Westalpen Italien, Schweiz

Einige lose Gedanken:
Kleinste Landstraßen, das passt, kaum Verkehr, tolle Ausblicke!
Trans Euro Trail: mehr Pausen einplanen, geht manchmal ans körperliche Limit, besonders bei hohen Temperaturen >30 Grad!

ARiemann1 hat recht! Gelände mit Motorrad und es klappt!
+Kurven & enge Passagen: Körper lotrecht halten, Bike abwinkeln im sitzen und stehen, Ellbogen hoch!
+Hindernisse bis Kopf Größe ignorieren, ohne bremsen und drüber (in stehen)
+ABS im Gelände ausschalten, sonst keine Bremsleistung, der Kopf übernimmt die ABS Funktion
+bei unerwarteten Hindernis, stark abbremsen, kurz vor Hindernis Bremse loslassen, Gas Stoß und drüber! Nur im stehen!!!
+beim starken beschleunigen nicht im stehen sondern hinsetzen, spart Kräfte!

-> Reisen mit Gepäck fast unmöglich? Mit Seitentaschen und keine Heckrolle geht ed selbst im schwierigen Terrain!

Ergebnis im Gelände: nicht einmal umgefallen oder ausgerutscht. 5 von 5 Punkten für mich alten S..k

Mal wieder viel zu schnell, die alte UPS Krankheit, in 6 Tagen km von 10 Tagen gefahren => Ziel keinen Tages Plan mehr!
Ergebnis an Ende der Zeit, 4 Tage früher als geplant wieder Zuhause…
nur noch 200-250km pro Tag andenken, mehr Pausen Tage…

ThorkRacing DMD2 T655 Offroad Navi: 100% für meine Reise Zwecke! Kleinigkeiten müssen noch angepasst werden, Support der portugiesischen Firma ist super plus

Datenverbrauch:
Handy nach 1GB mit keine Daten zur Verfügung Meldung, nach Rückkehr waren noch 4 GB zur Verfügung, verstehe ich immer noch nicht…
DMD2 9GB verbraucht für GPX Navigation und WiFi Hot Spot fürs Handy. Hatte eine 10GB Karte aus England vom Provider „3“. Hat problemlos funktioniert

Gepäck Satteltaschen hinten 16,3 kg: Motorrad Regen Kleidung, Handschuhe, Camping Ausrüstung f. Zelt, Schlafsack, Thermarest, Gaskocher, Kaffee Tee, 2l Benzin, 0,5l l Motoröl, 1,5l Trink/Kochwasser, Luftpumpe f. Reifen…
20l Hecktasche 5,2 kg Freizeit Kleidung f. Stadt/HotelЧитать далее