In een notendop

Nou… we zijn onderweg naar huis! 🇳🇱
Nog een kleine 400 km!

Afgelopen nacht hebben we overnacht in Merseburg. Heerlijk gegeten bij een Grieks/Duits restaurant, daarna nog een paar blikjes bier op de hotelkamer en vervolgens heerlijk geslapen in een écht goed bed. Toch weer even wat anders dan een luchtbed in een tent. Dat was top. 😅

Ondertussen rijden we verder richting Nederland.

Ergens begin van de week in Slowakije hebben we nog een behoorlijke voorraad koelvloeistof ingeslagen. Die voorraad is inmiddels volledig verdwenen… Vanmorgen was het reservoir alweer leeg. Het laatste halve litertje koelvloeistof dat we nog hadden, hebben we aangevuld met water. Daarmee moeten we het naar huis wel redden. 💪

En dan komt natuurlijk de vraag: wat gaan we thuis met de Omega doen?

We hebben inmiddels behoorlijk wat aan deze auto vertimmerd en enorm veel onderdelen vervangen. Je zou bijna zeggen dat hij praktisch nieuw is. 😜

Maarrrr… vanaf het eerste jaar hebben we eigenlijk al problemen met de temperatuur. Dat begint inmiddels toch wel een dingetje te worden. Koelvloeistof blijven bijvullen en de kachel op standje crematorium zetten werkt voor onderweg, maar dat is natuurlijk geen oplossing voor de lange termijn. We kunnen moeilijk blijven wachten tot het een keer écht misgaat.

Dus eenmaal thuis eerst maar eens goed onderzoeken waar het probleem vandaan komt. Is de koppakking lek? Of zit er toch ergens anders een oorzaak? Eerst laten testen of er daadwerkelijk verbrandingsgassen in het koelsysteem terechtkomen.

En als het wél de koppakking blijkt te zijn, dan hebben we weer iets om over na te denken: laten repareren, of misschien het hele blok vervangen, of toch een andere auto?

Alsof dat nog niet genoeg is, hebben we ook nog een lekkende kleppendekselpakking. Tijdens deze rit zijn we ruim 5 liter olie verloren. Een klein milieudelict misschien… maar nog belangrijker: olie is duur. 🫰😂

Ook die mag thuis dus op het lijstje.

Een derde remlicht hebben we momenteel niet meer. Die hebben we ooit gedemonteerd en is ergens in alle chaos zoekgeraakt. Misschien toch niet helemaal overbodig, dus die mogen we thuis ook weer eens gaan zoeken.

De 12V-aansluitingen in de auto zijn ook wel aan vervanging toe. Onze koelbox zit daarop aangesloten en die valt zo nu en dan uit. Gelukkig hebben we tijdens de hele rit geen lauw bier hoeven drinken, want dát zou natuurlijk pas echt een ramp zijn. 🍻 Prioriteit dus. 😅

We hebben zelfs airco in de Omega. Die hebben we voor vertrek zelf gevuld en hij lijkt prima te werken. Alleen hebben we hem tijdens deze reis niet echt kunnen gebruiken. Omdat de motor regelmatig wat te warm werd, heeft de kachel bijna continu aangestaan. De airco moeten we thuis dus nog maar eens écht goed testen.

Het raam linksachter aan de bestuurderskant wil niet open. Ook zo’n dingetje.

De batterij van de centrale deurvergrendeling mogen we ook even controleren. En misschien wordt het sowieso eens tijd voor een tweede sleutel, want we hebben er maar één. En dan schrik je toch even als je elkaar aankijkt:

“Heb jij de sleutel?”
“Nee… jij toch?”
“Eh… nee.”

Gelukkig is hij nog nooit echt kwijt geweest, maar better safe than sorry. 😅

Het linker achterwiel lijkt af en toe ook iets aan te lopen, dus dat moet nagekeken worden.

En dan onze sfeerverlichting. Daar zit een zekering voor onder de motorkap, maar na bijna iedere rit moeten we eerst weer de motorkap openen om die zekering om te zetten. Ook nog even uitzoeken waarom die er steeds uit vliegt.

Kortom: thuis staat er nog een aardig lijstje klaar. 🔧😂

Maar ondanks alles zijn we vooral beretrots dat we alweer zo dicht bij huis zijn. De Omega heeft ons opnieuw door duizenden kilometers, slechte wegen, bergen, hitte en allerlei problemen heen gesleept.

We hebben het gewoon weer gehaald.

Trots op onze Opel. ❤️

Wat mij betreft, als het technisch verantwoord kan, is deze auto absoluut een blijvertje.

En anders?

Dan sowieso weer een Opel.💪

En zeker geen Volvo of zo… 😜Read more