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Pakistan
Pakistan

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Travelers at this place
    • TravelerWELTREISE A+E on the way
      2
      Day 141

      … zurück nach Quetta

      August 11 in Pakistan ⋅ 🌩️ 27 °C

      Samstag, 10.08.2024
      403 km von Zhob nach Quetta

      …es dauerte fast bis 11h, vorher durften wir noch im Bad des Polizeikommandanten eine Dusche nehmen, und frühstücken konnten wir auch noch, bis wir wieder mit einer bewaffneten Eskorte nach Zhob aufbrachen. Also wieder eine Stunde durch die Schlucht zurück in die Stadt. Dort, auf der Polizeistation, nach einem Gespräch mit dem Obersten, erfuhren wir, das hier nichts für uns getan werden kann. Wir müssen also nochmals zurück nach Quetta, und dort würde man für uns ein NOC-Papier erstellen, das uns den Transfer durch Pakistan erlaubt. Natürlich würden wir wieder von Levis und Polizeibeamten eskortiert werden. Ich glaub es war ca. 15h, das wir dort loskamen. Zuerst noch tanken, und gegessen haben wir während dem Fahren.
      Wir fuhren abwechselnd, und wir wurden mindestens 6-7 Mal angehalten, die Eskorte wurde getauscht, mal Pickup mit 2 bewaffneten Männern oder ein langsames Motorrad mit Fahrer und einem bewaffneten Hintermann. Immer wieder mußten wir warten, da das Wechselfahrzeug oft noch gar nicht da war.
      Das war alles sehr zermürbend und ermüdend. Auch war es stockdunkel, und die Überholmanöver für die Lkws waren nicht ohne. Um 3h nachts kamen wir dann auf der Polizeistation in Quetta an. Wir hatten auch nachmittags schon Kontakt mit der österreichischen Botschaft in Islamabad, die mit uns nun per Whatsapp in Verbindung bleibt und versucht uns asap zu helfen. Wir bekommen Infos, wo wir dieses NOC Papier beantragen können.
      Wir werden bis zur Polizeistation in Quetta-Stadt eskortiert, dort angekommen, erklärt man uns, das es morgen,Sonntag keinen Parteienverkehr gibt, und wir Montag um 9h dort seien sollen. Auch einen Stellplatz zeigt man uns. Zwischen Unrat, und Henderln und Ziegen, am Rand eines Sportplatzes verbringen wir also den kurzen Rest der Nacht.      Read more

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    • TravelerPakistan
      312
      Day 16

      Fahrt von Shimshal nach Karimabad

      August 15 in Pakistan ⋅ ☁️ 23 °C

      Um 6:00 Uhr Frühstück und um 7:00Uhr werden die Jeep geladen. Die Köche und deren Habe fahren mit uns zurück. Unser Ziel ist das Darbar Hotel in Hunza. Hier wollen wir im Dörfchen noch etwas für unsere Lieben Daheim besorgen.Read more

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    • TravelerPakistan
      1
      21
      Day 17–18

      nach Duiker Vally/Fairy Land Hotel

      August 16 in Pakistan ⋅ ☁️ 27 °C

      Heute hat Karlheinz Geburtstag 🎂
      wir finden sogar ein Hardrock Café

      Wir besuchen 2 noch erhalten Königs- Residenzen von damals sage und schreibe 7 Herrscherfamiliein in Hunza. Altit Forts ca. 1000 Jahre und Baltit ca. 700 Jahre alt.Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 2

