Robert & Tonny Gambia X-RAY

ottobre - novembre 2022
Un’avventura di 27 giorni di Tonny - Robert Leggi altro
  • 28impronte
  • 8paesi
  • 27giorni
  • 429fotografie
  • 2video
  • 10,4kchilometri
  • 3,7kchilometri
  • Giorno 10

    Guelmim

    30 ottobre 2022, Marocco ⋅ ☀️ 32 °C

    Rustig aan opgestaan, mooi uitzicht op de rivier. Weer een mooie dag. Om 8.00u uitgebreid ontbijt met croissant, stokbrood, zoete broodjes, omelet, verse jus. En dan denk je snel te kunnen betalen. Nee helaas, ze hebben per persoon een ingevuld formulier nodig, paspoort-, auto, visa gegevens, alles. Gelukkig hebben we de kopieën bij de hand. Ze zijn ècht van papierwerk, des te meer des te beter, god mag weten wat ze er allemaal mee doen.
    Vandaag geen offroad (is de bedoeling). Rechtstreeks over asfalt naar Guelmim. Halverwege bij Foum el Hassan gaan we op zoek naar 4000jaar oude graffures op rotsen. We spreken een tuinman aan en hij wijst het pad de wadi in. Een prachtige wadi met stijle rotswanden en palmbomen, helaas de graffures niet gevonden. En geen mens te bekennen om te vragen. We keren om en vervolgen onze weg. Voor de lunch een stop gemaakt bij hotel waar de rest van de teams al bij na weer vertrekken. Even met de pootjes in het zwembad en met enige charme lukt het nog om omelet en salade te bestellen.
    Er zijn onderweg veel roadblocks waar politie je kan aanhouden om papieren te controleren. Vandaag voor het eerst een stopteken. In perfect engels worden we aangesproken. Toen we het roadbook van de Challenge lieten zien werd hij nog aardiger en bedankte ons dat we onze auto voor het goede doel gaan verkopen (had hij natuurlijk al begrepen van de andere teams die waren gepasseerd).
    We vervolgens onze weg, die smal is, met 1 wiel op het gravel om een vrachtwagen te kunnen inhalen. Daarna breder asfalt maar de weg lag een kleine meter hoger, met een zeer stijl talut naar de grond. Ff blijven opletten.
    Aan de rand van de grote stad Guelmim getankt en even de supermarkt in voor water en wat fris. Het buitengebied van de stad ligt vol met veel plastic, triest. We komen aan op een kleine camping die vooraf gereserveerd was. In de communicatie vooraf is veel mis gegaan waardoor, 1/3 van de groep ergens anders onderdak is gaan zoeken uit onvrede. We wilden het niet op de spits drijven, we gaan als challenge toch met elkaar door één deur.
    Er is onderhandeld over de prijs, ipv 500 pp betalen we nu 300pp voor de kampeerders incl avondeten en ontbijt. Er was ook muziek geregeld, 2 man met gitaar en trommel en een versterker vanuit de bedoeïnentent. Aan de rand van het kleine zwembadje met elkaar relaxen met borrel, chips en kaasblokjes. De mannen uit Edam waren er tevreden mee. Marcel, professioneel muzikant speelt op zijn dwarsfluit mee met de muziekanten. Het eten was goed ge-catererd en prima op tijd. De sfeer was erg goed, zeker toen de muzikanten weer los gingen. Briljant de gitarist op electrische gitaar in traditionele berber kleding.
    Enige kanttekening, 1 toilet voor iedereen…
    Leggi altro

  • Giorno 11

    Laayoune

    31 ottobre 2022, Sahara occidentale ⋅ ⛅ 24 °C

    s Ochtends was iedereen om 7 uur op om te ontbijten. Er was een probleem in de keuken en alle broden moesten 1 voor 1 in een tosti ijzer warm gemaakt worden. Dat duurde dus wel even. That’s Africa. Tonny had heel beroerd geslapen door het gesnurk van Robert.
    Wij zijn toch om half acht vertrokken. Net buiten de poort kwamen we de camping eigenaar tegen op zijn brommer met verse broodjes en flapjes. Hij stond er op dat we er een aantal meenamen. Jammie.

