• Valentin Thoss
  • Valentin Thoss

Seidenstraße

Von München nach China in 3 Monaten auf dem Landweg. Grobe Route: München-Ungarn-Serbien-Bulgarien-Türkei-Georgien-Armenien-Azerbaijan-Kasachstan-Usbekistan-Kasachstan-China Les mer
  • Baku

    2.–4. mai, Aserbajdsjan ☁️ 18 °C

    Nach zwei zutiefst christlichen Ländern ist das muslimisch geprägte Aserbaidschan ein starker Kontrast. Das Highlight der Stadt ist die ummauerte Altstadt. Ein großer Teil der Wirtschaft basiert auf der Ölförderung die tatsächlich allgegenwärtig ist - einerseits muss man kaum die Innenstadt verlassen um Wälder aus tausenden Fördertürmen zu sehen. Andererseits bemerkt man die Geldflüsse in der Form der Prachtpromenade am Ufer des kaspischen Meeres, inklusive leuchtender Wolkenkratzer in Flammenform oder in der Form der Mondsichel, dazu überall Shopping-Malls.

    Zu beiden Enden der Promenade bemerkt man auf besondere Weise den Nationalismus der Regierung - auf der einen Seite in der noch vertretbaren Form einer monströsen Flagge die man vielleicht noch vom Weltraum sehen kann. Auf der anderen Seite stößt uns die Inszenierung des Sieges über Armenien im Bergkarabach-Krieg übel auf. Neben einem Denkmal gibt es ein riesiges offenes Areal mit erbeutetem armenischen Kriegsgerät und irgendwo kann man wohl auch tausende Helme getöteter armenischer Soldaten finden. Die Geschichte von Bergkarabach ist lang und kompliziert aber diese Zelebrierung von Tod und Zerstörung hinterlässt (zusätzlich zu den dämlichen Einreisebestimmungen) einen negativen Eindruck.

    Baku ist eine interessante Stadt und wenn man die Politik und Geschichte außen vor lässt sicher trotzdem einen Besuch wert.

    Ab Baku begleitet mich Taylor - ein Kollege aus der Arbeit - für ein Stück auf meine Reise. Mit der Sprachbarriere im Kaukasus und Zentralasien ist es sehr angenehm, wieder einen Gesprächspartner zu haben.
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  • Gobustan-Nationalpark

    3. mai, Aserbajdsjan ☁️ 13 °C

    Südlich von Baku befindet sich der Gobustan-Nationalpark. Hier gibt es hauptsächlich zwei Dinge zu sehen: Eine große Zahl an Schlammvulkanen (die Hälfte der Welt befindet sich hier) und tausende Jahre alte Felsmalereien.

    Die Schlammvulkane sind keine wirklichen Vulkane sondern eher lustige schlammige Gebilde aus denen Gas austritt und die dadurch blubbern. Den Weg zu den Vulkanen legen wir in einem Lada-Geländewagen zurück - mit ohrenbetäubender Musik und einem sehr gut gelaunten Fahrer, der mehr tanzt als Auto fährt.

    Von den Schlammvulkanen aus haben wir auch einen Blick auf den Hafen von Baku, wo in diesem Moment ein Schiff nach Kasachstan einläuft - für dieses sind wir zu spät dran. Doch am nächsten Morgen sollte es soweit sein...
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  • Über das kaspische Meer

    4.–5. mai, Kaspisches Meer ☁️ 10 °C

    Es ist das wohl größte Abenteuer auf meiner Reise - die Schiffspassage über das kaspische Meer. Von dem Hafen Alat südlich von Baku fahren aller 1-3 Tage Schiffe nach Alat bei Aktau in Kasachstan. Da sie aber keinem Fahrplan folgen sondern einfach hin und her fahren braucht man etwas Glück und Geduld. Durch Verfolgen der Schiffsbewegungen online und einige Anrufe im Hafen ersparen wir uns lange Wartezeiten - viele Reisende verbringen Stunden oder gar Tage am Hafen bis ihr Schiff endlich losfährt.

