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Radreise ’26 (1) Deutsch-Polnische Freundschaft

Ca. 1000 km in 9 Fahrtagen, von Berlin über die Europabrücke nach Polen, den BlueVelo nach Stettin, rund ums Stettiner Haff nach Usedom, auf dem Ostseeküstenradweg nach Rostock und über Wismar, Schwerin und Salzwedel wieder nach Haus Read more
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    June 10, 2026

    Tag 1 - Niederfinow

    Jun 10–11 in Germany ⋅ ☁️ 14 °C

    Anreise war mit der Deutschen Bahn, fast gut, nur das mal wieder die falsche Wagenreihung eingefahren kam ohne Ankündigung.
    Dann in 2,5h nach Berlin, ab Hauptbahnhof dann auf die erste Etappe nach Niederfinow.
    Hälftig schöne Wege, es ging durch die DDR :-), im Wald oder an Feldern vorbei, leider dann auch auf mäßig befahrenen Straßen in schlechtem Zustand, durch ausgestorbe, kleine Orte...
    Wetter ok, nur kurze Regenschauer ab bekommen...
    Knapp 78 km noch heute, hier in Niederfinow gibt es ein riesiges in Betrieb befindlichen Schiffshebewerk, Besichtigung ggf. .morgen früh.
    Morgen erreichen wir dann Polen über die Oder ( Europabrücke bei Sikierski) ..
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  • Tag 2 Gryfino

    Jun 11–12 in Poland ⋅ 🌧 17 °C

    Heute ging es um 09:00 los am Hotel in Niederfinow....vorbei am Schiffshebewerk ging durch die östliche Provinz zunächst an die Oder zur Grenze. Danach kurz an der Oder entlang zur Europabrücke bei Neurüdniz-Sikierski. Die Brücke ist heute ein Grenzübertritt zwischen Deutschland und Polen. Heute ist es eine neue (2022 eröffnet) ca. 800m lange reine Radfahrer und Fussgängerbrücke. Bis kurz vor Kriegsende gab es hier an selber Stelle die alte Brücke deren Fundamente man noch sieht. Früher fuhren hier Züge zwischen Westpommern und Deutschland. Dann wurde sie von den Deutschen kurz vor Kriegsende zerstört und verrottete vor sich hin.
    Was auf polnischer Seite dann für uns folgte war ein gigantisch toller ca. 40 km langer Radweg auf der alten Bahntrasse (Route 20), 1a Zustand, sehr sehr schön, immer abseits des Autoverkehrs.
    Dann Pause in Trzcińsko-Zdrój 😀 (Bad Schönfließ). Netter Ort. Übrigens heben viele Städte hier in Westpommern auch deutsche Namen, da Westpommern bis 1945 zu Preußen gehörte.
    Danach dann auf die Route 3 nach Norden, Zielort heute Gryfino (Greifenhagen).
    Ab Pause war es auf den ersten 30 km eine Tortur. Radweg ja, aber in schlechtem Zustand. Zudem kam dann noch der starke Regen auf den letzten Kilometern, aber wir sind ja a) Männer b) vorbereitet und c) hart im Nehmen.
    114 km heute 60% top, 20 % ok, 20% schlecht.

    Morgen geht es schon über Stettin ans Stettiner Haff, wieder rund 100 km
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  • Tag 3 Köpitz (Kopice)

    Jun 12–13 in Poland ⋅ ☁️ 19 °C

    Heute ging es weiter auf der Route 3 (Blue Velo) , zunächst wunderbar im unmittelbaren Grenzgebiet zwischen Deutschland und Polen mit mehreren Grenzübertritten... Toller Weg, 1a bis vor Stettin. Stettin (410.000 Einwohner) selber hatte ich mir anders, schöner, vorgestellt, im Prinzip besteht die Stadt aus einer ganz netten, aber sehr kompakten Altstadt an der Oder und ringsum nur Einfall und Ausfallstrassen mit enormem Verkehrsaufkommen mit vielen LKWs und hoher Lautstärke, Stress und einer hohen (zu hohen) Gesamt-Geschwindigkeit des Autoverkehrs, sehr krass und wirklich nicht schön. Teilweise geht es drei-spurig rein und raus zu beiden Seiten; Hoch und Tiefstrassen machten die 2D Navigation mit dem Rad sehr schwierig. Und...von der Verkehrswende haben die Polen auch noch nichts gehört. E Autos sind eher die Ausnahme....Laut, dreckig, stressig, so behalte ich Stettin in Erinnerung hier muss man nicht hin. Zumindest gute Radwege haben sie.
    Es dauerte dann wieder 10 km ehe wir draussen waren, dann ging es wieder schön auf über 30 km durch ein Naturschutzgebiet am Bodden lang, sehr schön, einsam aber der Untergrund (Schotter) war fordernd für Mensch und Maschine...wetter war stabil gut heute, kein Regen, 19 Grad.
    Weiter auf mal guten mal schlechten Wegen durch die polnische Pampa, wer sich bei uns über schlechte Straßen aufregt, muss mal hier zwischen den Dörfern fahren.
    Heute sind wir Köpitz gelandet, ein kleines Kaff am Haff im Nirgendwo.
    Gasthaus ist Modell Bruchbude, hier würden Frauen streiken, aber wir machen da die Augen zu....Essen? Gibt es nicht.
    Morgen geht es dann über Swinemünde nach Koserow auf Usedom, ein RICHTIGES Hotel. Yeah....

