• Unser blauer Flitzer und die Nahrungskette

    October 9 in Sri Lanka 🌧 30 °C

    Der erste Abend in Sri Lanka hatte noch einiges zu bieten.

    Am Strand durften wir einen spektakulären Sonnenuntergang erleben. Doch kaum war die Sonne verschwunden, zog sich der Himmel zu. Innerhalb kürzester Zeit wurde es stockdunkel und Regen und Gewitter legten los.

    Also Regenschirm aufgespannt und los! Wir hatten eine Empfehlung für ein Restaurant bekommen, das Seafood und Live-Musik versprach. Und was sollen wir sagen: Es hat sich gelohnt. Ein richtig schöner Abend mit leckerem Essen, guter Musik und anschließend einer Runde Karten. Ein perfekter Abschluss, bevor es am nächsten Morgen ernst werden sollte.

    Der Tag, an dem wir unseren Tuk-Tuk-Schlüssel bekamen

    Die Nacht war kurz, aber wir hatten fantastisch geschlafen. Zum Frühstück gab es Toast mit Marmelade, Kaffee und frische Früchte – und das alles in unserem wunderschönen, ruhigen Hotel. Besser kann man kaum in einen aufregenden Tag starten.

    Ein Fahrer holte uns ab und brachte uns in den Norden, wo unser eigentliches Abenteuer langsam Gestalt annahm.

    Wir wurden freundlich empfangen, erledigten den ganzen Papierkram und dann war es endlich so weit: Wir durften unseren Begleiter für die nächsten Tage kennenlernen.

    Unser blauer Flitzer! 💙

    Und wir hatten direkt Grund zur Freude: Unser Tuk-Tuk ist noch ziemlich neu. Das sollte die Wahrscheinlichkeit zumindest etwas verringern, dass wir irgendwann am Straßenrand stehen und uns fragen, warum wir uns das eigentlich freiwillig antun.

    Bei der ersten Testfahrt wurde uns allerdings schnell klar: Wenn wir liegen bleiben, liegt es vermutlich nicht an uns – sondern am Verkehr.

    Ganz unten in der Verkehrsnahrungskette

    Wir hatten ja schon eine kleine Kostprobe des sri-lankischen Verkehrs bekommen. Aber selbst hinter dem Steuer eines Tuk-Tuks zu sitzen, ist noch einmal eine ganz andere Nummer.

    Uns wurde erklärt, dass ein Tuk-Tuk in der Verkehrsnahrungskette ziemlich weit unten steht. Und das durften wir direkt selbst erleben. Überall wird gehupt, links und rechts wird überholt, und manchmal hat man das Gefühl, dass man eher geduldet als tatsächlich als Verkehrsteilnehmer anerkannt wird.

    Man muss wohl lernen, mitzuschwimmen, vorausschauend zu fahren und die Nerven zu behalten.

    Das kann spannend werden. Sehr spannend. 😅

    Keine Aufgaben. Keine Wegpunkte. Nur Abenteuer.

    Am Abend stand dann das große Briefing zum Rikshaw Run auf dem Programm. Wir waren gespannt, wie die kommenden Tage organisiert sein würden und welche Aufgaben auf uns warten.

    Die Überraschung: Es gibt keine Aufgaben und keine festen Wegpunkte.

    Es geht tatsächlich um das, was wir uns erhofft hatten: ein Abenteuer. Sri Lanka auf eigene Faust entdecken, spontan entscheiden, neue Orte kennenlernen und herausfinden, wie weit uns unser blauer Flitzer jeden Tag bringt.

    Damit war unser Plan für den Start schnell gemacht.

    Morgen wollen wir ins Landesinnere fahren. Etwa fünf Stunden Fahrt liegen vor uns. Wir möchten dort ankommen, uns einrichten und am Samstag mit zwei Ausflügen richtig loslegen.

    Dann bekommen wir hoffentlich ein erstes Gefühl dafür, welche Strecken mit unserem Tuk-Tuk realistisch sind, wie lange wir tatsächlich unterwegs sein werden und wie viel wir uns für die kommenden Tage vornehmen können.

    Denn fünf Stunden auf Google Maps und fünf Stunden im Tuk-Tuk könnten durchaus zwei verschiedene Dinge sein. 😉

    Erst einmal ausschlafen

    Während viele andere den Abend noch auf der Party ausklingen ließen, haben wir uns dagegen entschieden. Wir hatten Lust auf richtig gutes Essen und vor allem auf ausreichend Schlaf, bevor es morgen auf die Straße geht.

    Keine Party, kein Stress – dafür Vorfreude auf das, was kommt.

    Unser blauer Flitzer steht bereit. Die Route ist grob geplant, die Erwartungen sind hoch und der Respekt vor dem Verkehr ist definitiv vorhanden.

    Morgen beginnt das echte Abenteuer.

    Und wer weiß, vielleicht lernen wir schon am ersten Tag, dass nicht die Kilometer entscheidend sind, sondern die Geschichten, die unterwegs entstehen. 🛺🌴
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