    In een dorpje kwamen we langs een soort winkel van sinkel. Robert met Marleen naar binnen. Twee dames die alleen Arabisch spraken uitgelegd dat we brood wilden. Met handen en voeten ging dat. Voor 40 cent twee broden en we konden op stap.
    We doken een paar kilometer later de wadi in en begonnen een trail van 140 km offroad. Wederom prachtige natuur met de mooiste bergen en ook vlaktes. Het was vooral een flora en fauna dag. Roze bloemetjes in stekelstruiken. Gele vruchten in de bomen. Woestijn meloenen die zeer bitter smaakten. Veel wilde dromedarissen en twee woestijnvossen gespot. Onverwacht en dus heel gaaf. De track volgen we via Wikiloc app. Toch is dat af en toe moeilijk. Ergens werd de track asfalt en zijn we via een prachtige weg door de bergen de heuvel rug overgeslingerd. Helaas boog aan de andere kant van de heuvel de weg de verkeerde kant uit dus moesten we weer terug om de track te vinden. Prima gelukt. Rond kwart voor 1 een boom gevonden waaronder we geluncht hebben. Daar de tweede woestijnvos gezien en twee prachtige roofvogels. Na kwartiertje lunchen afgerond met een Nespresso en weer doorgereden. Na paar uur kwamen we boven aan de heuvel en was naast de bestaande track een asfalt weg aangelegd. Dan wordt het wel erg handhaven om offroad te blijven rijden. Daarnaast moesten we nog helemaal naar Laayoune dus we zijn over de weg gegaan. Maar weer super genoten van het spektakel van de offroad trail en veel stof gehapt. We hebben wel een probleempje met de uitlaat waar een emof niet goed meer is.
    Omdat wij achter de groep aanreden kregen we door dat de camping waar we zouden overnachten niet op ons komst gerekend had en dat er ook geen enkele voorziening was. Dus via booking.com hotelletje in Laayoune geregeld. Eind van de middag zijn we dan weer aan de kust en parkeren we gewoon de wagen in Laayoune.
    Prima hotelletje. Grappig dat ze de gasten probeerden aan te moedigen om de trap te nemen. De trap was voor de atleet in je en op de eerste treden van de trap kon je aflezen hoeveel calorieën je per tree had verbrand. Water deed het niet. Maar de technische dienst is geweest en draaide nog wat geheime kranen open om de waterdruk te verhogen.
    Heerlijk gedoucht. Daarna stad ingegaan om te gaan eten.
    Was nog niet zo eenvoudig. Uiteindelijk in prima tentje beland waar we pizza/shoarma konden eten. Enorm gastvrij en vriendelijk. Feest. Daarna gecrasht in het hotel.
    Leggi altro

  • Giorno 12

    Dakhla

    1 novembre 2022, Sahara occidentale ⋅ 🌙 22 °C

    Een rustige start, we hoeven slechts 540km over snelweg.
    Lokaal op zoek naar een bakkertje, gevonden naast de patisseri, verse jus in bierpullen met mega croissants/ chocolade broodjes.
    We zitten buiten op terras, te kijken hoe de veegdienst zijn straatje schoon houdt met bezem en een blik gemaakt van een doos. Van de bakker krijgt hij een croissant toegestopt. Er komt een auto langzaam inparkeren. Zou meneer weten dat hij een lekke band heeft? Wat is een band, wat is lek, rechts….Monieur, le pneu a droite is flat. Monsieur kijkt op, glimlacht en wijst naar het pand waarvoor hij de auto heeft gezet, aha een garage!!
    We vertrekken, en rijden langs de kustweg, snelweg, 4 baans, één rechte weg, met af en toe een bocht. Eerste deel met mist vanaf zee. Verder niets, één vlakte. Met regelmaat een tankstation, de één al verder afgebouwd dan de ander. Verder niets, geen dorpen niets, wel dromedarissen die besluiten direct langs de weg te moeten staan grazen. Via de jbl die op het dashboard ligt kiezen we om de beurt een afspeellijst. De random vraag “met wie zou je wel eens willen dineren” (Barack Obama en Jane Goodall) leidt tot allerlei leuke gesprekken. Des te verder richting Dakhla we komen, komen ook de politie-stops. De politie benadert ons zeer vriendelijk, willen weten waar we naar toe gaan, krijgen een kopie met alle gegevens. De één maakt er een studie van, de ander is al snel tevreden. We lunchen aan de lagune aantal km voor Dakhla, verse vis, briesje erbij, heel ontspannen. De entree naar de stad is groots met lantaarnpalen, vlaggen, palmbomen, fonteinen op de rotondes. Ons familiehotel voor 2 nachten ligt aan de boulevard. Wat een leuke plek, met smaak en oog voor details ingericht en gestyled. Op het dakterras een leuke loungeplek, met gevulde (bier)koelkast.
    Robert en Bowy gaan opzoek naar een garage om de uitlaat te laten repareren. Snel gevonden, één straatje met kleine garages en onderdelen. De één doet platen, de ander motoren en weer een ander uitlaten. Kortom snel gefixed. Binnen een half uurtje probleem opgelost. En een groot plezier voor the boys die nog naar het werk bij andere auto’s hebben gekeken. We lopen ‘s avonds nog even door het centrum, één en al levendigheid. De vrouwen en kinderen komen bij elkaar in het park en de mannen zitten in het theehuis. We eten een swarhma op terras (de helft van de groep moet wat anders kiezen, de shoarma is op, en dat in een shoarma-tent, te grappig). Op de boulevard gaan we 5min crossen voor 1 euro in een soort van botsautootje in de vorm van een zeepaardje. Ze gaan hard en zijn zeer wendbaar. Hilarisch.
    Net als in Laayoune is in Dakhla de temperatuur met zo’n 20-24graden zeer aangenaam, de zeewind zorgt voor de verkoeling. In de avond is een lange mouw niet overbodig.
    Leggi altro

