pajero Adventures
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      Day 38

      Erster Eindruck von Asgabat

      September 2, 2019 in Turkmenistan ⋅ ⛅ 28 °C

      Uns erwarteten glänzende Asphaltstraßen und eine verrückte Stadt. Überall stehen große weiße Bauwerke und alles sieht sehr sauber aus.
      Die ganze Zeit erleben wir einen Wow-Moment nach dem Anderen und können alles gar nicht so richtig fassen. Die Straßen wirken überdimensioniert, aber dadurch lässt sichs ganz gut fahren.

      Bei einem Einkauf auf einem Basar sehen wir das erste Mal Festpreise für Obst und Gemüse. Wir kaufen eine Melone und danach Limonade auf der "Produkt einer wohlhabenden Epoche eines mächtigen Staates" steht. Wenn man es schon nicht ist, dann muss man es wenigstens schreiben. Die Limo hat leider nicht so wohlhabend geschmeckt...

      Wir mussten auch nochmal etwas Geld tauschen, dieses Mal aber nur 5 Dollar. Wir wollen ja nichts wieder mit ausführen. Das hat alles leider nicht so einfach gemacht. Es hat sich sogar eine Kundin auf dem Basar angeboten zu Tauschen, bei dem geringen Betrag aber Abstand genommen. Nach etwas Umherfragerei sind wir aber trotzdem fündig geworden.      Read more

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    • Pajero Adventures
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      Day 38

      Merw am Morgen

      September 2, 2019 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 27 °C

      Der Morgen begann mit ein paar Arbeiten, die dringend erledigt werden mussten. Nach dem Wäsche waschen, der Reparatur des Kühlboxsteckers und einer kleinen Aufräumaktion, duschten wir und schrieben noch etwas an den Berichten. Danach gab es noch eine kurze Sehenswürdigkeitentour, die waren gestern nämlich alle in der Dunkelheit versteckt.Read more

    • Pajero Adventures
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      Day 37

      Schwarzmarkt und unerlaubtes Nachtlager

      September 1, 2019 in Turkmenistan ⋅ ⛅ 25 °C

      380 Kilometer, 11,5 Stunden, Einreisekosten: 201,51 €

      Um dem schlechten offiziellen Wechselkurs aus dem Weg zu gehen, müssen wir auf dem Schwarzmarkt Geld tauschen. Für einen Dollar würden wir nur 3,5 Manat bekommen, so sind es 18 Manat. Der Kurs wird vom Staat fest an den Dollar gebunden, um die Inflation zu verschleiern. Trotzdem weiß es jeder. Für diese Wechsel-Eskapaden haben wir das Geld unter unseren Teppich gesteckt.
      Das Tauschen auf dem Schwarzmarkt stellen wir uns Anfangs ziemlich zwielichtig vor, im Endeffekt tauscht einfach die erste Frau, die wir in einem Handyladen ansprechen, das Geld für uns. Für die Einheimischen ist es sonst unmöglich an Dollar zu kommen.

      Beim Tanken an den verstaatlichten Tankstellen steht stets ein Dieselpreis dran. Leider gibt's nur sehr selten Diesel. Wir müssen erst eine Weile suchen. Nach 827 Kilometern mit einer Tankfüllung tanken wir 70l für einen Preis von 7 Cent pro Liter. Für knappe 5€ kann man das schon mal machen.

      Die Seidenstraßenruinen von Merw wollen wir uns nicht entgehen lassen und fahren an diesem Abend noch dahin. Beim Fotografieren eines alten Mausoleums spricht uns der Nachtwächter an. Wir müssen erst noch ein (mit unserem Wechselkurs) günstiges Ticket erstehen. Auch hier werden unsere Personalien und unsere Autokennzeichen notiert.
      Danach schaltet er extra für uns das Licht an und öffnet uns die Türen. Mit ein paar Worten auf Russisch erklärt er uns einiges über das Bauwerk. Zum Schluss singt er, um uns das Echo vorzuführen. Das ist ein tolles Erlebnis.

      Die Nacht verbringen wir abseits auf dem historischen Gelände der Stadt. Hierbei ist Anni etwas aufgeregt, weil wir nicht in einem Hotel schlafen und auch nicht in dem Ort, den wir als Übernachtung angegeben haben. Ich bin etwas gelassener.

