• Andrea Ferro
  • Beatrice Cervellati
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Tabata III parte seconda

Een 367-daags avontuur van Andrea & Beatrice Meer informatie
  • Het begin van de reis
    1 mei 2024
  • Here we are Elba island

    8–10 mei 2024, Italië ⋅ ☁️ 18 °C

    Tanto sole ma pochissimo vento, con la nostra velocità di crociera intorno ai 7 nodi un vento apparente di a mala pena 10 nodi non è abbastanza per gonfiare le vele, che imperterriti continuiamo a issare, questo ci porta a tenere una navigazione a motore com una randa volta a stabilizzarci. Arrivati all’Elba passeremo qui la notte per poi domani mattina salpare direzione Trapani.Meer informatie

  • Levanzo, sosta prima di Trapani

    12–13 mei 2024, Italië ⋅ 🌙 17 °C

    La navigazione si è rivelata più rapida del previsto, non potendo entrare nel porto di Trapani di notte ormeggiamo in questa caletta di fronte all’isoletta di Levanzo (il cui centro è costituito da cinque casette bianche) da cui ci sposteremo in mattinata, dopo un brevissimo tuffo per non farsi mancare nulla.Meer informatie

  • Trapani

    12–17 mei 2024, Italië ⋅ ☀️ 21 °C

    Eccoci arrivati al porto di Trapani, qui ci fermeremo una settimana, prima di tutto dobbiamo sistemare alcuni problemi all’impianto elettrico di Tabata, in particolare delle dispersioni galvaniche non indifferenti. Fatto quello puntiamo a fare una bella cambusa e riposarci prima di riprendere la strada verso sud. In questa settimana Patrick starà via circa tre giorni per motivi di lavoro. Dopo aver risolto più in fretta del previsto ci ritroviamo il giovedì ad essere liberi da impegni precisi e decidiamo di dirigerci verso lo stagnone di Marsala e buttarci a provare kyte surf, spinti da un bel vento da nord-est. Dopo le due ore di lezione e il meritato paninozzo post kyte ci rendiamo conto che non potevamo lasciare Marsala senza una buona degustazione alla cantina Donnafugata e un aperitivo al tramonto.. non male questo giovedì di riposo.
    Finita la settimana a Trapani molliamo gli ormeggi e via, è la rotta per Favignana a guidarci.
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  • Favignana

    18–19 mei 2024, Italië ⋅ 🌩️ 21 °C

    Arrivati a Favignana, il tempo di un bagno ghiacciato e una breve esplorazione di Cala Rossa e le sue cave, che subito ci tocca scappare e ripararci sotto la costa siciliana a causa di vento da nord.

  • Marsala

    19–20 mei 2024, Italië ⋅ ⛅ 22 °C

    Tappa di passaggio a Marsala per ripararsi dal brutto tempo e trovare un posto si uro dove passare la notte; il tempo di una cena e via si riparte direzione Pantelleria.

  • Pantelleria

    20–22 mei 2024, Italië ⋅ ☀️ 20 °C

    Siamo arrivati al porto di Pantelleria in mezzo a un momento di raffiche di vento da sud, aspettando l’arrivo del maestrale che spiani un po’ questo mal tempo. Ci fermeremo qui circa tre notti; passiamo le giornate di sole che ci sorprendono subito il mattino dopo il nostro arrivo ad esplorare l’isola ancora deserta, libera dalla folla dei turisti , e le sue calette. Facciamo scorta di capperi, passiti e formaggi. L’ultimo giorno ci spostiamo dal porto e in rada ci ormeggiamo a Cala Tramontana, a fianco del faraglione dopo inauguriamo i Rebreather con il primo tuffo della stagione, freddo, molto freddo, ma è sempre adrenalinico il primo tuffo.
    Decidiamo di anticipare la partenza, navigare di notte così da arrivare in mattinata a Lampedusa, let’s goooo
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  • Bentornati a Lampedusa

    24 mei–30 jun. 2024, Italië ⋅ ☁️ 20 °C

    Ore 7.03 arriviamo allo scoglio che per anni ha rappresentato le nostre estati nel blu. Sembra ricordarsi di noi e non essere molto d’accordo con il nostro ritorno, ci accoglie infatti con zero posti barca disponibili in banchina, ci tocca quindi cercare un punto ridossato per passare la notte in rada, se non fosse che soffia un gran vento di Levante e permane onda vecchia di Libeccio, accoppiata vincente per zero punti ridossati sull’isola. Ancoriamo alla Tabaccara e ci prepariamo a rollare almeno per tutta la notte.Meer informatie