      DOH -> ISL

      August 28 in Pakistan ⋅ ☁️ 24 °C

      Am Doha Airport mache ich mich noch in den spacigen Toilettenräumen frisch - man will ja gepflegt in Islamabad ankommen - und schlenderte gemütlich zum Gate C55.
      Gegen 1:15 Uhr beginnt auch schon das Boarding für meinen Flug nach Islamabad - ziemlich früh! Ist aber auch leicht chaotischer. Einiges Handgepäck muss in den Frachtraum, weil zu wenig Platz im Flieger sei. Manche wollen das nicht akzeptieren. Letztendlich klappt aber alles und per Bus geht's über verschlungene Pfade über den Airport zur Boeing 777. Um 2:06 Uhr sitze ich dann auf meinem Platz, der etwas schrabbigen 777. Der geplante Abflugszeit um 2:10 Uhr wird natürlich nicht eingehalten.
      Gegen 2:40 Uhr heben wir dann ab.
      Das Entertainment ist wieder vom Feinsten, die Alkoholica und das Dinner gibt es um 3:45 Uhr - Chicken Curry. Der Hunger ist trotz unterirdischer Zeit wieder da. Man merkt ausserdem, dass man nach Pakistan fliegt, das Essen wird schärfer 😉. Den Alkohol verkneife ich mir in Anbetracht der Uhrzeit.
      Die Landung ist unspektakulär um 7:50 Uhr auf dem Airport Islamabad - der sich eigentlichen in der benachbarten Schwesterstadt Rawalpindi befindet.
      Das Aussteigen gestaltet sich hektisch. Die Pakistanier schieben und drücken wie die Bekloppten.
      Per Gangway geht es direkt in den Terminal zum Visa-On-Arrival Schalter. Vor mir ist nur eine Frau, geht also ganz flux mit Pass und ETA. Dann braucht er mein Handy, um die "Visa Grant Notice" von seinem Bildschirm abzufotografieren 🫣😂. Mit dem Bild auf meinem Handy geht es zum nächsten Schalter, wo ich dann den unspektakulären Visa-Stempel in den Pass bekomme 👍🙋🏻‍♂️. Bin drin!!
      Ich wechsle an der einzigen und schwer aufzufindenden "Wechselstube" im Terminal noch etwas Geld zu einem gar nicht so schlechten Kurs von 290 PKR für einen Euro und draußen bin ich bei strömenden Regen 😥.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 2

      Islamabad ... was nun?

      August 28 in Pakistan ⋅ ☁️ 28 °C

      Ich bin noch keine 10 Sekunden aus dem Flughafen raus, da hängen mir schon die ersten Taxifahrer am Zipfel. Bei dem Regen hier, wollte ich eigentlich gleich in das trockenere Peshawar flüchten. Liegt jedoch nicht unweit von der afghanischen Grenze entfernt. Die Taxifahrer empfehlen mir dies jedoch nicht zu tun, zu unsicher, zu viel Taliban! Ob es stimmt, ist schwer zu sagen, da sie mich wahrscheinlich lieber hier durch die Gegend fahren möchten. Nach langem hin und her im Regen, lasse ich mich zum Pirwadhai Bus Terminal in Rawalpindi fahren - ein Moloch, wo zig Busunternehmen in alle Himmelsrichtungen des Landes losfahren.! Dort ergattere ich mir für 2200 PKR (ca. 7 €) eine 10 stündige Fahrt im Nachtbus nach Chitral. Das Wetter soll im Nordwesten besser sein, außerdem ist die Gegend bekannt für das sehenswerte Kalash Valley.
      Mein Chauffeur fährt mich dann noch in die "blue area" von Islamabad (dem kommerziellen Zentrum), um eine SIM Karte zu kaufen. Jedoch dauert die Aktivierung bis zu 6 Stunden und da bin ich dann eh schon unterwegs in den Norden, wo wieder anderes Netze verbaut wurden.

      Danach gibts noch etwas Sightseeing. Die "Faisal-Moschee", die Platz für ca. 74.000 Menschen bietet und das "Pakistan Monument", das der pakistanischen Bevölkerung gewidmet ist. Beide sind ganz nett, wenn man eh da ist, aber das war es dann schon.
      Mein Fahrer bringt mich dann noch zu einem "Hotel", wo ich gegen 13 Uhr für ca. 5 h für 5000 PKR einchecke. Handtücher, Seife und eine Flasche Wasser sind inklusive. Jetzt erstmal ausruhen - bin jetzt 24 h auf den Füßen - und frischmachen.
      Die Bude ist echt schrabbelig. Vom Bad und der Elektrik wollen wir erst gar nicht reden. Ach ja, Essen wäre auch mal gut. Es gibt Zimmerservice. Ich bestelle mir Linsen mit Roti, lecker 👍🙋🏻‍♂️.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 2

      Pakistan ... Facts

      August 28 in Pakistan ⋅ ☁️ 28 °C

      So, jetzt folgt ein wenig Bildungsauftrag. Ein paar Infos über Pakistan können nicht schaden. Die meisten Westler verbinden das Land mit Terror und Entführungen jedoch nicht mit "Urlaubsreisen".