    Heute 107 km
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  • Tag 4 Koserow (1)

    June 13 in Germany ⋅ 🌧 17 °C

    Abfahrt aus dem Grusel-Haus heute morgen um 09:15, nix geklaut 😀
    Heute war es insgesamt ein Natur Spektakel und landschaftlich wirklich sehr schön; sehr wild, sehr ursprünglich.
    Leider waren aber die Bedingungen heute hart, nur was für echte Kerle, nur 92 km, aber es war wirklich alles dabei, was radfahren schwierig macht: Sonne, Regen, Gegenwind, Sturm, schwerer Boden, Schotter, Wald, Matsch.
    Aber wir haben uns durch gebissen, aufgeben gibt's nicht.
    Dann die Ostsee und später Usedom auf deutscher Seite erreicht.
    Morgen wollen wir über Greifswald nach Stralsund, ca. 100 km
    Heute ein tolles Hotel gebucht in Koserow, ein Seebad vor Zinnowitz, sehr nett beschaulich.
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  • Tag 5 Stralsund

    June 14 in Germany ⋅ 🌬 16 °C

    Bisher war es ja jeden Tag zumindest durchwachsen, auch mal sonnig, Heute begann der Tag schon im Regen, dazu noch ein strammer Wind von vorn. Es hörte nicht auf zu regnen und stürmen. Der Ostseeküstenradweg führt auch viel durch den Wald, diese Wege waren heute nicht fahrbar, völlig matschig.
    Dazu kommen andere Probleme, z.b. ein wasserdichtes Handy zu haben ist zwar schön, aber Wasser auf dem Display führt zu Fehlfunktionen des Displays und keiner möglichen Bedienung. Also Regenhaube übers Telefon, aber nach kurzer Zeit erkennt man nichts mehr. UFF....
    Um 12:30 Uhr kurz hinter Wolgast entschieden wir uns den Tag abzubrechen, fuhren noch 20 km bis Züssow und nahmen den Zug nach Stralsund, so macht das keinen Spaß. Bis jetzt regnet es fast durchgängig.
    Stralsund dann erreicht, was gegessen und ab ins Hotel.
    Zu allem Überfluss verliert mein hinterer Reifen Luft, das muss ich noch mal prüfen, ggf. Schlauch tauschen.

    Dann trotzdem noch 53 km die sich anfühlen wie 120....

    Morgen entscheiden wir ob wir ggf. wieder mit Zug abkürzen , Plan ist eigentlich über den wunderschönen Darẞ nach Wustrow zu fahren....90 km

    Lets see, gehört dazu
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  • Tag 6 Wustrow

    Jun 15–16 in Germany ⋅ 🌬 15 °C

    Gestern war problematisch und nicht mehr negativ zu toppen? Weit gefehlt...
    Heute war der schwierigste Tag aller meiner Radreisen seit über 10 Jahren.
    Erstmal fing der Tag heute ganz gut an trocken, kein Regen.
    Ich noch schnell den Schlauch hinten gewechselt und los. Aber irgendwas hat sich in den Mantel gebohrt, was nicht sichtbar war, nach 20km einen erneuter Wechsel nötig, mitten in der Pampa.
    Es war heute auflandiger Sturm von vorn, Windstärke 5 bis 6, in Böen 7, das macht Radfahren zur Tortur und ist enorm kräftezehrend, man kommt nur mit 10 km/h voran, teilweise schiebend, weil man nur wankend und seehr langsam voran kommt.
    Zu allem Überfluss wieder Luftverlust hinten, obwohl ich alles mehrfach gecheckt hab, da war selbst ich mit meinem Latein am Ende....falscher Reifen, das ist die Erkenntnis...

    Wir haben dann entschieden wieder abzukürzen und uns zunächst bis Velgast durch zu schlagen und dann mit dem Zug bis Ribnitz-Damgarten zu fahren um dort in einen Fahrradladen zu gehen.
    So gemacht hat es auch geklappt, Reifen gewechselt Schlauch auch, sehr netter Typ, Fahrrad Lange, sehr zu empfehlen.
    Noch 20 km bis Wustrow gefahren, wieder bei enormem Sturm und am ende mit ⛈️ und dann in eine Ferienwohnung...
    So ein krasser Tag, voll und ganz zum Abhaken. Das Wichtigste ist aber: Heile angekommen.

