• HaraldEbhardt
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Trans-Atlantik unter Segeln

Et 38-dags eventyr af HaraldEbhardt Læs mere
  • 14. Seetag

    26. juni 2023, Nordatlantik ⋅ ☀️ 20 °C

    40 NM westlich der Azoreninsel Florez nehme ich eine weitere Dusche mit Atlantikwasser. Bis zum Anlegen sind es noch 8 Stunden. Der Wind "glänzt" durch Abwesenheit, die See ist spiegelglatt, die Maschine läuft schon seit der Nacht.

    17:15UTC: Land in Sicht!!! 30 NM vor uns erkennen wir die Berge von Florez. Jetzt noch 6h bis zum Anlegen.

    Planänderung: Wir fahren südlich an Florez vorbei und non-stop weiter nach Horta.
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  • 15. Seetag

    27. juni 2023, Nordatlantik ⋅ ⛅ 20 °C

    Heute geht's nach Horta, dem "Mekka" der Transatlanik-Segler. Und was soll ich sagen, kurz nach 01:00UTC haben wir an der Kaimauer in Horta festgemacht. 2,100NM liegen in unserem atlantischen Kielwasser, 15 Tage auf Hoher See. Jetzt wird gekocht und gefeiert. "Over and Out."Læs mere

  • Horta

    28. juni 2023, Portugal ⋅ ☀️ 21 °C

    Des Seglers Abhängigkeit vom Wetter zeigt sich heute in einer Planänderung: Anstatt nach Ponta Delgada weiterzufahren, bleiben wir die kommenden Tage in Horta. Der Grund ist der starke Ostwind. Auf 130NM gegenan Kreuzen legt niemand Wert. So wird auch der partielle Crewwechsel hier stattfinden, geschäftige Internetrecherche ist jetzt gefragt.
    Allerdings nicht für mich, da ich auf dem Schiff bleibe und nächste Woche nach England weiter fahre. Also entspannte Tage in Horta!
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  • 16. Seetag

    2. juli 2023, Portugal ⋅ ☁️ 19 °C

    Nach ein paar sehr erholsamen Tagen in Horta und einer Rundfahrt auf der Insel ist jetzt der Crewwechsel abgeschlossen. In ca. 2 Stunden legen wir ab. Next stop is England.

  • 17. Seetag

    3. juli 2023, Portugal ⋅ ☁️ 21 °C

    Seit heute Früh strahlender Sonnenschein, dafür aber kein Wind. Die Maschine läuft und trägt uns mit 5 kn Fahrt Kurs NE. Allerdings nicht nach England. Warum? Ein neues Crewmitglied hat den Reisepass zu Hause vergessen. Nun steuern wir zunächst Frankreich an in der Hoffnung, dass der fehlende Reisepass rechtzeitig in die Marina geliefert wird. Da seit einiger Zeit die Übergangsregelung nach dem Brexit bezüglich Einreisebestimmungen ausgelaufen ist, wäre das Risiko unserer Einreise nach England ohne Reisepass zu groß.Læs mere

  • 18. Seetag

    4. juli 2023, Nordatlantik ⋅ ☁️ 20 °C

    Nach viel Sonnenschein und wenig Wind ändert sich jetzt das Wetter: ein Tiefdruckgebiet ist über uns und bringt Regen, aber auch (Segel-) Wind.
    Vorher muss das Leichtwindsegel noch mal ran, und wie man sieht, mit Erfolg: die obere Zahl im Display zeigt die Windgeschwindigkeit und die unterste Zahl unsere Fahrt über Grund: wir fahren also mit Hilfe des Spinnackers schneller, als der Wind bläst.
    Zum ersten Mal auf dieser Reise sehe ich einen "standesgemäßen" Sonnenuntergang, bei dem die Sonne am Horizont ins Meer eintaucht.
    Achja, Delphine schauen jetzt öfter vorbei. Sehr schön anzusehen, allerdings weiß ich beim Filmen nie, wo sie auftauchen bzw. springen. Die Aufnahmen werden zur Glückssache.
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  • 19. Seetag

    5. juli 2023, Nordatlantik ⋅ ☀️ 20 °C

    Die Leichtwindzeit im Azorenhoch geht ihrem Ende entgegen. Gut so, denn wir kommen nicht so schnell voran, wie geplant.

