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  • Day139

    "Gremi complex" to Stephantsminda

    September 29, 2018 in Georgia

    28.09.2018
    Wir besichtigen gegen Mittag die „Alaverdi Cathedral“*. Here I had a meeting with the candidate for Georgian presidency Mr. Shalva (see short movie on my YouTube canal).

    Am Nachmittag haben wir die Passhöhe von 1.620 müN überquert und fahren bei schlechter Sicht wieder in tiefere Gefilde und besichtigen dann die „Ananuri church“*. Gegen Abend fahren wir weiter in nördlich in Richtung Russischer Grenze. Diese Straße nennen die Georgier „Military Road“*, weil 2008 die Russische Armee hier eingefallen ist. Wir fahren in einer Nebelsuppe durch das Skiressort „Gudauri“ und überqueren dann die Passhöhe auf 2.372 müN. Gegen 20:00 sind wir in unserem Hotel „Alpenhaus“ auf einer Höhe von 1.830 müN angekommen. Es gibt zwar ein Hotel (offensichtlich ein Deutscher Besitzer) aber noch keine Straße dahin. Das Hotel bietet außer einer fantastischen Fernsicht u.a. auf die hoch in den Bergen liegende „Gergeti Trinity Church“ nicht viel. Der Restaurantbereich ist ziemlich ungemütlich und hat keine Atmosphäre. Für 30 EURO das DZ mit Frühstück kann man wirklich nicht viel erwarten.

    29.09.2018
    Heute geht‘s erst um 10:00 los und ich habe alles angezogen was ich dabei habe.

    Wikipedia:
    Das *Alawerdi-Kloster (georgisch: ალავერდი, ალავერდის მონასტერი) ist ein orthodoxes Kloster in der Region Kachetien in Georgien. Es liegt im Osten Georgiens, in der Nähe des gleichnamigen Dorfes, 25 Kilometer von der Stadt Achmeta entfernt. Das Kloster wurde im 4. Jahrhundert von Ioseb Alawerdeli (Ioseb von Alawerdi) begründet. Im 11. Jahrhundert wurde eine neue größere Kirche des Klosters von Kwirike III. (König von Kachetien) errichtet. Dieses Gebäude ist noch heute eine Hauptkirche des Alawerdi-Klosters und unter dem Namen „Alawerdi-Dom“ (georgisch: ალავერდის ტაძარი) bekannt. Der Dom ist die drittgrößte Kirche in Georgien (nach der Sameba-Kathedrale und der Swetizchoweli-Kathedrale) und mit 50 Metern die zweithöchste nach der Sameba-Kathedrale.

    *Ananuri (Georgian: ანანური) is a castle complex on the Aragvi River in Georgia, about 45 miles (72 kilometres) from Tbilisi. Ananuri was a castle and seat of the eristavis (Dukes) of Aragvi, a feudal dynasty which ruled the area from the 13th century. The castle was the scene of numerous battles. In 1739, Ananuri was attacked by forces from a rival duchy, commanded by Shanshe of Ksani and was set on fire. The Aragvi clan was massacred. However, four years later, the local peasants revolted against rule by the Shamshe, killing the usurpers and inviting King Teimuraz II to rule directly over them. However, in 1746, King Teimuraz was forced to suppress another peasant uprising, with the help of King Erekle II of Kakheti. The fortress remained in use until the beginning of the 19th century. In 2007, the complex has been on the tentative list for inclusion into the UNESCO World Heritage Site program.

    The *Georgian Military Road (Georgian: საქართველოს სამხედრო გზა, [sakartvelos samkhedro gza], Russian: Военно-Грузинская дорога, translit. Voyenno-Gruzinskaya doroga, Ossetian: Арвыкомы фæндаг [Arvykomy fændag]) is the historic name for a major route through the Caucasus from Georgia to Russia. Alternative routes across the mountains include the Ossetian Military Road and the Transkam. The importance of the Georgian Military Road as a through route has diminished in recent years, primarily due to delays at the border crossing between Russia and Georgia, natural disasters such as landslides,[4] and the outright closure of the border crossing by Russia in 2006. Since 2013, when Russia finally agreed to re-open its side of the border as a result of Armenian demands, the road has once again become an important transport artery, mainly for trailer lorries linking Armenia and Russia. Various restrictions, however, remained (and still remain) in place, particularly for Georgian citizens, but by 2013 a representative of the Russian side of the border could tell the Interfax news agency that around 3 million people had passed through the Kazbegi-Verkhni Lars customs checkpoint. Currently (2015), the Georgian end of the Road is frequently clogged with lorries, apparently due to the length of time needed for vehicles transiting Georgia to be admitted into Russia.

    Editiert am 29.04.2019
    Text von Wolfgang
    ÖFFENTLICH
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