    Mal sehen wie es morgen wird, Planung machen wir nur noch von Tag zu Tag.....planmäßig bis Wismar.
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  • Tag 7 Wismar

    June 16 in Germany ⋅ ☁️ 18 °C

    Nach den letzten nicht so schönen Tagen war es heute ein fast perfekter Tag.
    Abfahrt um 0930 in Wustrow noch bei bedeckten Himmel und 13 frischen Grad.
    Mit zunehmender Uhrzeit wurde es immer wärmer und sonniger. Nach ca 50 km hatte uns die Sonne begleitet und es gab auch kaum störenden Wind.
    Jetzt zeigte sich der Ostseeküstenradweg auch von seiner schönen Seite, es ging sehr lange direkt am Strand lang, mal durch Wald, mal an schönen Urlaubsorten vorbei. Sehr klasse.
    Wer immer uns das schöne Wetter rüber geschickt hat: DANKE 😀

    Ein fast perfekter Tag, der richtig Spaß gemacht hat. So kann es bis Freitag bleiben.

    Morgen geht es wieder weg von der Ostsee ins Landesinnere nach Ludwigslust über Schwerin. Ca. 85 km
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  • Tag 8 Ludwigslust (1)

    Jun 17–18 in Germany ⋅ ☀️ 23 °C

    Heute war es von morgens bis abends ein traum . Sonne pur und vorbei an wirklichen Highlights: Wismar und Schwerin
    Zunächst Wismar, Hansestadt wirklich sehr klasse
    Um ca. 11:00 Bad Kleinen erreicht und dann immer entlang an der Schweriner Seenplatte mal durch den Wald mal direkt am Wasser. Sehr, sehr schön, dann Schwerin mit Stadt und Schloss wirklich sehenswert.

    Ein rundum gelungener Tag und vor allem ohne Pannen bei insgesamt 90 klasse km

    Morgen vorletzter Tag nach Salzwedel
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  • Tag 9 Salzwedel

    Jun 18–19 in Germany ⋅ ☁️ 28 °C

    Heute morgen um 09:00 ging es wieder los von Ludwigslust nach Süden. Schnell erreichten wir Sachsen-Anhalt über die Elbe und es wurde eher eintönig durch landwirtschaftlich geprägte ländliche Gebiete und verschlafene Ortschaften.
    Auf eher schlechter Radwege- Qualität ging es ganz gut voran.... Vergleicht man insgesamt generell mal die Radwege mit Holland, Dänemark, Schweden oder sogar Frankreich, dann ist das hier schon ein echtes Trauerspiel, nur Flickwerk, Querfugen und Bodenschäden, um Strassen wird sich gekümmert, um Radwege nicht...hier sind wir ein echtes Entwicklungsland.

    Pause in Lüchow-Dannenberg, Endziel heute Salzwedel, was übrigens auch Hansestadt ist. Ganz nett, Stadt des Baumkuchens.

    Morgen geht es auf den letzten ca 45 km nach Wittingen, wo wir den Zug nach Haus nehmen...

    Endabrechnung folgt. Ca. 850 km in 9 Tagen und doch ca. 5000 Höhenmeter sind zusammen gekommen.
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  • Tag 10 Wittingen und Schluss

    June 19 in Germany ⋅ ☀️ 32 °C

    Unspektakuläres Ende unserer diesjährigen Tour. Aus dem dem beschaulichen Salzwedel hinaus in die Dorfwelt der DDR...viel Kopfsteinpflaster von 1850 und die gemeine Panzer platte säumten unseren Weg.
    Schön im Tourmodus knapp 50 km zu ende geradelt...nach 2,5 h waren wir in Wittingen am Bahnhof und sind mit Erixx ach Haus gefahren

    Heute nochmal 48 km.

    Am Ende waren es 850 km und 5200 Höhenmeter in 9 Fahrtagen. Schwierige Tage waren dabei mit schlechtem und stürmischem Wetter und auch 2 Pannentage die problematisch waren und wo Lösungen her mussten, was wir aber auch gemeistert haben. Insgesamt eine schöne Naturtour mit Herausforderungen, es läuft nicht immer alles glatt.

    Einige Erkenntnisse nehme ich mit ins Abenteuer Jahr 2027:
    1) ändere nicht ohne Not ein bewährtes Konzept
    2) Es ist meines Erachtens nach besser, das Fahrrad vom schweren Gepäck hinten zu befreien und mit Trailer zu fahren, das Fahrverhalten mit dem hohen Schwerpunkt wird immer schwieriger je mehr Gepäck man hinten drauf hat.
    3) Plane nicht zu lange voraus, hat man feste Übernachtungen gebucht muss man immer sein Ziel auch erreichen, die Flexibilität ist dahin und man kommt in Druck, wenn etwas mal nicht so läuft...
    4) Nimm auf jeden Fall pannensichere Reifen auf der langen Tour, fahre tubeless oder nimm normale Schläuche, kein TPU

    ......to be continued....nach der Tour ist vor der Tour....stay tuned
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    Trip end
    June 20, 2026