    Mit dem Bus fahren wir von Baku Richtung Süden, das letzte Stück laufen wir zu Fuß auf der Autobahn. Wir sind bereits 2 Stunden nach Ankunft im Hafen auf dem Schiff und bekommen eine geräumige und gemütliche Kabine zugeteilt. Das Schiff heißt "Professor Gül" und wurde 1986 in Jugoslawien gebaut. Es ist eine echtes sowjetisches Erlebnis und eine einzigartige Gelegenheit auf so einem Fossil unterwegs zu sein. Gleich nach Bezug der Kabine gibt es bereits Mittagessen. Danach bleibt uns viel Zeit das Schiff zu erkunden. Da nichts auf dem Schiff verschlossen ist gelangen wir in jede Ecke, bis wir am Ende sogar im Maschinenraum stehen. Als wir dort entdeckt werden, will uns der Kadett verscheuchen, doch sein Chef lädt uns auf Tee und Kekse ein und wir bekommen das Herz des Schiffes mit seinen hunderten russisch beschrifteten Knöpfen, Sicherungen und Anzeigen zu sehen. Die Crew schimpft scherzhaft über das Schiff und meint, es werde nicht mehr lange durchhalten.

    Wartungen am Schiff verzögern unsere Abfahrt bis in den Nachmittag was für uns eine angenehmere Ankunftszeit in Kasachstan bedeutet. Das Dunkel der Nacht wird immer wieder unterbrochen durch die Lichter der Öl-Infrastruktur. Nach einem hervorragenden Schlaf besuchen wir am nächsten Morgen noch die Brücke des Schiffs und unterhalten uns auch dort mit der Crew, während langsam die kasachische Küste näher kommt. Am Vormittag erreichen wir den Hafen von Kuryk. Die Fahrt fühlt sich im Rückblick wie ein Traum an.

    Ich gelange ruckartig zurück auf den Boden der Realität als der kasachische Grenzbeamte behauptet ich könnte meine Kamera nicht mit ins Land nehmen und 100 Dollar Bestechungsgeld will - was ich verweigere. Nach einigem Hin und Her gibt er auf. Unangenehmer könnte die Ankunft in Kasachstan kaum sein.
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  • Aktau

    5.–7. mai, Kasakhstan ☁️ 15 °C

    Nachdem wir den Hafen und die korrupten Grenzbeamten hinter uns gelassen haben geht es im rasenden Taxi durch die Steppe nach Aktau. Die Stadt am kaspischen Meer besteht größtenteils aus ziemlich dystopischer Sowjet-Architektur (untermalt durch den Nebel), hat aber als Kontrast einen sehr schönen felsigen Küstenabschnitt, der begehbar ist. Auch unser Hotel hat echten Sowjet-Charakter - obendrein auch erstmal keinen Strom bei unserer Ankunft.Les mer

  • Mangistau-Region

    6. mai, Kasakhstan ☁️ 21 °C

    Wenn man in der Gegend um Aktau unterwegs ist erwartet man nicht dass es hier außer endloser flacher Steppe irgendetwas zu sehen gibt. Doch wenn man etwas weiter fährt ändert sich dieser Eindruck dramatisch. In einer Tagestour an der sonst nur Chinesen teilnehmen fahren wir 4 Stunden raus zum Ustyurt-Plateau. Dort und auf dem Weg sehen wir spektakuläre Landschaften, die durch die Sedimente des Urmeeres geschaffen wurden. Leider sind die Stopps an den verschiedenen Orten viel zu kurz um die Schönheit der Landschaft wirklich zu genießen, aber so ist das halt bei Gruppentouren...Les mer

  • 36h im Zug durch Kasachstan

    7.–8. mai, Kasakhstan ⛅ 18 °C

    Nachdem Taylor sich in Aktau von mir verabschiedet hat geht es erstmal allein weiter und zwar auf die längste Zugfahrt auf meiner Reise - 36h und 1800km mit der legendären kasachischen Eisenbahn einmal durch das halbe Land. Mein Abteil teile ich mit zwei Kasachen die mir immer wieder Schnaps oder Kamelfleisch anbieten.