      Nach dem Einbruch der Dunkelheit dürfen wir noch den Schakalen lauschen, die heulend miteinander kommunizieren. Gefühlt sind wir mitten unter ihnen.      Read more

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    • Pajero Adventures
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      Day 37

      Einreise nach Turkmenistan

      September 1, 2019 in Turkmenistan ⋅ ⛅ 27 °C

      Nach den Horrorgeschichten von Turkmenistan mussten wir dringend unseren Dollar Vorrat aufbessern. Leider ist das in kleineren Städten wie Buxoro gar nicht so leicht und immer mit Gebühren verbunden. Nach ewiger Fahrerei und Rumfragerei haben wir dann am Sonntag mit einer Bankangestellten gesprochen. Wir mussten noch ein letztes Mal in die Altstadt, bevor wir nach Turkmenistan aufbrechen konnten.

      5 Kilometer vor der Grenze fiel uns ein, dass man in Turkmenistan für das Geld welches man nicht wieder ausführt einen Nachweis benötigt. Also wo man es getauscht hat zum Beispiel. Wir wissen nicht wie streng hier kontrolliert wird, aber wollen auf Nummer sicher gehen. Also steckten wir etwas Geld in einen Umschlag und dann unter unseren Teppich. Warum wir diesen Aufwand betreiben klärt sich später.
      Währenddessen hält extra für uns ein iranischer LKW Fahrer an und fragt ob alles ok ist. Wir fanden es sehr lieb von ihm. Er gab uns einen ersten Blick auf die Menschen im Iran.

      Und schon waren wir bei der Ausreise aus Usbekistan. Obwohl wir die Zolldokumente für das Auto bei der Einreise nicht bekommen hatten, gab es zum Glück keine Probleme. Die Zollbeamten schlugen alles im System nach und in 20 Minuten waren wir durch. So viel Einsatzbereitschaft sind wir an Grenzen gar nicht gewohnt.

      An der turkmenischen Grenze war alles etwas komisch. Hier gibt es kaum PKW Verkehr. Nur unzählige Fußgänger und jede Menge LKWs. Um die ganze Bürokratie zu erledigen, werden wir ständig hin und her geschickt. Das ist ohne Sprachkenntnisse ziemlich anstrengend. Auf einmal müssen wir zurück zum Auto. Jetzt ist für die Grenzbeamten erstmal die 1,5 stündige Mittagspause. Also packen wir unseren Tisch aus und essen erstmal unsere Melone, die wir frisch am Melonenfeld gekauft haben. Alle jungen Grenzer hier sind interessiert an uns, die alten eher mürrisch. Wir merken schon wie streng hier alles zugeht, die einheimischen Frauen, welche während der Mittagspause auf Toilette gehen wollen, werden zurückgeschickt. Wo gibt's denn sowas? Wir nehmen uns wohl echt was raus hier unseren Campingtisch auszupacken. Auch Grenzer die uns begeistert begrüßt hatten, halten sich, wenn Anzugträger in der Nähe sind, von uns fern.

      Nach der Mittagspause wird unsere erlaubte Route durch Turkmenistan noch auf einer Karte eingezeichnet. Man darf sich hier nicht allzu frei bewegen. Der befürchtete GPS Tracker blieb interessanterweise aus. Eigentlich gehört der standardmäßig dazu.

      Die Bitte nach einem kleinen Abstecher von der Route erfüllt der Mann uns leider nicht. Er konnte oder wollte uns nicht verstehen. Hier erfahren wir auch noch, dass wir im Hotel schlafen müssen. Das macht den Besuch nicht angenehmer für uns.

      An der Grenze werden wir unzählige Male gefragt, ob wir verheiratet sind. Diese Frage haben wir im Urlaub schon unglaublich oft gehört. Eine unklare Antwort wird nicht akzeptiert. Für die Menschen hier ist das völlig normal.

      Etwas unruhig waren wir vor der Einreise auch, weil seit diesem Jahr Frauen in Turkmenistan das Autofahren verboten wurde. Wir erfahren später, dass das auf uns nicht zutrifft. Vollkommen absurd ist es natürlich trotzdem.

      Nach 2,5 Stunden inklusive Mittagspause und 140$ anstatt der vermuteten 250$ haben wir es dann geschafft. Das ist trotzdem noch sehr viel Geld dafür, dass wir nur zwei Tage durchs Land fahren. Eine Umfahrung mit der Fähre hätte uns zusätzlich zu weiteren Spritkosten noch 450$ gekostet. Also blieb uns leider eh keine Alternative.      Read more

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    • TravelerSophie's Trip
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      Day 244

      Ashgabat and the Darvaza Gas Crater

      August 13, 2023 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 27 °C

      I flew out of Nairobi and into Dubai, being greeted at 4am by a 37°C temperature with high humidity. With a climate like that there was no chance of outing outside much! So I spent my few days in Dubai resting in the air-conned hotel room, and getting errands done in the air-conned malls. It was even too hot to spend time in the hotel's outdoor pool! After spending 8 months in Africa, seeing Dubai gave me a bit of culture shock, everything was pristine clean, the roads were in perfect condition and everything seemed orderly. I'm pretty sure my jaw was hanging open as I rode the metro from the airport to my hotel passing sights such as the Dubai Frame and the Burj Khalifa.

