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    11 Eylül 2024
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    Puttgarden / Rodby

    12 Eylül 2024, Danimarka ⋅ ☀️ 14 °C

    Für die Überfahrt nach Skandinavien haben wir uns für die Vogelfluglinie entschieden. Es geht also von Hamburg auf der A1 nach Norden, über Fehmarn, die Fähre, Lolland, Falster und über Seeland nach Kopenhagen. Den Fähranleger in Puttgarden erreichen wir bei herrlichem Wetter gegen 1 Uhr, haben Glück und können direkt ohne Wartezeit als letztes Fahrzeug auf die Fähre fahren. Auf der Fähre essen wir eine Kleinigkeit und nach einer Dreiviertel Stunde fahren wir schon wieder runter.Okumaya devam et

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    Öresundbrücke

    12 Eylül 2024, Öresund ⋅ ⛅ 15 °C

    Kaum haben wir die Baustellen-, Stau-, und Umleitungs- Republik Deutschland verlassen, läuft der Verkehr flüssig und wir sind schon um 15 Uhr an Kopenhage vorbei und kommen zu unserem nächsten Highlight auf der Reise - der Öresundbrücke. Das beeindruckende Bauwerk verbindet Dänemark und Schweden und ist die längste Brücke Europas. Wir lassen Malmö links liegen und nehmen Kurs auf unseren nächste Stellplatz.Okumaya devam et

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    Älmhult Sjostugan Camping

    12–13 Eyl 2024, İsveç ⋅ ☁️ 13 °C

    Auch heute sind wir wieder rund 650 km gefahren und inzwischen schon etwas vor unserem Plan. Der Stellplatz liegt wunderschön direkt an einem See in Älmhuld dem Hauptsitz von IKEA. Wir machen am See noch einige Fotos und wollen dann anschließend noch duschen. Dabei haben wir beide das gleiche Problem, dass währen dem Duschen das Licht ausgeht. Eingeseift und in völliger Dunkelheit durch die Sanitäranlage zu tasten, um den Bewegungsmelder auszulösen, macht echt keinen Spaß.
    Wir werden an diesem Abend aber noch durch ein schönes Erlebnis entschädigt. Als wir schon in der Koje liegen, entdeckt Michi in der Nordlichtmelder- App, dass Polarlichter zu sehen sind. Wir machen uns mit den Kameras auf den Weg zum See. Tatsächlich ist Richtung Norden ein Schimmer zu sehen. Mit Belichtungszeiten von 1 bis 4 Sekunden ist das Naturschauspiel einwandfrei zu fotografieren.    Okumaya devam et

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    Astrid Lindgren Welt

    13 Eylül 2024, İsveç ⋅ ⛅ 16 °C

    Um 9 Uhr starten wir heute, wieder bei wunderschönem Wetter. Nicht so schön ist der Blitz nach einer Stunde Fahrt, der recht teuer werden kann.
    Unser erstes Ziel ist der Katthult Hof, die Originalkulisse für die Michel- Filme. Es wurde alles im Originalzustand belassen, das Wohnhaus mit der Fahnenstange und der Holzschuppen mit den geschnitzten Figuren. Ich habe versucht, einige Aufnahmen mit der Drohne zu machen.
    Danach fahren wir in Richtung Vimmerby, dem Geburtsort von Astrid Lindgren. In der Nähe befindet sich die "Astrid Lindgren Welt", ein riesiges Gelände, auf dem alle Schauplätze ihrer Bücher nachgebaut und der Öffentlichkeit zugänglichen gemacht sind. In manchen Kulissen werden auch Szenen der Kindergeschichten nachgespielt.    Okumaya devam et

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    Oxelösund

    13–14 Eyl 2024, İsveç ⋅ ☁️ 16 °C

    Der Oxelösund befindet sich etwa 100 km südlich von Stockkolm. Der Stellplatz Femöre liegt am Rande eines Industriehafens und gehört zu einem Segelboothafen. Wir essen etwas in der dazugehörigen Gaststätte und warten dann im Camper auf die Polarlichter, die auch in dieser Nacht sichtbar sein sollen.Okumaya devam et