    Am Anfang der Fahrt sind noch ein paar Hügel zu sehen, danach sieht man nur noch endlose Steppe vor dem Fenster mit hin und wieder ein paar Kamelen oder Pferden. Der Zug fährt oft mehrere Stunden durch pure Einsamkeit, ohne Telefonnetz, bis er wieder eine kleine Stadt erreicht und anhält. Dort hat man dann Gelegenheit auszusteigen und sich kurz die Beine zu vertreten und ein bisschen was einzukaufen. Manche Bahnhöfe dienen ausschließlich der Öl-Infrastruktur und haben nichtmal Namen.

    Am ersten Tag entspanne ich hauptsächlich und besuche regelmäßig den Speisewagen. Leider hat man dort außerhalb der Frühstückszeit wenig vegetarisches im Angebot. Immerhin Salate und Getränke gibt es für mich.

    Am zweiten Tag komme ich ein bisschen mehr in Kontakt mit den Menschen im Waggon, mit ein paar davon spiele ich Karten (die Regeln muss ich erraten). Doch aufgrund der Sprachbarriere bleibt es bei der oberflächlichen Unterhaltungen.

    Nach 36 Stunden erreichen wir exakt pünktlich die Stadt Türkistan (kein Land 😂). Nach dem kühlen Wetter in Aktau und im Kaukasus begrüßt mich dort eine laue Sommernacht mit 30°C. Endlich kann ich meinen Pullover ablegen.
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  • Türkistan

    8.–9. mai, Kasakhstan ☁️ 29 °C

    Nach 36h Fahrt erreiche ich Türkistan. Nein, das ist kein Land. Nach fast 6 Wochen eher kühlen Temperaturen werde ich dort von einer lauen Sommernacht begrüßt. Meine Unterkunft liegt mitten in einem Wohnviertel und selbst um 22 Uhr spielen die Kinder noch draußen.

    Am nächsten Tag schaue ich mir die Welterbe-Stätte rund um das Mausoleum von Hodscha Ahmad Yasawi an. Entstanden in der selben Zeit und unter demselben Herrscher (Temur) wie die usbekischen Seidenstraßen-Städte wie Samarkand hat es starke Gemeinsamkeiten bei der Architektur und ist ein Vorgeschmack auf das was mich in Usbekistan erwartet.

    Noch viel mehr als in Usbekistan ist man hier dabei den historischen Bereich mit riesigen Parks, Malls und einer Disney-Karavanserai zu auszugestalten. Überall wird gebaut und die Altstadt wirkt so sehr künstlich. Anschaulich ist sie aber allemal.

    Leider werde ich hier krank von einem Infekt aus dem Tourbus in Mangistau, der mich einen Tag außer Gefecht setzt.
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  • Tashkent

    10.–12. mai, Usbekistan 🌧 18 °C

    Nach einem Zwischenstopp zum Übernachten in Shymkent erreiche ich das nächste Land auf meiner Reise: Usbekistan. Inzwischen habe ich mich auch wieder ganz gut von meinem Infekt erholt.

    Tashkent ist neben dem großen Bazar in Schildkrötenpanzerform 🐢 vor allem wegen der Architektur des sowjetischen Modernismus, den unzähligen Verzierungen und Mosaiken an den Fassaden (es gibt eine eigene Website mit Karte wo tausende eingezeichnet sind) und den tollen U-Bahn-Stationen interessant. Altstadt gibt es nur nachgebaut, da fast alles 1966 beim Erdbeben zerstört wurde. Ansonsten ist die halbe Innenstadt ein einziger Park mit sehr schönem Mix an unterschiedlichen Bäumen und macht auch ein bisschen auf Singapur Light mit Licht/Wassershow.Les mer

  • Samarkand

    12.–15. mai, Usbekistan ☀️ 24 °C

    Hier gibt es viel zu berichten....

