• Sin A
Jun – Jul 2024

Kroatien 2024

Wir, das sind Sascha und Sina, sind mit dem Boot in Kroatien unterwegs und wollen vom Norden (Umag) bis in den Süden (Dubrovnik) und zurück. Read more
  • Tag 26 - Doviđenja

    July 10, 2024 in Croatia ⋅ ☀️ 32 °C

    Tag 26 - Lovrečica bis Vilshofen

    Die letzte Nacht in Kroatien war schwül und mückenreich. Ich habe bestimmt 6 Mückenstiche. Nach dem Frühstück fährt Sascha zum Baumarkt, während ich die Sachen zusammen packe. Es ist schon um 9 Uhr ist es so warm, dass uns der Schweiß läuft. Bevor es los geht, duschen wir beide nochmal. Irgendwann sind wir dann soweit und die Heimreise Teil 1 beginnt.
    Die Stecke von Lovrečica bis zur Autobahn ist mühsam, wie auf der Hinreise. Wer ein langes Gespann hat, sollte sich das gut überlegen. Bei uns hat es sich aus unerklärlichen Gründen mehrmals gestaut. Die kroatisch-slowenische Grenze kommt recht schnell und danach die slowenische Autobahn, wobei "schnell" auch relativ zu betrachten ist, denn der Verkehr ist wirklich stockend, gleichwie auf der Autobahn auch. Ansonsten ist die Fahrt durch Österreich auch nicht ereignisreicher. Die Sonne brennt vom Himmel, der Verkehr rollt gut durch die etlichen Tunnel. "Witzig" ist dann erst wieder die Tatsache, dass es pünktlich nach der österreichisch-deutschen Grenze regnet. Zum Glück ist der erwartete Hagel erst über Ort im Innkreis, nachdem wir bereits in Vilshofen angekommen sind. Wir parken eigentlich nur kurz das Auto, melden uns an und verlegen ins Gasthaus "Zum Wurz'n". Es gibt Gyrosteller und Chili con Carne ohne wirklich viel Chili, aber trotzdem richtig lecker. Erst um 21 Uhr legt sich der Regen langsam, sodass wir schließlich unser Schlaflager aufbauen können.
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  • Tag 27 - Stau und Regen

    July 11, 2024 in Germany ⋅ ☁️ 22 °C

    Tag 27 - Vilshofen bis Deggendorf

    Der Tag beginnt, wie er quasi gestern aufgehört hat- mit Regen. Es gibt immer wieder kleine Schauern. Es ist quasi unmodern, dass das Verseck trocken werden kann. Schlussendlich packe ich in einer Regenpause nach und nach die Teile ein und wische sie einzeln trocken. Irgendwann sind wir soweit, dass wir slippen können. Wir kennen hier ja alles schon von den letzten beiden Jahren von Wiking-Schlauchboot-Treffen. Heute ist die Slipstelle leider sehr siffig und trüb von Blüten. Man sieht die Überbleibsel der letzten Regenwochen in der Qualität des Wassers.
    Direkt nach der Hafenausfahrt macht es dann auch einmal Klong und hinter dem Boot kommt ein aufgeweichter, dicker Ast hoch, der in mehrere Teile zerfällt- na toll, also direkt zurück in den Hafen und nachgucken, ob der Prop etwas abbekommen hat, aber wir haben Glück und alles ist in Ordnung. Wir fahren flussaufwärts bis Deggendorf. Heute muss man höllisch auf Treibgut achten. An manchen Stellen sieht man noch provisorische (?) Deiche, die vor ehemaligem und kommendem Hochwasser der Donau schützen soll. Vielleicht war dort auch ein Damm repariert worden, allerdings wissen wir nichts genaues. Der Grund unseres Zwischenhaltes auf der Donau ist zweierlei. Zum einen wollen wir den Tank leer fahren und zum anderen den Motor mit Süßwasser spülen. Die Strecke von knapp 80 km ist exakt so bemessen, dass der Haupttankt nahezu leer ist. Auf der Talfahrt holen wir sogar nochmal unsere Regenjacken raus, als wir eine der vielen Regenschauern leider doch erwischen. Das ist das erste Mal in 4 Wochen, dass wir die Jacken (überhaupt) brauchen.
    Nun liegen noch circa 500 km Heimweg vor uns, die wir einen Tag früher antreten. Das Wetter ist hier ohnehin schlecht und unbeständig, die Zeit können wir auch zuhause verbringen und der Tank ist ja eh schon leer. Die A3 lässt sich wie schon die Male vorher bescheiden befahren. Wir stehen mehrmals im Stau und gurken über Umleitungen. Da sich daher unsere Ankunftszeit verzögert, beschließen wir zwangsweise beim goldenen M (M steht für Müll) zu halten, um nicht um 22 Uhr noch kochen zu müssen. Dazu gibt es anschließend von der Tankstelle einen Kaffee, der ganz ok schmeckt. Um halb 11 erreichen wir im Halbdunkeln unser Zuhause.
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    Trip end
    July 11, 2024