Hovenweep National Monument UT

Nach der kalten Nacht habe ich die Getränke wieder ins Auto geräumt, mich gefreut das der Handkanister mit den 5 Litern Wasser nicht geplatzt sondern das Wasser nur gefroren war (ist dann zwei Tage lang nicht aufgetaut). Heute Vormittag/Mittag steht Hovenweep National Monument auf dem Plan (ist in UT), anschließend die Fahrt durchs verschneite AZ bei Tagestemperaturen von -15 Grad und Schnee abseits und manchmal auch auf der Straße und am Abend wieder die Übernachtung im Action Hotel in Albuquerque. Zuerst aber Hovenweep. Eine kleine Pueblo Anlage vom Ende der "Pueblo" Zeit wo die Häuser eher auf statt in die Cliffs gebaut wurden. Das ganze ist als Rundweg angelegt, aber wenn man die ganze Runde laufen will muß man den Canyon nach unten und auf der anderen Seite wieder nach oben steigen. Die Weicheier laufen bis zur Hauptgruppe, zum Castle, und drehen um und laufen den gleichen Weg wieder zurück. Da wir keine Pussys und Weicheier sind, nehmen wir den harten Weg und durchsteigen den Canyon (der Weg vom Castle zurück zum Visitor Center ist weiter als den Weg weiter laufen, ich bin nur faul). Dafür sehen wir zwei weitere Häusergruppen und strafen die beiden Ranger im Visitor Center lügen, denn beim Verlassen (nach Film, Ausstellung und Magnet) höre ich wie der eine zum anderen Ranger (so Stettler und Walldorf Typen, alt und schwerhörig) sagt: Sandalen und Shorts, der macht nicht den Loop. So angespornt geht es los bei strahlendem Sonnenschein, aber Handschuhen an den Händen, weil is scho frisch und windisch. Ich befinde mich bei der Square Tower Group, die Gruppe direkt am Visitor Center, alle anderen Gruppen sind kleiner und nur mit 4x4 über unbefestigte Straßen zu erreichen. Eingestimmt wird man erst mal mit Erklärbärtafeln und schon ist man am ersten Haus. Ok Stronghold House ist wie alle anderen Gebäude mehr oder weniger eine Ruine, aber hier geht es los. Von hier aus kann man auf der anderen Seite Eroded Boulder House sehen, das man von der anderen Seite aus nicht sehen kann. Zum Tower Point läuft man an einem Abzweig einen extra Loop der wieder zurück auf den Hauptweg führt wo man The Castle erreicht. Hier drehen die Meisten um, wir gehen weiter. Unter dem Rimrock House liegt besagtes Eroded Boulder House, aber man sieht es von der Seite nicht. Zum Abschluß kommen die Twin Towers bevor es den Canyon runter und wieder hoch geht. Hätte ich gewußt wie eng und teilweise schräg der Weg ist, hätte ich mir das nochmal überlegt, aber wäre wahrscheinlich doch weiter gegangen. War dann schon froh wieder am Auto zu sein auch wenn es jetzt noch viele Stunden bis zum dunkel werden quer durch AZ nach NM und Albuquerque geht. Dabei ist mir noch was Interessantes aufgefallen. LKWs dürfen ja meist genau so schnell fahren wie PKW. Das können dann schon mal 120 km sein. Da mein Licht nicht so das Beste ist und ich Nachts den Zusammenprall mit Wild vermeiden wollte, habe ich gewartet bis ein LKW mit 120 an mir vorbeigeschossen ist und hab mich drangehängt. Nach ner Viertelstunde wird der langsamer und fährt 80. Ok, ich dachte vielleicht hat er gemerkt das Ihm ein Auto folgt, denkt es ist die Polizei und hat langsam gemacht. Also den nächsten LKW mit 120 abgepaßt, wieder drangehängt, gleiches Spiel, nach 20 Minuten nur noch 80. An den dritten LKW mit 120 gehängt, nach 10 Minuten 80. Jetzt bin ich an dem drangeblieben und bin auch 80 gefahren. Nach 15 Minuten gibt der wieder Gas und fährt wieder 120. Nach 20 Minuten wieder 80 für 15 Minuten und ... dann war ich in Albuquerque und hab Ihn ziehen lassen. Zwei Tage später treffe ich einen LKW Fahrer bei Walmart der mich auf mein Nummernschild anspricht. Nach Beantwortung seiner Fragen habe ich Ihn wegen der Sprünge in der Geschwindigkeit gefragt. Die Erklärung ist so einfach wie bescheuert, die Motoren der LKW drehen im letzten Gang bei der in manchen US Staaten erlaubten Höchstgeschwindigkeit im roten Bereich. Was passiert mit einem Diesel der im roten Bereich dreht ... er überhitzt. Also fahren die LKW so lange im roten Bereich Höchstgeschwindigkeit bis das Kühlwasser kurz vorm Kochen ist, dann fahren Sie 80 bis das Kühlwasser wieder normale Temperatur hat um dann wieder Vollgas zu geben. Ich hab Ihn jetzt nicht gefragt ob es nicht sinnvoller wäre eine gleichbleibende "gesunde" Geschwindigkeit zu fahren. Panda Express hat noch für mich gekocht und ich hatte dieses Mal ein Zimmer mit Kingsize Bett da die mit Queensize noch ohne Fensterscheibe waren 😉Baca selengkapnya