    Von Tashkent aus geht es im Zug nach Samarkand, eine der bedeutendsten Städte entlang der historischen Seidenstraße. Einst war es Hauptstadt des Timuridenreich, welches Amir Temur durch seine Eroberungen begründete und das von der heutigen Türkei bis nach Pakistan reichte und sein Zentrum in Usbekistan fand. In dieser Zeit wurden Architekten aus dem ganzen Reich nach Samarkand und Bukhara gebracht um dort die unzähligen Madrasas (Islamschulen, oft auch weltliche Bildung), Paläste, Moscheen und Mausoleen zu errichten - welche stets mit den hübschen türkisfarbenen Ziegeln verziert sind.

    Auf dem Registan Square stehen gleich 3 Madrasas um den Platz herum und abends gibt es schöne Licht- und Lasershows. Fast alle Fassaden der Gebäude sind jedoch Rekonstruktion, vor allem aus sowjetischer Zeit. Zusammen mit der stimmungsvollen Beleuchtung wirkt der Ort manchmal ein bisschen wie Disneyland. Die Madrasas haben alle einen Innenhof wo die Zimmer der Studenten waren und heute Souvenirshops ;-)

    Ein anderes Highlight in Samarkand ist das Observatorium von Ulug Bek - Enkel von Amir Temur und Astronom. Er baute einen riesigen Quadranten mit dem er die Koordinaten der Sterne und Planeten mit einer revolutionären Präzision messen konnte - er bestimmte zahlreiche astronomische Größen genauer als andere und sein Sternkatalog war für Jahrhunderte der Maßstab.
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  • Bukhara

    15.–17. mai, Usbekistan ⛅ 32 °C

    Auf der usbekischen Seidenstraßen-Tour ist Bukhara nach Samarkand der nächste logische Stop. Die Stadt hat zahlreiche Madrasas, Paläste und Moscheen in ähnlichem Design wie Samarkand aber bietet trotzdem ein überraschend anderes Feeling. Mit den Märkten entlang der Altstadt, den Karavanserai (Hotels für die Karavanen mit Raum für Kamele und Handel) und den Handels"türmen" (siehe Fotos) hat die Stadt ein viel stärkeres Seidenstraßen-Feeling als Samarkand, wo eher Prachtbauten und Geschichte den Eindruck dominierten. Wenn irgendein Ort auf meiner gesamten Reise den Titel "Seidenstraße" repräsentiert, dann ist es ganz eindeutig Bukhara.

    Ab dem frühen Nachmittag ist es in der Stadt wie ausgestorben, da es einfach zu heiß ist - abends strömen dafür dann Tausende über die Märkte und überall war Musik & Tanz. Während unserem Aufenthalt findet ein jährliches Juwelier/Schmuck-Festival statt, was viele Menschen in die Altstadt zieht. Abends entlang der Verkaufsstände an den Stadtmauern zu spazieren hat einfach einen sehr schöner Vibe und ist deutlich angenehmer als Sightseeing bei 35°C in der Mittagssonne.
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  • Xiva

    17.–19. mai, Usbekistan ☁️ 34 °C

    Das klassische usbekische Seidenstraßen-Trio ist erst mit Xiva komplett. Schon die Fahrt dorthin ist ein Erlebnis - stundenlang geht es mit dem Zug durch die Wüste und dann entlang der zweitlängsten Oberleitungsbus-Strecke der Welt von Urganch nach Xiva.

    Das historische Zentrum in Xiva ist sehr viel kompakter als in Bukhara und Samarkand und komplett von einer Stadtmauer umschlossen. Bei der Ankunft erleben wir erstmal einen kleinen Sandsturm.

    Es macht sehr viel Spaß durch die Gassen zu schlendern, hinter jeder Ecke verbirgt sich etwas Neues. Besonders toll ist das (unfertige) fette türkise Minarett.
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  • Wüstenfestungen und Luxuszug

    19.–20. mai, Usbekistan ☁️ 23 °C

    Rund 100km nördlich von Xiva befinden sich einer größere Zahl von Wüstenfestungen, die bis zu 2000 Jahre alt sind. Manche sind kaum als solche zu identifizieren, andere noch halbwegs gut erhalten. Ein Fahrer aus Xiva bringt uns zu den drei eindrucksvollsten Festungen.