      I was only in Dubai for a few days before I flew to Ashgabat, the capital of Turkmenistan. Turkmenistan is one of the least visited countries in the world, with fewer than 10,000 tourists per year. Since the fall of the Soviet Union it has been ruled by oppressive totalitarian regimes under undemocratically elected leaders. It is an isolationist country with free movement and communication severely restricted, the only internet we could access was email. No social media was allowed, and you could Google something but if you clicked the links nothing loaded. As tourists you are only allowed to enter the country if you have a guide.

      Turkmenistan also owns the world's 5th largest reserve of gas, making the regime very wealthy. The president chose to show this off by demolishing most of Ashgabat in the 90s and rebuilding it almost entirely in white marble imported from Italy. The city is made up of wide avenues lined with grand buildings made of white marble, and countless golden monuments. At night everything is lit up in bright neon colours until 4am, making it an impressive city to land in on a night flight. Many of these buildings sit empty, and for the size of the city you don't see many people or cars around giving it the feel of a ghost town in many areas. The cars that you do see are all white, because in the words of our guide, "having a white car is not a requirement, but a recommendation from the president".

      On day one in the city we had a tour where we took in many of the monuments, the largest indoor Ferris wheel in the world, the wedding palace, and the Russian bazar where we tried the best melon I've ever tasted and had free samples of caviar. We also went to see a display of Akhal-Teke horses, a Turkmen breed of horses known for its speed, endurance, intelligence, and for their metallic sheen leading them to be known as Golden Horses. There are only around 6600 of them in the world, most of them being in Turkmenistan, and they are adapted for the harsh desert environment that they live in.

      Next we got into some 4x4s and headed into the middle of the desert to the Darvaza gas crater, aka "The Door to Hell". This isn't actually a crater but is a sinkhole caused by some sloppy soviet engineering. There are a few of these sinkholes dotted around the desert and no one is quite sure exactly how they were formed. They are leaking gas and the Russians have admitted that they set the Darvaza crater on fire to try and burn off the gas supply. Fifty years later and the crater is still burning and is showing no signs of running out of gas supply yet. We camped in the desert and watched the crater burn for hours into the night. As they say, fire is caveman TV, endless entertainment!      Read more

    • TravelerSophie's Trip
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      Day 247

