Von Hamburg geht's nach Fehmarn und da mit der Fähre nach Dänemark. Wetter nicht schön, aber größtenteils trocken.
Der starke Wind macht Lena zu schaffen – die KLE ist zu leicht.
Besonders die Öresund-Brücke nach Schweden rüber wird deswegen zum Kraftakt.
Um 23 steht das Zelt schließlich an der schwedischen Südküste.
Langer Tag.Baca lagi
Heute gingen wir's ruhiger an.
Mittags lange Pause in Kristianstad.
Dann weiter zur Tagesaufgabe zum Autofriedhof nach Ryd über schöne Landstraßen.
Dort haben wir uns #256 angeschlossen, die für uns als Safety Car und Navi agierten.
Abends kam sogar die Sonne raus.
Erster (kleiner) Elchkontakt und superschönes Fleckchen für die Nacht.Baca lagi
Tag startet wunderschön sonnig und bleibt es auch. Irre schöne Strecken führen durch Wälder, vorbei an Seen und Natur.
Heute gilt es Kilometer gut zu machen, deswegen endet der Tag erst um 23 Uhr, als wir von einer Gruppe anderer Teams in Lit herzlichst mit Bier und warmen Duschen empfangen werden.Baca lagi
Heute muss viel Strecke gut gemacht werden. Die zugegeben etwas eintönigen Straßen in Lappland sind vollkommen frei und geben etwas Fahrspaß.
Am höher gelegenen Übergang zu Norwegen liegt Schnee, glücklicherweise nur neben der Straße. Die Rentiere stattdessen sind meist auf der Straße.
Ab der Norwegischen Grenze macht das Fahren wirklich Freude: eine Kurve nach der anderen, über Fjords und durch Tunnel ubd kaum befahrene Straßen. An jeder Ecke könnte man ein Kalenderbild schießen.
Um 23.30 machen wir nach 11 Fahrstunden Schluss für heut.Baca lagi
Morgens fahren wir bei Eiseskälte und Regen die letzten paar Kilometer zur Fähre.
Auf den Lofoten wartet eine Party mit allen anderen Teams.
Endlich ein Tag ohne (viel) Fahren, dafür mit Eismeer-Baden,Baca lagi
Pengembara
Hoffe ihr habt es bis zu eurem Zwischenziel geschafft und seid nicht in det Reeperbahn verspft.
Pengembara
Nachdem es da oben ziemlich stürmischen Scheetwetter haben soll, seid Ihr hoffentlich nicht schon am ersten Tag drecknass geworden