• Stoßdämpfer werden überbewertet 😉

    1 novembre 2024, Maroc ⋅ ☀️ 11 °C

    Dem Domlager am hinteren rechten Stoßdmpfer meines Autos haben die schlechten Strassen und Geländeeinsatz nicht gutgetan. Das Gummi hat aufgegeben, so dass der obere Teil des Dämpfers die Innenraumverkleidung durchschlagen hat. Faktisch hat der Dämpfer so keine Wirkung mehr, die Feder arbeitet allein.

    Nachdem so was als Ersatzteil (siehe Bild) hier nicht zu bekommen ist, muss es erst einmal so gehen:
    - In engagiert gefahren Rechtskurven wird das rechte Rad leicht, es fängt mangels Dämpfung an zu springen. Das linke Rad hat durch den höheren Druck eh die bessere Führung, also unkritischer 😮.
    - In engagiert gefahrenen Linkskurven wird das linke Rad leicht (weniger Potenzial zur Übernahme Querbeschleunigung), welches als einziges verbliebenes gut gedämpftes Rad die Seitenführung sicherstellt. Sobald das rechte Rad z.B. über Bodenwellen fährt, verliert es mangels Dämpfung an Haftung, überspringt lange Wege ohne Haftung, Seitenführung dahin. Auto versetzt 😬.

    "Etwas" langsamer fahren, bevorzugt Ideallinie fahren, hilft. Wir schauen nach einem Ersatzteil in Marakkesch 🙂
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