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    • 日5
    • 2023年5月22日月曜日 10:15
    • ⛅ 21 °C
    • 海抜: 370 m
    • ドイツSchwarzenfeld49°23’3” N  12°7’5” E
    Vorher
    So sah es bei einem Kollegen ausDie Isolierwanne des Frischwassertank wurde demontiertNachherNachherTop Arbeit mit Abschlussblech

    Ex-Tec und ML-T

    2023年5月22日, ドイツ ⋅ ⛅ 21 °C

    Das Ziel der Reise.

    Die serienmäßige Hymer Wanne/Isolierung für den Wassertank unterhalb des Wagenbogen ist eine unzureichende Konstruktion, die regelmäßig bei den ML-T 580 4x4 zu Problemen führt. Der Frischwassertank in der Styroporwanne ist beweglich und sorgt insbesondere voll gefüllt dafür, dass Risse in der Wanne auftreten. Die ersten Anzeichen waren auch an unserem ML-T zu erkennen.

    Ex-Tec im bayrischen Schwarzenfeld ist ein Spezialist und Ausrüster für Land Rover Defender und ist mehr oder weniger zufällig an diese Problematik geraten. Inzwischen wurden schon Erfahrungen mit Nachrüstungen von ML-T gesammelt. Der serienmäßige Frischwassertank wird gelöst und in der Isolierwanne gegen verrutschen gesichert. Eine passend gefertigte Aluminiumwanne stabilisiert die Konstruktion in Verbindung mit verstärkten Halterungen.

    Top Arbeit!

    Jetzt kann man sich fragen, warum kauft man sich so ein Reisemobil, dass in einigen Bereichen nachgerüstet werden muss? Erstens gibt es keine Sprinter 4x4 Alternative von Serienherstellern und zweitens, weil die Alternativen von Individualausbauern fast das doppelte an Euronen kosten. 😏
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    翻訳をご覧ください
    LeuchtturmTravel

    旅行者Unglaublich aber leider Realität. 🙋‍♀️🙋🏻‍♂️🚐

    2023/05/22返信する翻訳する
    Horst Dettweiler

    旅行者das ist jetzt eine sehr deutsche Logik: wir wissen, daß es Mist ist, aber es ist halt alternativlos. Immerhin, Problem gelöst und das ist ja auch was wert. 👍

    2023/05/22返信する翻訳する
    MobilLoewe

    MobilLoeweJa tatsächlich mehr oder weniger alternativslos, insofern Mission geglückt. 😇

    2023/05/22返信する翻訳する
    3以上のコメント
    3いいね
     
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