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Baltikum2025
  • Andrea Nora Muggli
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Baltikum2025

Segelreise von Lübeck Schweden entlang ins Bottnische Meer Okumaya devam et
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  • Gezinin başlangıcı
    1 Mayıs 2025
    Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Gaia neu gemalt und Unterwasserschiff mit neuem Antifouling
    Das neu verfugte Teakdeck noch eingeöltLübecks Backsteingotik ist sehenswert

    Lübeck, Boot einwassern

    2 Nisan 2025, Almanya ⋅ ☀️ 12 °C

    Nach umfassenden Unterhaltsarbeiten kam die Gaia wieder ins Wasser. Manches habe ich in der Werft in Auftrag gegeben, manches selbst erledigt.
    Mit dem Einwassern wurde auch der Mast gestellt, den ich dann selbst geriggt habe.Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    auf dem Vordeck auch das DinghiEs gibt Segler, die ob der Kuchenbude die Nase rümpfen. Aber sie hält auch beim Segeln trockenHinter dem Centercockpit eine grosse Liege- und YogaflächeCentercockpitNiedergang in den SalonSalontisch und Dieselofen (macht das Boot wintertauglich)🤣Salon, mit Kartentisch und Schlafplatz auf ÜberfahrtenGalleyGasherd kardanisch aufgehängtFrontkabine meist als LagerraumDie Maschine, mehr gebraucht als gewünschtdie grosse Kammermit separater Dusche

    Die Gaia

    3 Nisan 2025, Almanya ⋅ ☀️ 17 °C

    Die Gaia, mein Schiff, zeitweiliges zu Hause, Transportmittel, immerwährende Beschäftigungstherapie.
    Eine kleine Vorstellung (für NautikerInnen).
    Es ist ein 41ft kutterbetakelter, cat A (hochseetauglicher) Schoner mit Centercockpit aus massivem GFK gebaut von der Werft Franchini im 1991. Der Kiel ist etwa 3.5m lang, das Ruder ist an einem Teilskeg montiert, Das Boot ist grundüberholt mit neuen Segeln, neuer Maschine und Elektronik, neuen Autopiloten, neuem Ankergeschirr ausgerüstet.
    Obwohl relativ gross, ist sie einhand gut zu segeln und zu manövrieren.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    1Kreidefelsen von Møn

    Weiterfahrt nach Klintholm auf Møn

    30 Nisan 2025, Danimarka ⋅ ☀️ 14 °C

    Eigentlich war da vereinbart, Katia zu treffen, aber das ging dann terminlich nicht. Immerhin Møn ist eine schöne Insel mit langen Sandstränden und den Kreidefelsen.
    Segler vom Nachbarboot baten um eine überzählige Heizung, Es wurde nachts noch immer empfindlich kalt. Mein Dieselofen heizte, so lieh ich einen Heizlüfter. Schön ist, dass man sich unter Seglern oft aushilft.Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    (dieses Bild stammt aus dem Trondheimfjord

    Übersetzen nach Ystad in Schonen

    2 Mayıs 2025, İsveç ⋅ 🌬 17 °C

    Das war ein langer Törn bei sehr wenig Wind und Welle. Es war eine Gelegenheit, den Parasailor zu hissen, ein riesiges 120qm grosses Leichtwindsegel.
    Für Segler: das Segel ist einsetzbar für sww 80-180grad und Wind so 6-15kt.
    Bei guter Vorbereitung kann es auch single-handed gefahren werden.

    Von Ystad habe ich keine Bilder, ist aber sehr hübsch und die Küste bis Sandhammaren ist eine Reise wert.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Sympathisches, leicht alternatives Hafenkaffee
    Hier ist erst Vorfrühling, einige Bäume noch ohne Blätter

    Überfahrt nach Rønne auf Bornholm

    5 Mayıs 2025, Danimarka ⋅ ☀️ 8 °C

    Es war lebhafte See über 5/6 Stunden. Gemäss Büchern gab es im grossen Fährhafen eine Ecke für Sportboote. Ich wurde bald mal angefunkt und freundlich verscheucht. Der kleine Sportboothafen war nicht weit und in Vorsaison noch nicht überfüllt. Viel Wind liess mich einen Tag warten, so traf ich in einer Gasse 2 ältere Männer vor ihren Häusern Unkraut zwischen den Klopfsteinen entfernen. Spasseshalber luden sie mich ein mitzumachen. Ich schnappte mir einen Schraubenzieher und grübelte da eine ganze Weile bei einem unterhaltsamen Gespräch. Der ganze Ort machte einen sehr entspannten EindruckOkumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Man beachte: die wallenden Gewänder der Helden...
    Nacktheit und kalte Füsse den ganzen Winter über🤬