      Western Turkmenistan

      August 16, 2023 in Turkmenistan ⋅ 🌙 26 °C

      We headed back to the glitzy Ashgabat airport for an internal flight on Turkmenistan Airlines to Turkmenbashy on the Caspian Sea. We visited a Japanese POW memorial, a small Museum of Turkmenistan, and a seaside theme park with some interesting statues. Everywhere you go in Turkmenistan there are large portraits of either the current president or the previous president, who "coincidentally" happen to be father and son. These portraits are often huge, and often framed in carpet as there is a long history of carpet making in Turkmenistan.
      After a night in Turkmenbashy we hopped into some more 4x4s and headed into the desert once again to visit the awe inspiring Yangy Kala canyons. These are a series of canyons and ancient sea beds unlike anything I'd ever seen before. The drivers started up a fire and we had a good local lunch at the top overlooking the incredible view, which was great except for the 42°C heat and zero shade! After lunch we headed to Balkanabat where we were stopping for a night. This was supposed to be an uneventful stopover in an admittedly retro hotel, but as we went out for dinner there seemed to be a hardcore party going on in the next room. After we'd eaten the waiters invited us to join the party, which turned out to be the women celebrating a wedding, so we joined around 200 Turkmen women on the dancefloor partying in their traditional dress to very modern tunes! Most of the people in Turkmenistan still wear their traditional clothing so we must have looked quite strange to them. It was definitely a highlight of the trip for us.
      In the morning we moved on to Nohur, a traditional village in the mountains towards the Iranian border where we spent the night in a homestay. The culture in Nohur is quite distinct from the rest of Turkmenistan as being so remote they avoided soviet influence. They have their own traditions from pre-islamic days such as attaching rams skulls to graves, as they are sacred animals that are believed to fight off evil spirits and guide the souls to heaven. There is a centuries old tree at the heart of the village with a hollow that fits several people. This tree is a bit of a pilgrimage site for local people and we saw many people visiting it. At the homestay we had a great home cooked dinner of soup and plov (a central Asian version of pilau or biryani), and more delicious melon. We then spent the evening watching the stars which were really clear that far up in the mountains, we even saw the Space X satellite train which was a bit creepy, it looked like a moving snake of stars.
      On the way back to Ashgabat we stopped at another pilgrimage site of the shrine of Paraw Bibi, according to legend a beautiful and virtuous woman who disappeared into the mountain when invaders were coming for her, preserving her purity. Turkmen make pilgrimage to the site of her disappearance for fertility and a cure for insanity. At the base of the hill there is a facility for the pilgrims to rest and eat, which we visited and had the chance to meet some of the pilgrims who were very curious and welcoming, insisted on giving us food and wanted selfies.
      We also stopped at a large cave with a hot spring pool at the bottom which supposedly has many health benefits. It all looked a bit murky to me so I gave that one a miss...
      Finally we visited Nisa, a UNESCO site of a Parthian Fortress from 3rd century BC to the 3rd century AD, and then a horse farm where we saw another display of Turkmen horses, and a very cute puppy of a Central Asian Shepherd Dog.
      Due to the strict regime, tourists need to be supervised by a guide at all times while in Turkmenistan. However I was allowed to get an overnight train without a guide from Ashgabat to the Uzbekistan border. I had the chance to meet local people on the train, who happily insisted on sharing their food and tried to make conversation with me in a mix of their basic English and my basic Russian. There was one teenage boy in the next carriage with perfect English that mostly wanted to talk to me about how much he loved Billie Eilish! The next morning I was picked up at the train station by my compulsory guide, made a quick stop at Konye Urgench, an important archeological site on the old Silk Road dating from the 11th to the 16th century. Then I was dropped at the border to head to Uzbekistan...      Read more

    • TravelerA Curiosity Ride
      Day 116–117

      Day 3 & 4 in Turkmenistan

      July 18 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 35 °C

      We spent the remaining two days in the car and desert. The road from Ashgabat to the north of the country is nothing but a disaster. There are really no words for something like this. All the money is invested in Ashgabat, but everything outside the city is in decrepit condition and the people seem to be extremely poor. Several cars, trucks and buses we saw along the road broke down. Luckily, we had a decent jeep.
      The desert offered us spectacular views over the dunes. But the highlight was certainly the Door to Hell - a burning crater. According to official information, the crater was formed after an accident about 60 years ago when oil and gas companies were digging for gas and caused a violent explosion. The crater has been burning ever since and all attempts to extinguish the fire have failed. No one really knows the truth but there are serious doubts about this incident.
      Another highlight was sleeping in a traditional yurt. We enjoyed a typical Turkmen dish while watching the sky full of stars in the peaceful desert.      Read more

    • TravelerA Curiosity Ride
      Day 115–116

      Day 1 & 2 in Turkmenistan

      July 17 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 37 °C

      Turkmenistan is the next country on the list. We are not allowed to cycle here but are escorted by a guide in a jeep through the country. Turkmenistan is one of the least visited countries in the world. Obtaining a visa that is available at a high price is fairly difficult because of the country’s isolationist policy. There are no reliable numbers but according to estimates, the country has 10.000-20.000 tourists annually. This is related to the president‘s anti tourist policy.
      If you want to find out more about the dictatorship and some ridiculous laws that exist here, you can do the research yourself.

      Our first stop is the capital city Ashgabat. It is by far the cleanest and most impressive city I have ever been to. You can feel the strong propaganda influence. The roads are almost empty and there are very few people around. It feels surreal, as if I were in a computer game where humanity was wiped out. It is such a strong contrast to Iran because the few people we meet do not talk to us. We assume that it is the local’s fear of talking to strangers as this can cause serious problems. And for tourists like us, the chances are high that we are being observed non-stop. Unfortunately, it is also strictly forbidden to take photos of pretty much everything. So, I just have very few and bad snapshots.
      To our luck, we had some connections and were able to change some money on the black market which is also strictly forbidden for tourists. The official exchange rate is 3,5 Manat for 1 dollar and on the black market 19 Manat for one dollar. Ridiculous!!! Just don’t get caught!      Read more