  • Giorno 13

    Dakhla - rustdag

    2 novembre 2022, Sahara occidentale ⋅ ☀️ 24 °C

    Heerlijk uitgeslapen en oh wat kan douchen lekker zijn. We zitten op de begane grond en hebben de grootste druk. Op het balkon van de 4de werd het ontbijt geserveerd. We zitten hier ook met het team van Jonito, zoon Joost en Albert Jan. Wat ècht heel bijzonder is, is dat AJ met Paul gewerkt heeft. Jonito is naar het bestuursoverleg, en even later komt over de app binnen dat we morgen om 10.00u bij de grens met Mauritanië moeten zijn. Het is 350km dus minimaal 4u rijden. Het plan wordt om 5.00u te vertrekken.
    We moeten voor 3d eten en vooral water meenemen, en zorgen dat we volledig af getankt zijn. Diesel is daar wel te verkrijgen maar momenteel blijkt benzine schaars. We gaan naar de supermarkt en naar verschillende stalletjes voor groente en fruit. Je vult gewoon een afwasteiltje, hoppa op de weegschaal en je hebt een grote tas groente voor 26 DH (2,6€). Het fruit werd wel apart gewogen en daar kostte een volle tas 62 DH. Van thuis een lege eierdoos meegenomen. Bij de kippenboer, verse eieren gescoord. Bij diverse stalletjes hangen in de openlucht gefileerde kippen en flinke stukken vlees aan haken en wordt (kamelen)vlees uitgebeend. We doen nog een rondje om geld te kunnen wisselen en een lokale simkaart te kopen.
    Nu we toch in de auto zitten rijden we door naar de zuidpunt Punta Sagra, waar de lagune en de atlantische oceaan bij elkaar komen. Er liggen honderden vissersboten. Tonny vindt hele grote schelpen tussen het vele plastic en rommel op het strand. De vele zwerfhonden worden gevoerd door Marleen (met de laatste hondenbrokken) en Robert (oud brood). Als de kleine pup met een brood er vandoor gaat wordt er gevochten. De politiemannen komen naar ons toe en vragen of ze de honden moeten doodschieten…. Nee niet nodig!
    Terug in het centrum hebben we geluncht, aan de boulevard op terras in de schaduw onder de bouganville. Robert en Tonny rijden samen door langs de lagune naar het noorden. Het is eb en de lagune staat droog, we zien auto’s in de verte staan. Na wikken en wegen (graag willen maar is het ook verstandig) gaan wij ook de lagune op en rijden langs de rand. We vinden een verse track en volgen deze het meer op. Toch voelt het niet goed als we zien dat de sporen die we achterlaten dieper worden. We keren om (‘s avonds blijkt dat een ander team daar de auto heeft moeten uitgraven). We steken de weg over en gaan naar de atlantische kustlijn. Er is niemand. We parkeren de auto en genieten van het geluid van de wind en golven. Het licht is prachtig. Er komt een visser voorbij die zijn hengel uitgooit. Verder is er niets, heerlijk zo met z’n 2en, lekker zitten en genieten. Enige zure… Tonny is op de nieuwe bril gaan staan, dus de glazen zijn beschadigd. Hopelijk kwestie reisverzekering.
    Bij het hotel mesten we de auto uit en herpakken we de boel. Ondertussen loopt het dakterras vol met andere teams. Gezelligheid bij zonsondergang. We worden nog even op de foto gezet door de bazin, of ze hem als promo mag posten bij booking. Ja hoor.
    We vertrekken richting centrum voor een hapje eten, terug naar de lunchplek. En het duurde en duurde, er werd niet gevraagd of we iets wilden drinken, het was te druk. Kortom na 20min zijn we vertrokken en kwamen we bij Bisiouc terecht. Super tent, 3 man personeel die in de overvolle tent een plek voor 10 man creëerden met zoveel swung, snelheid, servicegerichtheid en plezier. Ook hier op de foto gezet.
    We gaan slapen. De wekker staat op 04.15u. Het ontbijt is al op de kamer gezet.