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    Rundviks Båtklubb

    14–15 Eyl 2024, İsveç ⋅ ⛅ 12 °C

    Start ist heute um 9 Uhr. Weil das Wetter am Nordkap noch 3 Tage schön sein, und dann schlechter werden soll, haben wir uns entschieden, zügig bis zu diesem Ziel zu fahren. Wir können es in 3 Tagen schaffen. Also nehmen wir uns heute 700 km vor. Das Wetter ist wirklich herrlich.
    Mit 17 Grad am Nachmittag ist es deutlich wärmer als in Deutschland. Wir streifen Stockholm und bekommen einen Eindruck von der außergewöhnlichen Architektur in dieser Stadt.
    Dann geht es auf der E4 meist direkt an der Küste entlang. Die Landschaft ist herrlich, aber auf dieser Strecke gibt es sonst keine Highlights. Bei einer Kaffeepause direkt an einem idyllischen See können wir uns eine Weile entspannen.
    Michi hat unterwegs einen schönen Stellplatz direkt am Wasser gefunden, der alles bietet, was wir heute noch brauchen.    Okumaya devam et

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    Polarkreis - Rovaniemi

    15 Eylül 2024, Finlandiya ⋅ ☁️ 12 °C

    Um 7:30 geht's schon los. Wir haben 700 km vor uns. Bei diesen Straßen ist das kein Problem. Trotz der geringen Bevölkerungsdichte sind die Straßen in einem perfekten Zustand. Aber wegen den vielen Blitzern muss man höllisch aufpassen. Übrigens ist hier auch durchgängig LTE normal.
    Diesel ist etwa so teuer wie bei uns.
    Auch heute scheint die Sonne und das Thermometer steigt auf über 15 Grad.
    Finnland erreichen wir um die Mittagszeit. Hier sind die Straßen sogar noch besser ausgebaut als in Schweden, was mich total überrascht.
    Rovaniemi, die Hauptstadt Lapplands liegt auf der Strecke. Hier soll ja die Heimat des Weihnachtsmannes sein, der saisonbedingt nicht viel zu tun hat und Touristen empfängt. Fleissige Elfen beantworten die Post und Wunschzettel, die von aller Welt hier am Polarkreis ankommen.    Okumaya devam et

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    Inari See / Lappland

    16 Eylül 2024, Finlandiya ⋅ ☀️ 8 °C

    Der erste Titel in unserer Playlist heute morgen ist "Long and winding road" von den Beatles. Das passt exakt. Eine lange und gewundene Straße liegt vor uns, als wir um 8 Uhr losfahren und 570 km vor uns haben.
    Das Thermometer zeigt -1 Grad. Aber die Sonne scheint. Wir sehen schon bald die ersten Rentiere.
    Die Landschaft ist unbeschreiblich schön. Ein Highlight ist der Inari See. Mit seinen 3000!!! Inseln ist er doppelt so groß wie der Bodensee. Bald darauf lassen wir Finnland hinter uns.
    In Norwegen können wir nun langsam beobachten, wie sich die Vegetation verändert. Bisher hatten wir hauptsächlich Mischwald aus Fichten und Birken. Jetzt werden die Fichten immer weniger und die Birken immer kleiner. In der Nähe des Nordkaps gibt es überhaupt keine höhere Vegetation mehr.    Okumaya devam et

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    Nordkap

    16–17 Eyl 2024, Norveç ⋅ ☁️ 12 °C

    Nach 5 Tagen, 47 Fahrstunden und 3750 km erreichen wir unser nördlichstes Ziel. Bei Sonnenschein und 13 Grad machen wir die obligatorischen Bilder beim Globus. Die letzte Etappe war landschaftlich unschlagbar. Nun freuen wir uns auf eine schöne Nacht, evtl mit Polarlichtern, her oben am Nordkapp.
    Wir stellen den Camper so, dass wir evtl Polarlichter durch die Frontscheibe sehen könnten. Leider ist der Himmel bedeckt.
    Um 4 Uhr geht Michi los, um vielleicht doch noch etwas zu erhaschen, weil jetzt die Sonnen- Aktivität am höchsten sein soll. Ein "Mini- Nordlicht ist auf einem Bild erkennbar. Es gelingen ihr aber ein paar sehr schöne Aufnahmen vom beleuchteten Globus.
    Bei unserer Abfahrt vom mit mindestens 30 Wohnmobilen voll besetzten Stellplatz erleben wir eine Gruppe Rentiere, die ohne Scheu auf uns zukommen.    Okumaya devam et