  • Bye bye Lampedusa

    1 juli 2024, Italië ⋅ ☀️ 25 °C

    Eccoci arrivati alla fine di questo luuuungo mese lampedusano. Un mese in cui abbiamo accolto a bordo i membri del Centro Studi Squali: gruppi da 10 persone si sono alternati per 4 settimane per portare a termine una ricerca sulla presenza dello squalo bianco nel mar Mediterraneo, in particolare lungo le coste siciliane. La ricerca si basava su una pasturazione continua, in un preciso punto a circa 12 miglia est da Lampedusa, sulla cosiddetta Secca di Levante. In questo punto, due giorni prima dell’arrivo del CSS, io Andre e Patrick ci siamo immersi per posizionare una catena a cui abbiamo legato una cima al cui termine abbiamo posizionato un grosso parabordo, creando così il nostro ormeggio per il mese. L’idea era infatti quella di restare ormeggiati tutto il mese su questa secca, in modo da pasturare senza sosta per l’intera durata della ricerca, ed avere maggiori possibilità di incontrare il bianco. Nella realtà dei fatti però le condizioni meteo marine di giugno, in un punto in mezzo al nulla nel mar Mediterraneo, non sono esattamente favorevoli e più volte ci hanno accompagnato onde da piú di due metri e venti oltre i 35 nodi, obbligandoci a passare la maggior parte del mese ormeggiati a una banchina di fortuna che non ci ha salvato dal marrobbio (e dalle conseguenti notti insonni) che ci ha portato via una bitta, o dalle tensioni troppo elevate sulle cime di ormeggio.
    Oltre al meteo non esattamente dalla nostra parte anche la preparazione dei membri di questo centro di ricerca ci hanno lasciato un po’ a bocca asciutta, molto improvvisati e poco consci di quello che li aspettava in mare, poco rispettosi della barca in se e del nostro lavoro su di essa. Quindi non è una sorpresa se ora siamo così felici di partire, di aver ripreso possesso della nostra casa e di essere finalmente pronti a iniziare per davvero questo viaggio! Direzione Hammamet!
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  • Arrivati

    2 juli 2024, Tunesië ⋅ 🌬 26 °C

    Dopo circa 18 ore di navigazione da Lampedusa, nella notte arriviamo davanti alle coste Tunisine. Considerato il vento di Maestrale di quasi 35 nodi, preferiamo ancorare nella baia di fronte al porto ed entrare nel corso della mattinata; comunichiamo con la guardia costiera tunisina (navy station) che ci risponde in maniera un po’ confusionaria ma ci permette di ancorare per la notte e fare le carte di ingresso il giorno seguente. Alle 8 di mattina entriamo in porto, ci mettiamo all’inglese sulla banchina di ingesso e aspettiamo cali il vento per infilarci tra due mega yacht nel nostro posto assegnato. Facciamo dogana e le carte per l’ingresso e la sosta al marina, dopo aver rilasciato una generosa mazzetta aggiuntiva richiesta dal capo della police siamo liberi e pronti a esplorare Hammamet.Meer informatie

  • Bye bye Tunisia 🇹🇳

    7 juli 2024, Tunesië ⋅ ☀️ 28 °C

    Abbiamo esplorato Hammamet e i luoghi vicini, e siamo pronti ora a ripartire. Questi paesi e persone della tunisia ci lasciano un po’ senza parole, tutto caotico, sporco, abbandonato. Il marina era inizialmente stato costruito per accogliere un “villaggetto tutistico” che è stato però abbandonato e lasciato poi al degrado, lo stesso per svariate barche lasciate in porto. In città non c’è praticamente nulla da visitare se non la medina, molto piccola ma carina. Con fatica troviamo luoghi dove fare cambusa… Siamo prontissimi a ripartire, facciamo gasolio e via, si parte direzione Cagliari!Meer informatie

  • Banco di skerki

    8 juli 2024, Western Mediterranean ⋅ ☀️ 22 °C

    Viriamo un pochino dalla nostra rotta per andare a immergerci sulla secca di scerchi. Questa specie di montagna in mezzo al mare che dagli oltre 1000 mt di profondità sale repentinamente fino ad arrivare a circa 50 cm dalla superficie, motivo per cui nell’antichità era luogo di molti naufragi. Essendo così lontana dalle coste servono mezzi adatti e condizioni meteo perfette per potersi immergere qui, in pochissimi infatti riescono a farlo, si può quindi immaginare quanto fossimo carichi sapendo che ci stavamo per immergere. Il tuffo ci regala ricciole e tonni di modeste dimensioni, scenari unici, coralli e gorgonie e tanta tanta tanta manginaza. Questa sosta ne è assolutamente valsa la pena.Meer informatie

