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Baltic Sea Circle
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Baltic Sea Circle

Pengembaraan 16hari oleh Skow, Stefan, Rene & rowo Baca lagi
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  • Baltic Sea Circle

    Bus-Gazette Extrablatt

    18 Jun, Norway ⋅ 🌬 11 °C

    Aus gut unterrichteten Quellen erfuhren wir (Haarfarbe des Whistleblowers der Redaktion bekannt), dass es erneut zu einer beinahe-Katastrophe im roten T3 gekommen wäre.
    Bei der Einführung der neuen Verwaltungssoftware wurde ein veraltetes Relais eingesetzt und die Polung an der Lichtmaschine vertauscht. Dadurch folgte die automatisierte Einsortierung der Dateikarten einer unsystematischen Aneinanderreihung gerader Primzahlen und Daten konnten nicht ordnungsgemäß abgelegt bzw. ausgedruckt werden. Dies hatte zur Folge, dass zur Bestimmung von Ebe und Flut im Polarmeer zum heutigen Start der Schnittstelle "Badespaß" der Tidenkalender des Pegauer Freibades in Sachsen heran gezogen worden ist. Damit fiel der Systemstart "Badespaß" leider nicht ins Wasser.
    Die Geschäftsführung versicherte daraufhin, dass jetzt alle Prozesse konsequent auf Wachstellen überprüft würden und bei Auffälligkeiten ad-hoc emotionale Bauchentscheidungen getroffen werden würden, da deutsche Technik und Mentalitäten für digitale Anwendungen einfach nicht geeignet seien.    Baca lagi

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  • Baltic Sea Circle
    1

    Vermittlungsausschuss

    19 Jun, Norway ⋅ ⛅ 13 °C

    Unter Anrufung eines international und hochkarätig besetzten Vermittlungsausschusses konnten unter Androhung von"Kaffee"-Verschiss folgende Ziele für die Friedensverhandlungen von der Geschäftsführung festgelegt werden:
    - Vermeidung von Fahrwasser
    - Beendigung des Hin-und-Her-Geschlingers (unter großem Hallo der Hinterbänkler)
    - max. Arbeitszeit 17 h täglich, 119 h wöchentlich
    - Extrakaffee bei Nachtarbeit
    - Nachtzuschlag ab 15:00 Uhr
    - stärkere Fokussierung auf analoge Prozesse, Leitspruch: "Vergaser vor Prozessor"
    - Vereinfachung der Kommunikation: alle Mitarbeitende heißen ab sofort "Hey du", abgekürzt "Ey!"

    Dr. Steuermann (Mediator des Wismarer Kutterklubs) konnte die Teilnehmend*Innen mittels grafischer Verortung auf ihrer inneren Landkarte zu großen Teilen erfolgreich kompromittieren...äh...commiten.

    Hans-Wilhelm Held aus der Beschwerdeabteilung nutzte nach dem hastigen Genuss eines halben Liter Kühlerkaffees (3 Teile Gin + 1 Teil Kühlerflüssigkeit) das Mindmapping zur Selbsterforschung seines inneren Monchichis und wird im Laufe des Abends sicherlich mental gestärkt zurück kehren können.

    Dr. Steuermann sagte abschließend: "Der erste Kilometer steht am Anfang jeder Reise!". Dieser sei getan, die folgenden Schritte werden die Midlife-Cruiser psychisch und physisch an ihre Belastungsgrenze und sogar nördlich davon pushen. Die demnächst zu erwartende Katharsis bzw. der Befreiungsschlag wird dann für Ruhe im Bus sorgen.

    Beim Abschlussbild schien die Stimmung trotz durchwachsener Aussichten gelöster und es wurde auch einiges zurück gelassen.    Baca lagi

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  • Baltic Sea Circle
    11

    Strategische Neuausrichtung mit MA-Partyzipation

    19 Jun, Norway ⋅ ☁️ 13 °C

    Unter der fachkundigen Anleitung vom Konfliktberater Ole Noch Einar Bjørndalen (der zwei Jahre jüngere Zwillingsbruder des ehemaligen Biathleten) stellten sich Leitung und Backoffice einem ehrlichen und konstruktiven Feedback-Gespräch. Ausgerüstet mit schlagenden Argumenten musste der Eine und Andere harte Wahrheiten über sich ergehen lassen. Im zuweilen harten Ringen näherten sich die Positionen sukzessive an, so dass dann doch ein Verständnis für die kleinen und großen Verletzungen, die man sich auf den letzten 4000 Kilometern zugefügt hatte, erwirkt werden konnte.
    Gemeinsame Ziele wurden fest gelegt und in einer Art Roadbrook fixiert; diese werden in 4000 Kilometern evaluiert.
    Final wurde gemeinsam ins Horn geblasen, und die abschließende Pressekonferenz war schon fast ein romantisches Bild im Stile eines Ferdinand Victor Eugène Delacroix.

    Wir sind verhalten optimistisch, dass der Konfliktberater in gut vier Wochen wieder so weit sein wird, feste Nahrung zu sich zu nehmen.    Baca lagi

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  • Baltic Sea Circle

    Lyngsalpene (Lyngen Alps)

    19 Jun, Norway ⋅ ☁️ 11 °C

    Die Straßen sind feinstes Unimog-Futter 😍

    Leider haben wir (noch!?) keinen Unimog 🥺

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  • Baltic Sea Circle
    3

    Zum Abschluss mal noch was Wunderschönes 😍

    19 Jun, Norway ⋅ ☁️ 11 °C
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    Heutige Prio's

    20 Jun, Norway ⋅ ☁️ 16 °C

    Kurzfassung: heute Rallye anstelle Fotosafari, aber dafür zwei sehr geile Tagesziele 👍 stay tuned 😎

    Langfassung:
    Die nächtliche Manöverkritik ergab Defizite bei der Wahl der Mittel zur effizienten Zielerreichung:

    Wir stellen uns ambitionierten Herausforderungen, setzen uns hehre Tagesziele und stehen daher immer nach knapp fünf Stunden Schlaf auf.
    Und dann vertrödeln wir unterwegs furchtbar viel Zeit mit müssen müssen, brauchen noch Getreidekaffee & Brot und KURZ mal ein Foto schießen; auf der anderen Seite haben wir nie die Zeit, einfach mal für entspannte zwanzig Minuten in einem Café abzuhängen.

    Unfähig, diese berechtigten Einwände weg zu diskutieren, gelobten wir Besserung.

    Unter Umständen werden die heute geschossenen Hochgeschwindigkeitsfotos in Qualität & Quantität nicht unseren Erwartungen entsprechen 😟😥🥺    Baca lagi

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  • Baltic Sea Circle

    Mist, falscher Tunnel

    20 Jun, Norway ⋅ 🌧 14 °C

    Wir haben den falschen Tunnel genommen; Fuck, war ein Wurmloch und jetzt sind wir in so'nem komischen Fusionuniversum: Highway aus den USA und Landschaft aus den schottischen Highlands, allerdings bedeckt mit Schnee aus "shining" - gruselig.

    Und jetzt gibt's auch keine Pipipause, weil wir nicht wissen, ob die Atmosphäre außerhalb des Busses giftig ist.

    Hans-Wilhelm macht gerade einen Getreidekaffee auf, angeblich will er reinpinkeln. Glauben wir ihm aber nicht, in Wirklichkeit will er sich den Angstschweiß abwaschen.

    P.S.: Morgen zeigen wir Euch, wie man mit wenigen Handgriffen alles viel schlimmer macht.    Baca lagi

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