JapanFukuoka PrefectureMojiMoji-eki33°54’16” N 130°55’57” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
窓口やってるかなと思ったら30分からだった()
大人しく下関行に乗り換え。
追記:折返しでちゃんと降りて買った。ここも窓口いつなくなってもおかしくない。
あ、実はこの駅が山陽本線の終点です。
JapanFukuoka PrefectureMoji KuDairi-honmachiTaka-yama33°54’38” N 130°56’12” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
門司駅を出てすぐ、電化方式が交流から直流に切り替わる。古い車両を使っている関門海峡越えの列車は、切り替えの際に電気が消える。
JapanYamaguchiShimonoseki ShiTakezakichōShimonoseki Eki33°57’0” N 130°55’18” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
入場券のおつかいで海渡ってやってきた。
流石は、噂通りの国鉄下関。骨董品しかおらん()
てかこんなに港の近くにあったんか。
JapanYamaguchiShimonoseki ShiHikoshima-sakuragaokachōŌ Seto33°55’19” N 130°56’0” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
本州と九州を結ぶ海底トンネル。関門海峡は車が関門橋、歩道が関門人道(トンネル)、鉄道は関門トンネルと新幹線の新関門トンネルが結ぶ。
入場券のせいでここを朝っぱらから1往復半することになるとは()
JapanFukuoka PrefectureKitakyushu-shiKyōmachiKokura Eki33°53’14” N 130°52’58” E
JapanYamaguchiSanyōonoda ShiAsaAsa-eki34°3’11” N 131°9’39” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
山陽新幹線の駅で唯一こだましか止まらない駅。この駅だけ通過してあとは各駅に止まるひかり号なんかも存在する。白石蔵王感()
JapanYamaguchiYamaguchi ShiOgōri-shimogōShinyamaguchi-eki34°5’36” N 131°23’50” E
JapanYamaguchiHigashiyamaYamaguchi-eki34°10’22” N 131°28’51” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
県庁所在地名をそのまま名乗る駅で、ここまで小規模な駅はかなり珍しい。しかも、ちゃんと県庁最寄り駅として使われてる。
山陽本線の駅になれなかったこと、山口県の独特な状況が今の山口駅を作ったらしい。
ちなみに県庁所在地を名乗る駅で窓口がボッシュートされたのは、今のところここだけ()
ヨンナナの立派な4両編成から、ヨンマル単行の益田行に乗り換え。益田までは約2時間。
JapanShimane-kenTsuwanoTsuwano-eki34°28’21” N 131°46’25” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 25 °C
SLやまぐち号の終着駅。JRの窓口が無くなった後も、観光協会によって駅が維持されている。
スタンプ盛りだくさんでさらに駅鉄印なるものまであった。また来るべき場所。
JapanShimane-kenMasudaMasuda Railway Station34°40’41” N 131°50’21” E
5. juli 2023, Japan ⋅ 🌧 26 °C
特急の有無が分かれるところであるので、名前だけはよく聞く。というか8月にまた来る。
山陰本線何とか復旧してくれんかなぁ…
ここの券売機の入場券はいい感じだった。
