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TransPacifique Perd Pas l’Nord

Convoyage du nouveau bateau de Nico&Flo.
11/06 - Départ Vancouver avec : Nico, Benji, Marco et Olivier
28/06 - Arrivée Hawaï
Nouvel équipage : Nico, Flo, Romain, Margaux, Loïc et moi.
12/07 - Départ Hawaï
26/07 - Arrivée Marquises (Polynésie)
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  • Trip start
    June 10, 2025

    Appareillage

    June 10, 2025 in Canada ⋅ ☁️ 23 °C

    Après avoir armé le bateau d'arrache-pied, Nico, Benji, Marco et Olivier larguent les amarres.
    Le bateau sera routé au niveau météo à terre par Flo et moi.
    Je ne sais pas qui est le plus excité. Mais cette aventure 'Perd Pas le Nord' est prête à commencer !

    Le vent souffle fort ... des thermiques ! Même pas possible de vérifier le grément complet avant de partir. Nico fait confiance en Alioth ;-)
    Allons-y, paré à appareillé !
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  • Arrêt à Victoria

    June 11, 2025 in Canada ⋅ ☁️ 19 °C

    Le bateau fait halte à Victoria.
    Les dernières vérifications peuvent être faites. Tout est en ordre !

    Le grand départ est fixé. Les fenêtres météo sont OK.

    A vérifier de mon poste à terre : les trains dépressionnaires du Pacifique nord, les vents forts longeant les côtes américaines au large de San Francisco, les cyclones se formant au large de la côte ouest de l'amérique centrale, et l'anticyclone qui se déforme complétement en plein milieu de la route ! ...
    Bref, les 10 prochains jours, j'aurai un oeil sur mes écrans.
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  • Premier jour

    June 12, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 12 °C

    Premier jour, c'est parti ...
    Après quelques vents contraires à la sortie de l'île de Vancouver, le rythme de croisière s'installe déjà :

    165 milles en 24h = 7 noeuds de moyenne

    Pour la suite (dans 5 jours déjà), on calcule les itinéraires :
    - se prendre la crête antocyclonique et ses pétoles (vents faibles et changeants)
    - ou continuer plus au sud pour la contourner (en s'écartant de la route orthodromique !)
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  • Crête anticyclonique

    June 17, 2025, North Pacific Ocean ⋅ ☁️ 17 °C

    Le cap direct est choisi. Pas de contournement sud.
    Ce n'est pas courant, mais ça arrive ; qu'un anticyclone se déforme autant entre 2 dépressions. Il faudra faire avec : pétoles et vents contraires. Mais bon, "ce n'est pas une régate non plus" me rappelle Nico. Ils pousseront au moteur si besoin.

    Tous les modèles météo s'accordent ; ça va molir !
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  • Le point sur les cyclones

    June 18, 2025, North Pacific Ocean ⋅ ☁️ 18 °C

    OK, Dalila est morte. Mais le cinquième de l'année pointe déjà son nez : un cyclone de catégorie 4 (250 km/h de vent). Un petit garçon cette fois : Erick. Il va faire de gros dégats sur la côte mexicaine. Il mourera sur la terre, loin de notre zone.

    En attendant notre équipage est en plein dans la crête anticyclonique. Mais ils maintiennent 7 noeuds. Ha ben oui, ils poussent au moteur ;-)
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  • Histoire de cuves

    June 19, 2025, North Pacific Ocean ⋅ ☁️ 19 °C

    En pleine nuit, le groupe électrogène s'arrête subitement ! Pas normal ça.
    Le coup de la panne de fuel en plein Pacifique, ce n'est jamais un bon plan. Le ballast bâbord est déjà vide ! Mais peut-être n'a-t-il jamais été rempli à fond. On passe sur l'autre et tout refonctionne. Les réserves seront suffisantes. A suivre quand même ...

    En attendant, le temps reste capricieux. Cet anticyclone allongé créé des ondes de pluie. Pas trop de mouvements d'air toutefois.
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  • Pétoles

    June 20, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 19 °C

    Peu de vent. L'équipage en profite pour réparer le frigo, pour lire la doc du compresseur, se préparer à manger.

    Les prochains jours s'annoncent meilleurs. Et la date d'arrivée se précise ; grâce aux moyennes du bateau, le routeur Squid affine ses calculs. Les polaires, les trajectoires, les vents, les modèles météo, ... nous estiment une arrivée le 26/06.Read more

  • Au Surf

    June 21, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 21 °C

    Ca y est, on est passé le crête ! L'anticyclone se repositionne à son habitude.

    Le ventilateur des alizés est activé. Cap au 235, en vent arrière, direction Hilo, la première île volcanique de l'archipel d'Hawaï.

    Le soleil et la chaleur sont au rendez-vous.
    Avec des pointes de vitesse à 8.5 noeuds !
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  • Grosse fatigue

    June 22, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 22 °C

    Sur la carte, on voit Hilo qui se rapproche. Plus que 675 nM et ils y seront. A 7 noeuds de moyenne, cela nous amène à exactement 4 jours = 96 heures.

