Nico las

In meinem Sportler-Dasein habe ich schon viele verdammt talentierte Handballer kennenlernen und mit ihnen zusammenspielen dürfen. Die meisten von ihnen hätten durchaus die Qualität gehabt , höherklassig spielen zu können, es fehlte ihnen schlichtweg der Willen dazu. Wenn man diese Entscheidung für sich trifft, ist das ja auch völlig in Ordnung - worauf ich hinaus möchte: vor einigen Jahren hätte ich nicht gedacht, dass es mir Spaß macht, in eine enge Wurstpelle gezwängt durch die Walachei zu pedalieren. Und vor noch weniger Zeit hätte ich gedacht, dass es mir ebenso Freude bereitet, mich auf genau diese Art Berge hoch zu quälen. All das entwickelte sich mit Willen, Schweiß und vor allem Spaß daran, sich zu fordern. Sei es auf den Stunden alleine auf dem Rad, im Winter auf der Rolle oder bei gemeinsamen Ausfahrten mit Freunden.
Ja, ich hatte heute Spaß. Direkt hinter Steinach, keine zwei Kilometer, um die Diesellok in Gang zu bringen, begann der erste Anstieg mit einer zweistelligen Prozentzahl. Und auch auf den folgenden knapp 100 Kilometern sah es heute nicht anders aus. Es war eine super abwechslungsreiche und wunderschöne Etappe.

Als erstes passiere ich heute auf über 700 Metern Höhe den Rennsteig. Der Rennsteig ist ein etwa 170 Kilometer langer Kammweg sowie ein historischer Grenzweg im Thüringer Wald, Thüringer Schiefergebirge und Frankenwald und darüber hinaus der meistbegangene Weitwanderweg Deutschlands.

Nach einer Kuchenstärkung in Wurzbach nach etwa 40 Kilometern erreichte ich über einige rasante Abfahrten die kleine Stadt Hirschberg, die sich mitten im Ostthüringer Schiefergebirge befindet. Hindurch fließt die Saale, die darüber führende Brücke durfte ich passieren. Erst seit der Wiedervereinigung ist das thüringische Hirschberg wieder mit dem oberfränkischen Untertiefengrün verbunden. Dank der seitdem so genannten „Brücke der Freiheit“.

Mödlareuth – von den Amerikanern auch „Little Berlin“ genannt. Denn mitten durch Mödlareuth gab es eine Mauer, aber keinen Checkpoint. Über 37 Jahre lang war es auf legale Weise nicht möglich, die Grenze zu überschreiten, um von dem einen in den anderen Ortsteil zu gelangen. Genau auf dieser Grenze ist heute ein „Open Air“-Museum zu besichtigen, in dem die Geschichte rum um die geteilte Stadt erzählt wird.

Nur etwa fünf Kilometer entfernt liegt der „Drei Freistaaten Stein“. Der Stein markiert das Dreiländereck Bayern, Sachsen und Thüringen und somit den gemeinsamen Punkt der drei Deutschen Bundesländer mit der Bezeichnung „Freistaat“. Seit der Wiedervereinigung ist dieser Punkt erst von allen drei Seiten frei zugänglich und soll heute vor allem an die Zeit der deutsch-deutschen Trennung erinnern.

Von hieraus waren es keine zwanzig Kilometer mehr bis zum Ziel der gesamten Tour und die restlichen Wellen im Streckenprofil sollten die Vorfreude nur noch steigern - so der Plan. Wenige hundert Meter auf holprigem Untergrund hinter besagten Stein - Papa war bereits vorgefahren - machte sich mein Vorderrad mit einem langgegangenem „Pfffffffffff“ bemerkbar. Und ganz ehrlich - ich wäre fast enttäuscht gewesen, wenn ich Schlauch, Multitool, CO2-Kartusche und Pumpe die ganze Tour umsonst mitgeschleppt hätte. So hatte ich meinen einzigen Platten nach über 850 Kilometern. Der Wechsel klappe tadellos innerhalb weniger Minuten und Hof empfing mich nach der Bitter nötigen Dusche standesgemäß mit Schäufele und lokaler Hopfenkaltschale im Brauereibiergarten.

Freiheit. Auf unterschiedliche Art ist mir in den letzten Tagen wieder bewusst geworden, wie wichtig das für uns alle, wie auch für jeden individuell ist. Die Freiheit so zu reisen, wie ich es in den letzen Tagen gemacht habe, ist nichts selbstverständliches, sondern muss meiner Meinung nach gepflegt und mit Respekt behandelt werden. Genauso ist es das Gefühl der Freiheit für mich, raus in die Natur zu gehen oder sich auf sein Rad zu schwingen und einfach Spaß am draußen sein zu haben. Was könnte daher passender sein als… „Freiheit“ von Marius Müller-Westernhagen.

Morgen folgt dann die Zusammenfassung der Tour.Read more