      1) Pakistan ist relativ jung:
      Gegründet 1947, nachdem Britisch-Indien aufgrund religiöser und ethnischer Auseinandersetzungen, in zwei unabhängige Staaten - Indien & Pakistan - aufgeteilt wurde. Es markierte das Ende der britischen Kolonialherrschaft auf dem Indischen Subkontinent. Im Verlauf des Teilungsprozesses kam es zu bürgerkriegsähnlichen Auseinandersetzungen, die zum Tod von mehreren hunderttausend Menschen führten. Etwa 20 Millionen Menschen wurden im Zuge der Aufteilung deportiert, vertrieben oder umgesiedelt. Der Kaschmir-Konflikt entfachte und führte zu kriegerischen Auseinandersetzung beider Staaten.
      Pakistan bestand bis 1971 aus zwei weit voneinander entfernten Teilen: Westpakistan (das heutige Pakistan) und Ostpakistan (das heutige Bangladesch).

      2) Pakistan ist groß:
      Mit einer Fläche von ca. 880.000 m2 (inkl. der umstrittenen Gebiete Azad Kashmir und Gilgit-Baltistan) ist es etwa doppelt so groß wie Deutschland und Österreich zusammen. Es grenzt an vier unabhängige Staaten: Iran, Afghanistan, China und Indien. Im Jahr 2023 wurde die Einwohnerzahl auf ca. 240 Mill. geschätzt. Damit ist Pakistan nach Indien, China, den Vereinigten Staaten und Indonesien der fünftbevölkerungsreichste Staat der Erde.
      Das Staatsgebiet ist untergliedert in die vier Provinzen Belutschistan, Khyber Pakhtunkhwa, Punjab und Sindh, das Hauptstadtterritorium Islamabad sowie das Sonderterritorium Gilgit-Baltistan - mein Ziel 👌- und das teilautonome Gebiet Asad Jammu & Kaschmir.

      3) Pakistan ist chronisch instabil & arm: Ethnisch-religiöse Konflikte, Terrorismus, Autoritarismus, Menschenrechtsverletzungen und Korruption sind Probleme des Landes. Als besonders gravierend gilt die Diskriminierung von Frauen und religiösen Minderheiten.
      Im Index der menschlichen Entwicklung wird das Land als gering entwickelt eingestuft (Platz 161 dieser Erde, Stand 2022). Dennoch handelt es sich um eine Atommacht und besitzt die sechstgrößte Armee der Erde!

      Alle Infos immer ohne Gewähr 🫣👍.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 3

      Islamabad -> Chitral (I)