    Karlskrona mit schönem Besuch

    8–20 May 2025, İsveç ⋅ ☁️ 9 °C

    Karlskrona ist auf mehreren Inseln gebaut, bietet alles.
    Nanna kam mit klein Luca auf Tagesreise von Kopenhagen angereist. Das war ein sehr schöner Tag. Wir kennen uns aus der Berliner Zeit.
    Wie angeworfen war ich 2 Tage elend krank mit Grippe, Pfeiffersches-rezidiv oder ähnlich, unfähig irgendwas zu tun.
    Als ich dann weiterfahren wollte, versagte der Chartplotter im Cockpit.
    Problem finden, Ersatz kommen lassen und einbauen. Letztlich war es ein defektes Kabel des Garmin-Datennetzes an Bord. Das sind schon Momente, an welchen man sich fragen kann: what the hell am i doing here.
    Damit war die Reise über Gotland nicht mehr möglich.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    1Mein Zuhause für diese Nacht

    Weiterreise von Gävle aus

    5 Temmuz 2025, İsveç ⋅ 🌧 14 °C

    Eine wunderschöne Segelreise mit Manuela von Stockholm durch den grossen Schärengarten und über die Åland-Inseln nach Gäfle ging heute zu Ende. Ich bin wieder single-handed bei leichtem Wind gemächlich unterwegs weiter nach Norden.Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Schönheit im unnützen Brachland'Lebensgefahr' überallein gut sortierter Werkzeugladen ist für live aboards halt schon bedeutsam1

    Hudiksvall

    7 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☁️ 16 °C

    Heute weht der Wind entgegen meiner Reiserichtung, so nutze ich den Tag für Planung, Logistik, Haushalt und so. Inzwischen scheint die Sonne auch wieder.
    Gerade schlich eine (ebenfalls) ergraute Dame an meinem Boot vorbei, eigentlich nur um Gaia’s Bootsnamen und Heimathafen zu erkunden. Zu fragen traute sie sich wohl nicht, das mag an mir liegen …Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    1

    Sundsvall bei Hitze

    10 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☀️ 21 °C

    Ein paar gemütliche Tage in Sundsvall bei prächtigem Wetter. Zeit auch, um still und schön ganz einzusinken in Prozesse von Auflösung und Verweben zugleich. Heute stieg ich auf den Hausberg mit schöner Aussicht und einem kleinen Freilichtmuseum, dann ein wunderbares Nachtessen, jetzt chillen im Cockpit bei Sonne und sanfter Brise. Schon schön ist hier im Norden, dass unmittelbar an der Siedlungsgrenze jeweils die praktisch unberührte Natur beginnt.Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin

    Ruppige Fahrt nach Härnösand

    14 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ⛅ 23 °C

    Ja wiedermal - die Wetterprognose war ‚einladend‘, in Realität waren es 20+kt Gegenwind bei steiler Welle.
    Schon das Ablegen von der Heckboje war abenteuerlich, weil der starke Seitenwind, nach Einholen der Bugleine, den Bug sofort vertrieb - keine Boote nebenan, so ging das gut.
    Einhandsegeln bietet allerlei Herausforderungen …
    Es ging bei viel Geschaukel und überkommender Gischt nur langsam voran. Immerhin half ein freundlicher Segler beim Anlegen und Härnösund lud zu einem hübschen Spaziergang.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Högakustenbron mit 1800m Spannweite
    ... es hat gereicht, die Gaia hätte 2x durchgepasstseit Tagen schön und warm. Ganz Schweden steht in Vollblüte