    Morgen naar Mauritanië, mogelijk 5 dagen offline
    Leggi altro

  • Giorno 14

    Nouadhibou

    3 novembre 2022, Mauritania ⋅ ☀️ 31 °C

    We vertrekken om 4.50u, in het donker, èchte donkerte op de snelweg. Het gevoel om met 2 auto’s door de westerlijke sahara te rijden was heel bijzonder, zò ongewoon om daar zo te rijden, je ziet niets en toch weet je dat je daar bent. Rond 7,30u begint het langzaam licht te worden met prachtige kleuren en zonsopgang. Het is hier nog steeds vlak, overal waar je kijkt. We halen een groep nederlandse rotary teams in, doen een laatste tankbeurt bij de marokaanse grens. We staan als eerste team om 9.30u bij de douane.Het is een heel proces om er doorheen te komen. Het eerste mannetje bij de ingang vraagt of we een rally zijn. Geen rally, wel een challenge met een groep met een humanitair doel. Hij wil graag een lijst met de deelnemende teams. Deze hebben wij uit ons roadbook gescheurd en afgegeven. Toen mochten we door naar de paspoortcontrole. Daar werd de auto gecontroleerd, de doos met brillen van Van der Loo Optiek moest open. De mannen vonden het grappig dat we 400 verschillende brillen bij ons hadden. Ondertussen gaat een drughond langs en in de auto, best indrukwekkend. Alle mannen waren wel vriendelijk. Daarna werden per persoon de paspoorten afgestempeld bij het volgende hokje.Deze man raakte gestresst toen bleek dat er 2 groepen challengers waren, wij en de rotary groep. En ja, die liepen ook nog eens door elkaar. Opnieuw heeft Robert een deelnemerslijst afgegeven en dat hielp. De volgende stap was een bezoek aan het kantoortje waar het entree-kaartje-van de auto, moest worden verwerkt, anders heb je problemen om het land uit te komen. Ook gelukt. We mochten weer verder rijden. Plots wordt er gezwaaid en stop geroepen, we waren te enthousiast. Er was nog een kantoortje waar opnieuw paspoorten gecheckt moesten worden. Robert verontschuldigd zich uiteraard in zijn beste frans, dat wordt zeer gewaardeerd. Toen de laatste jonge beambte, met beugel, die nog even wilde kletsen in het engels. Dat was de Marokkaanse grens. Dan sta je in niemandsland, even wachten op Bowy en Marleen. Overleg over wachten op de andere teams of doorrijden naar de Mauritaanse grens, want we worden daar geholpen door Sidi de ingehuurde gids, die daar het proces gaat begeleiden. We rijden door. Bij de grens worden we door een oudere militair gewenkt. R en B lopen even naar hem toe en zeggen dat ze Sidi zoeken. Hij lijkt hem wel te kennen maar hij was er nog niet. We moeten wachten, want we hebben de instructies gekregen niet zelfstandig door de grens te gaan. Deze man komt met een papier en vraagt hoeveel mensen er per auto zitten. Wij geven aan dat in elk van deze 2 auto’s 2 zitten. R raakte op een gegeven moment in de war of het sa of son famme. De man glimlachte en hoopte dat het sa famme was.
    En toen verscheen Sidi. We moesten de auto’ s door de poort heen rijden en parkeren. Daar allemaal mee naar een kantoortje waar visa verstrekt werden. Althans dat zou zo zijn, maar het visumapparaat werkte niet. Met z’n allen opnieuw de auto in en verderop naar een ander pand. Vingerafdrukken, foto en paspoorten scan werden gemaakt, en €55,- pp betaald. Er werd een ander visumapparaat naar binnen gebracht. Het was een kwestie van lang wachten, en het over je heen laten komen. We zaten buiten in de schaduw in ruim 30graden. En dan opeens heeft Bowy de paspoorten terug en heeft met Sidi besproken dat we door konden rijden naar de overnachtingsplek bij Nouadhibou.
    Al bij al hebben we het voor afrikaanse begrippen vlot gedaan, het is ondertussen 3,5u later (latere teams hebben 6u werk gehad).
    Wat een ander land, veel armoede en veel rotzooi daar waar mensen wonen, overal plastic en rommel langs de weg. We rijden de stad Nouadhibou binnen. Wat een arme troef, we zien geen auto die heel is, er missen lampen, voor- of achterruiten of ze vallen van de roest bijna uit elkaar. Daar tussen door lopen ezels met karren. We stoppen in de hoofdstraat waar we geld kunnen wisselen en een lokale simkaart kopen. We rijden door stadje heen wat een ongelofelijk vies is. Wanneer we door de stad heen zijn begint de simkaart van Bowy en Marleen te werken. Die van ons niet. We kunnen nu ons overnachtingsplek op google lokaliseren. We moeten terug het dorp door en aan de ingang zit de camping aan het begin van het dorp. Daar de heuvel af en we staan aan het strand. Eigenaar begroet ons met thee. We zijn de eersten. Tonny gaat foto’s maken op het strand. Later samen pootje baden en strandwandeling maken. Robert gaat nog terug naar de stad omdat simkaart niet werkt. Helaas krijgt hij dat niet meer aan de gang. Verder heeft hij al van anderen gehoord dat de dekking super beroerd is dus besluit hij Mauritanië zonder internet te doen.
    Paar uur later staat het hele terrein vol en komt de rotary er ook bij. Volle bak. We borrelen met elkaar en daarna eten we bij het restaurant van de camping. Campingbaas probeert drie verschillende maaltijden aan te bieden. Helaas is de vis niet goed meer dus wil iedereen kip of spaghetti. Daar is niet helemaal voldoende van, enfin wij hebben heel lekker kip gegeten. Niet lang daarna de daktent opzocht en lekker gaan slapen.
    Leggi altro