    Da es regnet ist der lehmige Boden sehr rutschig und in kürzester Zeit klebt außerdem eine mehrere Zentimeter dicke Schicht an unseren Schuhen. Später bessert sich das Wetter und wir haben noch einen schönen Ausblick auf den Rand der Kysylkum-Wüste.

    Am Abend bringt und unser Fahrer zum Bahnhof wo wir mit dem luxuriösesten Nachtzug in dem ich je unterwegs war nach Tashkent fahren. Wir haben ein geräumiges Abteil mit Kleiderschrank, Tisch und gemütlichen Stockbett. Außerdem haben wir ein eigenes Bad mit großer Duschkabine. Früher war der Wagen als höchste Kategorie des Orient Silk Road Express zu astronomischen Preisen unterwegs.
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  • Chorvoq-Stausee

    20.–21. mai, Usbekistan ⛅ 18 °C

    Von Xiva bzw den Wüstenfestungen aus geht es mit dem Nachtzug wieder zurück bis nach Tashkent und dann direkt mit der Elektrischka (S-Bahn) weiter zum Chorvoq-Stausee um nach den ganzen Städten noch ein bisschen die Natur von Usbekistan zu genießen. Wir machen eine mittelgroße Wanderung die mal wieder am Ende durchs Gebüsch geht - dank Komoot. Die Aussicht auf den See ist sehr schön.

    Bei Chorvoq gibt es ein tolles Restaurant was im Reiseführer zurecht als Naturerlebnis beschrieben ist. Die Tische stehen teilweise über kleinen Bächen oder neben einem Wasserfall. Ein schöner Ort zum Entspannen.
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  • Kokand

    22.–23. mai, Usbekistan 🌬 26 °C

    Kokand ist der letzte Stopp in Usbekistan. Die Stadt und das gesamte Fergana-Tal waren historisch ebenfalls wichtiger Teil der Seidenstraße und auch heute wird dort noch viel Baumwolle angebaut und Tücher hergestellt. Die Fahrt mit dem Zug von Tashkent führt recht langsam durch enge Täler mit schönen Aussichten bis es in die flache Ebene herabgeht.

    Nach Kokand verirren sich deutlich weniger ausländische Touristen und die Madrasas sind zum Teil noch nicht restauriert und sehr versteckt. Das Interessanteste dürfte der Palast des Xudayar Khans sein, der letzte Anführer des Khanats von Kokand. Außerdem gibt es eine schöne Moschee mit geschnitzten Holzpfeilern.
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  • Arslanbob

    23.–25. mai, Kirgisistan ☁️ 15 °C

    Von Kokand geht es per Zug und Taxi zu einem kleinen Grenzübergang nach Kirgistan, welcher nur für Fußgänger und
    Radfahrer geöffnet ist und damit sehr entspannt zu durchqueren ist.

    In 4 Stunden fahre ich per Anhalter mit 5 Fahrern in die Berge nach Arslanbob. Die Kommunikation basiert auf einer Handvoll russischer Phrasen die ich gelernt habe und Google Übersetzer.

    Arslanbob ist ein Dorf am Rande der Berge und liegt neben dem größten Walnusswald der Welt, den ich am nächsten Tag erkunde. Noch vor der Ankunft im Homestay werde ich von der Tochter der Familie (die ein wenig Englisch kann) an der Straße empfangen und zu ihrem Haus geführt wo ich fantastisch verpflegt oder gar gemästet werde - und das sogar vegetarisch.

    Am nächsten Tag wandere ich durch die anfangs etwas verregnete Landschaft, ab dem Mittag ist das Wetter dann aber prächtig. Bis zum späten Abend laufe ich herum, durch Wälder und zu Wasserfällen. Es ist wirklich so schön hier und eine fantastische Abwechslung nach den vielen Städten in Usbekistan.
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  • Per Anhalter durch Kirgistan - Tag 1

    25.–26. mai, Kirgisistan ⛅ 16 °C

    Der Plan: Von Arslanbob aus per Anhalter nach Bishkek fahren. Aufgrund des regen Verkehrs und der Tatsache, dass man leicht mitgenommen wird extrem unproblematisch. Die typische Wartezeit sind nur ein paar Minuten. Zwar stellen sich viele der anhaltenden Autos dann als Sammeltaxis heraus die Geld möchten, aber wenn man wirklich per Anhalter fahren will muss man höchstens 2-3 Autos mehr abwarten. Und durch die kurzen Wartezeit kann man bedenkenlos aussteigen, wenn man Lust hat und ein bisschen Spazieren gehen. Hop on - Hop off - Hitchhiking. Einmal nimmt mich sogar ein Polizist mit.

