Beklebung Rallye-Wagen
15 août 2019, Allemagne ⋅ ⛅ 15 °C
Unser Wagen für die Rallye Balkan Express (22.08. – 04.09.2019) ist nun fertig beklebt und endlich einsatzbereit. An dieser Stelle ein wiederholtes DANKESCHÖN an alle die unser Team und unsereEn savoir plus
Verzögerung
21 août 2019, Allemagne ⋅ ⛅ 14 °C
Leider, leider kam es gleich auf den ersten Kilometern auf der Fahrt von Bayern zum Startpunkt der Rallye in Dresden zu einem Defekt in der Kühlung. Der Wagen kam in die Werkstatt. Wenn alles gutEn savoir plus
Endlich unterwegs
22 août 2019, Allemagne ⋅ ⛅ 20 °C
Leider, leider konnte die Werkstatt das Problem im Kühlsystem nicht 100% beseitigen. Kurzerhand haben wir einen Ersatzwagen organisiert. Der ist zwar keine 20 Jahre alt, wie vom Reglement gefordert,En savoir plus
Schade, dass es mit Mudda nicht mehr geklappt hat. Aber..... dabei sein ist alles !!! Nach dem holprigen Start jetzt hoffentlich eine Tour ohne Pleiten, Pech und Pannen . Viel Spaß und gute Fahrt !! 😀
Wir hoffen die jüngere " Mudda" macht nun keine Zicken. Viel Spass wünschen die Paulushofener !
Stau
22 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 22 °C
Endlich ist der Stau vorbei. Ein LKW Unfall war Schuld. Langsam schließen wir zum Hauptfeld auf. Am Abend dürften wir die ersten Rallye-Teilnehmer der Balkan-Express-Rallye sehen. 😃👍🏻
Kleine Kletterpause
22 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 19 °C
Bald haben wir das Hauptfeld der Balkan Express Rallye eingeholt. Zwischendurch gibt’s eine kleine Kletterpause. 😉
Schloss am Rande der Strecke
22 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 20 °C
Gerade haben wir einen kleinen Zwischenstopp in Zasmuky eingelegt und das Schloss in Augenschein genommen.
Zug um Zug
22 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 21 °C
Warten auf den Zug an der Holzschranke.
Ende des ersten Rallye-Tages
22 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 17 °C
Wir sind in Brünn angekommen. Morgen treffen wir auf das Hauptfeld der Rallye. Heute genießen wir nochmal eine Nacht im Hotel. 😉 Dazu ein leckeres Bier in einer der vielen Bars hier und danachEn savoir plus
Zweiter Morgen - Coffee time
23 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 17 °C
Erstmal aus dem Hotel auschecken und die tägliche Dosis Koffein besorge. 😊☕️
Ersatzbeklebung für den Ersatzwagen
23 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 19 °C
Heute morgen haben wir unserem Ersatz-Rallye-Wagen eine ErsatzBeklebung verpasst. 😄
Schloss gekauft
23 août 2019, République Tchèque ⋅ ⛅ 20 °C
Unsere Neuerwerbung 😄
Entspannt reisen
23 août 2019, République Tchèque ⋅ ☀️ 19 °C
Mit Wurst entspannt reisen.
Hallo Slowakei
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ⛅ 23 °C
Wir sind in der Slowakei angekommen.
Auto-Service
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ☀️ 25 °C
Frischer Sprit und frische Scheibe.
Ja mit Wasser läuft er nun mal nicht, aber gebt ihm ein paar Streicheleinheiten um ihn bei Laune zu halten. Die Paulushofener
Schnapszahl kilometer
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ☀️ 25 °C
Prost! 888,8 km vom Start.
Erster Kontakt
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ☀️ 24 °C
Hallo Hauptfeld! Wir haben den ersten Teilnehmer der Rallye getroffen. 👍🏻
Task of the day: Tell a joke
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ⛅ 22 °C
Heute hieß es Beifahrertausch und Witz erzählen bei Vlkolínec. Wir haben mit Team 123 aus Stuttgart, Fabian und Sebastian, getauscht. 😄
Auf dem Weg nach Budapest
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ☀️ 27 °C
Wir haben den Regen hinter uns gelassen.
Auf nach Ungarn
23 août 2019, Slovaquie ⋅ ⛅ 25 °C
Ungarn wir kommen. Hoffentlich bei besserem Wetter.
Willkommen in Ungarn
23 août 2019, Hongrie ⋅ ⛅ 27 °C
An der Grenze zu Ungarn
Hallo Budapest
23 août 2019, Hongrie ⋅ ☁️ 26 °C
Gestern Freitag Abend kamen wir in Budapest am Arena Campingplatz an. Heute geht’s in die Innenstadt und dann weiter auf der Rallye Richtung Rumänien.
Start in den Tag
24 août 2019, Hongrie ⋅ ☁️ 19 °C
Auf gehts. Einer neuer Rallye-Tag.
Sightseeing in Budapest
24 août 2019, Hongrie ⋅ ☁️ 26 °C
Vor der Weiterfahrt haben wir uns noch kurz in Budapest umgeschaut. Und uns einen Morgenkaffee gegönnt. 😊☕️☕️
Tageswurst
24 août 2019, Hongrie ⋅ ⛅ 29 °C
Feine Wegwurst 😄
Ungarisches Hinterland
24 août 2019, Hongrie ⋅ ☁️ 31 °C
Herrlich heiß hier. Die LKW fahren hier einfach etwas schneller. Und Pferdevorwerke dürfen natürlich auch nicht fehlen.