  • Giorno 15

    Woestijn bivak

    4 novembre 2022, Mauritania ⋅ ☀️ 35 °C

    Tonny heeft niet geweldig geslapen door het gesnurk van Robert. Om half acht opgestaan. Negen uur is er een briefing. Het idee is dat we allemaal (x-ray en Rotary tezamen ongeveer 38 auto’s) langs de weg en dan naar de stad rijden en wie dan water/eten of brandstof nodig heeft dat kan gaan regelen. Daarna zouden we dan in groepen naar de woestijn gaan. Het duurde vrij lang voordat iedereen boven op de heuvel stond en langs de weg. Onze groep had niets nodig dus met Sidi de hoofdgids afgesproken dan wij met 1 gids meteen richting de woestijn zouden vertrekken. Sjeg, de gids aan boord genomen en op weg. Heel stuk asfalt en op een gegeven moment van het asfalt af en daar moesten we wachten. Schaduwnet gespannen tussen twee auto’s en in de schaduw koffie gedronken. Andere groepen kwamen en reden door dus wij ingepakt en met het peugeootje voorop de woestijn in.
    Op een gegeven moment met alle auto’s een grote duin opgereden en daar mooi foto moment gehad. Tonny heeft hem er op gereden Robert kon het niet laten om er ook een keer op en af te rijden. Tof om te doen.
    Verder gereden in prachtig landschap. Onder bomen gestopt en geluncht. Robert komt er achter dat hij het mes wat hij op zijn vijftiende van zijn vader heeft gekregen heeft achter gelaten op de plek waar ze koffie hebben gedronken. Na aandringen van de groep en vooral Tonny gaat hij terug met Sjeg en scheurt met 90-100 km/u terug naar het koffie punt. Sjeg vindt het prima en heeft geen last van de hoge snelheid. Op de plek aangekomen zoeken ze uitgebreid. Kunnen het eerst niet vinden. Sjeg volgt echter het bandenspoor van de landcruiser. Op een goed moment vinden we wel het touw maar niet het mes. We besluiten weer terug te gaan en rijden de eerst paar 100 meter in het spoor heel rustig en opeens ziet Robert het mes liggen. Sjeg springt uit de auto en is nog blijer dan Robert. De alhamdulaleh’s zijn niet van de lucht. Wederom met hoge snelheid teruggescheurd en terug bij de groep waren ze net klaar met de lunch.
    We zijn verder de woestijn ingereden langs een spoor en zijn uiteindelijk op een plek gekomen met wat bomen en heel veel zand. Dat is ons bivak. We hebben niet veel km’s gedaan vanwege het mengen van 4x4’s en normale auto’s. Een van de deelnemers heeft een gat in de radiator en zijn Mercedes wordt door een andere auto 165 km gesleept(15 km door het zand en de rest over weg en een uur daarvan in het donker). Wij komen ook nog een uitlaat systeem tegen die van 1 van onze auto’s blijkt te zijn. De politieescorte neemt deze mee.
    De volgende dag is zowel de radiator als uitlaat gerepareerd en sluiten beide auto’s weer aan.
    We zien geen enkele dromedaris wel heel vlinders.Er wordt hout verzameld voor groot kampvuur. Tonny maakt een heerlijk guacamole. Later worden er wraps gemaakt. Heerlijk. Prachtige plek in de woestijn. We zetten onze veldbedjes van 30 jaar geleden op. Helemaal prima. Enorm kampvuur wordt gemaakt. Wordt gevoed door enorme boom die ėėn van de auto’s het kamp ingesleept heeft.
    Niet al te laat naar bed. Hele heldere lucht met hele grote maan dus relatief weinig sterren te zien. Om drie uur wordt robert wakker en ziet dat er geen maan meer is en een prachtige sterrenhemel.Hij maakt Tonny wakker en draait zich vervolgens om al snurkend in slaap te vallen, Tonny wakker achterlatend met een prachtige sterrenhemel en een oplopende slaapachterstand. De na ht is niet heel koud maar een klein windje maakt het fris
    Leggi altro