      August 29 in Pakistan ⋅ ⛅ 22 °C

      Mein Fahrer taucht überpünktlich am Hotel Ballagio in Islamabad ab auf. Liegt wahrscheinlich daran, das ich ihm erst einen Teil des abgesprochenen Geldbetrags ausgehändigt habe. Nach Erfüllung der letzten Tour zum Bus, gibt's dann den Rest.
      Gegen 18 Uhr geht's z T. halsbrecherisch, alle Verkehrsregeln ignorierend, durch den Feierabend-Verkehr nach Pirwadhai zum Bushof.
      Am Bushof ist mein Kleinbus (Coaster genannt) schon startbereit. Auf dem angrenzenden Markt hole ich mir noch Bananen als Reiseproviant und halte mit den Einheimischen etwas Smalltalk, so gut das eben geht, wegen der Sprachbarriere - ich spreche kein Urdu, sie kaum Englisch 😔.
      Pünktlich um 20 Uhr verlässt der Coaster den kleinen Bushof. Es dauert fast eine Stunde, bis wir die Metropolen Islamabad und Rawalpindi hinter uns gelassen haben. Immer wieder stoppt der Bus, um neue Passagiere aufzunehmen. So langsam ist die "Schleuder" voll. Nach 25 min gibt es ein Problem mit der Bustechnik, die sicherlich noch aus den 1970ern stammt. Hektisch wird telefoniert und am Fahrerplatz herum montiert. Zum Glück geht es nach 10 min weiter. Hoffentlich hält der Kahn bis Chitral 🫣.
      Kurz vor 24 Uhr erreichen wir den ersten Polizei Check Point bei Chakdara. Wir nähern uns einer etwas unübersichtlich Region in der Provinz "Khyber Pakhtunkhwa" - Afghanistan ist nicht mehr weit weg. Wegen dem einzigen Ausländer, wird der ganze Bus aufgehalten. Ich muss aussteigen. Mein Pass und das Visum, was mir nach Einreise auch per Email zugeschickt wurde, werden aufwendig inspiziert. Das wird dann wieder von meinem Handy abfotografiert. Das Ganze dauert ca. 15 min, während mit Pumpguns bewaffnete Polizisten die Lage im Auge behalten. Alles nur zu meiner Sicherheit 👍.
      Danach geht's im eingepferchten Coaster weiter in Richtung Chitral.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      1
      Day 3

      Islamabad -> Chitral (II)

      August 29 in Pakistan ⋅ ☁️ 24 °C

      Als ich nach der Überprüfung am Check Point Chakdara wieder im Bus sitze, merke ich erst, wie unbequem und eng alles ist. Mittlerweile ist der Bus prope voll. Die ausklappbaren Sitze im Gang sind alle besetzt. Säcke mit verschiedenen waren liegen unter den Sitzen oder wo noch Platz ist. Da passt kein Strohhalm mehr rein 😂.
      Von den Check Points kommen mind. noch 10! Einige sind gar nicht besetzt, manche Polizisten schauen nur mal so rein oder leuchten mit ihrer Taschenlampe in den dunklen Bus. Dabei hat mich der Beamte immer schnell im Visier - ich sitze auch direkt am Eingang.
      Ich muss nur noch 2x aussteigen und meinen Pass + mein Visum zeigen. Danach wird heftig aufgeschrieben und abfotografiert 🫢. Dennoch, diese Show macht alle Unanehmlichkeiten dieser Busfahrt wieder wett 😂.
      Pausen gibt's auch noch, eine gegen 0:45 und die andere um 5:30 Uhr - da sind wir schon im Hindukusch-Gebirge. Danach geht's immer dem Fluss "Kunar" entlang bis nach Chitral - was sich wie Kaugummi zieht. Das liegt aber auch an meinen Schlafmangel. Sei ca. 48 h bin ich auf den Beinen.
      Gegen 8 Uhr hat der Bus die 400 km geschafft und fährt in Chitral ein - 3 Stunden später, als geplant. Die 12 Stunden Fahrt in einem voll gestopften Bus mit kaum Beinfreiheit hat an mir genagt. Nach 48 Stunden ohne viel Schlaf, freue ich mich auf ein Zimmer mit Bett 🙋🏻‍♂️.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 3