    Les alizés souflent bien, très bien. Quelques pointes à 25 noeuds, des grains par ci par là.

    L'équipage est fatigué. Les rafales sont parfois violentes, imprévisibles. Au portant, le bateau est plus difficile à contrôler dans ces conditions. Mais ils gardent le moral. Ils y sont presque.

    C'est le pic, le vent devrait diminuer pour bien arriver tranquille.
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  • Quelques grains

    June 23, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 23 °C

    Le loch du bateau vient de dépasser les 2000 miles parcourus depuis le départ. Waouw, c'est énorme.

    L'équipage doit essuyer quelques grains. Et ces grains déplacent toujours pas mal d'air avec eux. Ils doivent rester attentifs.

    La voilure a été réduite. Et le bateau file toujours à plus de 7 noeuds.
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  • Dernières heures de traversée ...

    June 25, 2025, North Pacific Ocean ⋅ 🌬 24 °C

    Le soleil se lève ce matin et avant qu'il ne se couche, Hilo sera à vue !
    Si en plus, Kilauea, le volcan juste derrière est encore en éruption (comme il y a quelques jours), on le verra de loin.

    Plus que 20 heures, plus que 280 milles !
    Le vent se calme, comme prévu.

    Et pour fêter cette arrivée "imminente", Poseïdon leur a offert une belle pêche : une dorade coryphène. Aussitôt pêchée, aussitôt découpée ;-) Bon ap' les gars.
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  • Hilo nous voilà !

    June 26, 2025 in the United States ⋅ ☁️ 24 °C

    Ca y est, ils ont atteint Hawaï. Hilo, sur Big Island pour être exact.
    Après exactement 2530 milles en 15 jours de haute mer. Ca fait du 7 noeuds de moyenne. Magnifique traversée !

    Juste un chandelier arraché par une retenue de bôme un peu stressée par un empanage ;-) Et un nerf de chute à faire réparer sur le génois.

    L'équipage est heureux de mettre pied à terre.

    En attendant, une partie de l'équipage suivant est déjà dans l'avion: Flo, Romain, Margaux et Loïc.
    Pour ma part, je devrai encore patienter quelques jours ...
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  • Honolulu

    June 29, 2025 in the United States ⋅ ☀️ 25 °C

    Le bateau fait route vers Honolulu, la capitale. Sous escorte de quelques dauphins, le pied !

    Le second équipage est dans l'avion depuis Los Angeles.

    Pour ma part, plus que 3 jours et je suis parti ! Cela se rapproche.
    Partir 6 semaines, ça demande quand même un peu de prépa : mes affaires à empaqueter, la logistique de mes enfants à anticiper, le boulot à clôturer, et quelques tâches de ma liste permanente de choses à faire dans la maison, ...
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  • Journée maintenance !

    June 30, 2025 in the United States ⋅ ☀️ 27 °C

    Un bateau, ça souffre. Et il y a toujours quelque chose à y réparer.
    Pendant la première nav, un chandelier et un bord de fuite du génois ont trinqué. Avec l'équipage, Nico s'est affairé pour trouver une voilerie, un accastilleur.

    Cette journée sera aussi l'occasion de nettoyer à fond le bateau, pour qu'il puisse repartir 'presque' neuf pour la suite.

    Ha oui, manque quand même un membre de l'équipage ...
    J'arrive ;-) ... Je finalise mes dossiers au boulot, je briefe mes filles pour leurs vacances ... et je saute dans l'avion jeudi matin.
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  • Fin prêt

    July 2, 2025 in Belgium ⋅ ☁️ 23 °C

    Et enfin ce jour tant attendu … le moment où mes collègues me souhaitent bon vent. Je referme mes dossiers et j’éteins mon PC pour 6 semaines. C’est énorme. Mais je suis serein.

    On file faire les dernières courses pour les filles. Et on se fait un dernier resto en famille avant nos départs respectifs : Louane part en voyage pionniers en Italie, Emy en stage de catamaran, Anne-Catherine chez son frère à Cannes.

    Et moi, demain je serai à bord de Perd Pas l’Nord. Cela fait 7 ans que j’attends de pouvoir faire une telle traversée … Ai-je tout avec moi ? Allez un dernier check et au dodo.
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  • Départ de Bruxelles

    July 3, 2025 in Belgium ⋅ ☀️ 18 °C

    C’est parti … 3 avions à prendre pour rejoindre le bord de Perd Pas l’Nord.
    Depuis Bruxelles vers Frankfurt.
    Puis direction Vancouver.
    Pour terminer vers Honolulu.

    Quelques heures à tirer et j’y serai !

    Le bateau peut rester à quai, à Waikiki YC.
    Cela facilite les avitaillements.

    Quelques jours sont prévus avant d’appareiller. Faut qu’on vérifie ensemble les fenêtres météo.

    RDV là-bas …
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