    Mein erster Tag führt mich über den großen Toktogul-See bis in die enge und wunderschöne Chychkan-Schlucht. Dort sind mir die Hotels für Kirgistan zu teuer oder ausgebucht. Nach einigen Hin und Her frage ich bei einem Lokal am Straßenrand, das Yurten 🛖 hat, ob ich darin übernachten kann. Für umgerechnet 3€ verbringe ich die Nacht in dem Zelt, dass eigentlich für Tagesgäste im Restaurant gedacht ist. Auf den traditionellen Matten schläft es sich ganz gut und das Frühstück am nächsten Morgen ging aufs Haus. Nachts war ich dort ganz allein, nur die Autos auf der Straße und das Rauschen des Flusses waren zu hören. Für fast 24 Stunden habe ich gar kein Handyempfang - auch das trägt zur Entspannung bei.
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  • Per Anhalter durch Kirgistan - Tag 2

    26.–27. mai, Kirgisistan ☁️ 12 °C

    Weiter geht's per Anhalter durch Kirgistan. Nach nur ein paar Kilometern mache ich einen Zwischenstopp um eine kleine Wanderung in dee Chychkan-Schlucht zu unternehmen. Dabei werde ich nur mit Glück von einer Herde Pferde durchgelassen, die neben dem Weg stehen und mich argwöhnisch betrachten.

    Im Lada mit zwei Kirgisen geht es dann weiter. Nach einer Weile werde ich gefragt, ob ich fahren könnte. Uns so sitze ich kurzerhand hinterm Steuer und fahre hinab in das breite und wunderschöne Suusamyr-Tal.

    Dort stehen viele Jurten und am Nachmittag stoppe ich an einem Camp und genieße dort den restlichen Tag, die herrliche Aussicht auf das breite grüne Tal, die Einsamkeit und spaziere auf den Grashügeln herum. Nachts regnet es leider in die Jurte hinein in der außerdem zwei Vögel nisten die darin herumfliegen.
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  • Per Anhalter durch Kirgistan - Tag 3

    27. mai, Kirgisistan ☁️ 6 °C

    Da es so flott voran ging sind es am Ende nur 3 Tage von Arslanbob bis Bishkek. Am dritten Tag geht es vom Suusamyr-Tal über den Too Ashuu Pass in Richtung der kirgisischen Hauptstadt. Dabei werde ich zum ersten Mal auch von LKW-Fahrern mitgenommen.

    Auf über 3000m ist es schon sehr frisch, trotzdem habe ich die verrückte Idee den Hochgebirgspass ein gutes Stück zu Fuß zurückzulegen. Wo die Autos in Serpentinen herunterfahren laufe ich einfach gerade herunter - Fußgänger sind hier eher selten.

    Am Nachmittag erreiche ich Bishkek und die Weite, Ruhe und Einsamkeit sind erstmal vorbei.
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  • Bishkek

    27.–29. mai, Kirgisistan ⛅ 24 °C

    Nach der Ruhe und Einsamkeit in der Natur Kirgistans ist Bishkek ein ganz schöner Kontrast und das obwohl diese für eine Hauptstadt relativ entspannt ist. So richtig spannend fand ich Bishkek nicht, aber dafür gibt es viele tolle Restaurants und Cafés in denen ich mich als Vegetarier wieder etwas besser aufgehoben fühle. Und dazu wieder Sowjet-Feeling. Bishkek ist übrigens die einzige verbliebene Hauptstadt der "Stans" mit Lenin-Statue.Les mer

  • Almaty

    29. mai – 1. jun., Kasakhstan ☀️ 25 °C

    Von Bishkek geht es mit dem Bus in die ehemalige Hauptstadt Kasachstans. Die ist erstaunlich grün, fast jede Straße ist mit Bäumen gesäumt. Statt einem klaren Stadtkern verteilen sich interessante Orte über quer die Stadt und überall gibt es nette Cafés und Restaurants.