  • Giorno 16

    Lemhaisratt strand

    5 novembre 2022, Mauritania ⋅ ☀️ 33 °C

    Tonny heeft wat meer tijd nodig om te starten na een tweede gebroken nacht. Het wordt duidelijk dat we nu ingedeeld worden in 4x4 groepen en de auto’s die via asfalt zullen gaan. Bowy regelt voor ons 20 liter diesel bij Benny, de eigenaar van het Peugeootje zodat we met iets meer reserve op stap gaan.
    We gaan met 5 auto’s op stap en een prachtige woestijnrit ligt voor ons. We zien ongebruikelijk veel groen gras in de woestijn vanwege het vele water dat eerder in het jaar gevallen is.
    We komen opeens dromedarissen tegen en op een gegeven moment ook een een enorme kudde van meer dan 100 dromedarissen met twee drijvers ook op dromedaris. Echt geweldig mooi gezicht. We zien wederom een woestijnvos, die wegschoot. We kwamen nog een herder tegen die van een van de auto’s een zonnebril kreeg, van een andere auto water en van ons fruit. Zag er geweldig uit met zijn nieuwe zonnebril. Koffie gedronken met een notenkoek uit Groningen. Smaakte nog prima. Iedereen genoot van het spelen in de woestijn met de auto.
    Op een gegeven moment komen we bij de lagune uit waar we langs rijden. Flamingo’s staan in het ondiepe water. Helaas wel weer heel veel plastic langs de waterlijn.
    Achter ons rijdt continue een pickup met 10 politie/militairen. Geheel in groen en ook met volledige matching groene sjaal en donkere zonnebril. Dus die werden onmiddellijk Ninja Turtles gedoopt. Niet geheel duidelijk waar die voor nodig waren maar ze bleven altijd achter de achterste auto. Dus dat was wel makkelijk.
    Temperatuur liep op. De thermometer bij ons gaf op een gegeven moment 59°C aan. We geloven niet dat het klopte maar ruim boven de 40°C was het zeker. De duinen om onsheen waren van dat prachtig dieprode zand. Ogen tekort.

    Op een goed moment komen we op het strand bij een dorpje. Daar zijn we gestopt en zijn alle mannen gaan zwemmen. 100 meter uit de kust begonnen een aantal dolfijnen te springen rondom de netten van de vele vissersboten. Schitterend gezicht.
    Nog heel stuk over het strand gereden. Op goed moment moesten we om een punt heen. 1 voor 1 in de lage gearing door het zand. Ging eigenlijk heel makkelijk. Km verder op het strand bivak opgezet. Alle anderen van de groep kwamen daar ook via asfaltwegen. Weer op veldbedjes geslapen. Was lekkere temperatuur en beetje klam. Om 3 uur zag Robert dat de maan nog fel scheen en er weinig sterren waren. Hij heeft Tonny lekker laten slapen. Slapen met golfgeluid op de achtergrond is altijd
    Leggi altro

  • Giorno 17

    Atar

    6 novembre 2022, Mauritania ⋅ ⛅ 35 °C

    We hadden 20 liter diesel gevraagd mee te nemen uit het dorp. Verdeeld tussen Bowy en onze auto zodat we nog wat reserve hebben.
    Wederom een ingewikkelde en complexe en inconsistente organisatie. We gaan met twee offroad groepen verder. Wij gaan als eerste op pad en moeten na het dorp wachten op de tweede, de tweede wordt voor het dorp stilgezet en zo wachten we een poos op elkaar. Tonny vraagt Sidi vrij dwingend om met een groep apart te rijden en niet met twee groepen bij elkaar omdat onze groep een veel hoger tempo rijdt. Na rijden, stoppen en wachten, een paar keer, was sidi overtuigd dat we toch apart moesten rijden.
    We gaan op stap en we hebben prima gids en we maken mooi tempo in het zand wat gewoon erg leuk is om te doen. Op een goed moment bij een duin allemaal achterwaarts de duin opgereden. Heel gaaf plaatje. Nog wat verder gespeeld daar op de duinen en in de zandtrails.
    We rijden vervolgens verder over grote zoutvlaktes. Over de track is dat geen probleem. Naast de track wordt het al snel zwaarder. Wij zijn de enige in de groep zonder bakkie en stoppen dus als 1 auto stopt omdat de bijrijder ziek is. Wij als laatste en moeten super hard doorrijden om de groep weer bij te halen. We knallen 1 keer door twee supergrote zandkuilen en iedereen zit tegen het dak. Ingrid van het de organisatie rijdt vandaag met ons mee.
    Aan het einde van de trail komen we uit op een vlakte en daar gaan we lunchen onder bomen met veel dromedarissen om ons heen.