    Allerdings haben wir ein neues Problem, dem sich jetzt alles unterordnen muss: ein Sturmtief trifft Donnerstag ab Mittag bei uns ein und wird uns ca. 24h beschäftigen. Der Skipper gab ausführliche Darstellungen der Wetterlage (der wir nicht entkommen können), der Segeloptionen und der nötigen Vorbereitungen von Yacht und Crew.

    Als Vorsegel haben wir heute schon mal unsere kleinste Version aufgeheist, auf Deck wurde alles Unnötige weggeräumt.
    Ich lade grad Telefon, Sat-Phone und die Go-Pro, habe frische Sachen rausgelegt und werde ab heute Abend prophylaktisch meine Reisetabletten einnehmen.
    Haben mittags mit Meereswasser geduscht, die kommenden Tage werden hierfür keine Möglichkeit lassen. Heute Abend gibt's ein letztes warmes Essen, ab morgen wird sich jeder selbst versorgen, kochen ist wegen des zu erwartenden Wellengangs zu gefährlich. Jeder ist mit sich und seinen Gedanken beschäftigt, Salzbuckel muss alte Sturmerlebnisse erzählen. Wir werden sehen, was passiert...
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  • 20. Seetag

    6. juli 2023, Nordatlantik ⋅ 🌬 19 °C

    Sturmtag. Habe grad meine Morgenwache beendet. Für die Segler: zu Beginn meiner Wache fuhren wir im Schmetterling, drei Stunden später war das Groß komplett geborgen und durch das Trysegel ersetzt. Zwischendrin noch eine Halse, sind jetzt auf Kurs 090.

    Der Wind läßt die Wellen steigen und kommt aus SW, was für uns gut ist, schließlich wollen wir nach NE. Windstärken von 7 - 8 Bft. wurden vorhergesagt. In der kommenden Nacht zu Freitag läßt der Wind nach, dreht dann lehrbuchmäßig recht auf NW und nimmt dann an Stärke wieder zu. Klingt vielleicht unspektakulär, ist es aber nicht: der SW-Sturm bringt große Wellen aus SW, die in Form der Dünung noch nachhallen werden, wenn der SW-Wind nachläßt. Später bringt der neue Starkwind aus NW Wellen aus eben dieser Richtung mit. Die treffen dann auf die SW-Dünung, das Ergebnis: Kreuzseen, also große Wellen aus zwei verschiedenen Richtungen. Nicht lustig! Am Freitagabend soll der ganze Spuk vorüber sein. We'll see how it goes.
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  • 21. Seetag

    7. juli 2023, Nordatlantik ⋅ 🌬 18 °C

    Der nächtliche SW-Sturm ist durch und war zum Glück nicht lang genug, um die befürchtete SW-Dünung entstehen zu lassen. Am Morgen drehte der Wind auf NW und hält uns seitdem "auf Trapp". Im Schiff ist alles nass, oder zumindest klamm, da die Wellen immer wieder übers Deck marschieren. Soeben hat meine (dritte) Rettungsweste aufgrund der Feuchtigkeit ausgelöst, die muss vor meiner nächsten Wache noch ersetzt werden.
    Die gute Nachricht ist, dass der Luftdruck wieder steigt.
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  • 22. Seetag

    8. juli 2023, Nordatlantik ⋅ 🌬 17 °C

    Nach dem schlechten Wetter scheint wieder die Sonne. Das Schiff wird gelüftet, die Sachen trocknen. Noch gut 400 NM bis zum Westeingang des Englischen Kanals. Also noch gut 3 Tage Seereise. Dort wird dann die weitere Route festgelegt.

