Day 32 🇿🇼 Pt. 2

Aus dem Helikopter sieht man neben dem Wasserfall den Regenwald und rund darum herum die Steppe. Ein Bizzarres Bild. Erst dachte Dömu es gebe vielleicht keine Air Traffic Control doch es kam lustiger. Denn mit dem Headset hört man was der Pilot und was Air Traffic sagt. Man muss ein wenig wissen was gesagt wird doch Dömu kennt sich damit ja gut aus... Nun gut um eine Grenze zu übertreten muss sich normalerweise ein Flugkörper anmelden bevor er überhaupt abhebt. Dann in der Luft noch einmal mit Flugnummer anmelden dass die Grenze übertreten wird einmal im alten einmal im neuen Land, doch hier sagte der Pilot einfach. "I am inbound for Sambia over the falls" während Air Traffic einfach sagte und wir zittieren: "okay". Nie wurde mit dem Tower von Zimbabwe Kontakt aufgenommen, nie wurde eine Flugnummer genannt nie wurde bestätigt, was das Flugziel ist. Nichts davon. Es ist wahrhaftig ein organisiertes Chaos. Die Piloten sprachen tatsächlich mehr miteinander als mit Air Traffic und auch hier wurde weder Höhe noch Geschwindigkeit genannt nur die zirka Position, also einmal "über dem Wasserfall" ein anderes Mal "über Long Island" und dann auch Richtung "Landeplatz" NICHT MAL BEIM LANDEN spricht der Pilot mit dem Tower. ER SIEHT VOR SICH NIEMANDEN UND AUS REINER BARMHERZIGKEIT MELDET ER DEM TOWER DAS ER LANDEN WIRD. Aber wieder nicht wo nicht wann genau nur dass er es tun wird... Er wartet auch nicht auf die Antwort des Towers sondern tut es einfach... Als Flight Officer ein absolut spektakuläres Erlebnis. Es war niemals gefährlich aber einfach so ungewohnt zu wie es in der Schweiz funktioniert...Läs mer