    Am ersten Abend kommt auch Julian in Almaty an - wir werden eine Woche gemeinsam in Kasachstan verbringen. Zwei Tage lang erkunden die Stadt und fahren in die direkt am Stadtrand gelegenen Berge für eine kleine Wanderung. Statt auf naturbelassenen Wegen laufen wir dort aber auf breiten asphaltierten Straßen und über lange Treppen - eine etwas merkwürdige Berg-Experience. In der Stadt schleichen wir uns über eine Tiefgarage in das Treppenhau s eines Hochhauses um einen Ausblick über die Stadt zu haben. Zum Glück erwischt uns keiner ;-)

    In Kasachstan gab es früher eine relevante Minderheit von Deutschkasachen und wir gehen an einem Abend ins deutsche Theater von Almaty in "Woycek" - absurd aber auch unterhaltsam - zum Schluss singen sie "10 kleine Jägermeister" als Zugabe.
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  • Kasachstan Roadtrip - Tag 1 - Chaos

    1. juni, Kasakhstan ☁️ 26 °C

    Der erste Tag unseres Roadtrips könnte kaum chaotischer verlaufen. Nachdem wir mit dem Taxi auf die andere Seite der Stadt fahren, stellen wir fest, dass wir den falschen Ort für die Autovermietung haben - der richtige Ort ist am anderen Ende der Stadt, wo wir gerade hergekommen waren. Nachdem wir dort schließlich unseren fabrikfrischen Mietwagen bekommen (mit dem Neuwagen offroad fahren, eieiei) gehen wir noch Matratzen kaufen (um damit im Auto zu schlafen), wofür wir erneut auf die andere Seite der Stadt müssen. Schließlich fällt Julian noch ein, dass er etwas in der Unterkunft vergessen hat und als wir Almaty endlich hinter und lassen, ist es schon 15:00 Uhr.

    Nach und nach wird die Landschaft weiter und leerer. Nachdem wir die Autobahn Richtung China verlassen, kommen wir am frühen Abend bei einer Schlucht vorbei und fahren danach bei Regen, Sonne und Regenbogen über eine Graslandschaft auf ein Bergpanorama zu - einfach fantastisch.

    Unsere Nacht verbringen wir in einem Homestay zusammen mit ein paar anderen Touristen. Wir schlafen in einer Jurte und bekommen kasachische Hausmannskost zu essen.
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  • Kasachstan Roadtrip - Tag 2 - Kolsai-Nationalpark

    2. juni, Kasakhstan ☁️ 23 °C

    Am Morgen geht es zuerst zum Kaindysee, der berühmt ist für die Stämme von Fichten die mitten im See stehen. Der See ist erst 1911 entstanden, als der Fluss infolge eines Erdrutsches blockiert wurde.

    Weiter geht es zum unteren Kolsai-See, einem von drei aufeinanderfolgenden Bergseen. Unterwegs halten wir immer wieder mit dem Auto an, weil über uns Greifvögel kreisen.

    Am Abend erreichen wir den Charyn Canyon. Nach einem Nachtspaziergang mit Sternenhimmel und Walzenspinnen (die sehr lustig im Zickzack laufen) bereiten wir uns auf die erste Übernachtung im Auto vor.
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  • Kasachstan Roadtrip - Tag 3 - Charyn-Canyon

    3. juni, Kasakhstan ☁️ 29 °C

    Gegen 5 Uhr wache ich auf weil die Sonne mir durch die Heckscheibe des Autos entgegenscheint. Noch sind die Temperaturen angenehm, doch es wird sehr schnell heiß werden und so machen wir uns recht bald auf den Weg in den Canyon. Er ist zwar nicht extrem tief aber bietet trotzdem eine beeindruckende Kulisse. Am Ende der Schlucht ist ein Fluss an dem wir uns etwas abkühlen können.