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    Alta, Norwegen

    17–18 Eyl 2024, Norveç ⋅ ☁️ 12 °C

    Es ist eine schöne entspannte Tour von Nordkap bis Alta. Meist scheint die Sonne.
    Auf einem schön angelegten Parkplatz mit Entsorgungsmöglichkeiten und geschützten Sitzplätzen gibt es unser geliebtes "Paprikasch mi Fleckerle".
    In Alta, der nördlichsten Stadt der Welt, machen wir einen Stop bei der Nordlichtkathedrale, die aber leider geschlossen ist. Wir waren hier schon einmal und haben uns die ungewöhnliche Kirche, die komplett mit Titan verkleidet ist, von innen angesehen. Auch das angeschlossene Polarlichtmuseum haben wir uns schon einmal angeschaut.
    Leider hat auch das Alta Museum Nachmittags um 15 Uhr!!! schon geschlossen.
    Auf dem Stellplatz Alta River Camping richten wir unser Gefährt wieder Richtung Norden aus. Laut den Vorhersagen gibt es nur noch heute die Chance auf starke Polarlichter. Michi rüstet sich für die Kälte und erfasst zunächst kleine Schwaden Richtung Norden über dem Alta River, bis sich die Geduld auszahlt, die Wolken sich verziehen und wir um 22 Uhr die Polarlichter fast senkrecht über uns sehen. Auch mit blossem Auge erkennbar tanzen die grünem Lichter über 30min über uns und dem Camper. Ein wahnsinnig beeindruckendes Schauspiel ❤️    Okumaya devam et

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    Tromsø

    18–20 Eyl 2024, Norveç ⋅ ☁️ 12 °C

    Heute fahren wir von Alta in der nordnorwegischen Provinz Finnmark weiter in Richtung der alten Eismeerstadt Tromsø und übernachten auf dem Tromso Lodge & Camping, dem besten Platz bisher. Auf dem Weg gibt es 2 Fährüberfahrten, von Olderdalen nach Lyngseidet sowie von Svensby nach Breivikeidet.
    In Tromsø regnet es. Also fällt die abendliche Exkursion in die Stadt aus. Wir hängen noch einen Tag dran und besuchen das Polaria Museum mit seinem großen Seelöwen- Becken , das Troll- Museum und die Eismeerkathedrale. Beeindruckend ist die außergewöhnliche Architektur und das riesige Fensterbild im Chor der Kirche.
    Die geplante Fahrt mit der Fjellheisen- Seilbahn fällt dem Sturm und Regen zum Opfer.    Okumaya devam et

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    Lødingen

    20–21 Eyl 2024, Norveç ⋅ 🌬 8 °C

    Wir starten um 9 Uhr vom bisher besten Stellplatz auf dieser Reise in Richtung Lofoten.
    Leider ist das Wetter jetzt - positiv ausgedrückt - sehr durchwachsen.
    Wir machen einen Zwischenstop bei einem Wasserfall, den wir nach einer kleinen Wanderung erreichen.
    Es geht recht langsam weiter, weil die Straße hier kurz vor den Lofoten immer den Fjorden folgt.
    In Lødingen auf der Insel Hinnøya laufen wir den kleinen Stellplatz mit Leuchtturm für diese Nacht an.
    Wie erhofft ist der Harmonie- Pegel auch nach 4000 km und 10 Tagen auf engstem Raum noch sehr hoch. Also eine wunderbare Reise bisher.
    Jetzt freuen wir uns auf die Lofoten.    Okumaya devam et

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    Henningsvær

    21 Eylül 2024, Norveç ⋅ ☁️ 8 °C

    Wir starten früh in Richtung Westen und erreichen nach einer Stunde die erste Lofoteninsel, Austvågøy. Hier verlassen wir die E10 und fahren auf einer Küstenstraße die nördliche Küstenlinie entlang.
    Die Landschaft ist sensationell. Man kommt nur langsam voran, weil man immer wieder glaubt, zu einem Fotostop anhalten zu müssen.
    5 Hauptinseln bilden die Lofoten, die über Brücken und Tunnel verbunden sind. Dazu kommen noch mehrere tausend kleine Inseln und Inselchen, die wunderschön bewachsen aus den Fjorden herausschauen. Und das inmitten der gigantischen, teils schneebedeckten Berge. Wir sind absolut begeistert.
    Das 427 Einwohner Dörfchen Henningsvær ist geprägt durch den Fischfang und heute bekannt für seine gemütlichen Cafés, Restaurants und die Kunstszene im Ort. Das bekannteste Fotomotiv ist der Sportplatz auf einer kleinen Nebeninsel. Hier machen wir um die Mittagszeit einen Halt und versuchen, wie so viele hier, Drohnenaufnahmen zu machen. Leider hat unser Fluggerät ein Problem mit dem Wind und gerät immer wieder ins unkontrollierte Kreisen. (Vielleicht ist aber auch der Pilot das Problem).
    Nach einem Spaziergang durch das Dörfchen und einer Stärkung in einem Café geht es dann weiter auf die nächste Insel, wobei sich wie schon den ganzen Tag Regen und Sonnenschein ablösen.    Okumaya devam et