    Högakusten 1 nach Väsby

    15 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☀️ 27 °C

    Der Ångermansälv als wasserreicher Fluss geht in den längsten Fjord Schwedens über bevor er in die Ostsee mündet. Der Fjord ist mit vielen Seitenarmen und Inseln eingebettet in eine schöne Hügellandschaft und bildet auch die südliche Grenze der Högakusten. Dieser Küstenabschnitt hebt sich noch immer. ca. 1cm/Jahr nachdem das Gewicht des ursprünglichen gewaltigen Eisschilds weggefallen ist.
    Bei wenig Wind gab es sehr gemächliches Fjordsegeln.
    Die kleine, leicht marode Anlegestelle von Väsby bot nicht viel. Ausser gewaltige Sägewerke ist da wenig, eine eher ärmliche ländliche Gegend.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
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    Högakusten 2 nach Häggvik

    16 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☀️ 23 °C

    Wieder ein Hochsommertag. Knapp 40km meist gemächliches Fjordsegeln. Durch die hohen Hügel gab es viele Windwechsel, viel zu trimmen. Trotz Hochsaison war auf dem Wasser wenig Betrieb. Durch 2 sehr schmale Engnisse ging es zur Anlegestelle, Heckbojen, Seitenwind, aber da waren wieder helfende Hände. Die Schweden sind ausgesprochen hilfreich und freundlich, die Finnen durchaus wortkarg…
    Häggvik scheint ein Insidertipp zu sein, die Gaia ist der einzige nichtnordische Kahn.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    1... das harsche Klima ... N63deg1Ankerplatz Skallörsfjärden

    Högakusten 4 Richtung Husum

    19 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☀️ 18 °C

    Weil die Vorräte ziemlich aufgebraucht sind, plante ich im kleinen Resti zu frühstücken, Die öffneten erst 0930, so hatte ich Zeit für einen Spaziergang auf eine nahe Klippe.
    Gerade liegen wir nach 7h Fahrt in einer sehr stillen Bucht vor Anker, Abendsonne, Schwanenfamilie, Pestonudeln.Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
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    Ein netter Schwede kam vom Sommerhaus angerudert, es ergab sich ein nettes GesprächDer Stamm in der Kette gefangenDie weisse Leine um den Stamm gelegt und dann angehoben bis die Kette abrutschen konnteSonnenuntergang im Industriegebit von Umeå2Morgenhimmel um 0230

    Ärger mit Bäumstämmen Rtg Umeå

    22 Temmuz 2025, İsveç ⋅ 🌙 18 °C

    Nach einer ereignislosen Fahrt zum gestrigen Ankerplatz in der Järnäsbucht war die Boje schon belegt. Also Ankern. Kein Ankerbier mehr, Dosenthon und Reis, weil der Kühlschrank mittlerweile leer. In der Nacht machte die Gaia wegen wechselndem Wind ein paar Dreher. Dabei schleift die schwere Kette gewollt dem Grund entlang.
    Beim Ankerlichten hob die Kette einen 3-4m langen Stamm mit an. Der Anker war noch sicher eingegraben, da war keine Eile. Mithilfe eines Gennakerfalls liess sich der Stamm so anheben, dass die Kette abrutschte. Ok.
    Nach einer Stunde Fahrt unter Maschine bei Windstille tat es ein paar heftige Schläge, zuerst vorne dann ganz hinten. Blick nach hinten - mind. 2 Stammenden über Wasser, die sofort verschwanden. Boot stoppen, Dichtkontrolle überall. Motor vorwärts/rückwärts geht, das Ruder bewegt noch, aber so schwergängig, dass der Autopilot nicht mehr nutzbar ist. Vorsorglich Vorbereitung für Evakuierung, Ausweichbuchten checken, Funk mit Küstenwache, dann aber Weiterfahrt. Fuss im Steuerrad, alles ok soweit. Letztes Jahr hatte ich in Norwegen eine Kollision mit einem richtig schweren Stamm und erlitt überhaupt keinen Schaden. Jetzt erst mal nach Umeå.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    nach dem Anlegen
    Naturschutzgebiet1

    Ratahamn

    23–25 Tem 2025, İsveç ⋅ ☀️ 26 °C

    Gestern war kein Wind, so lief die Maschine, aber Ratahamn ist ausgesprochen hübsch, heute wäre zwar Wind, aber ich bleibe. Anlegen war längsseits, ein Boot hat noch ein bisschen verholen, etwa 5 Leute waren bereit, um beim Manöver zu helfen. Am Abend wurde ich von einem Paar zu Wein und Apéro eingeladen, war schön.
    Heute mit dem Dinghi zur nahen Insel übergesetzt und Spaziergang in einem Naturschutzgebiet. Der offizielle Weg verlor sich dann, so ging es anstrengend durch ein Gebiet mit vielen vom Sturm umgeworfenen Bäumen zum Leuchtturm. Navigation nach Sonnenstand.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Eigentlich wählte ich den Hafen wegen des KransEs Wulchebrüchli1Da find ich einen ElchDer Zahn der Zeit...Die Schönheit hier ist unverwüstlich