      Chitral: Eskorte zum Hotel

      August 29 in Pakistan ⋅ ☀️ 16 °C

      Nachdem mein Bus seine Parkposition etwas außerhalb von Chitral gefunden hat, geht's raus an die frische Luft. Als ich in Richtung Zentrum los wollte, spricht mich ein Mitfahrer aus meinem Bus an. Wo ich denn hin wollen und welches Hotel ich habe? Kommt mir etwas komisch vor - etwa ein Schlepper? Er schlägt mir das "Alfarooq" vor, was auch auf meiner Liste steht. Also los, wir gehen zu zweit und kommen ins Gespräch. Er erzählt mir, dass er von der "Polizei" beauftragt wurde, mich zum Hotel zu "eskortieren". In diesem Augenblick, als wir über die Brücke gehen, überholt uns ein Moped mit einem traditionell gekleideten Pakistaner - das ist der "Polizist", meint meine Eskorte 🫣🤨. Okay, sieht für mich wie ein Normalo-Pakistaner aus.
      Wir plaudern noch etwas, er gibt aber keine Infos über die Sicherheitslage Preis und ob überhaupt eine "Eskorte" notwendig ist.
      Vor dem Hotel verabschiedet er sich von mir, da er noch ein paar Kilometer bis nach Hause hat.
      Ich checke im "Alfarooq" für hart verhandelte 2500 PKR ein (c. 8 €). Ein schönes, großes Zimmer mit "gepflegtem" Bad.
      So, bin hundemüde nach den 48 h ohne richtigen Schlaf und muss mich erst mal duschen und ausruhen. Ist ja auch erst kurz vor 9 Uhr und der Tag ist lang genug für mich 🙋🏻‍♂️.
      Ach ja, der Duschkopf im Bad ist nur Zierte 😅 - wie auch im Zimmer in Islamabad. Zum Duschen muss die Schöpfkelle im Eimer benutzt werden. Old school halt.      Read more

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    • vAUwEKarakorum / Kashmir / Pakistan
      Day 2

      Rawalpindi / Islamabad: Chaos & Ordnung

      August 28 in Pakistan ⋅ ☁️ 27 °C

      So, weil die "facts" ja so lebenswichtig und spannend sind, hier noch ein paar über Islamabad und Rawalpindi.

      Rawalpindi und die pakistanische Hauptstadt Islamabad sind über die Jahre mehr oder weniger zusammengewachsen. Islamabad wurde in den 1960ern als Planstadt schachbrettartig erbaut. In dieser Zeit fungierte das angrenzende Rawalpindi, (gerne auch nur Pindi genannt) kurzfristig als provisorische Hauptsadt. Der Name leitet sich vom Volk der Rawal ab, Pindi bedeutet auf Punjabi Dorf. In Rawalpindi leben ca. 2 Mio. Einwohner - so genau weiß das wahrscheinlich keiner 🤨. Außerdem befindet sich hier der "Islamabad International Airport", über den ich in Pakistan eingereist bin.
      Islamabad (Stadt des Islam), mit sein ca. 1 Mio. Einwohnen, ist die mehr "geordnete", der beiden Zwillingsstädte. Rawalpindi mehr die chaotische. Für den Einstieg in Pakistan kann Letzere etwas schwieriger sein 😉.
      Man könnte es grob mit Neu- und Alt-Delhi vergleichen, nur alles in groß.

      So, dass muss reichen 🙋🏻‍♂️.      Read more

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    You might also know this place by the following names:

    Islamic Republic of Pakistan, Pakistan, ፓኪስታን, Pakistán, باكستان, Пакістан, Пакистан, Pakisitaŋ, পাকিস্তান, པཀི་སྟཱན།, Pákistán, ޕާކިސްތާން, པ་ཀིསི་ཏཱན, Pakistan nutome, Πακιστάν, Pakistano, پاکستان, Pakistaan, Paquistan, An Phacastáin, Pagastàn, Paquistán, પાકિસ્તાન, פקיסטן, पाकिस्तान, Pakisztán, Պակիստան, パキスタン・イスラム共和国, kisygue, პაკისტანი, Pakistani, ប៉ាគីស្ថាន, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ, 파키스탄, Pakistania, Pakisitaani, Pakisitá, ປາກິສຖານ, Pakistanas, Pakisita, Pakistāna, പാക്കിസ്ഥാന്‍, ပါကစ္စတန်, Phakistani, ପାକିସ୍ତାନ, Paquistão, Pakisitani, Pakistäan, පාකිස්තානය, Bakistaan, பாகிஸ்தான், పాకిస్తాన్, Покистон, ประเทศปากีสถาน, Pākisitani, پاكىستان, Pākistān, Pa-ki-xtan (Pakistan), Pakistän, Orílẹ́ède Pakisitan, 巴基斯坦, i-Pakistan

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