    Na 120 km offroad komen we de woestijn uit en op het asfalt. Prachtige rit, veel stof en technisch niet heel ingewikkeld. We tanken meteen in de buurt. Benzine is er niet dus de jongens in de benzine auto moeten nog even billen knijpend verder. Op een goed moment hebben zij ook nog een probleem met de uitlaat. Een grotere spanband moet het tijdelijk oplossen. Gelukkig komen we daarna in een dorpje waar achteraf ergens uit jerrycans benzine kan worden gekocht. Dat lucht op. Intussen proberen we ook een sim kaart te scoren maar in alle telecom winkels zijn die niet beschikbaar.
    Wel hebben we op de markt oliebollen gekocht die heel lekker waren. Ook waren er vier Mauritaanse meisjes die met met Marleen en Tonny hebben staan praten in combinatie van Arabisch, Engels en Frans.
    De jongens in het dorp waren opdringerig en vervelend en kenden maar 1 woord in het Frans “cadeau”. Het was een leuke break. Toen we het dorp uitreden waren de jongens vervelend met stenen aan het gooien en spugen. Maar het laatste jongetje stond weer heel lief te zwaaien.

    Onderweg hebben we een heel persoonlijk en indringend gesprek met Ingrid waardoor de tijd voorbij vloog.
    Het is nog een eind rijden en we moeten een stuk in het donker. Niet fijn omdat het wegdek slecht is en de kuilen slecht zichtbaar zijn en daarnaast komen tegenliggers of zonder licht of vooral met groot licht ons tegemoet. In beide gevallen niet fijn.
    We komen in Atar aan, rijden een heel klein straatje in en daar wordt bij een hek geklopt. Het gaat open en daar is de camping. Het is vol met alle auto’s van ons en de Rotary maar het past wel. Wij zetten de auto neer, klappen de daktent op. Tonny maakt een pasta. Snelle hap en daarna meteen slapen. Geen energie meer om te douchen. Morgen weer een dag.
    Leggi altro

  • Giorno 18

    In the center of the eye

    7 novembre 2022, Mauritania ⋅ ☀️ 33 °C

    Op de rustdag gaan wij 500km rijden, doel eye of the desert
    Veel gedoe met Sidi, 8.00 briefing, 8.30/9.00u vertrek. Hij wil perse in convooi met de rotary.
    En we moeten het vooral op de afrikaanse manier doen. Geen stress. Wij hebben geen stress maar zijn wel realistisch
    We krijgen al minder zin om te gaan, zeker toen hij de rotary uitlegde dat je in zand vooral langzaam moet rijden. En wetende dat de rotary nog niet offroad gereden heeft….. hoe moet dit binnen de tijd gaan lukken. We willen niet weer in het donker rijden.
    Bij de organisatie dringend verzocht niet alleen over het idee “ 2 groepen te praten, het nu echt te gaan regelen”. Gelukt. Met 4 auto’s en gids Hiadane rijden we 9.00u weg. Nog even met de gids een winkeltje binnen voor brood, bananen en yoghurt. We krijgen de normale prijs. (Anderen zonder gids betalen meer dan de hoofdprijs, vb 6cola en 3 chips €25,-). Al snel rijden we door bergen. Er komt een kamelen echtpaar met heel klein jong naar beneden. Prachtig om te zien hoe beschermend ze naar het jong zijn. Na ruim een uur 55km afgelegd over wasbord met geulen en gaten. De gids geeft aan dat we het zo met dit tempi niet gaan redden qua tijd. 3 auto’s kunnen niet sneller. We gaan de auto ombouwen en rijden met AJ en de gids alleen verder. R drukt het pedaal in, we rijden 100. De gids is tevreden over het tempo, de auto en de rijstijl. Hij spreekt zijn frans goed en AJ ook. Tot Oudane gravel. Dorp (oud en nieuw deel met school en ziekenhuis) boven de wadi met palmbomen. Buitenom geleid langs de hutjes, geiten kralen onder de bomen, door het mulle zand. We genieten enorm. R krijgt daarna de volgende uitdaging on 30km off piste door het rode mulle zand te mogen rijden. De gids gaat na miscommunicatie voorin zitten, zegt niets, maar met korte duidelijke handbewegingen wijst hij robert de juiste richting. Meer dan leuk is dit. Zolang rijden in het zand, nieuwe tracks trekken, met een waanzinnig goede auto, die bij tijd en wijlen zeer vergevingsgezind is als het schakel moment niet optimaal is, dat wij dit mogen doen en meemaken! Super tof!! Ook de bijrijders zijn vergevingsgezind nadat ze met een harde landing via dak weer op de bank stuiteren. We verlaten het zand en rijden de poort van the eye in. Het is hier groots, leeg, we zijn de enige auto/mensen. We staan aan de buitenrand en de gids geeft aan dat we naar het middelpunt gaan rijden, nog 30min (doorsnee van de krater is ca 40-50km). We voelen ons bevoorrecht dat we hier zijn. Het is helder en we kunnen zien dat we in een cirkel staan. Om het vast te leggen op foto is onmogelijk. Vanuit de lucht zou dat het beste zijn, maar wij zijn alle 3 heel blij. De grootsheid is indrukwekkend, we worden er stil van. We maken een espresootje terwijl R de druk in de banden verlaagt, zodat de terugweg over het zand wat makkelijker zal gaan. Op de terugweg uit de eye komen we sidi tegen. Onze gids glunderde van blijdschap dat hij er eerder was dan zijn baas. R blijft rijden, de langste zandervaring die hij tot nu toe heeft gehad. Nonstop door, geweldig. Bij oudane even bij het oude dorp gestopt. Ondertussen had de gids eten geregeld. Toen we aankwamen was de tafel al gedekt en kwamen flensjes met stoofschotel (groente en kameel) op tafel. Na 30min, snel maar niet gehaast, gingen we door. Een stop bij gravures van 4000j oud. En weer door, over het wasbord (dat voor een deel goed glad was gemaakt) om de snelheid van 100km weer te halen. Tegen de tijd dat de zon begon te zakken kwamen we bij de kloof/ stijle bergwanden aan. Schitterende zonsondergang, mooie kleuren. En uit de kloof gereden kwam in de achteruitkijk spiegel de maan boven het gebergte uit. Fantastisch. Om 18.45u rijden we het dorp weer binnen en gaan als eerste tanken. Het lampje brandde al een tijd. We hebben er 78liter door gejast vandaag (450km). AJ wil pinnen, maar bij 3 automaten werkte zijn pas niet.
    Op de camping aangekomen blijkt dat een deel van onze teams al is vertrokken naar een oase, we zullen ze morgen weer treffen. We sluiten aan bij de anderen om een hapje te eten, bereidt door de camping. Het was een fantastische dag en vonden het fijn om deze dag met AJ te hebben gedaan.
    Nog even via airdrop alle foto’s op de iPad verzamelen van de afgelopen dagen. We lopen achter. Komt ook een beetje omdat we verder ook geen bereik hier hebben, geen socials, geen appjes en geen polar/ penguin. Blijkt de iPad wat kuren te hebben, dus even bestaat niet. daarna knockout.
    Leggi altro