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    Nusfjord

    22 Eylül 2024, Norveç ⋅ ☁️ 8 °C

    Die erste Station heute ist Nusfjord, ein kleines Fischerdorf auf Flakstadøya, das nur noch als Museumsdorf für Touristen dient. Interessant sind die rot gestrichenen Häuser, die auf hohen Pfählen gebaut sind. Unter einem der Häuser fließt sogar ein Fluß durch.
    Wir sparen uns den Eintrittspreis von NKR 100.- pro Person und schauen es uns nur aus der Ferne an.    Okumaya devam et

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    Hamnoy

    22 Eylül 2024, Norveç ⋅ ☁️ 8 °C

    Hamnoy ist eine kleine Insel mit einer ebenso kleinen Ortschaft auf dem Weg zur südwestlichsten Hauptinsel Muskenesøya. Weil es dort hervorragende Fotospots gibt, machen wir hier eine Pause und vertreten uns etwas die Beine.Okumaya devam et

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    Reine

    22 Eylül 2024, Norveç ⋅ ☁️ 9 °C

    Nun kommen wir nach Reine, dem letzten größeren Ort auf dem Weg über diese wunderschönen Inseln.
    Das Wetter ist gut und wir können auch hier schöne Aufnahmen machen.
    Nach einer Einkehr in einem Bistro geht es dann zu unserer letzten Station, dem Fährhafen in Moskenes.
    Leider haben wir hier ziemliches Pech. Nach einer Wartezeit von einer Stunde stellt sich heraus, dass die Fähre um 15:30 voll ist, und wir auf die Nächste um 17 Uhr warten müssen. Diese fährt allerdings zuerst die Inseln Værøy und Røst an, so dass wir erst um Mitternacht nach 7 Stunden Bodø erreichen.    Okumaya devam et

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    Saltstraumen

    23 Eylül 2024, Norveç ⋅ ☁️ 8 °C

    30 km südöstlich von Bodø befindet sich die 40 m hohe Brücke, die zwei Halbinseln verbindet. Hier wird das Wasser durch einen 2,5 km langen und nur 150 m breiten Sund gepresst
    Von hier oben hat man einen guten Blick auf das Naturschauspiel.
    Wir haben die Gezeitentabelle beachtet, so dass wir zur besten Strömungszeit die Saltstraumen beobachten können. Wenn es stimmt sind es die stärksten Strudel der Welt.    Okumaya devam et

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    Camping Langnes

    24–25 Eyl 2024, Norveç ⋅ ☁️ 8 °C

    Nachdem alles notwendige aufgefüllt ist - Diesel, Motoröl und Scheibenwasser, geht's weiter auf der E6 in Richtung Süden. Der erste Halt ist am Polarkreis Center, dann am Laksforsen, einem imposanten Wasserfall. Um 17 Uhr steuern wir unseren nächsten Stellplatz, den Campingplatz Langnes an. Hier ist auch mal wieder Große Wäsche angesagt. Leider funktioniert der Trockner nicht richtig und so hängt in dieser Nacht die ganze Wäsche notdürftig zum Trocknen im Auto.Okumaya devam et

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    Trondheim

    25 Eylül 2024, Norveç ⋅ 🌧 7 °C

    Gestern haben wir unseren Reiseplan erweitert und wollen nun auch den Geirangerfjord mit der Fähre befahren. Am Freitag soll das Wetter dort schon wieder schlechter werden. Deshalb haben wir es etwas eilig, dorthin zu kommen.
    Wir fahren heute schon um 8 Uhr los. 3 Stunden Fahrt auf der E6, dann sind wir in Trondheim.
    Wir kennen die Stadt bereits, deshalb machen wir nur einen kleinen Spaziergang durch die Fußgängerzone, essen Zimtknoten und statten der Kathedrale und der Alten Stadtbrücke einen Besuch ab.
    Dann geht es weiter auf der E39 nach Südwesten. Wir haben 2 Fährverbindungen auf der Strecke, die wir praktisch ohne Wartezeiten hinter uns bringen. Das Bezahlen funktioniert automatisch indem das Kennzeichen erfasst und dann mit Autopass-ferje abgerechnet wird. Nachteil ist, dass wir keine genauen Angaben haben, was die jeweilige Fähre kostet.    Okumaya devam et

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