Stil aan de overkant

Beste mensen, inderdaad, er wordt u maar weinig nieuws gestuurd uit de Carib en de ontwikkelingen rond de Baerne. Welnu, wat is er aan nieuws te melden.. Het schip gaat geweldig goed met 20 knopen scherp aan de wind👍 Stabiel in het water, weinig buiswater, rustig op t roer, etc Maar óók tijdens dit proefrondje van plm 6 uur: n harpje breekt af/ enkele lijnen aan vervanging toe/ n blok die t begeeft etc. Géén ernstige zaken, maar toch óók n appèl: is t schip wel voldoende getest voor n crossing? En is daar nog voldoende tijd voor? Gaat de nw te installeren autopilot ook werken?
Samen met enkele andere redenen, aanleiding om alternatieven te overwegen. Eén zo’n alternatief: de Baerne met n vrachtschip nr NL laten transporteren😎. Hiertoe zou t schip naar Martinique gevaren moeten worden (plm 8 dgn, want bestemming is tegen de wind), en dáár t schip met masten en al aan boord v een gespecialiseerd jacht-transport nr IJmuiden. Daarmee hebben we 2 vliegen in één klap: n zeiltocht op de Carib die te overzien is èn n veilige crossing nr NL… N hele aanpassing vd plannen en zeker nog niet in beton gegoten.. Ik zal t je laten weten wat het gaat worden!
Morgen met de Zwitsers n volgend proefrondje buitengaats…Читать далее