• Tag 6 - Rückflug

    January 19 in Qatar ⋅ 🌙 19 °C

    Der erste Flug nach Doha fand in einer Boeing 777-200 statt, die mit einer vergleichsweise alten Business class ausgestattet ist. Alles ist sehr offen gehalten und man hat mehr Beinfreiheit, als man es sich wünschen könnte. Der Service war wie zu erwarten hervorragend und das Essen und die Getränke sehr lecker. Außerdem wurde für alle kostenloses und superschnelles Internet per Starlink angeboten. Die knapp 5 Stunden vergingen mal wieder wie im Flug (😉).
    Die ca. 4 Stunden Aufenthalt in Doha nutzte ich, um den riesigen Flughafen etwas zu erkunden. Man fühlt sich dort wie in einer Mischung aus Einkaufszentrum und Erlebnispark. Unzählige Restaurants und Geschäfte werden kombiniert mit Spielplätzen, architektonischen Sehenswürdigkeiten und z. B. einem großen Garten. Darüber hinaus gibt es selbstverständlich Gebetsräume und einfache Ruheräume, wo man dem Lärm und dem Reisestress zumindest zeitweise gut entkommen kann.
    Auf dem Weiterflug nach Frankfurt kam ich in den Genuss, die relativ neue Business class der 787-9-Flotte kennenzulernen. Die Sitze sind etwas schräg positioniert und man hat einen eigenen kleinen Bereich, wo durch eine Schiebetür etwas mehr Privatsphäre erzeugt werden kann. Das führt allerdings auch dazu, dass man sich (im Vergleich zum vorigen Beispiel) etwas ‚eingeengt‘ fühlt. Service und Verpflegung war aber auch hier natürlich wieder hervorragend.
    Bei der Ankunft in Frankfurt erwartete mich ein Temperaturunterschied von ca. 30 Grad, an den man sich, auch nach nur 5 Tagen in den Tropen, erst einmal gewöhnen muss. 🥶

    The first flight to Doha was on a Boeing 777-200, which is equipped with a comparatively old business class. Everything is very open and you have more legroom than you could wish for. As expected, the service was excellent and the food and drinks were delicious. In addition, free and super-fast internet via Starlink was offered to everyone. The almost 5 hours flew by (😉) once again.
    I used the approximately 4-hour stopover in Doha to explore the huge airport a little. It feels like a mixture of a shopping centre and an amusement park. Countless restaurants and shops are combined with playgrounds, architectural attractions and, for example, a large garden. In addition, there are, of course, prayer rooms and simple relaxation rooms where you can escape the noise and stress of travelling, at least for a while.
    On the connecting flight to Frankfurt, I had the pleasure of experiencing the relatively new business class of the 787-9 fleet. The seats are positioned at a slight angle and you have your own small area where a sliding door can be used to create a little more privacy. However, this also means that you feel a little 'cramped' (compared to the previous example). But of course, the service and catering were excellent here too.
    Upon arrival in Frankfurt, I was greeted by a temperature difference of about 30 degrees, which takes some getting used to, even after only five days in the tropics. 🥶
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