    Ein Crewmitglied feiert heute seinen 50. Geburtstag an Bord. Es gab frisch gebackenen Kuchen und nach dem Abendessen spendiert der Jubilar eine gute Flasche "Perlwein".
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  • 23. Seetag

    9. juli 2023, Nordatlantik ⋅ 🌬 18 °C

    Nach einer Fahrt durch die rabenschwarze Nacht mit zahlreichen Regenschauern freuen wir uns heute über einen Sonntag, der seinem Namen alle Ehre macht: blauer Himmel, Sonnenschein, schöner Segelwind aus der richtigen Richtung machen eine Ruderwache ohne Ölzeug möglich. Danach erfrischende Dusche auf dem Vordeck, vermutlich die letzte im Atlantik. Bis Cowes, unserem Zielhafen, sind es jetzt weniger als 500 NM.
    Unseren Zwischenstopp in Frankreich mußten wir aus Zeitgründen streichen. Der fehlende Reisepass wird zur Marina in Cowes geschickt.
    Hab' grad gesehen, dass der vom Skipper verfasste Bericht des Atlantik-West-Törns mit weiteren Fotos auf www.charisma4sea.de verfügbar ist.
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  • 24. Seetag

    10. juli 2023, Celtic Sea ⋅ 🌧 18 °C

    Der für die Nacht angekündigte Starkwind entpuppte sich dann als handfester Sturm mit bis zu 45 kn Windgeschwindigkeit (9 Bft.) und starkem Dauerregen in finsterer Dunkelheit. Lediglich das schäumende Wasser konnte man längsseits sehen, die Wellen und die Überläufer kamen jeweils unerwartet. Am Ende meiner Nachtwache fiel ich erschöpft in meine klamme Koje, auf dem Schlagsack kleine Wasserpfützen. An Schlaf war nicht zu denken. Dennoch ging's 7,5 h später zur Frühwache und wir fanden den Atlantik mit kleinen Wellen und mäßigem Wind äußerst friedvoll vor.

    Die letzten rund 300 NM bis nach Cowes sind abgesteckt, wir rechnen mit unserer Ankunft am frühen Donnerstagmorgen. Bei der Crew machen die Pläne für das letzte gemeinsame Abendessen am Donnerstag und die Abreise am Freitag die Runde.
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  • 26. Seetag

    12. juli 2023, English Channel ⋅ 🌬 16 °C

    Unser letzter Tag auf Hoher See ist gekommen. Während meiner Morgenwache erleben wir einen sensationellen Sonnenaufgang. Wir segeln an der Südküste Englands bei gutem Wind. Auch im Englischen Kanal begleiten uns immer wieder Delphine. Noch ca. 80 NM bis zum Ziel. Wir haben Wetten auf die ETA (estimated time of arrival) abgeschlossen. Wer am weitesten mit seiner Schätzung daneben liegt, zahlt morgen im Pub die erste Runde.

    Mein Kajütkollege sortiert schon mal seine Sachen, morgen Packen wir alle. Freuen uns auf eine ausgedehnte Dusche und das Essen im Restaurant. Für einen Landgang in Cowes wird auch noch Zeit sein. Der Hafenmeister hat den Empfang des fehlenden Reisepasses bestätigt - das Problem wäre somit auch gelöst.

    England in Sicht!

    Sonnenuntergang über Südengland.
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  • Abreise

    14. juli 2023, England ⋅ 🌧 17 °C

    Nach einem sehr schönen Abschlussabend folgte heute standesgemäß das Frühstück im Royal Ocean Racing Club.
    Am Mittag gehts per high speed Ferry nach Southampton und dann weiter per Bus nach Heathrow. Nach fünf Wochen freue ich mich sehr auf die Heimkehr!Læs mere

    Slut på rejsen
    14. juli 2023