    Gemütliches Segeln nach Sikeå

    24 Temmuz 2025, İsveç ⋅ ☁️ 29 °C

    Bei meist so 12kt aus achtern ging es nur mit der Genua bei wenig Welle gemütlich dahin. Für die enge Einfahrt in den Sikeåfjord holte ich das Segel ein. Mittlerweile hatte der Wind wegen des nahenden Gewitters auf 18kt aufgefrischt, so dass das Boot unter Top und Takel immer noch mit über 3kt in den Fjord lief
    Der etwas heruntergekommene Hafen diente vor 100Jahren als Verladeplatz für in der Nähe abgebautes Eisenerz, reichlich postindustriell das Ganze.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Bei Ankerketten: viel hilft vielSpur der Gaia am Anker: an der Spitze rechts liess ich ihn fallen, links sieht man die Bewegung des2

    Sportlicher nach Bäckfjärden

    25 Temmuz 2025, İsveç ⋅ 🌬 26 °C

    Heute ein toller langer Segeltag mit über 20kt Wind und etwa 1.5m Welle, das Boot lief mit 6-7kt.
    Ich bin keinem Boot oder Schiff begegnet, Hochsaison, alles leer.
    Gleichzeitig ist da viel Zeit, um ganz still zu werden, im Innerohr jede kleine Kurs- und Geschwindigkeitsänderung wahrzunehmen, die kleinen Wellen auf den grossen zu sehen. Diese unzähligen kleinen Wahrnehmungen verschmelzen mit dem Meer, der sich kaum bewegenden Küste, dem wolkenlosen Himmel. Es geht alles ineinander über, löst sich auf. Die eigene kleine Wirklichkeit wird unbemerkt zum Teil des Ganzen.

    Vorhin setzte ich den Anker in einer an sich geschützten Bucht, immer noch viel Wind aber kaum Welle. Landgang ist ohne den Aussenborder am Dinghi nicht. Dazu habe ich aber keine Lust.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Die ausserordentliche Schönwetterperiode ist vorerst zu Ende
    StahlwerkSommerfest gerade nebenan, lokale Bands-lautImmer wieder spleissen

    Einige Tage Skelleftehamn

    26–30 Tem 2025, İsveç ⋅ ☁️ 22 °C

    Es kam alles ein bisschen zusammen: ein paar, auch schwere Gewitter, Hitze, Gegenwind, Müdigkeit, für einmal auch das Alleinsein, Wartungsarbeiten - kurzum Zeit innezuhalten. Ich suche noch immer eine Werft für das Ruder …
    Die Gegend hier bietet nicht viel, für die Pause ist aber alles gut.
    Es ist zwar noch Hochsaison, Boote auf Reise sind hier im Norden nur noch ganz wenige.    Okumaya devam et

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  • Andrea Nora MuggliBaltikum2025Gezgin
    Auf Wind wartend verbringe ich den Tag hier

    Kunnbäcksfjärden

    30 Tem–1 Ağu 2025, İsveç ⋅ ☀️ 23 °C

    Heute war ein wunderbarer Segeltag bei teilweise lebhaftem Wind. Nach anstrengenden 7 Stunden am Steuer ging der Anker auf den Grund. Jetzt ist bald 20h und ich bin noch immer beim Apéro auf Manuela‘s Yogadeck. Der Wind hat nachgelassen, die Sonne wärmt mild, das Boot liegt ruhig. Es ist in dieser nur wenig bebauten Bucht unglaublich still und friedlich, Da sinkst Du bodenlos ein, willst und kannst kaum mehr raus. Keine Absichten mehr, kein Tun nötig, einfach Sein.
    Auch wenn die See, der Granit, das Holz alles gegenständlich ist, fliesst in dieser Stille alles dennoch ineinander und löst sich im Ganzen auf.

    Weil die Winde nicht für die Weiterfahrt waren, verbringe ich den Tag hier, dieser Fjord ist auch nur schwer zu toppen.    Okumaya devam et

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