    Gegen Mittag fahren wir vom Canyon los in Richtung Altyn-Emel Nationalpark. Die mehrstündige Fahrt führt uns über endlose leere Steppe, durch kleine kasachische Dörfer. Außerdem überqueren wir die "neue Seidenstraße" in Form der Bahnstrecke über die Güter aus China nach Europa kommen. Am Abend erreichen wir das Dorf Basshi am Eingang zum Altyn-Emel Nationalpark.
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  • Kasachstan Roadtrip - Tag 4 - Altyn-Emel NP

    4. juni, Kasakhstan ☁️ 31 °C

    Einer der epischsten Tage auf meiner gesamten Reise und einer der mir noch lange in Erinnerung bleiben wird.

    Am Morgen machen wir uns auf den Weg in den Nationalpark. Es gibt 2 unbefestigte Straßen durch den Park, die vom Dorf abzweigen. Die erste führt uns nach rund 50 Kilometern zur "Singenden Düne". Dort findet man eine über 100 Meter hohe und rund 3 Kilometer lange Sanddüne. Ihren Namen verdankt sie der Tatsache, dass man sie bei Wind manchmal "singen" hört. Da wir nichts hören, helfen wir etwas nach und erzeugen kleine Sandlawinen - und sogleich fängt die ganze Düne an zu vibrieren und klingt ein bisschen wie ein startendes Flugzeug (siehe Video). Das Geräusch entsteht durch Reibung zwischen Sandschichten, wenn diese die Düne hinunterfließen.

    Nach einem Mittagessen zurück im Dorf geht es auf die zweite Route, die über 70 Kilometer holpriger Fahrt zu den Aktau Mountains führt. Auf halber Strecke halten wir noch bei einem riesigen Weidenbaum inmitten einer Oase mit einer warmen (und leicht radioaktiven) Quelle - er soll 700 Jahre alt sein und Dschingis Khan soll einst in seinem Schatten gesessen haben, doch beides ist wohl eher eine Legende.

    Schließlich erreichen wir am Abend die Aktau Mountains - diese surrealen, kunterbunten Berge wirken wie von einem anderen Planeten. In rot, gelb, türkis, silber, grün und anderen Farben schillern die Hügel. Noch vor Sonnenuntergang verlässt das letzte Auto den Parkplatz und wir haben die gesamte atemberaubende Kullise für uns allein. Nach einem leider rasch wolkenverhangenen Sternenhimmel legen wir uns im Auto schlafen, aber erst duschen wir noch mithilfe eines Wasserkanisters ;-)

    Nachts schrecke ich auf einmal hoch - ich bin mir sicher, dass ich eine handflächengroße Walzenspinne an der Decke vom Auto gesehen habe. Ich suche panisch das Auto ab. Julian bemerkt aber recht schnell, dass es viel zu dunkel ist dass ich überhaupt etwas sehen kann, und dass ich bereits geschlafen habe - es war nur ein (Alb)Traum.
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  • Kasachstan Roadtrip - Tag 5 - Aktau Mountains

    5. juni, Kasakhstan 🌬 29 °C

    Am Morgen wachen wir im Kofferraum unseres KIA auf, mit direktem Blick auf die bunt schillernden Aktau Mountains. Wir machen eine Wanderung in das Tal hinein und klettern auch auf den einen oder anderen Hügel hinauf. Der Untergrund ist meist weich und man läuft zum Teil durch ausgetrocknete Flussbetten. In alle Richtungen haben die Berge andere Farben - es ist einfach unglaublich.

    Nach einer langen Fahrt über viele Stunden kommen wir am Abend in Almaty an. Ein letztes Mal auftanken - insgesamt haben uns die über 1000km Roadtrip nur ca. 60€ gekostet, der Liter Benzin kostet keine 60ct.

    Als wir in Almaty ankommen zeigt Julians Handy auf Booking das "Intercontinental" Hotel für 3€ an. Wir lassen uns den Spaß nicht nehmen, buchen es und fahren zum Luxushotel. Dort teilt man uns mit, dass man uns für 3€ leider nicht einchecken kann. Tja, komisch.
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