• Flűstermodus

    24 Februari 2024, Jerman ⋅ ☁️ 11 °C

    Damit waren die Karosseriearbeiten abgeschlossen und wir konnten uns an den Innenausbau machen.
    Das Internet ist voll von Anleitungen und daraus resultierenden Kommentaren, wie man es richtig oder falsch macht, je nachdem welchen (selbst-) ernannten Profis man Glauben schenken möchte.
    Wir haben es am Ende so gemacht, wie wir es gemacht haben und werden mit den Folgen leben müssen😉.
    Kurz gesagt, haben wir als vibrationsdämpfende Maßnahme die großen Blechflächen mit Bitumplatten versehen und danach die 19mm selbstklebenden Kautschukdämmplatten aufgebracht. Alles ohne Zeichnung nur mit Gliedermaßstab und Cutter. Der Boden blieb ungedämmt da die werksseitige Gummimatte mit einer Schaumstoffbeschichtung erhalten bleibt.
    Der Klopf- und Flűstertest ergab am Ende eine deutliche Verbesserung der Geräuschwarnehmung im Stand- und Fahrbetrieb. Und genau das war das Ziel der Maßnahmen.
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