  • Giorno 19

    Nouchiout

    8 novembre 2022, Mauritania ⋅ ⛅ 31 °C

    We vertrekken 7.30 voor een lange reis dag over asfalt. We rijden alleen en gaan richting Tirgit waar de anderen van onze groep bij een oase hebben overnacht.
    Op het kruispunt met de hoofdweg wachten we tot half negen en als er dan nog niemand is gaan we op zelf verder. We genieten van het alleen rijden. We stoppen onderweg en gaan even onder een boom koffie drinken. Er komt nog een andere groep langs maar die ziet ons niet. We gaan weer verder op weg en in het dorp waar we twee dagen geleden oliebollen hadden gegeten hebben zijn we gestopt en hebben we eieren, brood en fruit gescoord. Opeens komt Bowy en Marleen met een aantal anderen aanrijden. Ze waren stuk later vertrokken dan we hadden verwacht. Er worden nog wat extra boodschappen gedaan en we rijden gezamenlijk verder. Onderweg lunchen onder drie bomen. En vervolgens door naar Noukichot. Daar is het heel druk oen het duurt lang om door de stad te komen want we hebben een camping aan het strand. Er worden nog BBQ inkopen gedaan en wij eten ons eerste ijsje van de vakantie. We rijden door naar de camping Les Sultanes aan het strand. Het is er heel klam. Robert zet eindelijk zijn windscherm op met stoeptegels en palen. Werkt als een droom en daarachter kunnen 3 bbq’s gloeien. Robert gaat het dagboek bijschrijven op basis van de steekwoorden die we samen hadden opgeschreven. Daarna even met Lynouk gebeld via whatsapp. Was leuk om haar weer even te horen. Later belt Tonny ook nog even tot we gaan eten en daarna doet de wifi het niet meer.
    Om 8 uur geeft de gids aan dat we morgen in 1 groep naar de grens met Senegal rijden. Merkwaardig dat hij nog niets geleerd heeft van de afgelopen dagen. Wij geven aan dat wij liever eerder vertrekken en met 2 auto’s rijden. Hij vindt het prima. We besluiten om 7 uur te vertrekken. Robert moet de auto nog even herschikken en Tonny worstelt nog even met Polar steps en Penguins,
    Toch op tijd naar bed met het machtige geluid van de zee in onze daktent
    Leggi altro