  • Buongiorno Cagliari

    9 juli 2024, Italië ⋅ ☀️ 25 °C

    Arriviamo nel porto di Cagliari, che da subito ci fa un’ottima impressione, qui passiamo una settimana. Sarà una settimana un po’ anomala, il comandante Nicola partirà infatti per qualche giorno, lo stesso farà Patrick, Dario invece andrà verso Nord a Orosei per un paio di giorni, così io e Andre restiamo soli per 48 ore, che sfruttiamo per avere un po’ di tempo per noi e per prendere un po’ le cose con calma.
    Cagliari ci piace molto, pulita e ordinata, il centro storico degno di nota, viva e piena di cose da fare e vedere. Molto adatta anche alle corsette serali o mattutine. In questi giorni sistemiamo la barca e laviamo via tutta la sabbia che il vento e la pioggia presi ad Hammamet ci aveva attaccato addosso, ci vorranno giorni prima di riuscire a liberarcene; sistemiamo tutte le piccole magagne a bordo, facciamo una ricca cambusa di qualità, e riusciamo anche a ritagliarci qualche ora per goderci un po’ di spiaggia e mare.
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  • Lontano dalla città finalmente

    19–20 jul. 2024, Italië ⋅ ☀️ 28 °C

    Prima di dirigerci al marina di Calasetta, ormeggiamo qui a torre Canai per poter fare un paio di tuffi all’isola del Toro, unico punto nei dintorni che si adatta alle immersioni. Ci tuffiamo in un acqua gelida, 16 gradi, nonostante sia uno spot in mezzo al nulla, quindi ci si aspettava del pesce, la fauna ci lascia a bocca asciutta, scarsa visibilità, zero pesce e paesaggio non molto degno di nota.
    Decidiamo di saltare uno dei tuffi programmati, respiriamo comunque dell’azoto nel pomeriggio passandolo a pulire tutto lo scafo, eliche e prese a mare di Tabata, che acquista così mezzo nodo di velocità 🤩
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  • Calasetta

    21–29 jul. 2024, Italië ⋅ 🌬 33 °C

    Ormeggiamo al porto di Calasetta, paesino sull’isolotto di Sant’Antioco. Ci fermiamo qui una settimana, ospiti a bordo ci saranno Coleen e Enzo, la famiglia di Patrick. Durante il giorno non ci sono quasi mai, quindi dopo aver svolto tutte le faccende in mattinata il pomeriggio riusciamo quasi sempre a ritagliarci un paio d’ore per esplorare le calette vicine e sfuggire al caldo con un bagno. Conosciamo anche degli amici della famiglia di patrick che passano qua tutte le estati, passiamo insieme una serata in un agriturismo, il giorno seguente vengono tutti in barca con noi e usciamo a fare un tuffo, e la sera siamo tutti invitati a casa loro per una grigliata; passiamo giorni spensierati e a dire cazzate. Troviamo anche la signora Pinella, che ci accoglie a casa sua dove produce mirto, ratafian, finocchietto e limoncello artigianali, ripartiamo con 12 mirti un ratafian e due creme limoncello, che non si sa mai..Meer informatie

  • Ciao ciao Sardegna, ciao ciao Italia

    30 juli 2024, Italië ⋅ 🌙 25 °C

    Salutiamo Coleen e Enzo che ripartono per il continente, sistemiamo le ultime cose, ultimi acquisti e siamo pronti a partire direzione Mahon, Minorca, dove passeremo un paio di giorni. Ci vogliono circa 34 ore di navigazione, ci organizziamo e decidiamo di partire all’alba del 30 luglio. Dovendo però lasciare il marina il 29 mattina scegliamo di passare la giornata e notte in una caletta vicina. La sveglia suona alle 4.45, su la randa e si parte. Un bel vento da nord est ci spinge e ci fa navigare a 8 nodi. Salutiamo la Sardegna e soprattutto l’Italia, ci si rivede a giugno 2025..Meer informatie

  • Buongiorno Minorca

    31 jul.–2 aug. 2024, Spanje ⋅ ☀️ 25 °C

    Intorno alle 7 arriviamo nella baia di Mahon, è una lunga baia naturale unica nel suo genere che sbocca poi in una baia chiusa dove si può ormeggiare. Cerchiamo un posto in porto per essere un pochino più liberi in questi due giorni, ma è altissima stagione e siamo vicini all’america’s cup, tutti i marina sono al completo. Troviamo il nostro posto alla fine dell’insenatura, buttiamo l’ancora e ci alterniamo per scendere a terra con il gommone.Meer informatie

  • Ciao ciao Minorca

    2 augustus 2024, Spanje ⋅ 🌙 25 °C

    Siamo pronti, cambusati e diretti alla prossima isola. Prima ci concediamo un paio di tuffi easy in circuito aperto senza aspettatice, solo per riassaporare un po’ di azoto e un po’ di acqua calda.