    • Go East - nach Ulan Bator
      Day 26

      Ashgabat

      August 22, 2023 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 33 °C

      Nachdem die Grenzformalitäten durch die Hilfe unserer Guide Elena relativ zügig durch waren, geht es bergabwärts Richtung Ashgabat. Da blitzt es zwischen 2 Hängen durch, die weiße Stadt kommt in Sicht.
      Hier ist wirklich alles weiß, in der Stadt dürfen nur weiße saubere Autos unterwegs sein. Weil wir aber unsere Fahrzeuge nicht auf einem öffentlichen Parkplatz außerhalb der Stadt abstellen wollen, findet Elena einen Weg, wie wir sie hinter dem Hotel verstecken können.
      Das Abendessen gibt es in einem Biergarten (ja mit Bier) und die nächtliche Stadtrundfahrt zeigt uns den Blick über die Hauptstadt.      Read more

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    • Jörg RudolphMongolei Rallye 2023
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      Day 40

      Tag 38

      August 22, 2023 in Turkmenistan ⋅ 🌙 27 °C

      Tag 38
      186 Kilometer
      Der Grenzübertritt vom Iran nach Turkmenistan verlief ohne jegliche Probleme.
      Dann in Ashgabat das komplette Kontrastprogramm : breite Straßen wo kein Staubkorn - Kaugummi oder sonstiger Unrat zu finden ist. Marmorgebäude der Superlative irgendwie alles komplett surreal !!!! Und wir mitten drin 🙃
      Einfach mal Turkmenistan Googlen und genauso baff sein wie wir …..

      Nachtlager in Ashgabat / Turkmenistan 🇹🇲.      Read more

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    You might also know this place by the following names:

    Turkmenistan, Turkmènistan, Tɛkmɛnistan, ቱርክመኒስታን, Turkmenistán, Turcmenistan, تركمانستان, ܛܘܪܩܡܢܣܛܐܢ, توركمينيستان, Туркменистан, Türkmənistan, تورکمنیستان, Төрөкмәнстан, Tuakmenien, Туркменістан, तुर्कमेनिस्तान, Turikimenisitani, তুর্কমেনিয়া, ཏུརཀ་མེ་ནི་སུཏན།, তুর্কমেনিস্তান, Туркмени, تورکمانستان, Türkmenistan, Tyrcmenistan, Tırkmenıstan, Turkmeńska, ތުރުކުމެނިސްތާން, Tɛkmenistan nutome, Τουρκμενιστάν, Turkmenio, ترکمنستان, Turkmenistaan, Turkménistan, Turcmènistan, An Tuircméanastáin, Turcmanastàn, તુર્કમેનિસ્તાન, Yn Turkmenistaan, Turkumenistan, Thú-khû-man-sṳ̂-thán, טורקמניסטאן, Tirkmenistan, Türkmenisztán, Թուրքմենիստան, Turkimenistan, Túrkmenistan, トルクメニスタン, თურქმენეთი, Тыркуменистэн, Turukimenistani, Түрікменстан, Turkmenistani, ទួគមេនីស្តង់, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ಥಾನ್, 투르크메니스탄, Pow Turkmen, Түркмөнстан, Turcmenia, Туьркменистан, Takimenesitaani, Tikɛménisitá, ເຕຣີກເມນິສະຖານ, تورکأمأنئستان, Turkmėnija, Tukemenisita, Turkmenistāna, Torkmenistan, തുര്‍ക്ക്മെനിസ്ഥാന്‍, တာ့ခ်မင်နစ္စတန်နိုင်ငံ, ترکمونستون, तर्कमेनिस्तान, Tʼóokmen Bikéyah, Tarkimeenistaan, ତୁର୍କମେନିସ୍ତାନ୍, ਤੁਰਕਮੇਨਸਤਾਨ, तुर्कमिनिस्थान, Terkmenistaan, Turkmenia, ترکمانستان, تورکمنستان, Turquemenistão, Turkminsuyu, Turukumenisitani, Туркмения, Turukimenisitani, Түркменистаан, Turkumenistäan, Torkmienėstans, තුර්ක්මෙනිස්ථානය, Turkménsko, IThumekhi, Turkmyńistan, துர்க்மெனிஸ்தான், తుర్కమెస్తాన్, Turkomenistaun, Туркманистон, ประเทศเติร์กเมนิสถาน, ቱርክሜኒስታን, Tekimenisiteni, Төрекмәнстан, تۈركمەنىستان, Turkmaniston, Tuốc-mê-ni-xtan (Turkmenistan), Turkmenän, Turkumenistaan, 土库曼斯坦, Йомудин Орн, טורקמעניסטאן, Orílẹ́ède Tọọkimenisita, 土庫曼, Toerkmenistan, i-Turkmenistan

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