• Friesland auf deutscher Seite.

    June 19 in Germany ⋅ ☀️ 16 °C

    Als erstes muss heute die kleine Gastflagge ausgetauscht werden, denn wir verlassen die Niederlande und fahren wieder ein Stück durch Deutschland.
    Schnell füllen wir noch die fehlenden Liter Diesel in unserem Tank, da die Tankstelle hier recht günstig und gut erreichbar ist. Dann geht es über den Dollart bei Sonnenschein und mäßigem Wind nach Emden. In Emden müssen wir als erstes durch eine große Seeschleuse, aber wie uns der Schleusenwärter mitteilt, hat diese Mittagspause, so dass wir bis 13:30 Uhr warten müssen. Glücklicherweise muss allerdings ein Touristendampfer schon um 13:00 Uhr durch die Schleuse, so dass wir mit geschleust werden. Aber das nächste Hindernis wartet bereits wenige Meter weiter auf uns: eine bewegliche Brücke mit Mittagspause bis 14 Uhr. Also machen wir kurzerhand Mittag mit einem Thunfisch-Paprika-Salat und anschließendem Espresso. Die dann kommenden zwei kleinen beweglichen Schleusen werden für uns dann zügig geöffnet.
    Bevor wir jetzt auf den Jade-Ems-Kanal kommen, treffen wir noch auf ein einzigartiges kulturhistorisches Bauwerk, nämlich eine Kesselschleuse. In der Mitte dieser Schleuse befindet sich eine kreisrunde zentrale Kammer, der so genannte Kessel mit einem Durchmesser von 33 m. Von hier aus gehen die Schleusenkammern in alle vier Himmelsrichtungen ab. Boote, die sich der Kesselschleuse nähern, durchfahren zunächst eine dieser vier Kammern und dann die zentrale Kammer. Von dort aus können sie durch eine andere, der drei anderen Kammern weiterfahren. Alles fast ganz einfach wären da nicht noch die Kanuten zusätzlich in der kleinen Kammer.
    Weiter geht es über den 73 km lange Ems-Jade-Kanal, die Verbindung zwischen den Seehäfen Emden und Wilhelmshaven. Dieser wurde vor 120 Jahren eröffnet. Zu dieser feierlichen Eröffnung wollte der Reichskanzler Otto von Bismarck nicht kommen mit der Begründung: „Wegen einer solchen Kuhrinne begebe ich mich nicht ins unwirtliche Ostfriesland“.
    Auf unserem Weg bis Aurich passierten wir noch insgesamt zwölf, überwiegend bewegliche Brücken, die jedes Mal extra für uns händische von einem Brückenwärter geöffnet werden. Wir müssen uns auf dem Weg etwas sputen, da unsere letzte Schleuse vor Aurich um 17 Uhr Feierabend macht, Aber wir haben’s geschafft und liegen jetzt in einem kleinen Hafen mitten in Aurich. Vor dem Abendbrot machen wir noch einen Spaziergang durch das wirklich hübsche Städtchen und genehmigen uns je 2 Kugeln Eis.
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