  • Maiorca

    2 augustus 2024, Spanje ⋅ ☀️ 30 °C

    Arrivati a Maiorca, qui trascorriamo un paio di giorni, toccata e fuga. La mattina presto facciamo subito cambusa, in particolare eravamo a corto di frutta e verdura fresca. Nel pomeriggio scendiamo nuovamente a terra, giriamo un po’ per il paesino, ci fermiamo a un baretto sulla spiaggia per delle tapas, sulla via del ritorno ci fermiamo a un forno e compriamo il dolce locale delle baleari: una specie di pan brioche arrotolato a spirale che può essere plain con solo zucchero a velo sopra, zuccherato con sopra albicocche sciroppate, o ricoperto di crema. Torniamo in barca e carichiamo le bombole pronti per il doppio tuffo che ci aspetta domani..Meer informatie

  • Cabrera

    4 augustus 2024, Spanje ⋅ ☀️ 26 °C

    Quest’isola è tutta riserva naturale e non nasconde la sua bellezza fuori e al di sotto della superficie del mare. Scogliera a strapiombo su un mare cristallino, sormontate da una verdissima vegetazione.. facciamo due tuffi che finalmente ci regalano Cernie, corvine, barracuda, ricciole, flabelline e tutte le bellezze del mediterraneo. La sera siamo però costretti a rientrare sulla costa di Maiorca e trascorrere la notte in baia, prima di salpare ancora immersi nella notte in direzione Ibiza 🪩Meer informatie

  • Ibiza 🎊 🕺

    5 augustus 2024, Spanje ⋅ ☀️ 30 °C

    Ed eccoci nella festosa e caotica Ibiza, passeremo solo una notte qua, niente feste per noi. Il tempo di una corsa mattutina, tanto attesa dopo la settimana fermi all’ancora. Un breve giro nel pomeriggio, giusto il tempo di lasciarci “ammaliare” negativamente dalla fauna locale, e il tempo per il nostro sexymozzo di farsi un nuovo piercing. È già ora di ripartire, questa volta la navigazione sarà un po’ più lunga.. Partiamo alle 20 dall’ultima isola di queste splendide baleari, ci aspettano due giorni e mezzo di navigazione prima di raggiungere la nostra prossima destinazione: Gibilterra. 🇬🇮Meer informatie

  • La linea de la Conception

    9 augustus 2024, Spanje ⋅ ☀️ 24 °C

    Dopo due giorni di navigazione un po’ burrascosa e ballerina arriviamo al Marina de La Linea de la Conception. Siamo incerti sulla quantità di tempo che passeremo in banchina qui dato il peggioramento repentino del meteo. Lasciato questo porto sicuro saremo in oceano atlantico, non più “protetti” nel Mar Mediterraneo, bisogna programmare bene rotta, venti, orari di partenza. Le previsioni mostrano un tifone che dal centro america si sta spostando verso est e arriva poco più in alto rispetto a Gibilterra, questo porta, nel tratto che dovremo navigare a breve, venti con picchi sui 30 nodi da nord-est e onde di 2 mt e più. Meglio evitare questa situazione.
    Appena buttati a terra gli ormeggi, sistemiamo acqua, corrente, lavatrici e via, necessitiamo di una passeggiata, delle tapas e soprattutto una birra ghiacciata. La giornata prosegue con un pisolino che rapisce tutti per due ore, recuperiamo il sonno mancato delle notti scorse. Poi facciamo un salto alla festa di paese, parliamo di quanto ci manchino le sagre estive e i festival che ormai quasi tutti a bordo non vedono da qualche anno, non essendo a casa durante l’estate. Il sonno si ripresenta e alle 23 siamo tutti nel letto felici e.. fermi 😂
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  • Gibilterra 🇬🇮

    10 augustus 2024, Gibraltar ⋅ ☀️ 26 °C

    Passiamo la dogana e dalla spagna ci ritroviamo catapultati in un paesino inglese, con il clima spagnolo e la gente che parla spagnolo. Gibilterra è molto carina e curata, la giriamo tutta e andiamo anche a vedere i macachi che abitano la cima di questo promontorio che definisce la costa dello stretto, è la prima cosa che si vede dal mare quando ci si avvicina a Gibilterra.Meer informatie